- Распиновка разъемов автомагнитол
- Что такое iso
- Распиновка стандартного евроразъема
- Стандарты 1din и 2din
- Верхний силовой разъем А
- Типы подключения
- Нижний акустический разъем В
- Двойной ИСО разъем
- Переходники для iso разъемов
- Распиновка для различных марок авто и магнитол
- Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
- toyota
- sony
- nissan
- honda
- bmw
- alpine
- mitsubishi
- Видео разбор распиновки автомагнитолы
- Штатный штекер магнитолы на киа
- Штатный штекер магнитолы на киа
Распиновка разъемов автомагнитол
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
sony
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
bmw
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Штатный штекер магнитолы на киа
Антенный удлинитель 1,5 м
Incar AEC-150
ISO переходник Hyundai/KIA
ISO переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили Hyundai Creta / IX-35 / IX-20 / Solaris / H-1 Starex / I-40 / Elantra V / Sonata YF и Kia RIO / Sportage / Ceed / Optima-3 / Sorento-4. *(без штатного усилителя)
ISO переходник KIA
Intro ISO HY-03A. Переходник со штатного разъема на ISO.
ISO переходник KIA
Incar ISO HY-02 переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили KIA.
ISO переходник KIA
Incar ISO HY-01. Kia Carnival 2003-2005, Kia Cerato 2004+, Kia Clarus 2000+, Kia Joice 12/1999+, Kia Magentis 01/2001+, Kia Mentor 1994+, Kia Opirus 12/1999+, Kia Optima 2001-2005, Kia Picanto(Visto) 12/1999+, Kia Pregio 1999+, Kia Rio II 10/2002+, Kia Sedona 2000+, Kia Sephia 2000+, Kia Shuma 1998+, Kia Sorento 01/2002-2006, Kia Spectra 2003+
ISO переходник KIA 2016+
ISO переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили KIA
ISO переходник KIA 2016+ (AUX+USB)
ISO переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили Kia 2016+
ISO переходник Kia Ceed антенный
Incar ANT-1. Kia Ceed (2009 — . ).
ISO переходник Kia Mohave
ISO переходник для подключения штатной антенны в автомобилях Kia Mohave, Kia Oprius
ISO переходник Kia антенный
ISO переходник для подключения штатной антенны в автомобилях Hyundai и Kia от 2008 года выпуска.
ISO переходник Kia антенный
Incar ISO ANT-31. Переходник с азиатского антенного разъема на штатный.
ISO переходник антенный
Штатный штекер магнитолы на киа
Антенный удлинитель 1,5 м
Incar AEC-150
ISO переходник Hyundai/KIA
ISO переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили Hyundai Creta / IX-35 / IX-20 / Solaris / H-1 Starex / I-40 / Elantra V / Sonata YF и Kia RIO / Sportage / Ceed / Optima-3 / Sorento-4. *(без штатного усилителя)
ISO переходник KIA
Intro ISO HY-03A. Переходник со штатного разъема на ISO.
ISO переходник KIA
Incar ISO HY-02 переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили KIA.
ISO переходник KIA
Incar ISO HY-01. Kia Carnival 2003-2005, Kia Cerato 2004+, Kia Clarus 2000+, Kia Joice 12/1999+, Kia Magentis 01/2001+, Kia Mentor 1994+, Kia Opirus 12/1999+, Kia Optima 2001-2005, Kia Picanto(Visto) 12/1999+, Kia Pregio 1999+, Kia Rio II 10/2002+, Kia Sedona 2000+, Kia Sephia 2000+, Kia Shuma 1998+, Kia Sorento 01/2002-2006, Kia Spectra 2003+
ISO переходник KIA 2016+
ISO переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили KIA
ISO переходник KIA 2016+ (AUX+USB)
ISO переходник для подключения магнитол с европейским ISO-разъемом в автомобили Kia 2016+
ISO переходник Kia Ceed антенный
Incar ANT-1. Kia Ceed (2009 — . ).
ISO переходник Kia Mohave
ISO переходник для подключения штатной антенны в автомобилях Kia Mohave, Kia Oprius
ISO переходник Kia антенный
ISO переходник для подключения штатной антенны в автомобилях Hyundai и Kia от 2008 года выпуска.
ISO переходник Kia антенный
Incar ISO ANT-31. Переходник с азиатского антенного разъема на штатный.
ISO переходник антенный