Киа церато напряжение сети

Kia Cerato. Основные неисправности генератора

При проверке генератора, а также при эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать ряд простых правил, чтобы не вывести генератор из строя:

– не допускать работу генератора с отключенной аккумуляторной батареей;
– не проверять работу генератора на «искру», так как при этом через диоды протекает значительный ток, и они выходят из строя;
– не проверять диоды напряжением более 12 В или мегомметром;
– при проведении электросварочных работ отключать все провода от генератора и от аккумуляторной батареи;
– проверять узлы и цепи электрооборудования и устранять неисправности при неработающем двигателе и отключенной аккумуляторной батарее.

Причина неисправности

Способ устранения

Генератор работает, но аккумуляторная батарея заряжается слабо или не заряжается совсем

Слабое натяжение ремня привода генератора

Отрегулируйте натяжение ремня

Повреждение регулятора напряжения

3амените регулятор напряжения

Ослабло крепление проводов на генераторе

или аккумуляторной батарее,

окислились клеммы аккумуляторной батареи,

Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,

замените поврежденные провода

Износ или зависание щеток генератора

3амените щеткодержатель в сборе с щетками

или восстановите подвижность щеток в держателе

Повреждение обмотки возбуждения

Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам

и при необходимости восстановите ее

или замените обмотку возбуждения

Пробит один из дисков выпрямительного блока.
Неисправна аккумуляторная батарея

Замените выпрямительный блок.
Замените аккумуляторную батарею

Повышенный износ щеток и контактных колец

Повышенное биение контактных колец

Протрите и прошлифуйте контактные кольца

Замасливание контактных колец

Устраните причину замасливания

и протрите бензином контактные кольца

Изменение упругости пружин щеток

Перезарядка аккумуляторной батареи

Неисправен регулятор напряжения

Замените регулятор напряжения

Неисправна аккумуляторная батарея

Замените аккумуляторную батарею

Повышенный шум при работе генератора

Выход из строя подшипников генератора

Задевание ротора полюса статора

Износ посадочного места под подшипник в крышке генератора

3амените дефектные подшипники

Замените крышку генератора

Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка

Распространенные неисправности генератора:
износ или повреждение шкива;
износ токосъемных щеток;
износ коллектора (токосъемных колец);
повреждение регулятора напряжения;
замыкание витков статорной обмотки;
износ или разрушение подшипника;
повреждение выпрямителя (диодного моста);
повреждение проводов зарядной цепи.
Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:
короткое замыкание электродов/пластин батареи;
механическое или химическое повреждение пластин аккумулятора;
нарушение герметичности банок аккумуляторов — трещины корпуса аккумулятора в результате ударов или неправильной установки;
химическое окисление выводных клемм аккумулятора. Основными причинами указанных неисправностей являются:
грубые нарушения правил эксплуатации;
истечение срока службы изделия;
различные производственные дефекты.
Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее.

Автомобилисту очень полезно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок.
Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока. Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом (выпрямителем). Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое.
строение генератора. Генератор в деталях
Все электроприборы автомобиля рассчитаны на строго определенный диапазон рабочих токов по напряжению. Как правило, рабочие напряжения — в диапазоне 13,8–14,7 В. Ввиду того, что генератор «привязан» ремнем к коленчатому валу двигателя, от разных оборотов и скорости движения автомобиля, он будет работать по-разному. Именно для сглаживания и регулирования выдаваемого тока предназначен реле-регулятор напряжения, играющего роль стабилизатора и предотвращающего как скачки, так и провалы рабочего напряжения. Современные генераторы снабжены встроенными интегральными регуляторами напряжения, в просторечье именуемые «шоколадкой» или «таблеткой».
Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.

Виды неисправностей генератора
Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические.
К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.
К электрическим неисправностям относятся обрывы обмоток, неисправности диодного моста, выгорание/износ щеток, межвитковые замыкания, пробои, биения ротора, неисправности реле-регулятора.
Основные неисправности генератора
Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вследствие совершенно других неполадок. Как пример — плохой контакт в гнезде предохранителя цепи обмотки возбуждения генератора покажет на неисправность генератора. То же подозрение может возникнуть из-за обгоревших контактов в корпусе замка зажигания. Так же, постоянное горение лампы-сигнализатора неисправности генератора может быть вызвано поломкой реле, мигание этой лампы включающего может свидетельствовать о неисправности генератора.
Основные признаки неисправности автогенератора:
При работающем двигателе мигает (или непрерывно горит) контрольная лампа разряда аккумулятора.
Разрядка или перезаряд (выкипание) аккумуляторной батареи.
Тусклый свет автомобильных фар, дребезжащий или тихий звуковой сигнал при работающем двигателе.
Значительное изменение яркости фар при увеличении числа оборотов. Это может быть допустимо при увеличении оборотов (перегазовки) с режима холостого хода, но фары, загоревшись ярко, дальше яркость свою увеличивать не должны, оставаясь в одной интенсивности.
Посторонние звуки (вой, писк) исходящие от генератора.
Необходимо регулярно контролировать натяжение и общее состояние ремня привода. При трещинах и расслоениях необходима немедленная замена.

Источник

Как можно проверить, что регулятор напряжения генератора на KIA Cerato работает не правильно

Вы спрашиваете как поменять регулятор напряжения генератора в вашем авто, посмотрите мануал как снять регулятор напряжения генератора шаг за шагом!

Как работает регулятор напряжения KIA Cerato?

Регулятор управляет напряжением/током, подаваемым на обмотки катушки электромагнита ротора через клеммы D- и DF, чтобы обеспечить выходное напряжение на клеммах D+ или B+ около 14,5 В. Когда регулятор работает нормально, D- подключается к земле, а на клемму DF подается около 6В.

Как проверить напряжение на генераторе KIA Cerato?

Как проверить диод генератора на KIA Cerato E90 E91 E92. — Итак, вы можете видеть чтение, проверьте это сейчас, хорошо, мы собираемся коснуться генератора. Хорошо, прямо на кожухе. Черный на 12 вольт.

Генератор KIA Cerato 2012 работает постоянно?

Генератор постоянно работает для выработки электроэнергии при работающем двигателе. В связи с этим существует несколько факторов, влияющих на срок службы генератора переменного тока, из-за чего очень сложно точно предсказать, как долго он должен работать на легковом автомобиле, грузовике или внедорожнике.

Какие 2 типа регуляторов существуют?

Используются два типа регуляторов: ступенчатые регуляторы, в которых переключатели регулируют подачу тока, и индукционные регуляторы, в которых асинхронный двигатель подает вторичное постоянно регулируемое напряжение для выравнивания колебаний тока в фидерной линии.

Как узнать, неисправен ли мой регулятор напряжения на 2015 KIA Cerato?

Еще один способ определить, что регулятор напряжения неисправен, — это когда автомобильные фары продолжают тускнеть или мерцать. В конце концов, регулятор напряжения должен обеспечивать подачу питания к лампам, поэтому неудивительно, что эти лампы больше не работают должным образом, как только эта часть выходит из строя.

Где находится регулятор напряжения на 2015 KIA Cerato?

Сколько стоит генератор на 2017 KIA Cerato?

В настоящее время у нас есть 6 генераторов переменного тока на выбор для вашего KIA Cerato, а цены на товары варьируются от 9431.4 до 42299.4 руб.

Каковы симптомы неисправного статора?

Каковы симптомы неисправного статора мотоцикла? Наиболее очевидные признаки неисправного статора мотоцикла включают отсутствие искры, слабую искру или прерывистую искру (также известную как пропуски зажигания). Плохой запуск и плохо работающий двигатель также могут указывать на то, что ваш статор нуждается в ремонте или замене.

Что происходит, когда регулятор напряжения генератора выходит из строя?

Помимо неисправного регулятора напряжения, аккумулятор вашего автомобиля также может разрядиться, если: У вас неисправный генератор переменного тока, который не может заряжать аккумулятор. Вы оставили электрические компоненты, такие как фары, слишком долго включенными при выключенном двигателе. Ваш автомобиль долгое время не использовался.

Можно ли самостоятельно заменить регулятор напряжения на KIA Cerato 2018?

Диагностика и замена регулятора напряжения или генератора переменного тока могут быть выполнены на многих автомобилях опытным мастером-любителем или иным образом доверены специалисту по ремонту.

Источник