Киа сид пробег 100000 км

Тема: Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Andrey_f

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

26 27

Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Доброго всем дня. Давно не писал, и вот настал момент, когда пробег моего сиида перевалил за 100 тысяч километров.
Приобретен автомобиль в июле 2013 года. Кузов SW, комплектация комфорт, на данный момент пробег 102 688 км. Два месяца машина стояла без движения, был за рубежом. Брал свой сиид и для семьи, и для работы. Часто складывал задние сиденья и загружал по полной (от 250 до 410 кг. + мои 95 кг.), никакой просидки, стуков или шорканья при движении (до 160 км. пути) не наблюдалось. Не однократно ездил в Саратов через Волгоград. Этим летом семьей устроили круиз из Новороссийска, через Саратов, в Томск. Накатали 9500 км. по нашим российским дорогам (честно скажу, самые ужасные — Саратовская и Тюменская области). Часто езжу на рыбалку по умеренному бездорожью (на сколько посадка позволяет). Все ТО у ОД. Это все для того, что бы вы примерно понимали где и как машина эксплуатировалась.
А теперь о проблемах, встреченных за этот период (если что не правильно напишу, не пинайте. не механик):
Еще зимой 13го года замена по гарантии нагревательного блока и элемента водительского сиденья, так же по гарантии заменен обратный клапан на омывателе заднего стекла (подтекал). На 49 тысячах по гарантии замена задних сален блоков и привод вентилятора на радиаторе. На 62х тысячах спекся катализатор. Поехал в салон — 62 тысячи рублей новый от них (на эвакуаторе) доехал до бывшего работника ОД, там мне выбили катализатор и установили оригинальную прошивку «Евро 2 «. Результат: повысилась динамика, а расход упал на полтора литра. Езжу Новороссийск — Краснодар каждую неделю, и если раньше расход был 9,1 литра, то теперь при той же интенсивности движения 7,6 литра на сотню. И последняя неприятность, которая случилась — открутился один болт на рычаге задней левой стойки. Опять к ОД, долго искали причину. нашли, заодно подтянули всю ходовку
Еще один момент. Постоянно перегорали лампы ДХО, надоело и в октябре поставил светодиоды. Так же поменял аккумулятор и сделал полню замену с промывкой масла в коробке передач. Скрипел ремень — подтянули. Сейчас скрипит кулер салонного воздуховода (на следующем ТО исправят).
Машиной доволен, для меня лично есть два минуса: низкий дорожный просвет и слабая родная шумоизоляция передних колесных арок.
Вот в принципе и все, что случалось за сто тысяч пробега. А как у вас?

Источник

Тема: Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Andrey_f

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

26 27

Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Доброго всем дня. Давно не писал, и вот настал момент, когда пробег моего сиида перевалил за 100 тысяч километров.
Приобретен автомобиль в июле 2013 года. Кузов SW, комплектация комфорт, на данный момент пробег 102 688 км. Два месяца машина стояла без движения, был за рубежом. Брал свой сиид и для семьи, и для работы. Часто складывал задние сиденья и загружал по полной (от 250 до 410 кг. + мои 95 кг.), никакой просидки, стуков или шорканья при движении (до 160 км. пути) не наблюдалось. Не однократно ездил в Саратов через Волгоград. Этим летом семьей устроили круиз из Новороссийска, через Саратов, в Томск. Накатали 9500 км. по нашим российским дорогам (честно скажу, самые ужасные — Саратовская и Тюменская области). Часто езжу на рыбалку по умеренному бездорожью (на сколько посадка позволяет). Все ТО у ОД. Это все для того, что бы вы примерно понимали где и как машина эксплуатировалась.
А теперь о проблемах, встреченных за этот период (если что не правильно напишу, не пинайте. не механик):
Еще зимой 13го года замена по гарантии нагревательного блока и элемента водительского сиденья, так же по гарантии заменен обратный клапан на омывателе заднего стекла (подтекал). На 49 тысячах по гарантии замена задних сален блоков и привод вентилятора на радиаторе. На 62х тысячах спекся катализатор. Поехал в салон — 62 тысячи рублей новый от них (на эвакуаторе) доехал до бывшего работника ОД, там мне выбили катализатор и установили оригинальную прошивку «Евро 2 «. Результат: повысилась динамика, а расход упал на полтора литра. Езжу Новороссийск — Краснодар каждую неделю, и если раньше расход был 9,1 литра, то теперь при той же интенсивности движения 7,6 литра на сотню. И последняя неприятность, которая случилась — открутился один болт на рычаге задней левой стойки. Опять к ОД, долго искали причину. нашли, заодно подтянули всю ходовку
Еще один момент. Постоянно перегорали лампы ДХО, надоело и в октябре поставил светодиоды. Так же поменял аккумулятор и сделал полню замену с промывкой масла в коробке передач. Скрипел ремень — подтянули. Сейчас скрипит кулер салонного воздуховода (на следующем ТО исправят).
Машиной доволен, для меня лично есть два минуса: низкий дорожный просвет и слабая родная шумоизоляция передних колесных арок.
Вот в принципе и все, что случалось за сто тысяч пробега. А как у вас?

Источник

Тема: Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Andrey_f

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

26 27

Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Доброго всем дня. Давно не писал, и вот настал момент, когда пробег моего сиида перевалил за 100 тысяч километров.
Приобретен автомобиль в июле 2013 года. Кузов SW, комплектация комфорт, на данный момент пробег 102 688 км. Два месяца машина стояла без движения, был за рубежом. Брал свой сиид и для семьи, и для работы. Часто складывал задние сиденья и загружал по полной (от 250 до 410 кг. + мои 95 кг.), никакой просидки, стуков или шорканья при движении (до 160 км. пути) не наблюдалось. Не однократно ездил в Саратов через Волгоград. Этим летом семьей устроили круиз из Новороссийска, через Саратов, в Томск. Накатали 9500 км. по нашим российским дорогам (честно скажу, самые ужасные — Саратовская и Тюменская области). Часто езжу на рыбалку по умеренному бездорожью (на сколько посадка позволяет). Все ТО у ОД. Это все для того, что бы вы примерно понимали где и как машина эксплуатировалась.
А теперь о проблемах, встреченных за этот период (если что не правильно напишу, не пинайте. не механик):
Еще зимой 13го года замена по гарантии нагревательного блока и элемента водительского сиденья, так же по гарантии заменен обратный клапан на омывателе заднего стекла (подтекал). На 49 тысячах по гарантии замена задних сален блоков и привод вентилятора на радиаторе. На 62х тысячах спекся катализатор. Поехал в салон — 62 тысячи рублей новый от них (на эвакуаторе) доехал до бывшего работника ОД, там мне выбили катализатор и установили оригинальную прошивку «Евро 2 «. Результат: повысилась динамика, а расход упал на полтора литра. Езжу Новороссийск — Краснодар каждую неделю, и если раньше расход был 9,1 литра, то теперь при той же интенсивности движения 7,6 литра на сотню. И последняя неприятность, которая случилась — открутился один болт на рычаге задней левой стойки. Опять к ОД, долго искали причину. нашли, заодно подтянули всю ходовку
Еще один момент. Постоянно перегорали лампы ДХО, надоело и в октябре поставил светодиоды. Так же поменял аккумулятор и сделал полню замену с промывкой масла в коробке передач. Скрипел ремень — подтянули. Сейчас скрипит кулер салонного воздуховода (на следующем ТО исправят).
Машиной доволен, для меня лично есть два минуса: низкий дорожный просвет и слабая родная шумоизоляция передних колесных арок.
Вот в принципе и все, что случалось за сто тысяч пробега. А как у вас?

Источник

Тема: Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Andrey_f

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

26 27

Пробег 100 000 км. Итог экслуатации, у кого как.

Доброго всем дня. Давно не писал, и вот настал момент, когда пробег моего сиида перевалил за 100 тысяч километров.
Приобретен автомобиль в июле 2013 года. Кузов SW, комплектация комфорт, на данный момент пробег 102 688 км. Два месяца машина стояла без движения, был за рубежом. Брал свой сиид и для семьи, и для работы. Часто складывал задние сиденья и загружал по полной (от 250 до 410 кг. + мои 95 кг.), никакой просидки, стуков или шорканья при движении (до 160 км. пути) не наблюдалось. Не однократно ездил в Саратов через Волгоград. Этим летом семьей устроили круиз из Новороссийска, через Саратов, в Томск. Накатали 9500 км. по нашим российским дорогам (честно скажу, самые ужасные — Саратовская и Тюменская области). Часто езжу на рыбалку по умеренному бездорожью (на сколько посадка позволяет). Все ТО у ОД. Это все для того, что бы вы примерно понимали где и как машина эксплуатировалась.
А теперь о проблемах, встреченных за этот период (если что не правильно напишу, не пинайте. не механик):
Еще зимой 13го года замена по гарантии нагревательного блока и элемента водительского сиденья, так же по гарантии заменен обратный клапан на омывателе заднего стекла (подтекал). На 49 тысячах по гарантии замена задних сален блоков и привод вентилятора на радиаторе. На 62х тысячах спекся катализатор. Поехал в салон — 62 тысячи рублей новый от них (на эвакуаторе) доехал до бывшего работника ОД, там мне выбили катализатор и установили оригинальную прошивку «Евро 2 «. Результат: повысилась динамика, а расход упал на полтора литра. Езжу Новороссийск — Краснодар каждую неделю, и если раньше расход был 9,1 литра, то теперь при той же интенсивности движения 7,6 литра на сотню. И последняя неприятность, которая случилась — открутился один болт на рычаге задней левой стойки. Опять к ОД, долго искали причину. нашли, заодно подтянули всю ходовку
Еще один момент. Постоянно перегорали лампы ДХО, надоело и в октябре поставил светодиоды. Так же поменял аккумулятор и сделал полню замену с промывкой масла в коробке передач. Скрипел ремень — подтянули. Сейчас скрипит кулер салонного воздуховода (на следующем ТО исправят).
Машиной доволен, для меня лично есть два минуса: низкий дорожный просвет и слабая родная шумоизоляция передних колесных арок.
Вот в принципе и все, что случалось за сто тысяч пробега. А как у вас?

Источник