Комплектация Киа Селтос «Стайл»
Кроссовер KIA Seltos для российского рынка выпускается заводом «Автотор» в Калининграде. Отечественным покупателям предлагается шесть комплектаций. Потенциальные владельцы могут выбрать автомобиль, подходящий по соотношению «цена – качество», в стоимостном диапазоне от 1,2 до 2,1 млн. руб. Комплектация Стайл КИА Селтос — четвертая по уровню оснащения — обойдется от 1,5 до 1,6 млн. руб. В иерархии модификаций она занимает место между Luxe и Prestige.
Двигатель и трансмиссия
KIA Seltos Style оснащается двигателями и трансмиссиями в таких сочетаниях:
- Атомосферный бензиновый мотор 1.6 MPI с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, устанавливаемый на авто в переднеприводном или полноприводном исполнении. Мощность двигателя составляет 123 л.с. в модификации с передним приводом и 121 л.с. — с полным.
- Бензиновый атмосферник 2.0 MPI мощностью 149 л.с. в паре с вариатором (модификации с передним и полным приводом).
Таким образом, всего насчитывается четыре варианта силового агрегата для КИА Селтос Стайл.
Экстерьер
КИА Селтос отличается оригинальным дизайном, благодаря которому его сложно спутать с другими авто даже в плотном потоке машин. Комплектация «Стайл» выглядит гораздо представительнее, чем базовая версия. У нее есть ряд характерных отличий, которые поклонники KIA без труда распознают.
Особенности экстерьера KIA Seltos Style
Для экстерьера KIA Seltos Style характерны следующие отличительные особенности:
- оригинальные 18-дюймовые колесные диски с шинами 235/45 R18;
- черные глянцевые вставки на решетке радиатора;
- светодиоды в передних и задних фарах (за исключением ламп головного света);
- рейлинги на крыше;
- бескаркасные «дворники» Aero Blade.
Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, с электрорегулировкой и подогревом, а также серебристые накладки на бамперах и брызговики на арках всех колес — это элементы экстерьера, унаследованные KIA Seltos Style от предшествующих комплектаций.
Цветовая гамма
Палитра цветов КИА Селтос Стайл зависит от того, каким двигателем оснащена конкретная машина. Вероятно, такой подход призван подчеркнуть более высокий статус версии с мощным движком.
Для модификаций с мотором 1,6 MPI предлагается базовая цветовая гамма из чистого белого цвета и семи металликов. Для Seltos Style с двухлитровым двигателем доступен полный спектр цветов и их сочетаний — 9 однотонных и 6 комбинированных вариантов окраски. С подробным описанием цветов КИА Селтос можно ознакомиться в специальном материале, размещенном на нашем сайте.
Салон
Интерьер KIA Seltos Style — это гармоничное сочетание достаточного комфорта и разумной экономии. Салон в этой комплектации не назовешь аскетичным, но и элементов роскоши в нем не сыскать.
Комфорт
Имеющийся в КИА Селтос Стайл набор опций комфорта значительно упрощает действия водителя как в повседневных поездках по городу, так и в длительных путешествиях. Для России с ее затяжными зимами представляется весьма актуальным пакет «Теплые опции». В него входит подогрев руля, передних сидений, наружных зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателя.
Обивка сидений — тканевая, черного цвета с серыми вставками. Водительское сиденье снабжено механической регулировкой высоты. Задние сиденья оснащены регулируемыми по наклону спинками, которые могут складываться в соотношении 60/40, увеличивая объем багажника с 433 до 1393 литров. Мультируль сводит к минимуму необходимость отвлекаться от дороги. Дополнительные разъемы USB позволяют своевременно заряжать мобильные устройства.
Кроме того, кроссовер оснащен целым рядом вспомогательных систем, облегчающих управление:
- датчик света;
- парктроник и камера заднего вида с динамической разметкой транслируемого изображения;
- бортовой компьютер с 3,5-дюймовым дисплеем на панели приборов;
- электростеклоподъемники всех дверей;
- селектор режима езды Drive Mode Select (кроме версий с МКПП);
- ассистенты при старте на подъеме и торможении на спуске.
Мультимедиа
В описываемой комплектации установлено многофункциональное головное устройство. Его основные характеристики:
- цветной жидкокристаллический дисплей диагональю 8 дюймов;
- 6 колонок;
- USB-порт;
- интеграция с мобильными устройствами через интерфейсы Bluetooth, Android Auto и Apple CarPlay;
- подключение камеры заднего вида;
- поддержка RDS.
Обратите внимание! Производителем официально отрицается возможность расширения списка установленных в мультимедийную систему приложений. Самостоятельное вмешательство в прошивку устройства выполняется на страх и риск автовладельца.
Безопасность
Высокий уровень пассивной безопасности корейского кроссовера подтвержден европейскими и австралийскими краш-тестами, по результатам которых машина получила максимальные оценки — 5 звезд по методикам EuroNCAP и ANCAP. KIA Seltos Style оборудован фронтальными и боковыми подушками, а также шторками безопасности.
Программируемая деформация кузова достигнута благодаря компьютерному моделированию и выверенному сочетанию материалов разной степени жесткости. Крепления Isofix минимизируют риски при перевозке детей. Система аварийного оповещения на базе «Эра-Глонасс» поможет сэкономить драгоценные минуты в случае нештатной ситуации.
Активная безопасность обеспечивается следующими опциями:
- дисковые тормоза всех колес;
- антиблокировочная система тормозов;
- индикация давления в шинах;
- система курсовой стабилизации;
- автоматическое запирание центрального замка.
Противоугонную функцию выполняет штатный иммобилайзер.
Чем «Стайл» отличается от «Люкс»
Отличия комплектации Style от Luxe сводятся к более высокому уровню оснащения у первой. Полученные улучшения:
- легкосплавные диски на 18 дюймов;
- светодиодная оптика (частично);
- серебристые молдинги;
- глянцевые вставки на радиаторной решетке;
- полноразмерное запасное колесо;
- аэродинамические стеклоочистители.
Чем «Стайл» отличается от «Престиж»
«Стайл» не может похвастать некоторыми элементами, присущими «Престижу», среди которых:
- 17-дюймовые диски с комфортным высоким профилем;
- полностью светодиодная оптика;
- передние датчики парктроника;
- хромированные ручки дверей;
- вставки из черного глянца в интерьере;
- LED-подсветка салона;
- комбинированная обивка сидений из ткани и экокожи;
- мультимедийно-навигационная система с большим дисплеем на 10,25 дюймов;
- панель приборов с дисплеем Supervision на 7 дюймов;
- подогрев ветрового стекла и задних сидений.
Как видно, различия существенные.
Плюсы и минусы
Преимущества и недостатки конкретно комплектации Style можно выделить лишь условно, поскольку выбор той или иной версии авто — целиком и полностью осознанное действие покупателя, который приобретает машину, отдавая себе отчет во всех ее особенностях.
Однозначно недостает сборке «Стайл» навигационной системы. В условиях стремительно меняющейся дорожной инфраструктуры эту опцию автопроизводителям впору сделать базовой. Не отличатся безупречным качеством и головной свет.
Светодиодные фары неплохо было бы увидеть хотя бы в списке дополнительных опций. В отзывах и обзорах многие автолюбители сетуют на отсутствие связки двухлитрового двигателя и автомата (как в Hyundai Creta). Впрочем, это беда всех модификаций Селтоса.
Плюсы кроссовера — это современный дизайн, сбалансированная подвеска, добротная трансмиссия и возможности трансформации салона.
Конкуренты
Перенасыщенный рынок кроссоверов — не самая комфортная среда для конкуренции, но по итогам первого года продаж в России (в 2020) Селтос держит марку, занимая третье место в рейтинге продаж компании КИА, которая, в свою очередь, удерживает вторую строчку по сделкам на отечественном рынке. Не позволяют почивать на лаврах корейскому новичку многочисленные конкуренты по ценовой нише:
- Старая добрая Creta от Hyundai. За одни и те же деньги предлагает лучшее оснащение, но уступает по дизайну.
- Солидный Škoda Karoq. Берет свое стабильно высоким качеством сборки, турбированным мотором и фирменнымVAG‘овским стилем.
- Экстравагантный Renault Kaptur. Привлекает максимумом «наворотов» за меньшие, чем у корейца, деньги. Незначительно уступает ему в размерах, но существенно превосходит в клиренсе.
- Китайская парочка Haval H6 и Geely Atlas. Первый ценится за богатое оснащение и просторный салон при небольшой цене, второй — за мощные моторы и броскую внешность в сочетании с технологиями Volvo.
Список можно еще продолжать, поэтому специалистам KIA Motors придется прилагать немало усилий, чтобы их детище и далее удерживало значимые позиции на рынке.
Отзывы владельцев
Не вижу оснований переплачивать за более дорогую версию только из-за навигатора, а все остальное, что мне нужно, есть и в «стайле». Магнитолу с навигатором поставил на фирменном СТО, на гарантию не повлияло. Родную (как на фото) продал обладателю комплектации Classic. Кстати, ближний и дальний свет от штатных галогенок меня вполне устраивает.
Мне очень понравился вариатор. Он не дергает машину и позволяет ей довольно шустро разгоняться. Обычный автомат больше не захочу. Только не смейтесь — я когда-то работала водителем троллейбуса. Так вот, ощущения очень похожие — такой же подхват и чуткая реакция на нажатие педали).