Звездочки цепи грм киа соренто

Спасибо за ответ. Я живу в маленьком городе и мастера в сервисе не особо внушают доверия. Чтобы хоть чуть владеть ситуацией подскажите, как не снимая нижнюю и среднюю цепь определить, что они растянуты. Я не собираюсь их менять, но если будут реальные аргументы, то придется.

alexpuz &nbsp Сообщения: 70 Зарегистрирован: 20 май 2010, 15:01 Откуда: Ярцево Смоленская обл. Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: Черный

Re: Замена цепи ГРМ

Определить растянутость цепи, не сравнивая её с новой — невозможно. Кстати, шум может идти не только из-за растянутой цепи. В моём случае на всех пластмассовых поверхностях успокоителей, упоров и «рычагах» гидронатяжителей была приличная выработка. Я думаю, что шумок (звон) был именно по этой причине. А это легко (и не затратно) меняется. Кроме одного нижнего гидронатяжителя (в поддоне). Учитывая стоимость железяк и трудозатраты, я бы порекомендовал сначала самостоятельно попытаться посмотреть (поменять по необходимости) все пластмасски. Заодно промыть гидронатяжители, проверить их на заедание и чуток растянуть пружинки. Работы делать поочерёдно с каждым натяжителем и/или успокоителем, упором. Перед снятием деталей цепи стянуть мягкой проволокой во избежание перескока меток. (Естесственно сначала их нужно выставить и запомнить). Учесть, что на гидронатяжителях есть отверстия для их стопорения для облегчения обратной установки. Сжал (размер уменьшился) и застопорил. Как чека на гранате. Перед началом разбора стронуть болт коленвала . Страшного ничего нет. Удачи.

Симонович &nbsp Сообщения: 730 Зарегистрирован: 17 апр 2009, 21:42 Откуда: Уфа Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 10 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Limited, лифтованный Кореец, БК Multitronics, EGR заглушен, Бинар 5Д-СВ, доп. пружины, 8-и камерная видеофиксация, KNAJC52183A099000

Re: Замена цепи ГРМ

ansuome &nbsp Сообщения: 2383 Зарегистрирован: 04 июн 2009, 10:33 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 143 раз. Поблагодарили: 401 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Был SORENTO, 2.5TD (170 л.с), Part-Time, MT, Серебро, Арт-тонировка, Пружинки от Влада, Стойки от Кони, сайленты от Giza, машина в крови от Bambula

Re: Замена цепи ГРМ

andrew1971 &nbsp Сообщения: 8 Зарегистрирован: 23 фев 2009, 16:06 Откуда: Московская область Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002 Доп. информация: KNAJC52152A001462, выпуск 15.03.2002 г.

Re: Замена цепи ГРМ

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, как открутить болты звездочек распредвалов и в какую сторону откручивать? Сегодня пытался поменять вместе с цепью звездочки, но так и не смог их открутить!

Doz79 &nbsp Сообщения: 61 Зарегистрирован: 01 дек 2011, 20:42 Откуда: Липецк Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: KNEJC524885799855

Re: Замена цепи ГРМ

Сегодня заменил верхнюю цепь — эффект еще не понят. Напишу на днях.
Старая цепь была вытянута на ползвена. Результат — шум пропал. Звездочки не меняли. Проблема решена.

Re: Замена цепи ГРМ

Сразу сложно было определить, так как движок работает не тихо. Когда она прогретая, то особо не понятно. На следующий день завелся на холодную, а звук двигателя такой же как на прогретую (тихий). Даже забыл, как это должно быть. Но еще мне кажется, что какой-то металический звон остался, хотя сложно сказать может мне теперь кажется. Я не специалист, но мне казалось удлинение на ползвена это не много, а в моем случае это была серьезная проблема.

Re: Замена цепи ГРМ

Может это звенят средняя и нижняя цепи?
Эффект от замены верхней цепи наиболее заметен, как мне кажется, потому что она сверху и соответственно слышно ее лучше чем остальные.

Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
«Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты » (с) Edgar Allan Poe

Re: Замена цепи ГРМ

Ребят,собираюсь менять 3 цепи и Co.Вроде бы все понятно,но запутался в звездочках-шестеренках и предназначениях цепей,где какие и за что отвечают?(понял однозначно,что 2 верхние-звезды распредвалов).Спец.литературы нет,объясните пожалуйста на пальцах.ОЖ сливать обязательно?И как узнать момент затяжки,или так,на глаз?Заранее спасибо!

шурале &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 16:42 Откуда: Казань Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2007 Доп. информация: Starex D4CB

Re: Замена цепи ГРМ

Описывал проблему в теме
Легкий звон при работе двигателя (дизель)
Тема: Легкий звон при работе двигателя (дизель)

Все сводилось к замене цепи ГРМ.
Заказал все узлы.
Заменил, спасибо автору за подробную инструкцию.
Добавлю, что решил масло сливать, т.к. предстояла слишком муторная процедура с удалением старого герметика, а вытекающее масло особого оптимизма не внушало. Поэтому слил и забыл. Выяснилось, что закис натяжитель: не нажимается вообще. Цепь если и вытянулась, то совсем незначительно, но решил все равно заменить, т.к. купил уже.

Собрал как написано (параллельно читал руководство), залил заодно новое масло.
Завел движок, работает ровно, но загорелся CHECK и как-то сердечко закололо.
Дело было вечером, ехать было не куда, да и страшно.
Слил масло, снял крышку, проверил, — цепь стоит как будто правильно.
Все разобрал, снял цепь, выставил опять, собрал, повертел коленвал: цепь ходит нормально, по меткам встает исправно.
Жду когда высохнет герметик.

Параллельно вопрос: почему мог загореться CHECK?

Snike &nbsp Сообщения: 361 Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 10:13 Откуда: Йошкар-Ола Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 9 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Замена цепи ГРМ

Источник

Звездочки цепи грм киа соренто

Информация от Sereg@ (по данным Василия ака vasco )

Список запчастей для замены ГРМ, рестайл.

233514A020 цепь нижняя
243614A020 цепь средняя
243514A020 цепь верхняя
243774A030 направляющая цепи заказывать 2. штуки (нижняя и средняя цепь)
233604A030 натяжитель нижней цепи
233674A030 успокоитель нижней цепи
243764A030 башмак-натяжитель средней цепи
243704A030 натяжитель средней цепи
243864A030 башмак-натяжитель верхней цепи
243874A030 направляющая верхней цепи
243884A030 успокоитель верхней цепи
243804A030 натяжитель верхней цепи
243314A000 звездочка распредвала заказывать 2. штуки (на впуск и на выпуск)

Re: Цепи ГРМ (рестайл)

Сибирский Волк &nbsp Сообщения: 1010 Зарегистрирован: 15 июн 2012, 19:19 Откуда: Тюмень Благодарил (а): 79 раз. Поблагодарили: 96 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2021 Доп. информация: Передвигаюсь зимой — снегоход Имахо, по воде — Лодка Баджер-340DL и Тоха-9,8

Re: Цепи ГРМ (рестайл)

У меня вопрос, указанный артикул 23351-4A020 (это цепь нижняя) и арт. 23351-4A700 взаимозаменяемы?? Экзист выдает мне второй артикул как «Аналог от производителя»
Кто в курсе помогите разобраться.

KESHA &nbsp Сообщения: 95 Зарегистрирован: 13 авг 2009, 14:23 Откуда: Раменское Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Кирилл Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: чОрный, чипован в CHIPIKO
подвеска ARB OME.

Re: Цепи ГРМ (рестайл)

Список запчастей для замены ГРМ, рестайл.
средние цены из Existа
233514A020 цепь нижняя- 1054р- Exist.ru
243614A020 цепь средняя -1540р
243514A020 цепь верхняя-1300р
243774A030 направляющая цепи заказывать 2. штуки (нижняя и средняя цепь)-160руб *2=320р
233604A030 натяжитель нижней цепи-2000р
233674A030 успокоитель нижней цепи-170р
243764A030 башмак-натяжитель средней цепи 423р-1000р
243704A030 натяжитель средней цепи -820р
243864A030 башмак-натяжитель верхней цепи -182р
243874A030 направляющая верхней цепи -200р
243884A030 успокоитель верхней цепи -200р
243804A030 натяжитель верхней цепи -1180р
243314A000 звездочка распредвала заказывать 2. штуки (на впуск и на выпуск) -180*2=360р
ИТОГО: 10326 руб. + работа.У ОД примерно 15-20тыров.

Вот нашел комплект на каком-то сайте.Не знаю нужно это или нет, но там 15 наименований. Этих двух у Игоря нет.

243354A002 — Шестерня распредвала — 1000р
243404A000 — Звездочка коленвала-737р
Такой вот расклад получется.

Ламик 1 &nbsp Сообщения: 33 Зарегистрирован: 26 мар 2012, 20:37 Откуда: Московская область Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Моя «Сара Изольдовна» низенькая и жопастая!

Re: Цепи ГРМ (рестайл)

Dave &nbsp Сообщения: 3 Зарегистрирован: 20 авг 2013, 22:50 Откуда: Белгород Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Цепи ГРМ (рестайл)

papiruso &nbsp Сообщения: 766 Зарегистрирован: 24 июл 2012, 19:10 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 38 раз. Поблагодарили: 78 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник