Замена задних развальных болтов киа спортейдж 3

Сход развал киа спортейдж 3 закисшие болты

Привет.
Такой вопрос – начал замечать, что у меня понемногу сбивается руль. С чем это может быть связано?
Когда принимал машину и начинал на ней ездить такого не было, практически в этом уверен, иначе бы заметил, как как сбит на сегодняшний день уже сильно и такое ощущение, что становится только хуже.
Пробег на машине 900км. Как думаете, можно будет продавить у ОД гарантийный сход-развал? Платить то не хочется, новая машина.

Есть такая проблема и у меня. После того, как переобулся на зимнюю резину, то руль сбился влево. подумал, что не слишком критично, но че-то позже стало напрягать. “Бесплатный” пробег в 1000 км я удачно проворонил и решил просто на хорошую СТО заехать посмотреть сход-развал. В итоге, на всех колёсах были отклонения. Не критичные, но это же новая машина! Как так? Ямы не ловил, езжу внимательно. Хрен с ним, выправили все, как надо (на удивление программа на 4й спортэйдж уже есть), но руль тем не менее не выправился.

Не особо внимательно читал, но где-то на этом форуме писали, что нужно ехать к дилеру и что-то там обновлять в мозгах компьютера электроусилителя. Нафига такие заморочки на новой машине.

Есть такая проблема и у меня. После того, как переобулся на зимнюю резину, то руль сбился влево. подумал, что не слишком критично, но че-то позже стало напрягать. “Бесплатный” пробег в 1000 км я удачно проворонил и решил просто на хорошую СТО заехать посмотреть сход-развал. В итоге, на всех колёсах были отклонения. Не критичные, но это же новая машина! Как так? Ямы не ловил, езжу внимательно. Хрен с ним, выправили все, как надо (на удивление программа на 4й спортэйдж уже есть), но руль тем не менее не выправился.

Не особо внимательно читал, но где-то на этом форуме писали, что нужно ехать к дилеру и что-то там обновлять в мозгах компьютера электроусилителя. Нафига такие заморочки на новой машине.

Ремонт собственного авто. Ремонт задней подвески КИА СПОРТЕЙДЖ 3. На этот раз пришлось заменить на пробеге 60-65 т.км сайлентблоки, развальные болты.
На самом деле, это большая проблема всех рычажных задних подвесок. Дилеры заведомо не хотят проверять развал на задней подвеске, а если и проверяют то они ни когда не скажут клиенту, ваши болты приржавели, и самое страшное,это происходит на свежих авто.
По рассказу мастеров по развалу схождению проявляется эта беда с первого года эксплуатации, приезжают проверить, а все уже поздно.
Мой совет на пробеге до 15т.км делать профилактику, откручивать, мазать антикором.

замена развальных болтов киа спортейдж

Замена рычагов Киа Спортейдж

Ремонт Киа Спортейдж

Диагностика выявила следующее:

• треснули (выработали свой ресурс) сайлентблоки задних сход развальных рычагов (пробег 118000км)

• так как сходразвальные болты не закисли, обошлось просто заменой самих рычагов, в противном случае их пришлось бы срезать болгаркой и ставить новые. После этого был сделан сход-развал.

замена рычагов Киа Спортейдж 3

замена развальных рычагов киа спортейдж 3

• 552502S110 — рычаг регулировки схождения задней подвески

• Модель: Kia Sportage SL
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2012, 69 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.0 бензин

• сзади что-то стучит

Диагностика выявила следующее:

• разбитыми оказались сайлентблоки нижнего рычага задней подвески, что бы устранить вышеописанный дефект, их надо было заменить

• замена нижних поперечных рычагов задней подвески

замена рычагов Киа Спортейдж 3

Замена рычагов Kia Sportage 3

• 55220-2Y100 — рычаг задней поперечный правый
• 55210-2Y100 — рычаг задней поперечный левый

• Модель: Kia Sportage KM
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2006, 129 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.7 бензин

• посторонний стук сзади при проезде неровностей

Диагностика выявила следующее:

• разбиты сайлентблоки продольных рычагов задней подвески, так же требуется замена сайленблоков задних продольных тяг

• замена продольных рычагов задней подвески
• замена сайленблоков продольных тяг

замена рычагов Киа Спортейдж 2

Замена рычагов Kia Sportage 2

• 55110-2E002 — рычаг задней подвески продольный левый/правый для Киа Спортейдж
• 55116-29000 — сайлентблок продольных тяг

Стоимость (цену) замены рычагов Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

2 комментария: Замена рычагов Киа Спортейдж

*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду

Необходима замена 2х задних рычагов развальных (тяги, арт. 55250-2S000) В случае если придется срезать закисшие болты, прошу указать доп. цену. После нужно произвести регулировку развал-схождения колес. Дайте три ценника, на каждую из задач. Kia Sportage 2010

1 замена рычагов 1600т за 1 шт.
2 слесарные работы 1000р 1 час ( на срезание болтов с рычага в среднем 30-40 мин) 3 сход-развал 2200 (перед/зад)

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Авто опросы:

Кузовной ремонт

Консультации:

Hyundai Elantra 5 2014г.

1,6 бензин, интересует стоимость чистки инжек[. ]

Hyundai solaris 2012.

подскажите код цвет Z94CT41CBCR159532[. ]

Hyundai Tucson TL 2018.

После установки зимней резины машину ощутимо [. ]

КIA Sportage 4, бензин 2.0, .

Подскажите пожалуйста сколько стоит замена то[. ]

Киа Оптима 2014г, двигатель .

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста стоимост[. ]

Solaris 2011 1,6.

Цены, которые указаны в этой форме едины для [. ]

Киа Рио 1.6 2019.

Подскажите, пожалуйста, код краски vin Z94C34[. ]

Nissan Qashqai 2 2014.

прогорела гофра, слышен характерный пердеж вы[. ]

Хендай Солярис, 1.4, АКПП, 2.

Добрый день. Сколько стоит плановое ТО №7 на [. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Кузовной ремонт Киа Соул

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж

Кузовной ремонт Киа Соренто

Замена цепи и ремня ГРМ Киа Соренто

Кузовной ремонт Киа Сид

Ремонт других марок:

Замена пружин и амортизаторов Хонда Цивик

Замена сцепления Шкода Октавия

Замена масла в АКПП Фольксваген Тигуан

Кузовной ремонт Ленд Ровер

Антикор Мицубиси Аутлендер

Новые обращения Хендай:

Замена и ремонт рулевой рейки Хендай ix35

Сход развал Хендай Туссан

Плановое ТО Хендай Солярис №7 (105000 км)

Замена сайленблоков Хендай Санта Фе

Замена масла в АКПП Хендай Гетц

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис ЮВАО, ВАО – метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро – Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы – третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО – метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро – Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца – Зорге. Ближайшие для подъезда улицы – Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Автосервис Москва, Щелковская

Автосервис ВАО – метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро – Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы – Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт

Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2021. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Появился в подвеске посторонний шум, диагностика приговорила обе шаровые, задние развальные рычаги и сайленты нижнего рычага. С запчасти вопрос решился так: шаровые и задние развальные рычаги купил фирмы CTR (это корейский бренд и есть мнение что по подвеске это типа оригинал) а сайленты нижнего рычага у меня благо остались от прежней машины (нужно было купить на нее плавающие НО ошибся и вот они остались и пригодились).

Собственно по замене шаровых проблем не возникло, всё достаточно просто и быстро, шаровые обошлись по 586р. за штуку и работа по 500р. за штуку. Далее перейдя к задней подвеске не обошлось без сюрпризов, все 4 развальных болта не откручивались, в итоге было решено что я куплю болты и приеду снова. Болты не то что бы дефицит но из того что было в наличии и поблизости обошлось мне в 350 за 1 болт нижнего рычага и 800р за болт развального рычага. Немного прифегел купив 4 болта за 2.300 )))

Приехав в сервис и оставив машину в 9 утра механики открутили последний болт только в 13.30, они его и так и этак, и горелкой сайлент жгли и болгаркой и молотками, вообщем задница полная. Все работы по задней подвеске окончили в 16.50, которые мне обошлись в 4.700 и я примяком поехал на сход-развал.

Сход развал как сейчас модно говорить 3D обошелся в 2.500 за обе оси, хотя в прошлом году делал за 1.700.

Прилагаю коды запчастей:
CBKK-29 CTR Шаровая опора перед
CQKH88 CTR Рычаг подвески | зад прав/лев |

Для замены мне понадобилось:
— Ключи и монтажка само собой,
— Болгарка
— Зубило
— Кувалда
— Сабельная пила (взял в прокат за 480 руб/сутки),
— Пилки для сабельной пилы, потратил около 1000 руб.

Задние рычаги на Спортейджах сделаны из толстого металла и редко когда с ними что-то происходит, но всё же бывают случаи, когда надо заменить рычаг. Если меняют, то чаще ищут на разборках, так как стоимость нового не маленькая и не найти аналоги.

Также чаще проблемы возникают чтобы их снять, болты крепления ржавеют и открутить их редко получается, в основном спиливают. Так что при замене сайлентблоков или амортизаторов желательно сразу запастись новыми болтами и гайками, номера которых будут в стать ниже!

Рычаги отличаются для полного и моно привода!

Рычаги задней подвески

Рычаг задний оригинал для 4wd:

Рычаги нижние задней подвески для 2wd:

Нижняя прокладка задней пружины (демпфер):

Оригинальный болт рычага задней подвески: 554472G000

Развальные болты, шайбы, гайки

Оригинальный сайлентблок рычага подвески: 552152S000

Номер развального болта в каталоге: 546403R000

Автоклуб Hyundai ix35

Форум клуба владельцев Hyundai ix35

Закисли развальные болты

Закисли развальные болты

Сообщение miken751 » 13 окт 2016, 15:25

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Iokes » 13 окт 2016, 15:31

Re: Закисли развальные болты

Сообщение miken751 » 13 окт 2016, 15:38

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Виталик 74 » 13 окт 2016, 21:26

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Iokes » 13 окт 2016, 21:29

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Asd » 13 окт 2016, 21:55

Re: Закисли развальные болты

Сообщение ProstoLos » 13 окт 2016, 22:35

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Aidig » 20 окт 2016, 19:36

Re: Закисли развальные болты

Сообщение mikel3000 » 21 окт 2016, 09:26

Re: Закисли развальные болты

Сообщение максс » 21 окт 2016, 17:38

Думаю,поздно пить боржоми,
один,два уже наверняка закисли насмерть.У меня к счастью только один пришлось высверливать(пять часов) остальные очень тяжело, наполовину удалось выбить,смазать и забить назад.
Ну и сразу на розвал

Re: Закисли развальные болты

Сообщение groover » 21 окт 2016, 18:36

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Aleks 123 » 21 окт 2016, 18:55

Re: Закисли развальные болты

Сообщение максс » 21 окт 2016, 19:09

Речь не про сайлентблоки,а про болты,съемники для розвальных болтов не встречал,сам сделал,но из-за конструктивной особенности подрамника,разрывает подрамник,поэтому,чтобы не испортить его,болт высверлил.
блок

Сайлентблок не пострадал,а как до них добраться не вытащив болт?

Re: Закисли развальные болты

Сообщение Aleks 123 » 21 окт 2016, 19:18

Re: Закисли развальные болты

Сообщение максс » 22 окт 2016, 06:33

Нет смысла успокаивать себя,что может быть,да как-нибуть,
столкнешься с закисшим намертво болтом,увидишь,одно должно успокаивать,что может быть не все закисли.
На соседен форуме sergey51 все четыре сверлил почти неделю с последующей заменой сайлентблоков,так как повредил их при сверлении.
Ссылку не даю,админом запрещено ссылаться на тот форум.

Источник