- Обслуживание тормозной системы Kia Sportage 3 с 2010 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: нет тормозов Kia Sportage , прокачка тормозов Kia Sportage , схема тормозной системы Kia Sportage , ремонт тормозной системы Kia Sportage , неисправности тормозной системы Kia Sportage
- 2. Обслуживание тормозной системы
- Проверка вакуумного усилителя тормозов
- Прокачка тормозной системы
- Руководство | Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
- Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
- 9.10.2. Замена тормозных шлангов задних тормозных механизмов
Обслуживание тормозной системы Kia Sportage 3 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Sportage , прокачка тормозов Kia Sportage , схема тормозной системы Kia Sportage , ремонт тормозной системы Kia Sportage , неисправности тормозной системы Kia Sportage
2. Обслуживание тормозной системы
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Для простой проверки работы вакуумного усилителя необходимо выполнить следующее.
1. Запустите двигатель, дайте ему поработать 1-2 минуты и остановите. Несколько раз нажмите на педаль тормоза с нормальным усилием. Если педаль уходит вниз при первом нажатии, но постепенно поднимается при втором или третьем нажатии, усилитель тормозов исправен. Если высота педали не меняется, усилитель неисправен.
2. При неработающем двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза и проверьте изменение высоты педали. После этого нажмите на педаль и запустите двигатель. Если при этом педаль немного уходит вниз, усилитель исправен. Если высота педали остается прежней, усилитель неисправен.
3. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если в течение этого времени высота педали не меняется, усилитель исправен. Если педаль поднимается, усилитель неисправен.
Если при одном из указанных способов проверки выявлена неисправность, проверьте контрольный клапан, вакуумный шланг и усилитель и устраните неисправности. Если результаты проверок положительные, усилитель исправен.
Прокачка тормозной системы
Внимание:
— Не используйте тормозную жидкость повторно.
— Всегда используйте только рекомендованную тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4. Использование неоригинальной тормозной жидкости может привести к коррозийным процессам и значительно сократить срок службы тормозной системы.
— Убедитесь, что тормозная жидкость не содержит примесей и загрязнений.
— Не допускайте попадания тормозной жидкости на поверхности кузова, поскольку это может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. В случае попадания тормозной жидкости на кузов немедленно смойте её водой.
— Уровень тормозной жидкости в расширительном бачке всегда должен находиться на отметке МАХ. Необходимо регулярно проверять уровень и при необходимости доливать тормозную жидкость в систему.
1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится на отметке «МАХ».
2. Присоедините виниловый шланг к штуцеру для прокачки на колесном цилиндре, опустите другой конец шланга в емкость с тормозной жидкостью.
3. Несколько раз нажмите на педаль тормоза.
4. При нажатой до отказа педали ослабьте затяжку штуцера для прокачки (А) до тех пор, пока не начнет вытекать тормозная жидкость, затем затяните штуцер.
Передние тормозные механизмы
Задние тормозные механизмы
5. Повторяйте действия по пунктам 3 и 4 до тех пор, пока в вытекающей жидкости не будет пузырьков воздуха.
6. Затяните штуцер для прокачки воздуха.
7. Выполните указанные операции на остальных колесах в указанном на рисунке порядке.
8. Заполните расширительный бачок главного тормозного цилиндра до отметки «MAX».
Руководство | Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
Заменяйте шланги и трубки, если на них обнаружены повреждения. Кроме того, рекомендуем в профилактических целях заменять шланги через каждые 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше), даже если они внешне не повреждены. Резина шлангов стареет, поэтому они могут неожиданно лопнуть при торможении.
Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ — ЧАСТЬ 1
Вам потребуются: ключ «на 12», пассатижи.
. и специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов.
На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов и два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.
Для отворачивания гаек трубок всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
Для замены переднего тормозного шланга выполните следующие операции.
1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.
11. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
12. Аналогично замените второй передний шланг.
13. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 212).
Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ
Заменяйте шланги и трубки, если на них обнаружены повреждения. Кроме того, рекомендуем в профилактических целях заменять шланги через каждые 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше), даже если они внешне не повреждены. Резина шлангов стареет, поэтому они могут неожиданно лопнуть при торможении.
Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ — ЧАСТЬ 1
Вам потребуются: ключ «на 12», пассатижи.
. и специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов.
На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов и два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.
Для отворачивания гаек трубок всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
Для замены переднего тормозного шланга выполните следующие операции.
1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.
11. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
12. Аналогично замените второй передний шланг.
13. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 212).
9.10.2. Замена тормозных шлангов задних тормозных механизмов
2. Ключом «на 10» отверните от шланга тормозную трубку, идущую от регулятора тормозных сил, удерживая ключом «на 15» наконечник шланга.
4. Ключом «на 10» отверните от шланга тормозную трубку, идущую к тормозному механизму заднего колеса, удерживая ключом «на 15» наконечник шланга.
7. Прокачайте гидропривод тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.