Замена выхлопной трубы киа рио 2

Система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio / K2 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Rio , система впуска двигателя Kia Rio , система выпуска газов Kia Rio , система выпуска Kia Rio , система впуска Kia Rio , регулировка клапанов Kia K Series , система впуска двигателя Kia K Series , система выпуска газов Kia K Series , система выпуска Kia K Series , система впуска Kia K Series

2. Система выпуска бензиновых двигателей

Выпускной коллектор

1. Прокладка выпускного коллектора
2. Выпускной коллектор в сборе
3. Стойка выпускного коллектора
4. Датчик избытка кислорода
5. Термоизоляционное покрытие

Снятие и установка

1. Отсоединить сначала отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, а затем положительную. Момент затяжки элементов крепления клемм, при установке: 7.8 – 9.8 Н·м (отрицательная клемма, АКБ без датчика), 4.0 – 6.0 Н·м (отрицательная клемма, АКБ с датчиком), 7.8 – 9.8 Н·м (положительная клемма).

2. Отсоединить разъемы электропроводки от датчиков избытка кислорода (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть гайки крепления и отсоединить передний глушитель (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

4. Отвернуть болты крепления и снять стойку выпускного коллектора (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 39.2 – 49.0 Н·м

5. Используя специальный инструмент (головка ключа датчика кислорода: 09392-2H100), выкрутить датчик избытка кислорода (А) из выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже, предварительно отсоединив разъем электропроводки датчика. Момент затяжки датчика избытка кислорода, при установке: 39.2 – 49.0 Н·м.

6. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие (А) с выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления, при установке: 16.7 – 21.6 Н·м.

7. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе (А). Момент затяжки гаек, при установке: 29.4 – 41.2 Н·м.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию, с установкой новой прокладки.

Глушитель

1. Передний глушитель
2. Каталитический нейтрализатор
3. Центральный глушитель
4. Задний (главный) глушитель

Снятие и установка

1. Отсоединить разъем электропроводки от датчика избытка кислорода (А), затем снять отсоединить передний глушитель системы выпуска (В), отвернув гайки его крепления, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

2. Отвернуть соединительные гайки и снять каталитический нейтрализатор (А) и центральный глушитель (В), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

3. Отсоединить от подвесных резиновых кронштейнов и снять задний глушитель (А) системы выпуска, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Объем двигателя: 1.25 / 1.4 / 1.6 / 1.4D л.

Мощность: 85 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Замена основного глушителя

Замену основного глушителя выполняем в случае его прогара или больших механических повреждений.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
Перед началом работы очищаем металлической щеткой резьбу двух шпилек в соединении фланцев трубы основного и дополнительного глушителей.
Смачиваем резьбовую часть шпилек проникающей жидкостью.

Головкой «на 19» отворачиваем две гайки шпилек крепления фланцев труб основного и дополнительного глушителей.
Сдвигаем вниз фланец трубы дополнительного глушителя со шпилек фланца трубы основного глушителя, преодолевая сопротивление подушек подвески системы выпуска отработавших газов.
Выводим кронштейны основного глушителя из отверстия подушек его подвески (см. Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов).

Снимаем со шпилек фланца трубы основного глушителя уплотнительную прокладку.

Снимаем основной глушитель, как показано на фото.
Если резиновые подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, их следует заменить.
Устанавливаем новую прокладку в соединении фланцев труб основного и дополнительного глушителей.
Основной глушитель монтируем в обратной последовательности.

Источник

Снятие, замена, установка основного глушителя Kia Rio

Симптомы: громкий звук выхлопа отработавших газов, звенит глушитель, дребезжащий металлический звук из-под днища.

Возможная причина: поврежден основной глушитель системы выпуска отработавших газов.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, плоская отвертка.

1. Отверните и снимите две гайки шпилек, крепящих дополнительный каталитический нейтрализатор и дополнительный глушитель к основному глушителю системы выпуска отработавших газов.

2. Отсоедините от узла дополнительного каталитического нейтрализатора и дополнительного глушителя системы выпуска отработавших газов фланец основного глушителя.

3. Снимите прокладку, установленную на шпильках, скрепляющих фланцы дополнительного и основного глушителей системы выпуска отработавших газов.

4. Подденьте с помощью отвертки, после чего отсоедините переднюю подушку системы выпуска отработавших газов от кронштейна основного глушителя.

5. Аналогичным образом отсоедините заднюю подвесочную подушку от кронштейна основного глушителя системы выпуска отработавших газов.

6. Демонтируйте основной глушитель системы выпуска отработавших газов с автомобиля.

7. Произведите монтаж нового основного глушителя системы выпуска отработавших газов в обратной демонтажу последовательности.

Источник

Замена дополнительного глушителя с резонатором

Замену дополнительного глушителя и резонатора выполняем в случае их прогара или больших механических повреждений.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
Проникающей жидкостью смачиваем гайки шпилек переднего и заднего фланцев труб дополнительного глушителя.
Выводим кронштейн дополнительного глушителя из отверстия подушки его подвески (см. Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов).
Разъединяем фланцы труб основного и дополнительного глушителей и снимаем уплотнительную прокладку (см. Замена основного глушителя).

Головкой «на 19» отворачиваем две гайки шпилек крепления фланцев промежуточной трубы и резонатора.

Сдвигаем назад фланец резонатора со шпилек фланца промежуточной трубы и снимаем уплотнительную прокладку.

Снимаем дополнительный глушитель с резонатором.
Если резиновые подушки подвески системы выпуска потеряли эластичность или порваны, заменяем их новыми.
Устанавливаем новые уплотнительные прокладки в соединениях фланцев труб дополнительного глушителя.
Дальнейшую установку дополнительного глушителя с резонатором проводим в обратной последовательности.

Источник