Замена втулок стабилизатора киа церато 1 поколения

Замена втулок стабилизатора Киа Церато

Замена втулки стабилизатора на любом автомобиле тяжело, особенно без снятия подрамника. Что касается Киа Церато, в этом контексте, собственными самостоятельно это практически невыполнимая задача. Но, многим автолюбителям это удаётся, хотя и с некоторыми проблемами.

Видеоматериал повествует о замене втулок стабилизатора, сложностях с которыми может столкнуться автолюбитель

Процесс замены

Процесс замены втулок стабилизатора, если соблюдается полностью технология, не обходится без снятия подрамник. Конечно, напрашивается вопрос, — как быть? И тут без славянской смекалки не обошлось, которая обошла корейские великие конструкторские умы. Автомобилисты все же придумали упрощённый вариант замены, который не требует таких трудоёмких затрат.

Собираем инструментарий, который понадобится, а именно — набор воротков, трещотка и удлинитель к ней. Теперь можно идти в бой:

В любом случае ставим автомобиль на яму или эстакаду. Но, в случае её отсутствия пытаемся максимально поднять машину, чтобы получить доступ снизу.

  1. Демонтируем подрамник.
  2. Откручиваем фиксирующие болты.

  • Откручиваем удерживающую скобу.
  • Снимаем непосредственно сам сайлентблок.

    По аналогии выкручиваем крепления остальных втулок.

    Выбор втулок

    К выбору изделий необходимо отнестись со всей серьёзностью, поскольку от этого зависит устойчивость автомобиля на дороге, а соответственно и безопасность. Поэтому рекомендуется покупать только качественные детали, которые имеют соответствующие сертификаты качества.

    Оригинал

    5481207000 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора на Киа Церато. Кроме Церато эта втулка устанавливается на другие модели Хендай/Киа. Средняя стоимость за штуку составляет 250 рублей.

    Аналоги

    Кроме оригинала, автомобильный рынок может предложить автомобилисту ряд аналогов, которые можно установить:

    Источник

    Замена втулок стабилизатора KIA KOUP

    Производители автомобилей иногда делают конструкцию простых вещей на столько сложной и неудобной, что приходится вспоминать их благим словом.

    В данном случае для того, чтобы хоть как-то добраться до болтов, необходимо снимать подрамник, но этого делать мы не будем, а лишь приспустим его заднюю часть.

    Откручиваем болт и гайку кронштейна задних сайлентблоков подрамника:

    Теперь у нас есть в запасе порядка 3-4см от кузова автомобиля и можно добраться ключом, либо головкой:

    Один человек при помощи монтировки в натяг отодвигает подрамник, а второй откручиваем по два болта на каждой скобе.

    Мы это делали при помощи накидного ключа, т.к. головкой с воротком туда не подлезть, даже маленьким:

    С левой стороны все немного хуже, но открутить тоже можно:

    Сняли скобы и резиновые втулки:

    Предварительно были заказаны новые оригинальные 54813-1H100:

    Через прорезь одеваем обратно на стабилизатор:

    Одеваем скобу и закручиваем болты.

    Слева мы долго не могли наживить болт, получилось это только дрыщавой рукой, которая смогла пролезть между кузовом и трубой стабилизатора:

    Собираем все обратно, затягиваем все болты и гайки.

    И немного видео на тему замены данных втулок:

    Источник

    стабилизатор, втулки и стойки

    Снимите переднее колесо.
    Снимите узел тяги стабилизатора поперечной устойчивости (А).

    Открутите болты (В) и снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости (А).

    Если шаровой палец ( C) и гайки (В) тяги стабилизатора поперечной устойчивости поворачиваются вместе, используйте для фиксации шпильки пятигранный ключ.

    Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости с другой стороны в аналогичном порядке.

    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол шарового пальца.

    Снимите кронштейн (А) стабилизатора поперечной устойчивости и втулку (В).

    Ослабьте болты (C — на левой стороне, отделите подкладку, ослабив фиксирующие болты кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости), а затем снимите кронштейн (A) и втулку (B)

    Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости с другой стороны в аналогичном порядке.

    Снимите стабилизатор поперечной устойчивости с правой стороны автомобиля.

    #2 krionika Re: стабилизатор, втулки и стойки

    Отправлено 23 December 2015 — 17:28

    Замена заднего стабилизатора поперечной устойчивости Kia Cerato 1 (LD)

    (как снять задний стабилизатор)

    Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости (А) с узла задней стойки (В).
    Если шаровой палец ( C) и гайки (D) поворачиваются вместе, используйте для фиксации шпильки (E) пятигранный ключ.

    Снимите монтажные кронштейны заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

    Снимите тягу стабилизатора поперечной устойчивости с другой стороны в аналогичном порядке.

    Открутите гайки крепления (В, С) узла выхлопной трубы (А).

    Снимите узел стабилизатора поперечной устойчивости.

    занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

    Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве

    слесарный и кузовной ремонт

    #3 *Саратов* Re: стабилизатор, втулки и стойки

    *Саратов*

    • Гость Киа Форума

    Отправлено 26 May 2021 — 16:21

    я правильно понял что ничего больше там откручивать не надо? Только крепление втулки и все?

    #4 Архангел Михаил Re: стабилизатор, втулки и стойки

    Отправлено 17 December 2022 — 14:24

    *Саратов*, стойки не забудь снять.

    Ты дал ему то, что он просил, а я дал — то, чего он ждал.

    #5 krionika Re: стабилизатор, втулки и стойки

    Отправлено 09 January 2023 — 17:44

    Передний стабилизатор поперечной устойчивости Kia Cerato 1 (LD)

    устройство и коды запчастей с 2004 года

    1 БОЛТ 1123410203 2
    1 БОЛТ 1123410206K 2
    2 БОЛТ 1129410253 4
    2 БОЛТ 1129410256K 4
    3 БОЛТ 1140410203 4
    3 БОЛТ 1140410206K 4
    4 ГАЙКА-ЗАМОК 1326212001 2
    4 ГАЙКА-ЗАМОК 1326212007K 2
    5 ГАЙКА 1338610003 2
    5 ГАЙКА-ФЛАНЕЦ 1338610007K 2
    6 ПРУЖИННАЯ ШАЙБА 1360214003 2
    6 ПРУЖИННАЯ ШАЙБА 1360214006K 2
    7 ARM COMPLETE-LWR,LH 545002F001 1
    8 БОЛТ M12 545012F001 1
    9 PLATE-LOWER 624732D000 2
    9 PLATE-LOWER 624732F000 2
    10 НАКЛАДКА ПЫЛЬНИКА 5451722000 2
    11 СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО КПП 5451831600 2
    12 СОЕДИНЕНИЕ-ШАР 545302F000 2
    12 ШАРНИР-ШАРОВОЙ НИЖ. ТЯГИ 5453031600 2
    13 БОЛТ 545612F000 4
    14 БОЛТ 545652E000 2
    14 БОЛТ 5456538010 2
    15 ВТУЛКА 545512D000 1
    16 ВТУЛКА 545842F000 1
    17 ШТАНГА-ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР 548112F000 1
    18 ВТУЛКА-СТЕРЖЕНЬ СТАБИЛИЗАТОРА 548132F000 2
    19 КРОНШТЕЙН-ПЕРЕДН. СТАБИЛИЗ. СТЕРЖЕНЬ, ПРАВ. 548152D000 2
    20 ТЯГА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. СТАБИЛИЗАТОР,ЛЕВ. 548302F000 1
    21 ТЯГА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. СТАБИЛИЗАТОР,ПРАВ. 548402F000 1
    22 СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО 545632D000 2
    23 АМОРТИЗАТОР-ДИНАМИЧЕСКИЙ 624262F500 1
    23 АМОРТИЗАТОР-ДИНАМИЧЕСКИЙ 624262F600 1
    23 АМОРТИЗАТОР-ДИНАМИЧЕСКИЙ 624992E500 1
    24 КРЕСТОВИНА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. 624102F100 1
    24 КРЕСТОВИНА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. 624102F200 1
    24 КРЕСТОВИНА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. 624102F250 1
    24 КРЕСТОВИНА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. 624102F800 1
    24 КРЕСТОВИНА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. 624102F850 1
    24 КРЕСТОВИНА В СБОРЕ-ПЕРЕДН. 624102F900 1
    25 ВТУЛКА-ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДН. ОСИ 624852F000 2
    26 ВТУЛКА-МОНТАЖ ПОПЕРЕЧИНЫ 624852F100 2
    27 КРОНШТЕЙН БАЛКИ 624762F000 1
    28 КРОНШТЕЙН ПОДРАМНИКА 624772F000 1
    29 БОЛТ 624842F000 2
    30 ГАЙКА-ФЛАНЕЦ 6261817000 2
    30 ГАЙКА-ФЛАНЕЦ 626182G000 2
    31 СТОПОР 624722D000 2
    32 СТОПОР 624722D100 2

    занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

    Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве

    слесарный и кузовной ремонт

    Источник

    Замена втулок стабилизатора на Kia Cerato

    Комментарии: 0 21.05.2018 Беспокоят не значительные тихие стуки в передней подвеске? Это уже повод задуматься а лучше проверить втулки стабилизатора, а может быть их уже скорее всего придется сменить на новые. Очень часто бывает когда мы не обращаем внимания на различные стуки в автомобиле и кажется вроде бы ничего страшного, но советуем вам быть очень внимательными в этих ситуациях. И так, если же все таки и у вас произошла такая ситуация и вы не любите отдавать ваш автомобиль в чужие руки , а занимайтесь любимым авто самостоятельно, то вам поможет отличный видео урок от СТО для смены передних втулок стабилизатора на авто KIA Cerato TD (2-ое поколение Cerato) И так, приступим к действиям. Для начала ослабим гайки на колесе, поставим на домкрат снимаем колесо и после снимем подкрылок под колесо. После того как мы это сделали немного раскручивается рулевая рейка касательно подрамника. Следующим действием мы опускаем подрамник. А затем отвинчиваем болты крепления стабилизатора ну и наконец снимаем втулки стабилизатора и затем заменяем новым. Все предельно просто, главное ваше желание.

    Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

    Car.ru — автомобильный портал. Покупка продажа авто, мототехники. Последние новости из автомира.
    Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-67544 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.10.2016 г. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

    Источник

    Замена втулок стабилизатора на Kia Cerato

    Комментарии: 0 21.05.2018 Беспокоят не значительные тихие стуки в передней подвеске? Это уже повод задуматься а лучше проверить втулки стабилизатора, а может быть их уже скорее всего придется сменить на новые. Очень часто бывает когда мы не обращаем внимания на различные стуки в автомобиле и кажется вроде бы ничего страшного, но советуем вам быть очень внимательными в этих ситуациях. И так, если же все таки и у вас произошла такая ситуация и вы не любите отдавать ваш автомобиль в чужие руки , а занимайтесь любимым авто самостоятельно, то вам поможет отличный видео урок от СТО для смены передних втулок стабилизатора на авто KIA Cerato TD (2-ое поколение Cerato) И так, приступим к действиям. Для начала ослабим гайки на колесе, поставим на домкрат снимаем колесо и после снимем подкрылок под колесо. После того как мы это сделали немного раскручивается рулевая рейка касательно подрамника. Следующим действием мы опускаем подрамник. А затем отвинчиваем болты крепления стабилизатора ну и наконец снимаем втулки стабилизатора и затем заменяем новым. Все предельно просто, главное ваше желание.

    Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

    Car.ru — автомобильный портал. Покупка продажа авто, мототехники. Последние новости из автомира.
    Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-67544 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 31.10.2016 г. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

    Источник

    Читайте также:  Подключение видеорегистратора киа спектра
  • Оцените статью