Замена внутренней гранаты киа оптима

Замена

• На шарнир приводного вала необходимо нанести специальную смазку. Не допускается ее замена на смазку другого типа.

(См. пункт «Приводной вал в сборе» в разделе «Передний приводной вал»).

• Для упрощения сборки нанесите метки совмещения (D) на узел (A) трехшиповой ступицы с роликами, корпус TJ (B) и шлицевую часть вала (C).

6. Снимите узел (B) трехшиповой ступицы с приводного вала (A) с помощью специального съемника (09495-33000).

• Для защиты пыльника (A) в процессе повторной установки обмотайте шлицы (C) приводного вала лентой (B).

Добавить комментарий

Комментарии

Другие материалы раздела

Компоненты и их расположение

Замена

Видео к статье

Обзор скрытых возможностей KIA Optima
Замена парктроников Kia Optima JF
Навигация Kia Optima JF
Kia Optima — доп. мультимедиа
Органы управления ШГУ, kia optima jf 2018 luxe.

Руководство

• Кузов (Интерьер и Экстерьер)
  • Боковой молдинг кузова
  • верхнее покрытие капота
  • Внутренняя отделка кабины
  • Дверца багажника
  • Дверца заливной горловины
  • Заднее сиденье
  • Задний бампер
  • Задняя дверь
  • Зеркало
  • Капот
  • Лобовое стекло
  • Напольная консоль
  • НЕПОДВИЖНЫЕ СТЕКЛА БОКОВИН
  • ограждающий щиток
  • отделка крыши
  • Панорамный люк в крыше
  • Переднее сиденье
  • ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
  • Передняя дверь
  • Передняя панель
  • Ремень безопасности заднего сиденья
  • РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
  • Стекло заднего окна
  • Блок двигателя и коробки передач
  • Блок цилиндров
  • Головка блока цилиндров в сборе
  • Синхронизирующая система
  • Система впуска и выпуска
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
  • Система приводного ремня
  • Система смазки
  • Вентилятор
  • Контроллер
  • Обогреватель
  • Система кондиционирования воздуха
  • Кузов
  • СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
  • ШАССИ
  • Кузов (Интерьер и Экстерьер)
  • Механическая система двигателя
  • Обогрев, вентиляция и кондиционирование воздуха
  • Обслуживание
  • Общие сведения
  • пассивной
  • Приводной вал и ось
  • Рулевое управление
  • Система контроля токсичности
  • Система моста с автоматической КПП
  • Система подвески
  • Система управления двигателем и топливная система
  • Тормозная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Электросистема кузова
  • Кузов (Интерьер и Экстерьер)
  • Механическая система двигателя
  • Обогрев, вентиляция и кондиционирование воздуха
  • Обслуживание
  • Общие сведения
  • пассивной
  • Приводной вал и ось
  • Рулевое управление
  • Система контроля токсичности
  • Система моста с автоматической КПП
  • Система подвески
  • Система управления двигателем и топливная система
  • Тормозная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Электросистема кузова
  • SRSCM
  • Модуль воздушных подушек
  • Система ремней безопасности
  • Ведущий вал в сборе
  • Задний мост в сборе. Ступица / несущий узел заднего моста
  • Передний мост в сборе. Ступица / цапфа переднего колеса
  • Рулевое колесо
  • Электроусиление руля
  • Система контроля выхлопных газов
  • Система контроля картерных газов
  • Система снижения токсичности выбросов из топливного бака
  • Гидравлическая система
  • Система моста с автоматической КПП
  • Система упр-я моста с автоматич. КПП
  • Сцепление и тормоза
  • Система моста с механической КПП
  • Система упр-я моста с механич. КПП
  • Система задней подвески
  • Система контроля давления в шине
  • Система передней подвески
  • Шины/Колеса
  • Система сцепления
  • Система подачи топлива
  • Система управления двигателем
  • ABS (антиблокиров. тормозн. система)
  • ESP (Система электр. стабилизации)
  • Система автономного аварийного торможения (AEB)
  • Система стояночного тормоза
  • Тормозная система
  • СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
  • СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
  • СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА
  • СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  • ЭБУ усовершенствованной системы интеллектуального круиз-контроля
  • IMS(интегрированная система памяти)
  • Адаптивная система коррекции фар
  • Антизапотеватель заднего стекла
  • Аудиосистема
  • Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова)
  • Внутр. электрохромное зеркало
  • Гудок
  • ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
  • Дверные зеркала с приводом
  • Дверца заливной горловины
  • Дистанционная система управления замками дверей и охранная сигнализация
  • Иммобилайзер
  • Индикаторы и измерители
  • Интеллектуальная система помощи при парковке (SPAS)
  • Камера заднего вида
  • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
  • Оттаиватель ветрового стекла
  • Панорамный люк в крыше
  • Предохранители и реле
  • Противоугонная система
  • Сиденье с электроприводом
  • Система AVN
  • Система беспроводной зарядки
  • Система запуска двигателя с помощью кнопки
  • Система мониторинга кругового обзора (SVM)
  • Система обнаружения объектов в непросматриваемой зоне
  • СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
  • Система помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения (LKAS)
  • Система помощи при парковке передним / задним ходом
  • Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDWS)
  • Система Умный ключ
  • Система управления автоосвещения
  • Система экстренного вызова
  • Стеклоочистители ветрового стекла
  • УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА ФАР
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

  Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

  © 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
  При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

  Источник

  Тема: Внутренний ШРУС

  

  МОНСТР

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • View Gallery Uploads

  

  8 2

  

  Внутренний ШРУС

  Приветствую всех. Вообщем недавно у меня на пробеге 175 тыс. появилась вибрация именно при разгоне,машину жестко трясет , когда газ отпускаешь все в норме. Где-то за месяц до этого происшествия начали сочиться наружные пыльники, решил их сразу поменять. При замене мастер снял весь привод и видимо повредил чем то уже внутренний пыльник (Это все делалось в Казахстане). После этого приехав в Ростов заехал в Авингрупп на замену колодок и там мне уже сказали что надо менять внутренний пыльник. После этого я снова уехал в Казахстан, и тут у меня появилась вибрация. Подумал я, может смазки нету и из за этого началась вибрация, поехал на замену внутреннего пыльника и при замене обратил внимание, что чашка (стакан) которые стоят с двух сторон в коробке имеют подвижность) то есть их берешь рукой и они шевелятся во все стороны. После замены пыльника проблема с вибрацией не пропала, поспрашивав на местных СТО в Казахстане одни говорят что он должен шевелиться) а другие говорят что должен стоять намертво. Уважаемые одноклубовцы если кто имеет информацию или знает на что еще обратить внимание , отпишитесь плз)

  

  Павел Белый

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • View Gallery Uploads

  

  ОптимаФан ( 70126 )

  1,401 1,272

  

  @МОНСТР, внутренний ШРУС в любом случае будет болтаться, так как он имеет свободную посадку по шлицам . И фиксируется в дифференциале лишь стопорным кольцом. Главное ,чтобы подшипники диффа не люфтили. Но это легко проверить . Надо покачать так называемую «чашку» и посмотреть ,где люфт — в подшипниках или в шлицах. Кстати, первый показатель люфта в подшипниках — это течь через манжеты.

  

  Vasek

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • View Gallery Uploads

  

  Оптимист ( 12810 )

  256 44

  

  Ничем внутренний ШРУС в дифе не фиксируется в Оптиме и тем более масло из дифа не потечёт. Небольшой люфт там присутствует. Смотрите саму гранату Шруса на износ.

  

  Павел Белый

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • View Gallery Uploads

  

  ОптимаФан ( 70126 )

  1,401 1,272

  Источник

  Читайте также:  Тех характеристики kia cosmos