Замена вентилятора охлаждения киа рио 2015 года

Вентилятор с кожухом снимаем для замены крыльчатки и электродвигателя, а также при демонтаже радиатора системы охлаждения.
Радиатор снимаем для проверки его на герметичность (при подозрении на течь), для промывки или замены в случае повреждения.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем крышку расширительного бачка.
При демонтаже радиатора необходимо слить из системы охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости).
Снимаем передний бампер (см. Снятие переднего бампера).

Расположение радиатора системы охлаждения и конденсатора кондиционера.
Отвернув болты крепления кронштейна звукового сигнала и отсоединив от сигнала колодку жгута проводов (см. Снятие звукового сигнала)…

…снимаем звуковой сигнал с кронштейном.

Сжав пассатижами лапки держателя жгута проводов звукового сигнала…

…вынимаем держатель из отверстия в усилителе бампера.
Отвернув болты крепления замка капота и отсоединив от него трос привода (см. Снятие замка капота и его привода)…

…снимаем замок капота.
Отвернув ключом «на 10» болт крепления кронштейна датчика температуры наружного воздуха…

…отводим датчик с кронштейном в сторону от радиатора.

С правой стороны головкой «на 12» отворачиваем четыре болта крепления усилителя бампера к лонжерону.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления усилителя бампера к рамке радиатора.

Аналогично отворачиваем четыре болта и гайку крепления усилителя бампера с левой стороны…

…и снимаем усилитель бампера.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре самореза крепления пластмассового щитка рамки радиатора…

…и снимаем щиток.
Головкой «на 10» отворачиваем…

…и болт верхнего крепления правого направляющего кожуха к кронштейну бачка радиатора.

Аналогично отворачиваем два болта крепления левого направляющего кожуха к кронштейну бачка радиатора…

…и снимаем левый направляющий кожух.
Правый направляющий кожух радиатора остается прикрепленным к конденсатору кондиционера.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления левой верхней опоры радиатора…

Аналогично демонтируем правую верхнюю опору радиатора.

Нажав фиксатор, отсоединяем колодку переднего жгута проводов от разъема дополнительного резистора вентилятора.

Осторожно, чтобы не повредить трубки конденсатора кондиционера, наклоняем верхнюю часть радиатора вперед, выводя кожух вентилятора из-под верхней поперечины рамки радиатора.

…и правый верхние фиксаторы радиатора… …а также два его нижних фиксатора (по одному на каждом бачке радиатора)…

…сдвигаем кожух вентилятора вверх и снимаем кожух в сборе с вентилятором.
Для снятия радиатора системы охлаждения…

…сжимаем раздвижными пассатижами концы хомута крепления подводящего шланга радиатора и сдвигаем хомут по шлангу.

Снимаем шланг с верхнего патрубка радиатора.

Аналогично снимаем отводящий шланг с нижнего патрубка радиатора.

…и левый верхние фиксаторы радиатора… …а также два его нижних фиксатора (по одному на каждом бачке радиатора), приподнимаем конденсатор кондиционера так, чтобы его кронштейны вышли из фиксаторов радиатора.
Располагаем конденсатор кондиционера перед нижней поперечиной рамки радиатора так, чтобы не повредить трубки конденсатора.

Приподнимаем радиатор, выводя его нижние резиновые опоры из отверстий в нижней поперечине рамки радиатора.

Снимаем нижнюю опору со стойки радиатора.
Аналогично снимаем опору с другой стойки радиатора. Установку радиатора проводим в обратной последовательности. После монтажа радиатора заливаем жидкость в систему охлаждения до требуемого уровня (см. Замена охлаждающей жидкости).

Замена вентилятора радиатора на Киа Рио

По каким признакам можно определить, что вентилятор радиатора вышел из строя? Самый главный признак – это его неработоспособность. Однако, есть и другие симптомы, которые косвенно указывают на его неисправность даже в том случае, если вентилятор все еще функционирует. К примеру, при его работы вы отчетливо слышите какие-то посторонние звуки, которых раньше не было.

Для процедуры замены вентилятор нам пригодится следующее: комплект отверток, комплект гаечных ключей, комплект головок, пассатижи и, конечно же, перчатки. Как обычно, мы обестачиваем авто, потом выдергиваем штекер с проводами с разъема электрического вентилятора охлаждения радиатора.

Следом отворачиваем пару болтов его крепления и плоскогубцами сжимаем концы хомутов крепления шланга. Тем самым хомут перемещается и можно шланг передвинуть вниз, что мы и делаем. Удаляем шланг системы охлаждения, который идет от патрубка на радиаторе. Снимаем электрический вентилятор со своего штатного места. Новый вентилятор устанавливается в обратном порядке. Кстати, у нового вентилятора для Рио есть свой код, который облегчит ваши поиски в магазине или в интернете, вот он – 252311C370. В принципе, можно было заняться ремонтом штатного вентилятора.

Скорее всего там все дело было в моторчике, а может и с проводами какая беда случилась. Хотя нет, раз был шум, то значит проблема не в проводах либо не только в них. Как бы там ни было, я решил избавить себя от этих хлопот, тем более, что новый вентилятор стоит не очень дорого и я смог себе позволить купить его. Другое дело, что я не захотел менять его в автосервисе, потому что там за эту простую процедуру просят неоправданно много денег и меня это сразу же смутило. То, что я могу делать сам, я делаю сам!

Снятие и установка (замена) электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля KIA Rio в сборе с кожухом

– отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов…

4. …и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора.

5. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка.

6. Отожмите четыре фиксатора крепления кожуха электровентилятора к радиатору.

7. Снимите электровентилятор в сборе с кожухом.

Снятие, замена, установка крыльчатки вентилятора системы охлаждения двигателя Kia Rio

Симптомы: характерные цепляющие стуки при работе вентилятора системы охлаждения.

Возможная причина: повреждена крыльчатка электровентилятора.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, плоская отвертка.

Примечание: помните, что ремонт лопастей не допускается, так как крыльчатка имеет высокую степень балансировки, нарушение которой может вызвать более серьезные неисправности, как самого вентилятора, так и других агрегатов автомобиля.

Предупреждение: до того, как от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи будет отсоединен наконечник соответствующего ей кабеля, держите инструменты, конечности и предметы одежды как можно дальше от крыльчатки электровентилятора системы охлаждения радиатора, так как она может самопроизвольно привестись во вращение вне зависимости от того, заглушен ли двигатель или же нет.

1. Отсоедините наконечник отрицательного кабеля от соответствующего ему вывода аккумуляторной батареи.

2. Демонтируйте защиту двигателя (см. Демонтаж и монтаж защиты картера и брызговиков двигателя).

3. Надавите на фиксирующий элемент колодки проводного жгута, после чего отсоедините данную колодку от электрического разъема дополнительного сопротивления вентилятора системы охлаждения двигателя.

4. Отсоедините пароотводящий шланг от патрубка, который расположен на пробке расширительного бачка охлаждающей жидкости.

5. Отожмите четыре фиксирующих элемента, которые крепят кожух электровентилятора к радиатору системы охлаждения двигателя.

6. Демонтируйте электровентилятор вместе с его кожухом.

7. Осмотрите крыльчатку и замените ее, если это необходимо.

8. Произведите монтаж всех демонтированных деталей в обратной снятию последовательности.

Киа Рио: вентилятор охлаждения

У Киа Рио вентилятор охлаждения входит в систему охлаждения закрытого типа наряду с радиатором, водяным насосом, термостатом, радиатором отопителя, проводами и датчиками. На автомобилях Киа Рио установлены оригинальные вентиляторы производства концерна Киа Хёндэ, основным производителем аналогов вентилятора двигателя является фирма Termal.

Основные неисправности

Можно назвать только две значимых неисправности в работе вентилятора Киа Рио: он не крутится вообще, либо крутится слабо. И то, и другое явно не способствует качественному охлаждению двигателя. Владельцы жалуются, что на Кия Рио 2004 часто включается вентилятор. Причина частого срабатывания вентилятора на Киа Рио кроется в радиаторе или термостате, но лучше всё же не гадать, а провести диагностику.

Если не включается вентилятор при включении кондиционера, стоит проверить реле или устройство, которое управляет режимами вентилятора.

Причины перегорания вентилятора охлаждения на Кия Рио назвать сложно: это может быть и неисправность электроники, и износ от времени.

Принцип работы

Принцип работы вентилятора охлаждения довольно прост. Датчик вентилятора при достижении определенной температуры посылает сигнал реле, которое включает вентилятор, а потом осуществляет контроль за скоростью вращения вентилятора. Аналогично работают вентиляторы на всех модификациях автомобиля Киа Рио. На новых, проходящих обкатку автомобилях, элементы работают настолько тихо, что порой не слышно вентилятора охлаждения Киа Рио и даже двигателя.

Как узнать о перегреве двигателя?

О том, что температура двигателя достигла нежелательного верхнего предела сообщит лампочка на панели. Однако, она не сообщает причину. Некоторым водителям, вероятно поэтому, приходит в голову идея поставить лампочку на вентилятор охлаждения Киа Рио, чтобы получать сигнал о его работе.

Замена

Снятие вентилятора охлаждения Киа Рио и его замена производятся следующим образом:

Снять минусовую клемму аккумулятора
Слить охлаждающую жидкость
Снять заборник свежего воздуха
Отсоединить разъем вентилятора охлаждения Киа Рио 1
Ослабить хомут, снять верхний шланг радиатора
Открутить болты и снять кожух вентилятора радиатора
Вывернуть гайку и снять вентилятор
Установить новый вентилятор и собрать детали в обратной последовательности

Мотор вентилятора охлаждения радиатора Киа Рио снимается после снятия вентилятора.

Датчик включения

Датчик включения вентилятора Киа Рио меняется следующим образом:

Отсоединить «минус» аккумулятора
Нажать на фиксатор и отсоединить колодку с проводами от датчика включения вентилятоа
Вывернуть датчик и заменить его на новый

Как заменить предохранитель вентилятора?

Замена предохранителя – одно из самых лёгких дел в ремонте автомобиля. Предохранитель вентилятора на 30 ампер находится в блоке в моторном отсеке. Смотрим на схеме расположение предохранителя под названием COOLING, находим его в блоке, достаем щипцами старый предохранитель и втыкаем на его место исправный.

Источник