Замена передних тормозных дисков киа соул

Передние тормозные механизмы Kia Soul с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Soul , прокачка тормозов Kia Soul , схема тормозной системы Kia Soul , ремонт тормозной системы Kia Soul , неисправности тормозной системы Kia Soul

4. Передние тормозные механизмы

Составные элементы

1. Корпус суппорта.
2. Направляющий палец.
3. Пыльник направляющего штока.
4. Поршень.
5. Уплотнение поршня.
6. Пыльник поршня.
7. Держатель суппорта.
8. Тормозная колодка.
9. Пружина поджатия колодок.

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо.

2. Вывернуть болт и отсоединить тормозной шланг (A).

Примечание:
Момент затяжки: 24,5 — 29,4 Н·м.

3. Снимите корпус суппорта (А) путем ослабления болта направляющего стержня.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 — 31,4 Н·м.

4. Снимите тормозные колодки (А).

Примечание:
При установке пружины поджатия колодок убедитесь, что втягивающая деталь установлена надлежащим образом. Не выполняйте монтаж если втягивающая деталь пружины поджатия колодок прижат ушком основания тормозной колодки.

5. Снимите пружину колодки (А).

6. Выверните болты, затем снимите держатель суппорта (A).

Примечание:
Момент затяжки: 78,4 — 98,0 Н·м.

7. Выверните винты и снимите тормозной диск (А).

Примечание:
Момент затяжки: 4,9 — 5,9 Н·м.

8. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

9. Для установки узла тормозного суппорта используйте специальный инструмент (09581-2T100).

Примечание:
— Убедитесь, что клапан специального инструмента закрыт, и подсоедините к инструменту воздушный шланг (A).
— Установите специальный инструмент на суппорт и сжать поршень суппорта, медленно открывая клапан специального инструмента против часовой стрелки.
— Закройте клапан (A) специального инструмента и отсоедините воздушный шланг (B). Затем повторно откройте клапан, чтобы выпустить остатки воздуха, и снимите специальный инструмент с суппорта.

10. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

Замена колодок

1. Снимите переднее колесо.

2. Выверните болт направляющей штанги (A) и наклоните корпус суппорта (B) вверх, чтобы он не мешался.

3. Снимите тормозные колодки (А).

4. Снимите пружину колодки (А).

5. Замените пружину колодки (А) на новую (см. рисунок выше).

6. Замените тормозные колодки (А) на новые (см. рисунок выше).

Примечание:
При установке пружины поджатия колодок убедитесь, что втягивающая деталь установлена надлежащим образом. Не выполняйте монтаж если втягивающая деталь пружины поджатия колодок прижат ушком основания тормозной колодки.

7. Для установки узла тормозного суппорта используйте специальный инструмент (09581-2T100):

(1) Убедитесь, что клапан специального инструмента закрыт, и подсоедините к инструменту воздушный шланг (A).

(2) Установите специальный инструмент на суппорт и сжать поршень суппорта, медленно открывая клапан специального инструмента против часовой стрелки.

(3) Закройте клапан (A) специального инструмента и отсоедините воздушный шланг (B). Затем повторно откройте клапан, чтобы выпустить остатки воздуха, и снимите специальный инструмент с суппорта.

8. Установите держатель суппорта (B), затем затяните болт направляющего стержня (A) (см. рисунок выше).

Примечание:
Момент затяжки 21,6 — 31,4 Н·м.

9. Установите переднее колесо.

Проверка технического состояния тормозного механизма

Проверка толщины тормозного диска

1. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.

2. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

3. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска как минимум в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности тормозного диска. Изменение толщины в различных местах диска не должно превышать 0,005 мм (по окружности) и 0,01 мм (по радиусу).

Примечание:
— Стандартное значение: 26,0 мм (15 дюймов) или 25,0 мм (16 дюймов).
— Предельно-допустимое значение: 24,4 мм (15 дюймов) или 23,4 мм (16 дюймов).

4. Если износ превышает предельное значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка тормозных колодок

1. Проверить износ тормозных колодок. Измерить толщину колодки и заменить ее, если толщина меньше указанной величины.

Примечание:
— Стандартное значение: 11,0 мм.
— Предельно-допустимое значение: 2,0 мм.

2. Убедитесь, что на скользящие части контакта нанесена смазка. Также проверьте наличие повреждений подкладки и основного металла..

Проверка биения тормозного диска

1. Установите индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерьте биение диска.

Примечание:
Предел: 0,04 мм или менее (для новых дисков).

2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.

3. Если биение не превышает указанные пределы, поверните диск на 180°, установите его и повторите измерение биения.

4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, замените диск.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Тип двигателя: MPi / T-GDi

Объем двигателя: 1.6 / 2.0 л.

Мощность: 123 / 200 / 175 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник

Как поменять тормозные диски на Киа Соул

Одна из самых значимых и в то же время простых процедур, которую автолюбитель в состоянии выполнить самостоятельно, — это замена тормозных колодок. Гонщик, который сам менял колодки, уверен, что его тормозная система исправна и безопасна.

Когда менять

Если обратиться к правилам обслуживания Kia Soul, то можно обнаружить, что периодичность замены тормозных колодок там не указана. Это связано с тем, что ресурс этих элементов тормозной системы зависит от многих факторов, которые будут сильно отличаться у разных автовладельцев.

Важную роль играет стиль вождения и состояние фрикционных накладок. Самостоятельно измерять их толщину необходимо в среднем каждые 15 тысяч км пробега автомобиля. Минимальная допустимая толщина составляет от 1 до 2 мм. Учтите, что электроды поставляются попарно, поэтому менять их нужно попарно.

Подготовка к замене

При подготовке к ремонту потребуется приобрести новые тормозные колодки.

Лучше покупать оригинальные запчасти, так как их качество и долговечность намного выше аналогов.

Процесс замены

Замена тормозных колодок на Kia Soul не составит труда даже для новичка, так как основные принципы ремонта аналогичны той же процедуре на любом другом автомобиле.

Эта процедура представляет собой следующую последовательность шагов:

• Ставим машину на ручник и блокируем задние колеса.
• Выходим и снимаем передние колеса.
• Поворачиваем руль в ту сторону, в которую меняем колодки.
• Приступаем к снятию тормозного суппорта. Для этого отверните нижний болт нижней направляющей «ключом на 14».
• Давайте немного раздвинем колодки, вставив плоскую отвертку, чтобы отвести суппорт в сторону. Сжимаем баллон.
• Полностью снимаем суппорт и откладываем в сторону.
• Проверьте, достаточно ли смазки на направляющих.
• Снимаем изношенные тормозные колодки.
• Вытаскиваем из багажника нижнюю рейку. Необходимо смазать специальной смазкой как нижнюю, так и верхнюю направляющие. Итак, ставим их на место.
• Установка новых колодок. Для этого с помощью гаечного ключа на 17 верните поршень тормоза на место.
• Смажьте направляющие.
• Ставим опору и затягиваем.
• Поставим колесо на место.

Важно: не забудьте несколько раз нажать на педаль тормоза перед тем, как отправиться в путь, так как это не сработает.

Источник

Замена передних тормозных колодок и дисков КИА Соул (подробные фото)

Цены на ремонт тормозной системы КИА Соул второго поколения смотри на сайте . Слесарный ремонт, диагностика, шиномонтаж, заправка кондиционера и многое другое. Ждем вас по адресам: СПб, Арсенальная наб. д.1, Маршала Говорова д. 29.

Сегодня производим замену передних колодок и тормозных дисков КИА Соул второго поколения. При активной езде колодки требуют замены через 25 000 — 30 000 км пробега. На данном автомобиле фрикционный слой колодок стерся почти полностью к тому же толщина дисков была уже не в допуске. Вердикт — замена колодок и дисков. Помимо замены колодок KIA Soul производим осмотр всей тормозной системы.

Перед заменой передних тормозных колодок КИА Соул мастер очищает скобы от грязи и коррозии, обрабатывает направляющие проникающей смазкой, что значительно облегчает последующий демонтаж. Перед установкой нового комплекта колодок поршень утапливается в суппорт с помощью специнструмента. Все подвижные части и ступица обрабатываются специальным медным составом, предотвращающим прикипание. Замена колодок КИА Со ул и передних тормозных дисков на СТО Орбита стоит 1800 рублей и занимает всего 30 минут. Мы даем гарантию на выполненные работы и купленные у нас запчасти. Запчасти для ремонта тормозной системы КИА Соул всегда в наличии.

А вот и фотогалерея!

Источник