Замена натяжного ролика киа оптима

Замена натяжного ролика ремня генератора KIA Optima. Киа рио 3 свист ремня.Кондер и два ролика ремонт!

Комментарии к теме Замена натяжного ролика ремня генератора KIA Optima

Чётенько! а самое главное?укладываетес ь в минимум минут! А объясняете ещё быстрее? ПРОФИ ЕСТЬ ПРОФИ!

Этот писк может также возникнуть из-за изношенного шкива коленвала. У меня такой же писк был. Поменял натяжитель и ролики, писк остался. Стал смотреть внимательней, крутить все шкивы. Увидел маленькие трещенки на резиновом кольце между металлическими кольцами на шкиве коленвала. Покрутил шкив руками, оказалось, что это резиновое кольцо размягчилась и внешнее металлическое кольцо ‘прокручивается’ на несколько градусов по отношению к внутреннему кольцу шкива. Я в итоге заменил шкив коленвала и свист исчез.

Некоторые ремни имеют свойства свистеть Так же как и некоторые колодки.купи хороший ремень и забудешь про этот свист

Это стучит поршень из-за износа юбки На прогретом моторе стук уменьшается. Прибавить если обороты, стук может вообще стихнуть. Проще говоря поршень в цилиндре идет с перекосом. Маслосъемное кольцо хуже снимает масло, увеличивая его расход. Так же увеличивается прорыв газов. Говорю потому что проходил это на вектре. Но сначала менялись компенсаторы. Потом распредвал с постелью. Потом после диагноза ‘моториста’ менялась голова. А оказался поршень. После замены все стихло. Машину смог продать.

Благодарю за видео! Недавно пришлось откручивать. Но снимал только сам ролик без механизма натяжителя. Там левая резьба (под болтом на 15).

Почему в Full HD видео не снимаете? или выше? сейчас все камеры это позволяют, даже в смартфонах. 720р мало

Ребят, можно еще вопросик, партномер ролика натяжения ремня грм, Ларгус 2013 г. Вроде там бывают: пластмассовый и металлический.

Спасибо за обзор помпы,у меня как раз сейчас стоит . Посмотрю состояние при замене грм на 150 000,её ставили при замене на 100 000.По состоянию отпишу!

побольще бы таких мастеров. и показали и объяснили, и сняли на видео. вомногих сервисах поменяли бы ремень генератора несколько раз)

Источник

Натяжитель приводного ремня. Снятие и установка

2. Натяжитель приводного ремня. Снятие и установка / Kia optima jf

(См. раздел «Приводной ремень» в группе «Система газораспределения»)

Момент затяжки 53,9 – 63,7 Нм (5,5 – 6,5 кгс·м, 39,8 – 47,0 фунт-сила-фут)

Болт шкива натяжителя имеет левую резьбу.

Момент затяжки 19,6 – 24,5 Нм (2,0 – 2,5 кгс·м, 14,5 – 18,1 фунт-сила-фут)

Добавить комментарий

Комментарии

Другие материалы раздела

Натяжитель приводного ремня. Снятие и установка

Шкив виброгасителя коленчатого вала. Снятие и установка

Приводной ремень. Снятие

Видео к статье

Обзор скрытых возможностей KIA Optima
KIA OPTIMA замена муфты генератора
Устраняем \
Kia Optima 2011-2015. Скрытые настройки / Hidden menu.
Меняю ремень навесного оборудования. KIA Magentis 2.0

Руководство

• Кузов (Интерьер и Экстерьер)
  • Боковой молдинг кузова
  • верхнее покрытие капота
  • Внутренняя отделка кабины
  • Дверца багажника
  • Дверца заливной горловины
  • Заднее сиденье
  • Задний бампер
  • Задняя дверь
  • Зеркало
  • Капот
  • Лобовое стекло
  • Напольная консоль
  • НЕПОДВИЖНЫЕ СТЕКЛА БОКОВИН
  • ограждающий щиток
  • отделка крыши
  • Панорамный люк в крыше
  • Переднее сиденье
  • ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
  • Передняя дверь
  • Передняя панель
  • Ремень безопасности заднего сиденья
  • РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
  • Стекло заднего окна
  • Блок двигателя и коробки передач
  • Блок цилиндров
  • Головка блока цилиндров в сборе
  • Синхронизирующая система
  • Система впуска и выпуска
  • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
  • Система приводного ремня
  • Система смазки
  • Вентилятор
  • Контроллер
  • Обогреватель
  • Система кондиционирования воздуха
  • Кузов
  • СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
  • ШАССИ
  • Кузов (Интерьер и Экстерьер)
  • Механическая система двигателя
  • Обогрев, вентиляция и кондиционирование воздуха
  • Обслуживание
  • Общие сведения
  • пассивной
  • Приводной вал и ось
  • Рулевое управление
  • Система контроля токсичности
  • Система моста с автоматической КПП
  • Система подвески
  • Система управления двигателем и топливная система
  • Тормозная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Электросистема кузова
  • Кузов (Интерьер и Экстерьер)
  • Механическая система двигателя
  • Обогрев, вентиляция и кондиционирование воздуха
  • Обслуживание
  • Общие сведения
  • пассивной
  • Приводной вал и ось
  • Рулевое управление
  • Система контроля токсичности
  • Система моста с автоматической КПП
  • Система подвески
  • Система управления двигателем и топливная система
  • Тормозная система
  • Электрооборудование двигателя
  • Электросистема кузова
  • SRSCM
  • Модуль воздушных подушек
  • Система ремней безопасности
  • Ведущий вал в сборе
  • Задний мост в сборе. Ступица / несущий узел заднего моста
  • Передний мост в сборе. Ступица / цапфа переднего колеса
  • Рулевое колесо
  • Электроусиление руля
  • Система контроля выхлопных газов
  • Система контроля картерных газов
  • Система снижения токсичности выбросов из топливного бака
  • Гидравлическая система
  • Система моста с автоматической КПП
  • Система упр-я моста с автоматич. КПП
  • Сцепление и тормоза
  • Система моста с механической КПП
  • Система упр-я моста с механич. КПП
  • Система задней подвески
  • Система контроля давления в шине
  • Система передней подвески
  • Шины/Колеса
  • Система сцепления
  • Система подачи топлива
  • Система управления двигателем
  • ABS (антиблокиров. тормозн. система)
  • ESP (Система электр. стабилизации)
  • Система автономного аварийного торможения (AEB)
  • Система стояночного тормоза
  • Тормозная система
  • СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
  • СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
  • СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА
  • СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
  • ЭБУ усовершенствованной системы интеллектуального круиз-контроля
  • IMS(интегрированная система памяти)
  • Адаптивная система коррекции фар
  • Антизапотеватель заднего стекла
  • Аудиосистема
  • Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова)
  • Внутр. электрохромное зеркало
  • Гудок
  • ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
  • Дверные зеркала с приводом
  • Дверца заливной горловины
  • Дистанционная система управления замками дверей и охранная сигнализация
  • Иммобилайзер
  • Индикаторы и измерители
  • Интеллектуальная система помощи при парковке (SPAS)
  • Камера заднего вида
  • МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
  • Оттаиватель ветрового стекла
  • Панорамный люк в крыше
  • Предохранители и реле
  • Противоугонная система
  • Сиденье с электроприводом
  • Система AVN
  • Система беспроводной зарядки
  • Система запуска двигателя с помощью кнопки
  • Система мониторинга кругового обзора (SVM)
  • Система обнаружения объектов в непросматриваемой зоне
  • СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
  • Система помощи для удержания транспортного средства в пределах полосы движения (LKAS)
  • Система помощи при парковке передним / задним ходом
  • Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDWS)
  • Система Умный ключ
  • Система управления автоосвещения
  • Система экстренного вызова
  • Стеклоочистители ветрового стекла
  • УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА ФАР
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

  Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

  © 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
  При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

  Источник

  Каким образом легко установить натяжной ролик ремня ГРМ на KIA Optima

  Если вы спрашиваете как снять натяжной ролик ремня ГРМ в вашем авто, изучите краткую инструкцию как поменять натяжной ролик ремня ГРМ по шагам!

  

  Сколько лет служит ремень ГРМ 2022 KIA Optima?

  Вот тут-то и возникает вся нестыковка обслуживания и замены. В зависимости от того, какой график вы можете прочитать, включая информацию, распространяемую самими производителями, средний срок службы ремня ГРМ составляет от 97000 до 169000 км или после 7 до 10 лет, независимо от пробега.

  Когда следует менять ремень ГРМ KIA Optima?

  Поскольку ремень ГРМ функционирует при значительном нагреве, скорости и давлении, он со временем изнашивается и растягивается. В результате наступает момент, когда необходимо заменить ремень ГРМ на каждом автомобиле. KIA Optima рекомендует заменять ремень ГРМ в своих моделях каждые 97000-161000 км пробега.

  Что делает натяжной ролик ремня ГРМ KIA Optima?

  Натяжной ролик ремня ГРМ — это шкив, который помогает направить ремень ГРМ в правильное положение. В зависимости от размера и длины ремня и двигателя в системе газораспределения может быть один или несколько промежуточных шкивов.

  Сколько стоит замена ремня ГРМ на KIA Optima 2013?

  Средняя стоимость замены ремня ГРМ KIA Optima составляет от 25680 до 29040 руб. Затраты на рабочую силу оцениваются от 9240 до 11640 руб., а цены на запчасти — от 16440 до 17400 руб.

  Как натянуть ролик натяжителя ремня ГРМ?

  Натяжение ремня ГРМ | механические минуты | misumi usa — начните с поиска подходящей силы. И отклонение вашего ремня от спецификаций производителя. Затем используйте линейку на поясе в качестве точки отсчета. Должность.

  Требуется ли замена ремня ГРМ на 2020 KIA Optima?

  В новых моделях используются зубчатые ремни из полиуретана и кевлара, что обеспечивает долгий срок службы и надежность. Они могут проехать до 161000 км, хотя всегда полезно заменить их до этого. Выход ремня из строя может привести к серьезному повреждению клапанов, поршней и других внутренних частей двигателя.

  Когда следует заменить ремень ГРМ на шкиве на KIA Optima?

  Как правило, при замене ремня ГРМ всегда следует заменять натяжные ролики, натяжитель и водяной насос. В большинстве случаев ремень ГРМ приводит водяной насос в действие, поэтому самое время заменить водяной насос. Его также рекомендует производитель.

  Какой CRV имеет цепи ГРМ на 2019 KIA Optima?

  В современной модели CR-V с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом (L15B7) также используется цепь ГРМ. Задача цепи ГРМ или ремня ГРМ точно такая же: они передают привод от коленчатого вала двигателя к распределительному валу и при этом поддерживают согласованность всех движущихся частей.

  Как проверить натяжной шкив на KIA Optima 2015?

  Как найти шумный натяжной шкив. И что вы делаете, так это находите ручку отвертки, которая хорошо подходит к нему, и теперь у вас есть мегафон. И это на самом деле работает на удивление хорошо, и я использую этот трюк уже довольно давно. Потому что сейчас.

  Как узнать, неисправен ли мой шкив или ремень на 2016 KIA Optima?

  Говоря о предупреждающих звуках, еще одним распространенным признаком неисправного шкива ремня ГРМ является стук или шлепающий звук, исходящий от вашей машины. Когда шкивы изнашиваются, они часто с трудом сохраняют натяжение ремня. В результате ремень может ослабнуть и удариться о другие компоненты, вызывая шум, похожий на шлепанье.

  

  

  Как легко проверить, что с патрубком интеркулера турбокомпрессора есть проблемы у Lamborghini Murcielago

  

  Каким образом можно проверить, что с патрубком интеркулера турбокомпрессора у Volvo V90 есть проблемы

  Источник

  Замена натяжного ролика ремня генератора KIA Optima своими руками. Ремонт натяжителя приводного ремня

  Комментарии по теме Замена натяжного ролика ремня генератора KIA Optima

  Hanlon написал(а)
  Название о ‘Замене подшипника шкива компрессора кондиционера’ — оно общее. Таких тысячи! Но вы хоть указали бы ремонт какой автомашины происходит (марка, гоД. номер двигателя)? Люди то ищут ПОДОБИЕ своей поломанной детали или ремонта, и как другие то же самое сделали! То есть, показать. что за деталь, о чем ремонт, и для какой автомашины. А у вас этого всего — НЕТ! Полезность Видео — НОЛЬ!’ Мастер сам знает что за авто, но читатели то не знают, кто и где очем кровыряется в автио! Извини.

  Оран Гончеренко написал(а)
  Здравствуйте у меня пробег 290тыс мазда 3 2007 гв жрет масла есть смысл делать её?

  Дос Попелышев написал(а)
  Поршень) Диагност хренов Выглопная труба за зеркало колевала второго редуктора вариаторной планетаркой бьётся Учись

  Чаян написал(а)
  Никогда не берите помпу фирмы ТЗА с поастмасовой крылчаткой. Не Советую так как сам покупал её и ставил и она на момент когда я брал стоила 1200 руб. В первые 1000 км норм работала потом начала температура подниматься вместе со стрелкой спидометра. Обращался к мотористам все говорили или термостат или радиатор забит. Но так ехать и мучать машину не хотел и сказал следующему мотористу снимай помпу он тож меня уверял что эта термостат когда я сам настоятельно заставил снять помпу и увидели то что крылчатка поворачивается от руки. Ставьте всегба помпы с металической крылчаткой она служит дольше.

  Источник