Замена мотора печки киа сид 2008

Замена моторчика печки киа сид 2008

Многие владельцы KIA CEED могут столкнуться с такой проблемой, когда при включенном обдуве, мотор печки может цокать или шелестеть, и в целом выдавать неприятные, раздражающие звуки. С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.

Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного узла,что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.

Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крестообразной отверткой. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.

Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками

• Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
• Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
• Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
• Потом откручиваете 3 болта которые крепят корпус мотора.
• Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
• Откручивая болты, придерживайте моторчик, иначе он упадет прямо на голову.

Весь процесс займет не больше 10 минут.

После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для смазки лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смазка уже не поможет. Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться значительно дороже покупки аналога моторчика.

Когда же интенсивность подачи воздуха самопроизвольно изменяется и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму, значит проблема скорее всего связана с износившимся коллектором или выработанными щетками. Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением и в таком случае его проще заменить.

Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., а аналоги в два-три раза дешевле:

Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратной последовательности. Все подробности смотрите на видео.

Многие владельцы KIA CEED могут столкнуться с такой проблемой. С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.

Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного, что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.

Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крезрототовекрезротото. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.

Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками

• Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
• Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
• Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
• Потом откручиваете 3 болта, которые крепят корпус мотора.
• Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
• Откручивая болты, положите моторчик, иначе он упадет прямо на голову.

Весь процесс займет не больше 10 минут.

После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смжекозематекомазематек Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться дороже покупки аногалога.

Когда же интенсивность подачи воздуха изменяется самопроизвольно, и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму работы с износившимся коллектором или выработанными щетками. Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением.

Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., А аналоги в два-три раза дешевле:

Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратную последовательность.

С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.

Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного узла,что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.

Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крестообразной отверткой. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.

Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками

• Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
• Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
• Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
• Потом откручиваете 3 болта которые крепят корпус мотора.
• Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
• Откручивая болты, придерживайте моторчик, иначе он упадет прямо на голову.
• Весь процесс займет не больше 10 минут.

После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для смазки лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смазка уже не поможет.

Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться значительно дороже покупки аналога моторчика.

Когда же интенсивность подачи воздуха самопроизвольно изменяется и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму, значит проблема скорее всего связана с износившимся коллектором или выработанными щетками.

Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением и в таком случае его проще заменить.

Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., а аналоги в два-три раза дешевле:

• MANDO HC971131H000 — 2500 р.
• VALEO 715260 — 4400 р.
• PATRON PFN199 — 3000 р.
• LUZAR LFH08H1 — 3000 р.

Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратной последовательности. Все подробности смотрите на видео.

Как обезопасить авто от угона с помощью обычного светодиода, эффективны ли механические блокираторы, о каких методах защиты из 90-х стоит вспомнить

Южнокорейская компания ускорила разработку нового кроссовера из-за провальных продаж модели нынешнего поколения

На фоне продолжающегося дефицита компонентов власти продлили сроки послаблений для производителей. Перенос сроков по дооснащению машин модулями экстренного оповещения о ДТП назвали одной из мер поддержки автопрома

Наиболее сложная ситуация сложилась с запчастями к машинам Volkswagen, Skoda и Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Jeep и Mazda

В Южной Африке дебютировал новый компактный кроссовер, который отличается от российской Hyundai Creta растянутой колесной базой и дополнительным рядом сидений в салоне

Спрос на электромобили компаний, которые входят в группу Volkswagen AG, вырос за последний год на 80%. При этом на некоторые модели очередь уже больше года.

Или с карданчиком. Пару болтов находятся в не удобном месте.
5 болтов крепят кожух, к кожуху на клипсе приделана проводка. Далее на трёх винтиках крепится эл. вентилятор.
Бардачёк снимать не надо.
Снял, разобрал и вот что было.

Щётки ещё остались, не длинные но всё же они были.

А вот коллектор кончился.
Можно было бы заморочиться с ремонтом. Или вкорячить моторчик от какой нибудь 10ки. Но тут новьё стоит от 2000. Выбрал фирму LUZAR — Россия

Итак несколько поправок после установки. Думал что всё будет Bolt on, но на деле оказалось что крыльчатка больше диаметром. Сам корпус отличается и тоже больше.
Хорошо что не успел всё старое выкинуть, вытащил эл. двигатель из нового моторчика и установил в старый корпус со старой крыльчаткой.
Кто не хочет ковыряться, учтите это. Фото прилагаю.

Запчасти

KIA Ceed 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 10

Чтобы понимать, что это одинаковые моторчики, достаточно посмотреть на вашу же фотографию лузара, где чёрным по белому написано, что деталь идёт на KIA CEED;HYUNDAI ELANTRA;HYUNDAI i30.

Фирма LUZAR соглашусь, говно. Крыльчатка больше по диаметру. Корпус отличается не сильно но отличия в размерах есть.

Ну уже деваться некуда, зато знать будете, так же со многими запчастями на сид, я вон тоже оригинал радиатор в коробке HCC купил за 4000 тыс, оригинал стоил 11, а за 3800 привозили как-раз лузар, он уже сцуко как после ремонтов и пайки был, до сих пор радуюсь что не взял и отказался от него.

Я сам моторчик перекинул в старый корпус и поставил старую крыльчатку.

Лузар конечно так себе выбор. Есть моторчики от елантры и от i30, так вот от элантры с номером 97113-2H000 оригинал у нас стоит 2600, но оригинал нет смыла брать, когда есть HALLA, HCC и MANDO, HCC и HALLA это и есть тот же самый оригинал. Если вы посмотрите изображения двух артикулов от элантры и от сида, то вы поймёте, что разницы там нет, только в самом артикуле))) Ну и естественно Корейская запчасть будет служить дольше Китайского Лузара.
Удачной эксплуатации купленного моторчика.

Источник

Как снять моторчик печки на Kia Ceed

С такими симптомами будет достаточно лишь смазать моторчик. Для такой процедуры требуется снимать крыльчатку.

Производитель этого автомобиля максимально упростил обслуживание данного узла,что позволяет легко добраться до мотора и быстро решить эту неприятность.

Чтобы диагностировать моторчик или его починить либо заменить, надо вооружиться длинной крестообразной отверткой. Сам моторчик в Киа Сид находится прямо под бардачком.

Снятие мотора отопителя Kia Ceed своими руками

• Открутите пластиковую крышку, она крепится на 4 самореза.
• Крышка прижимается снизу воздуховодом, его нужно открутить с одной стороны и сдвинуть в бок.
• Снять крышку, не забывая отсоединить от крышки резиновый шланг.
• Потом откручиваете 3 болта которые крепят корпус мотора.
• Чтобы отсоединить штекер питания необходимо отверткой отжать защелку.
• Откручивая болты, придерживайте моторчик, иначе он упадет прямо на голову.
• Весь процесс займет не больше 10 минут.

После снятия, моторчик можно разобрать и смазать. Для смазки лучше всего подойдет графитовая смазка. Если визуально просматриваются дефекты или присутствует люфт при вращении, то скорее всего смазка уже не поможет.

Стоимость ремонта такой проблемы в мастерской, может оказаться значительно дороже покупки аналога моторчика.

Когда же интенсивность подачи воздуха самопроизвольно изменяется и скорость вентилятора не соответствует выбранному режиму, значит проблема скорее всего связана с износившимся коллектором или выработанными щетками.

Если износ коллектора высокий, на ламелях присутствуют глубокие борозды и на щетках сколы, то покупка нового моторчика будет лучшим решением и в таком случае его проще заменить.

Артикул нового моторчика в сборе с крыльчаткой — 971131H000 (Обновленный парт номер 971132l000). Стоимость оригинала от 6500-8500 р., а аналоги в два-три раза дешевле:

• MANDO HC971131H000 — 2500 р.
• VALEO 715260 — 4400 р.
• PATRON PFN199 — 3000 р.
• LUZAR LFH08H1 — 3000 р.

Поставить на место новый моторчик будет также легко. Установка проходит в обратной последовательности. Все подробности смотрите на видео.

Новый китайские кроссоверы Exeed LX резко подорожали на рынке России. Теперь машина стоит от 3 млн руб.

В России появились возможность купить Hyundai Accent — отечественным автомобилистам он известен как Solaris

На момент старта продаж новинка будет доступна в единственной максимальной комплектации. Стоимость объявят позже

Geely Boyue L привезли в Россию. Это второе поколение кроссовера, который известен на российском рынке под названием Atlas

Автомобиль получил новый дизайн передней части, выполненный в Х-образном стиле. Главной особенностью новинки стала увеличенная на 60% жесткость кузова

Источник