Замена масляного насоса киа рио 2 jb

Масляный насос — снятие, проверка и установка Kia Rio, Система смазки

1 – генератор; 2 – болт, 37–52 Н·м; 3 – болт, 37–52 Н·м; 4 – болт, 24–35 Н·м; 5 – компрессор кондиционера; 6 – кронштейн компрессора кондиционера; 7 – болт, 19–25 Н·м; 8 – сетчатый фильтр; 9 – болт, 7,8–11 Н·м; 10 – болт, 19–25 Н·м; 11 – шкив зубчатого ремня; 12 – болт, 108–118 Н·м (заменить); 13 – масляный насос.

Последовательность разборки масляного насоса

1 – уплотнительное кольцо (заменить); 2 – болт, 5,9–8,8 Н·м; 3 – крышка насоса; 4 – внешний ротор; 5 – внутренний ротор; 6 – стопорное кольцо; 7 – гнездо пружины; 8 – пружина; 9 – плунжер; 10 – корпус насоса.

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните пробку слива масла и слейте масло из двигателя.

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

4. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

5. Снимите детали в последовательности, показанной на рис. Последовательность разборки масляного насоса.

Проверка

1. Очистите все детали масляного насоса.

2. Проверьте состояние и, при необходимости, замените следующие детали:

• деформированные или поврежденные корпус и/ или крышка масляного насоса;
• изношенный или поврежденный плунжер;
• ослабленная или сломанная пружина.

3. Металлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор роторов масляного насоса.

Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса: 0,10 мм

4. Щупом измерьте зазор между зубьями роторов масляного насоса.

Предельно допустимый зазор между зубьями роторов масляного насоса: 0,18 мм

5. Щупом измерьте зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса.

Предельно допустимый зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса: 0,20 мм

Установка

Установка масляного насоса проводится в последовательности, обратной снятию.

Источник

Масляный насос Киа Рио 2

Возможная причина: неисправен, испорчен масляный насос.

Инструменты и материалы: перчатки тканевые, набор головок и гаечных ключей, набор отверток, емкость для слитого масла, пассатижи, ветошь.

Запасные части и ГСМ: масляный насос в сборе — 2131026801 (другой номер 2131026802);

уплотнительная прокладка передней крышки — 2141126011;

минеральный смазочный материал типа Molykote L-0610

Примечание. Работы производятся на подъемнике или смотровой канаве.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы АКБ и зайдите под автомобиль.

2. Слейте масло из масляного картера двигателя.

3. Демонтируйте правое переднее колесо.

4. Снимите правую верхнюю часть защитного брызговика двигателя.

5. Снимите генератора переменного тока.

6. Демонтируйте приводной ремень ГРМ.

Примечание. После демонтажа приводного ремня ГРМ не допускается проворачивание распредвала и коленвала. Это обусловлено тем, что поршни могут повредить клапаны.

7. Отделите от коленвала зубчатый шкив приводного ремня ГРМ.

8. Демонтируйте натяжной ролик вместе с пружиной.

9. Демонтируйте нижний брызговик двигателя и защиту картера.

10. Выверните пять крепежных болтов, и снимите нижнюю крышку картера сцепления.

11. Снимите масляной картер с автомобиля.

12. Отверните и извлеките четыре крепежных болта передней крышки блока цилиндров двигателя.

Примечание. Крышка служит корпусом масляному насосу.

13. Демонтируйте переднюю крышку блока цилиндров двигателя вместе с маслоприемником. После этого снимите уплотнительную прокладку передней крышки.

Примечание. Помните, что данную прокладку необходимо заменить новой вне зависимости от ее состояния.

14. Отверните и извлеките семь крепежных винтов крышки корпуса масляного насоса.

15. Замените масляный насос новым и произведите монтаж снятых деталей в обратной последовательности.

Примечание. Перед установкой картера двигателя очистите поверхности сопряжения головки блока двигателя и картера от слоя старого герметика, а затем удалите масло с данных поверхностей ветошью. Произведите нанесение нового слоя герметизирующего слоя.

Прежде, чем запрессовывать в крышку насоса, нанесите на передний сальник коленчатого вала двигателя моторное масло.

Устанавливайте оригинальную уплотнительную прокладку, так как прокладка другой толщины может вызвать нестабильной и неправильной работе насоса.

Во избежание нанесения ущерба двигателю при первом его запуске после монтажа масляного насоса системы смазки, прежде, чем вмонтировать в его корпус шестерни, заполните все полости насоса минеральным смазочным материалом для того, чтобы обеспечить всасывание масла из масляного картера двигателя.

В случае, когда при первом пуске двигателя с только что установленным масляным насосом давление масла сразу не повышается до нужной величины, необходимо немедленно заглушить двигатель, демонтировать масляный картер, а затем проверить герметичность соединения масляного насоса и маслоприемника.

Повторно осуществите разборку насоса и заполнение его полостей минеральным смазочным материалом, если это необходимо.

Помните, при недостаточном давлении масла в системе смазки даже кратковременная работа двигателя провоцирует его серьезные повреждения.

Источник

Снятие и установка (замена) масляного насоса двигателя автомобиля KIA Rio

Масляный насос снимают для замены при снижении его производительности, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, и при течи масла через уплотнение привалочных поверхностей корпуса насоса и блока цилиндров.

Для снятия и установки (замены) масляного насоса двигателя автомобиля KIA Rio вам потребуются:

— отвертка с крестообразным лезвием;

3. …и три винта крепления корпуса масляного насоса…

4. …и снимите корпус масляного насоса с крышки цепи привода газораспределительного механизма.

5. Выверните пробку из отверстия редукционного клапана…

6. …извлеките из корпуса пружину…

7. …и плунжер редукционного клапана.

8. Осмотрите детали редукционного клапана. Искривленную или треснувшую пружину замените. На плунжере не должно быть задиров и загрязнений. Промойте плунжер и гнездо в корпусе масляного насоса бензином или керосином и просушите струей сжатого воздуха. Небольшие царапины и задиры на плунжере удалите «нулевой» наждачной бумагой. Если сделать это не удается, замените плунжер.

9. Извлеките из крышки цепи привода газораспределительного механизма ведущую…

10. …и ведомую шестерни масляного насоса.

11. Металлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор шестерен масляного насоса. Зазор должен составлять 0,18 мм.

12. Измерьте зазор между зубьями ведущей и ведомой шестерен масляного насоса. Номинальный зазор между зубьями ведущей и ведомой шестерен масляного насоса – 0,376 мм.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:

При каждом снятии крышки цепи привода газораспределительного механизма заменяйте сальник коленчатого вала (см. «Замена сальников коленчатого вала двигателя автомобиля KIA Rio»).

13. Установите шестерни масляного насоса таким образом, чтобы метки на ведущей и ведомой шестернях были расположены снаружи крышки цепи привода газораспределительного механизма.

14. Нанесите валиком герметик по всему периметру привалочной поверхности крышки цепи привода газораспределительного механизма и корпус масляного насоса.

15. Установите крышку масляного насоса и все ранее снятые детали в обратном порядке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Пускать двигатель после установки масляного насоса можно не ранее чем через один час – это время необходимо для полимеризации герметика.

Источник

Как легко проверить, что у масляного насоса все в порядке в KIA Rio

А вы знаете как снять масляный насос на вашей машине, изучите статью как установить масляный насос у себя в гараже!

Сколько стоит заменить масляный насос на 2014 KIA Rio?

Однако в некоторых случаях он может преждевременно выйти из строя, и в этом случае его необходимо заменить. В зависимости от того, какой объем работы необходимо выполнить, замена масляного насоса может занять от четырех до восьми часов.

Как узнать, забит ли масляный насос на KIA Rio 2015?

1. Плохая работа. Низкая производительность может быть вызвана многими причинами, и забитый масляный фильтр является одной из них.
2. Движение в двигателе
3. Слышимый металлический шум
4. Низкое давление масла
5. Загрязненный выхлоп

Как сбросить срок службы масла на KIA Rio?

Уведомление о замене моторного масла | KIA Rio | Как. — Выберите настройку, затем автомобиль, затем кластер, затем напоминание о замене моторного масла. Срок службы масла будет показан в процентах, где 100 означает, что масло только что было заменено. Уведомление о замене моторного масла | KIA Rio

Как поменять масляный насос на KIA Rio 2016?

Замена масляного насоса KIA Rio 2.0T. Итак, я покажу вам снизу, но в основном нам нужно снять подрамник, чтобы опустить масляный поддон. Так что могу снять масляный насос.

Как узнать, неисправен ли масляный насос на 2019 KIA Rio?

Есть много симптомов, на которые следует обратить внимание, когда масляный насос выходит из строя. Некоторые из распространенных симптомов: шум от клапанного механизма, странные звуки от гидравлических толкателей, пониженное давление масла, более горячий двигатель и шумный масляный насос. Что это? Обычно масляный насос не обслуживают до тех пор, пока он не начнет выходить из строя.

Что произойдет, если вы не замените масло вакуумного насоса на KIA Rio 2020?

Поскольку вакуумные насосы не имеют фильтров, масло внутри насыщается загрязняющими веществами, что снижает эффективность насоса. Как только масло насыщается, оно больше не может поглощать системную влагу. Если масло загрязняется, оно со временем превращается в шлам, что значительно снижает эффективность работы насоса.

Сколько времени требуется для заливки масляного насоса KIA Rio?

Заметки. В большинстве двигателей процесс заливки занимает всего несколько минут. Большие двигатели требуют больше времени для заправки. Например, для правильной заливки KIA Rio Big Block может потребоваться до 20 минут.

Сколько стоит масляный насос KIA Rio?

Что может повредить масляный насос на KIA Rio?

• Низкий уровень моторного масла
• Редкая замена масла
• Износ с течением времени
• Нагар в двигателе
• Загрязнение масла
• Открытые перепускные клапаны
• Неисправность масляных каналов или маслопроводов
• Ограничение всасывания масла Трубка

Источник