Замена масла киа сид 2021

Масло в двигателе Kia Ceed, 3 поколение (CD), 2018 — 2020

1.4 л, 100 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2018 — 2020

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-20, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 140 л.с., бензин, передний привод, робот, 2018 — 2021

• Комплектации: 1.4T DCT Premium, 1.4T DCT Premium+, 1.4T DCT Luxe, 1.4T DCT Prestige
• Двигатель: G4LD

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.2 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод, робот, 2021 — наст. вр.

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / месяцев **	Подобрать

1.6 л, 128 л.с., бензин, передний привод, АКПП/МКПП, 2018 — 2021

• Комплектации: 1.6 AT Comfort , 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige, 1.6 MT Comfort, 1.6 AT Comfort, 1.6 MT Luxe
• Двигатель: G4FG

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-20, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.6 л, 128 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT, 1.6 MT Comfort, 1.6 AT Luxe, 1.6 AT Premium, 1.6 AT Prestige, 1.6 AT Comfort, 1.6 MT Luxe
• Двигатель: G4FC

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.3 л *	5W-30, 10W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

© 2023 Rmark.ru Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено.

Источник

Замена моторного масла на KIA Ceed 3 поколение

KIA Ceed (3 поколение) 2018-2023 год.

Менять моторное масло самому или обращаться в сервис, это свободный выбор каждого автовладельца. Ниже перечислены этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Ceed (3 поколение).

Разогреть до рабочей температуры

В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.

Открутить
гаечным ключом на 17

После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.

Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.

Сьемник масляного фильтра

При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.

Новая пробка с прокладкой

Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.

Смазать уплотнитель на фильтре

Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели KIA это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.

Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя Ceed (3 поколение). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.

Уровень масла в зоне B

Уровень масла в зоне C

Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.

После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.

• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Источник

Тема: Замены моторного масла своими руками. Лучший способ.

evgeniy.semak

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1 7

Замены моторного масла своими руками. Лучший способ.

Попрошу поделиться сидоводов своими методами и способами качественной замены масла своими руками.
Я выполняю свою замену масла как показано в видео.И считаю этот метод самый лучший и качественный, хоть он и дороже обходится. А как Вы считаете?

Прокомментируйте данный способ замены моторного масла.В чём Вы видите плюсы и минусы.

Вадим Владимирович

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

13 3

evgeniy.semak

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1 7

Сообщение от evgeniy.semak

Попрошу поделиться сидоводов своими методами и способами качественной замены масла своими руками.
Я выполняю свою замену масла как показано в видео.И считаю этот метод самый лучший и качественный, хоть он и дороже обходится. А как Вы считаете?

Прокомментируйте данный способ замены моторного масла.В чём Вы видите плюсы и минусы.
Предоставляю ещё одно интересное видео о замене масла своими руками. Надеюсь многим будет очень интересно.

spongebobs

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

52 46

Пользователь сказал cпасибо:

Вадим Владимирович

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

13 3

Сообщение от evgeniy.semak

Предоставляю ещё одно интересное видео о замене масла своими руками. Надеюсь многим будет очень интересно.

Главный посыл этого фильма — не верьте мотористам, Петям, Васям, горе-маркетологам — верьте только мне. Местами он чушь несет, местами сам себе противоречит. Называет своих зрителей нехорошими словами и призывает включать мозг. Призывает не верить мифам и тут же сам порождает мифы.
Кстати, кто он? Почему ему нужно верить?
Фотография двигателя, которую он демонстрирует, широко используется в интернете в качестве иллюстрации, но что общего она имеет с обычным двигателем? Какие условия необходимо соблюсти, чтобы получить такое состояние масла в двигателе?
Тех кто пользуется промывочным маслом ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, чем тех, кто им никогда не пользуется, и при этом, МАССОВОГО выхода из строя двигателей из-за полного загрязнения НЕТ.
Использование современных (рекомендованных производителем) масел, своевременная их смена и соблюдение режимов эксплуатации двигателя приводит к тому, что промывка становится ненужной.
Но если хочется, то можно все довести до абсурда и промывать двигатель утром перед выездом и вечером перед постановкой на стоянку. И обосновать это призывая своих адептов включить голову.

Пользователь сказал cпасибо:

evgeniy.semak

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1 7

Вадим Владимирович

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

13 3

Сообщение от evgeniy.semak

6cat

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

787 1,527

Сообщение от evgeniy.semak

Ответственно, в смысле ответить? — Ответственно отвечаю — добавление пары литров французкого парфюма усилит эффект промывки, только остерегайтесь контрафакта, мотор этого не переживет.

evgeniy.semak

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

1 7

Сообщение от Вадим Владимирович

Главный посыл этого фильма — не верьте мотористам, Петям, Васям, горе-маркетологам — верьте только мне. Местами он чушь несет, местами сам себе противоречит. Называет своих зрителей нехорошими словами и призывает включать мозг. Призывает не верить мифам и тут же сам порождает мифы.
Кстати, кто он? Почему ему нужно верить?
Фотография двигателя, которую он демонстрирует, широко используется в интернете в качестве иллюстрации, но что общего она имеет с обычным двигателем? Какие условия необходимо соблюсти, чтобы получить такое состояние масла в двигателе?
Тех кто пользуется промывочным маслом ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, чем тех, кто им никогда не пользуется, и при этом, МАССОВОГО выхода из строя двигателей из-за полного загрязнения НЕТ.
Использование современных (рекомендованных производителем) масел, своевременная их смена и соблюдение режимов эксплуатации двигателя приводит к тому, что промывка становится ненужной.
Но если хочется, то можно все довести до абсурда и промывать двигатель утром перед выездом и вечером перед постановкой на стоянку. И обосновать это призывая своих адептов включить голову.

А кому тогда верить? Что ли Дилерам. Им главное получить бабосики как можно быстрее и без лишних затрат с надеждой что движок дотянет до следующего ТО.Дилеры просто тупо слили старое масло, быстренько выкачали остачу с поддона и залили новое и ежай браток. И поверьте через сутки после слива отработанно масла и его откачки ещё стекает 300-400 мл. в поддон отработанной гадости не считая остачу на деталях. Которую потом дилеры смешивают с чистым маслом. Проехав 1км после такой замены у ОД и проверив масло слив его вы получите такую же черную жидкость,только менее вязкую совсем не похожую на то что Вам залили.И высунув щуп Вы так же заметите что масло уже потемнело.И тогда возникает вопрос. Как на таком масле ездить до следующего ТО.
Качественная замена масла это когда после 1км, ты сливаешь немного масла а оно такое же как и было в канистре и вытащив щуп ты видишь что на нём идеально прозрачное масло.И ты понимаешь что до следующего ТО ты можешь спокойно ездить не о чём не волнуясь.
Промывочным маслом не пользуются т.к. на него надо затратиться, так же затратиться на дешёвое масло и ещё 1 фильтр. А зачем? У большинства движки и так нормально ходят.Кто нибудь бы хотел пить воду чуть мутноватую или всё таки идеально чистую?
Производители рекомендуют тот бренд масла с которым у них договор и с которого они берут бабосики и навязывая автовладельцам.
Разве ни кому не хотелось сливать при ТО чуть потемневшее масло а не вязкую жижу.

В смысле прокомментировать стоит или не стоит так менять масло. Или посоветуёте как Вы считаете правильнее. А не бред писать.

Источник