Замена кардана рулевого вала киа рио

Люфт в кардане рулевого механизма.

У меня тоже стучит. Записался на вторник. А вообще эта тема уже обсуждалась, даже сервисная программа есть на этот счет.

GvIKE

Участник тусовки

Алексей-СП

Новичок

Привет всем риоводам. Закончилась эпопея с заменой карданчика. Ровно через 3 недели позвонил ОД сказал, что запчасть пришла. На следующий день поехал менять. Все сделали за 2,5 часа и еще сход-развал. Стук пропал. Неделю проездил, пока все ОК. Кстати, по смете вышло на 9 тык. с работой. Естесственно не заплатил ни копейки, все сделали по гарантии. Спасибо Фавориту на Ленинском. На предыдущей машине приходилось по каждой мелочевке бодаться с дилером, а здесь без лишних проволочек. На ТО заявил о проблеме, через 3 недели заменили.

Маршал

Новичок

Алексей-СП, а какой именно у вас стук был? Просто у меня появился стук в рулевой колонке на кочках, такое ощущение, что что-то открутилось и бренчит на плохой дороге!

Комфорт

Завсегдатай

Привет всем риоводам. Давно читаю ваш форум, все некогда было зарегистрироваться. Теперь появился повод. Моей рюше полгода и 16 тыс. пробега. Примерно на 6 тык. появился стук в руле на небольшой скорости, который постепенно увеличивался. Перерыл весь форум по поводу этого стука и утвердился в том, что это рулевая рейка. На первое ТО поехал к дилеру, заявил о данной проблеме, указав на рейку. ОД перетрясли подвеску и вынесли вердикт: с рейкой все норм. Как оказалось (опять же с их слов) появился люфт в «КАРДАНЕ. рулевого механизма» После переговоров с менеджером по гарантии было принято решение заменить запчасть, но так как у них в наличии ее нет придется ждать 3 недели пока ее доставят. Тем временем стук все усиливается. Кто-что думает и кто-нить с этим сталкивался.

Появилась примерно такая же проблема, рулевое колесо стало немного люфтить т.е. в движении можно покрутить под малым градусом туда-сюда, а машина как едет прямо, так и едет не реагируя, при этом иногда раздается стук. На выходных съезжу к дилеру, я думаю на рейку.

Источник

Снятие и установка рулевой колонки

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Повернуть рулевое колесо так, чтобы передние колеса автомобиля были установлены в положение прямолинейного движения.

3. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

4. Отсоединить разъем контактного диска.

5. Отвернуть болт крепления и снять рулевое колесо.

— При снятии рулевого колеса не стучать по нему молотком, поскольку это может повредить рулевую колонку.
— Не использовать болт крепления рулевого колеса повторно.

Момент затяжки: 44.1 — 49.0Н·м.

6. Снять кожух рулевой колонки (см. главу 19 «Кузов»).

7. Снять контактный диск (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

8. Выкрутить винты (А) и отсоединить разъем, после чего снять блок подрулевых переключателей.

9. Снять нижнюю крышку приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).

10. Отвернуть болт карданного шарнира.

Момент затяжки: 32.4 — 37.3Н·м.

Не использовать болт карданного шарнира повторно.

11. Отсоединить разъем MDPS (A).

12. Отсоединить все разъемы от рулевой колонки.

13. Отвернуть гайки рулевой колонки.

Момент затяжки: 24.5 — 29.4Н·м.

14. Отвернуть болт крепления и снять узел рулевой колонки.

Момент затяжки: 53.9 — 58.8Н·м.

15. Установка производится в порядке, обратном снятию.

16. Выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.

Снятие и установка карданного шарнира

1. Отвернуть болт крепления и отсоединить универсальный шарнир в сборе от рулевой колонки.

Момент затяжки: 49.0 — 58.8Н·м.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка состояния рулевой колонки

1. Проверить рулевую колонку на наличие повреждений и деформации.

2. Проверить соединительный подшипник на наличие повреждений и износа.

3. Проверить кронштейн регулировки наклона на наличие повреждений и трещин.

Источник

Замена кардана рулевого вала киа рио

Рулевую колонку снимаем для замены в сборе при выходе из строя подшипников вала колонки.
Снимаем подрулевые переключатели (см. Снятие подрулевых переключателей).

Снимаем нижнюю декоративную накладку панели приборов (см. Снятие панели приборов).
Отсоединяем колодки проводов выключателя зажигания и катушки связи иммобилайзера от выключателя зажигания.

Отводим жгуты проводов от рулевой колонки.

Головкой «на 12» отворачиваем болт крепления клеммового соединения нижнего карданного шарнира промежуточного вала с валом приводной шестерни рулевого механизма.
Вынимаем болт.

Под панелью приборов головкой «на 14» отворачиваем специальный болт крепления нижней опоры рулевой колонки к каркасу панели приборов…

Головкой «на 12» отворачиваем две гайки крепления рулевой колонки к каркасу панели приборов.

Места крепления рулевой колонки к каркасу панели приборов.

Вынимаем рулевую колонку с промежуточным валом из-под панели приборов.
Устанавливаем рулевую колонку в обратной последовательности.
Нижний карданный шарнир монтируем на вал приводной шестерни рулевого механизма так, чтобы болт крепления клеммового соединения карданного шарнира совместился с проточкой на валу шестерни.
Болт крепления клеммового соединения карданного шарнира затягиваем предписанным моментом.
При необходимости замены элементов промежуточного вала его можно снять с автомобиля, не демонтируя рулевую колонку. Для этого отворачиваем болт крепления клеммового соединения нижнего карданного шарнира промежуточного вала с валом приводной шестерни рулевого механизма.
Дальнейшие операции для наглядности показываем на снятой рулевой колонке.

Ключом «на 12» ослабляем болт, стягивающий клеммовое соединение промежуточного вала с верхним карданным шарниром.

Вдвигаем промежуточный вал в отверстие вилки верхнего шарнира.
При этом вилка нижнего шарнира будет разъединена с валом приводной шестерни рулевого механизма.
Ключом или головкой «на 12» отворачиваем болт крепления клеммового соединения верхнего шарнира с валом рулевой колонки…

Читайте также: Установка баланс валов 2az fe

…и снимаем промежуточный вал.

Разъединить промежуточный вал и верхний шарнир легче, если немного разжать лезвием плоской отвертки щель в вилке.

Верхний шарнир и промежуточный вал.
Устанавливаем промежуточный вал в обратной последовательности.
После замены узлов, описанной в этой работе, необходимо установить рулевое колесо так, чтобы при движении прямо его боковые спицы располагались горизонтально. Э того можно добиться, либо переставляя вилку промежуточного вала по шлицам вала приводной шестерни рулевого механизма, либо переставляя по шлицам рулевое колесо (см. Снятие рулевого колеса).

Снятие и установка рулевой колонки автомобиля KIA Rio

Рулевая колонка – один из важнейших элементов обеспечения безопасности дорожного движения, поэтому замените установленные в рулевой колонке валы рулевого управления при наличии следующих дефектов:

— деформация или повреждение промежуточного вала В, люфт в карданном шарнире Б, повреждение его клеммовых соединений А с валом рулевого управления и валом-шестерней рулевого механизма;

— деформация или повреждение вала рулевого управления А;

— повреждение шлицев соединения вала со ступицей Б рулевого колеса;

— повреждение механизма регулировки положения рулевой колонки.

Для снятия и установки рулевой колонки автомобиля KIA Rio вам потребуются:

— отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите кожух рулевой колонки (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колонки»).

4. Снимите контактное кольцо подушки безопасности (см. «Снятие и установка контактного кольца подушки безопасности водителя»).

5. Снимите подрулевые переключатели (см. «Замена подрулевых переключателей»).

6. Снимите нижний декоративный щиток панели приборов (см. «Снятие и установка нижнего декоративного щитка панели приборов»).

7. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов…

8. …и отсоедините колодку от контактной группы.

9. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов антенного блока иммобилизатора…

Читайте также: Блокиратор рулевого вала для хендай солярис

10. …и отсоедините колодку от переходной колодки.

11. Отожмите фиксатор и отсоедините держатель жгута проводов подрулевых переключателей, контактного кольца и выключателя (замка) зажигания.

12. Выверните стяжной болт клеммового соединения нижнего карданного шарнира…

13. …и снимите нижний шарнир с вала-шестерни рулевого механизма.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:

При снятии рулевой колонки пометьте любым доступным способом взаимное расположение клеммового соединения нижнего карданного шарнира промежуточного вала и вала-шестерни рулевого механизма.

14. Выверните болт нижнего крепления…

15. …и отверните две гайки шпилек верхнего крепления рулевой колонки.

16. Снимите рулевую колонку.

17. Выверните стяжной болт клеммового соединения верхнего карданного шарнира…

18. …и снимите верхний шарнир промежуточного вала с рулевого вала.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:

При снятии промежуточного вала пометьте любым доступным способом взаимное расположение клеммового соединения верхнего карданного шарнира промежуточного вала и вала рулевой колонки.

19. Установите рулевую колонку, промежуточный вал и все детали в порядке, обратном снятию.

Клуб владельцев корейских автомобилей

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 25 авг 2021, 17:28

Крестовина рулевого вала.

Крестовина рулевого вала.

nikolay_sy » 17 май 2013, 12:07

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 17 май 2013, 15:19

Re: Крестовина рулевого вала.

КАТАЛА » 17 май 2013, 16:05

а потом где искать руль? ты видел как там прессуются крестовины?

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 17 май 2013, 16:52

на КИА не менял, на ауди, исудзу, тойотах менял отдельно крестовину и руль оставался там где ему и положено быть.
что именно я делал не так?

Re: Крестовина рулевого вала.

nikolay_sy » 17 май 2013, 17:52

Читайте также: Карданчик рулевого вала тойота авенсис

2000-2200р за кардан и спокойствие это дорого?

У всех разные жизненные ситуации бывают

Re: Крестовина рулевого вала.

Retravto » 18 май 2013, 14:18

Re: Крестовина рулевого вала.

КАТАЛА » 18 май 2013, 18:54

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 18 май 2013, 19:26

Re: Крестовина рулевого вала.

Santeitch » 19 май 2013, 21:11

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 19 май 2013, 21:48

Re: Крестовина рулевого вала.

Santeitch » 22 май 2013, 20:30

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 22 май 2013, 20:43

Re: Крестовина рулевого вала.

nikolay_sy » 22 май 2013, 23:49

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 23 май 2013, 00:11

Re: Крестовина рулевого вала.

nikolay_sy » 23 май 2013, 00:12

Re: Крестовина рулевого вала.

Дормидон » 24 май 2013, 10:36

Re: Крестовина рулевого вала.

nikolay_sy » 24 май 2013, 12:15

Re: Крестовина рулевого вала.

p-taurus » 24 май 2013, 12:54

Re: Крестовина рулевого вала.

nikolay_sy » 24 май 2013, 18:25

Re: Крестовина рулевого вала.

pilot_sergei » 25 май 2013, 15:37

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  Доброго всем времени суток! Хочу поделиться информацией, которая интересует всех владельцев двигателей

  Регулярная проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов позволяет избежать быстрого износа ключевых

  Двигатель SUBARU Robin EX13, EX17, EX21, EX27. РУКОВОДСТВО — часть 3 Поршень закрепляется на шатуне поршневым пальцем.

  У водителей со стажем систематическая регулировка клапанов входит в привычку — настолько сильно сказывается

  Источник