Замена амортизаторов киа шума 2

Задняя подвеска Kia Shuma / Sephia / Spectra с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Kia Spectra , ремонт карданных валов Kia Spectra , дифференциал Kia Spectra , приводной вал Kia Sephia , ремонт карданных валов Kia Sephia , дифференциал Kia Sephia , приводной вал Kia Shuma , ремонт карданных валов Kia Shuma , дифференциал Kia Shuma

3. Задняя подвеска

1. Задняя амортизаторная стойка.
2. Передний поперечный рычаг.
3. Задний поперечный рычаг.
4. Зданий стабилизатор поперечной устойчивости.
5. Задний подрамник.
6. Продольный рычаг.
7. Регулятор.
8. Контргайка.

Задняя амортизаторная стойка

1. Фиксатор.
2. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
3. Болт крепления.
4. Гайка крепления.
5. Задний амортизатор в сборе.

1. Гайка крепления поршня.
2. Опора стойки.
3. Верхний амортизатор пружины.
4. Пыльник.
5. Пружина.
6. Нижний амортизатор пружины.
7. Демпфер стойки.
8. Амортизаторная стойка.

1. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля.

3. Снять фиксатор и отсоединить задний шланг от кронштейна.

4. Отвернуть два болта и две гайки крепления.

5. Снять стойку стабилизатора поперченной устойчивости из кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Отвернуть два болта крепления и снять задний амортизатор в сборе.

1. Установить амортизатор и затянуть две верхние гайки крепления. Момент затяжки: 23 – 29 Н·м.

2. Установить заднюю амортизаторную стойку на цапфу и затянуть два болта и гайки крепления. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

3. Установить стойку стабилизатора поперечной устойчивости на кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

4. Подсоединить задний гибкий шланг к кронштейну и вставить фиксатор.

5. Установить колесо и шину.

1. Снять пружину и амортизатор.

2. Ослабить два болта крепления.

3. Зафиксировать опору стойки в тисках.

4. Ослабить гайку крепления на 2-3 оборота.

5. Используя специальное приспособление (0К2А1341АА1А), сжать пружину.

6. Отвернуть гайку крепления до конца.

7. Снять фиксатор стойки, верхнюю опору пружины, верхний амортизатор пружины, пыльник, пружину, нижний амортизатор пружины и демпфер.

1. Закрепить амортизатор в тисках.

2. Используя специальное приспособление (0К2А1341АА1А), сжать пружину.

3. Установить нижний амортизатор пружины в опору пружины на стойке.

4. Установить пружину, расположив нижний конец в канавку нижней опоры.

5. Установить пыльник и демпфер.

6. Установить верхний амортизатор пружины и опору стоку.

7. Слегка затянуть гайку крепления поршня.

8. Осторожно ослабить и снять специальное приспособление (0К2А1341АА1А).

9. Зафиксировать опору стойки в тисках.

10. Затянуть гайку крепления поршня. Момент затяжки: 89 – 117 Н·м.

1. Крепежные болты.
2. Шайбы.
3. Крепежная гайка.
4. Шайба и стопорная шайба.
5. Гайки кронштейна тормозного шланга.
6. Передний поперечный рычаг.
7. Задний поперечный рычаг.
8. Болт.
9. Шайбы.
10. Продольный рычаг.

1. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля.

3. Ослабить крепежный болт переднего поперечного рычага и подрамника задней подвески.

4. Ослабить крепежный болт заднего поперечного рычага и подрамника задней подвески.

5. Отвернуть две гайки крепления кронштейна тормозного шланга к продольному рычагу.

6. Отвернуть болт крепления поперечно рычага, гайку, две шайбы и стопорную шайбу от цапфы, затем снять два поперечных рычага.

7. Отвернуть болты крепления продольного рычага к цапфе и снять кронштейн крепления продольного рычага.

8. Снять продольный рычаг задней подвески.

1. Установить продольный рычаг на цапфу и кронштейн продольного рычага, затянуть два болта крепления продольного рычага. Установить две шайбы с каждой стороны. Момент затяжки болтов крепления: 43 – 61 Н·м.

2. Установить кронштейн тормозного шланга и затянуть две гайки крепления кронштейна. Момент затяжки: 19 – 26 Н·м.

3. Вставить крепежные болты поперечных рычагов, на них установить две шайбы и стопорную шайбу со стороны цапфы, затем затянуть гайки крепления. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

4. Установить стопорную шайбу и затянуть болт крепления переднего поперечного рычага к подрамнику. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

5. Установить стопорную шайбу и затянуть болт крепления заднего поперечного рычага к подрамнику. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

6. Установить колесо и шину.

Стабилизатор поперечной устойчивости

1. Гайка стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Болт стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
3. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
4. Крепежный болт.
5. Кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости.
6. Втулка кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости.
7. Стабилизатор поперечной устойчивости.

1. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля.

3. Отвернуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости от стабилизатора поперечной устойчивости.

4. Отвернуть болт крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости от амортизаторной стойки и снять стойку.

5. Отвернуть крепежный болт, затем снять кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости и втулку кронштейна.

6. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

1. Выровнять втулку кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости с меткой на стабилизаторе поперечной устойчивости.

2. Установить кронштейн крепления стабилизатора поперечной устойчивости и затянуть болт крепления. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

3. Затянуть болт крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к кронштейну со стороны амортизаторной стойки. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

4. Затянуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

1. Болты крепления.
2. Шайбы.
3. Гайки крепления.
4. Шайба и стопорная шайба.
5. Передний поперечный рычаг.
6. Задний поперечный рычаг.
7. Крепежные болты.
8. Шайбы.
9. Гайка стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
10. Болт стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
11. Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
12. Болт.
13. Кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости.
14. Втулка кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости.
15. Стабилизатор поперечной устойчивости.
16. Кронштейн.
17. Болты.

1. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля.

3. Отвернуть болт крепления переднего поперечного рычага к подрамнику.

4. Отвернуть болт крепления заднего поперечного рычага к подрамнику.

5. Отвернуть крепежный болт и гайку крепления поперечных рычагов к цапфе.

6. Отвернуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости.

7. Отвернуть болт крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к кронштейну стойки и снять стойку стабилизатора поперечной устойчивости.

8. Отвернуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости.

9. Отвернуть болт крепления и снять кронштейн крепления стабилизатора поперечной устойчивости и втулку кронштейна.

10. Снять стойку стабилизатора поперечной устойчивости.

1. Затянуть один болт крепления подрамника, затем затянуть три бота крепления кронштейна подрамника к автомобилю. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

2. Установить стабилизатор поперечной устойчивости.

3. Нанести резиновую смазку на втулку стабилизатора поперечной устойчивости.

4. Выровнять втулку с меткой на стабилизаторе поперечной устойчивости.

5. Затянуть болт крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Затянуть болт крепления поперечного рычага задней подвески к кронштейну. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

7. Затянуть гайку крепления поперечного рычага к стабилизатору поперечной устойчивости. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

8. Установить шайбу со стороны цапфы, затем установить продольный рычаг на цапфу и затянуть крепежный болт продольного рычага. Момент затяжки: 43 – 61 Н·м.

9. Установить передний и задний поперечные рычаги, установить две шайбы и стопорную шайбу со стороны цапфы и затянуть крепежный болт. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

10. Установить передний поперечный рычаг на подрамник, установить стопорную шайбу и затянуть болт крепления. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

11. Установить задний поперечный рычаг на подрамник, установить стопорную шайбу и затянуть болт крепления. Момент затяжки: 93 – 117 Н·м.

Спасибо! Для продолжения чтения необходимо подтвердить Вашу электронную почту. Перейдите, пожалуйста, по ссылке в письме, которое мы Вам отправили.

Объем двигателя: 1.5 / 1.8 л.

Мощность: 98 / 114 л.с.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета. Автоматический переход через 10 секунд. Перейти в личный кабинет

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране. Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте. Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке. После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.). После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара. Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты: На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги. Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет. Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Источник