Замена батареи глонасс киа спортейдж 4
В модулях ЭРА-ГЛОНАСС раз в 3 года нужно менять батарею. Это стоит от 5 тысяч рублей и выше
Все автомобили, которые ввозятся в Россию или продаются тут новыми, с 2018 года должны в обязательном порядке оснащаться модулем ЭРА-ГЛОНАСС. Это такой абонентский терминал с кнопкой SOS, нажав на которую, можно соединиться с оператором. Оператор может вызвать полицию, «Скорую помощь» или МЧС, или поможет выйти из другой сложной ситуации.
Такие системы есть в разных странах, в России она привязана к системе навигации ГЛОНАСС. Обязательными для коммерческого транспорта такие модули стали с 2015 года, а с 2018-го они должны быть во всех продаваемых автомобилях, а также во всех машинах, которые ввозятся в Россию – неважно, новых или подержанных.
Модуль увеличивает стоимость автомобиля в среднем на 25 тысяч рублей или больше, а если ставить его не в заводских условиях, цена вырастет примерно до 40 тысяч рублей – от 23 тысяч стоит сам блок, плюс 9 тысяч за установку, а остальное – за подключение к системе.
Ставятся эти модули с 2018 года, и спустя 3 года автовладельцы обнаружили неприятную особенность – элементы питания в блоках ЭРА-ГЛОНАСС начали выходить из строя, причем расчетный срок службы батарей составляет как раз 3 года. Дело в том, что модулю нужно постоянное питание – обычно он получает его от бортовой сети, но на случай, если в аварии будет поврежден основной аккумулятор, в блоке есть резервная батарея.
Если бортовое питание прекратится, резервная батарея должна обеспечить работу блока в течение часа в режиме ожидания или 10 минут в режиме разговора. Но когда резервная батарея из-за возраста и постоянного подключения теряет емкость и выходит из строя, водитель получает на приборной панели гирлянду из ошибок. Не будет работать автозапуск и бесключевой доступ, появятся проблемы в системе навигации. Кроме того, что сам блок без батареи работать не будет, водитель не сможет пройти очередной техосмотр (там эти блоки проверяются в первую очередь).
Но проблема в том, что производитель сам решает, где разместить блок системы – кто-то ставит его за медиасистемой, кто-то за бардачком, а кто-то – прямо под центральной консолью или в полу автомобиля. Например, если блок окажется под приборной панелью, только ее снятие и установка обойдется в 5-7 тысяч рублей (напомним, речь идет о новых автомобилях, многие из них еще на гарантии).
Сами аккумуляторы тоже разные – каждый производитель может применять свою схему расположения. Неизменно одно – раз в 3 года батарею придется менять. Об этом пишут «счастливые» владельцы авто разных марок – Kia с Hyundai, АвтоВАЗ, Mercedes, Volkswagen, Mazda, и других. В некоторых моделях владелец может соорудить свой «колхоз», прикрутив новую батарею снаружи блока, но остальным приходится ехать в сервис.
И цены на замену – космические. Например, для Kia новый аккумулятор стоит 3700 рублей, а его замена – 1700 рублей. У других брендов цены примерно схожие, но вся операция по замене точно не будет стоить меньше 5000 рублей. Кстати, основной автомобильный аккумулятор стоит столько же.
А некоторым придется менять батарею еще чаще – уезжая в долгую командировку, водители обычно снимают клеммы с аккумулятора (конечно, если машина стоит в гараже или на охраняемом паркинге), чтобы он не разрядился. Но без основного питания модуль «проживет» всего час, а оставшиеся недели батарея будет полностью разряжена – и как известно, это сильно вредит аккумуляторам.
Замена батарейки в брелке Киа Спортейдж
Все знают, что в брелках автомобильных ключей есть батарейка. В процессе эксплуатации, рано или поздно, наступает тот момент, когда питание нужно заменить. Конечно, что не все владельцы — специалисты и не знают, как это сделать. Сейчас в статье покажем, как это сделать без особого труда.
Видеоматериал
Видео покажет, как быстро и просто можно сменить батарейку в брелке
Процесс замены
Сам процесс довольно простой и не займет много времени. Для этого потребуется новая батарейка и обычная плоская отвёртка. Приступаем непосредственно к процессу:
Ключ/брелок Киа Спортейдж 3.
Батарейка Panasonic CR 2032 на 3V.
Установить новую батарейку.
Выстроить ее ровно по отношению к краям брелока.
Нажать на крышку, чтобы зафиксировать на месте.
Замена батарейки на электронном ключе зажигания Киа Спортейдж корейского автопроизводителя происходит довольно просто, хотя и не предусмотрена съёмная задняя крышка как на дистанционном брелке такого автомобиля. Для замены пригодится инструмент в виде отвертки с тонким жалом или перочинный ножик. Также понадобится батарейка CR2032. Для надёжности в эксплуатации следует выбирать фирменную батарейку с повышенным сроком жизни типа: Kodak PhotoLife CR2032, Panasonic CR 2032 BLI 1 LITHIUM (CR-2032EL/1B), Duracell 2032.
Вывод
Если всё сделано правильно, то заменить батарейку в брелке Спортейдж, получиться достаточно просто. Советуем не брать дешевые батарейки, чтобы не пришлось часто менять. Покупайте хорошего качества, которые долго прослужить и не откажут в нужный момент.
Тема: альтернативные ШГУ
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
альтернативные ШГУ
кто-либо что-нибудь слышал про альтернативу ШГУ?
хочу поменять со временем на нечто более функциональное.
Сам уже об этом задумываюсь. Со временем, как что-то выйдет на наш автомобиль, думаю поменять на андроид
Для Туссона уже есть варианты и там народ ставит. Нам пока остается ждать. Машина то всего неделя, как официально продается.
так у нас форма магнитолы не сильно вычурная. обычная 2-din просто так не годится?
надо будет присмотреться.
у туксона все корейскохитровыгнутое какое-то.
Я на свой Спорт 3 поставил Witson W2-A9529K (2-х ядерник,андроид 4,4,4.)Занимался основательно выбором.Подошёл хорошо,всё работает,но надо разбираться в андроид системах: я несколько раз менял прошивки,чтобы оптимизировать работу ГУ.Вывод делаю: надо ставить ГУ с более мощным железом – 4 ядерник!Чтобы все приложения “летали”!На Спорт 4 уже есть 4-х ядерные:http://ru.aliexpress.com/item/New-Ki. 0-c154b8e54d71
классная штука, наверное.
а что со штатными кнопками управления магнитолой в этом случае?
и непонятно, почему она с “ушами” дефлекторов продается.
Количество ядер это конечно не плохо, но лимитирующим, имхо, является оперативка которая должна быть не меньше 2 Гигов. Ты на 1 Гиг засунь хоть 8 ядер, а свободной оперативки будет 200 метров и эти 8 ядер будут в заднице.
P.S. Все должно быть органично
Кнопки на руле можно переназначать и все будут работать. “Уши” это рамка сопряжения с торпедой,всё должно вставать,как родное.Пока торопиться с выбором не надо.Скоро подтянутся более солидные производители китайцы!
мне бы что-нибудь с крутилками и кнопками.
Количество ядер это конечно не плохо, но лимитирующим, имхо, является оперативка которая должна быть не меньше 2 Гигов. Ты на 1 Гиг засунь хоть 8 ядер, а свободной оперативки будет 200 метров и эти 8 ядер будут в заднице.
P.S. Все должно быть органично
Согласен! У меня и к 2-х ядернику с 1 гб оперативки претензии только по работе одного любимого лучшего плейера для аудиофилов: Neutron player.Никак не хочет стабильно работать!А на других,более железистых моих устройствах он стабилен!
Kia Sportage 4 QL (QLE). Руководство – часть 29
В пульте дистанционного управления
используется литиевая батарея
напряжением 3 В, срок службы
которой в обычных условиях
составляет несколько лет. При
необходимости ее замены действуйте
следующим образом.
Вставьте инструмент с тонким
лезвием в прорезь и аккуратно
подденьте центральную крышку
пульта дистанционного управления.
2. Замените аккумулятор на новый
(CR2032). Устанавливайте
аккумуляторную батарею в
правильном положении.
3. Установите батарейку в порядке,
Для замены передатчиков
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia.
Неправильно утилизированная
аккумуляторная батарея может
нанести вред окружающей среде и
здоровью людей.
Утилизация аккумуляторных батарей
должна проводиться в соответствии с
местным законодательством или
нормативами.
(Продолжение)
• Использование неподходящей
батарейки может вызвать
отказ пульта
дистанционного управления.
Обязательно используйте
подходящую батарейку.
пульта дистанционного
управления не роняйте его, не
позволяйте ему намокать и не
допускайте воздействия на
него тепла или солнечного
света.
дистанционного доступа без
ключа рассчитан на
безотказное использование в
течение многих лет, однако он
может выйти из строя под
воздействием влаги или
статического электри
чества. Если вы не знаете, как
использовать или заменить
батарейку, рекомендуется
обратиться к официальному
дилеру Kia.
ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Эта система предназначена для
защиты автомобиля от
несанкционированного проникновения.
В работе системы существуют три
этапа: первый этап называется
“Готовность”, второй – “Тревога”, третий
этап – “Выключено”. Во сработавшем
состоянии система противоугонной
сигнализации подает звуковой
тревожный сигнал одновременно с
миганием огней аварийной
сигнализации.
Остановите автомобиль на месте
стоянки и выключите двигатель.
Активируйте систему в порядке,
описанном ниже.
Использование складного ключа
1. Остановите двигатель и извлеките
2. Закройте и заприте капот, крышку
3. Заблокируйте двери нажатием
кнопки блокировки на передатчике.
После завершения описанных выше
операций огни аварийной
сигнализации мигнут один раз, что
указывает на активацию системы.
Если крышка багажника или капот
двигателя останутся открытыми, то
огни аварийной сигнализации не
будут мигать и противоугонная
сигнализация не включится. Если
после этого крышка багажника и
капот будут закрыты, лампы
аварийной сигнализации мигнут
один раз, и включится
противоугонная сигнализация.
Использование электронного
ключа
1. Остановите двигатель.
2. Закройте и заприте капот, крышку
Заблокируйте двери нажатием
кнопки на внешней ручке передней
двери (имея при себе электронный
ключ).
После завершения описанных
выше операций лампы аварийной
сигнализации мигнут один раз, что
указывает на активацию системы.
Если крышка багажника или капот
двигателя останутся открытыми, то
огни аварийной сигнализации не
будут мигать и противоугонная
сигнализация не включится. Если
после этого крышка багажника и
капот будут закрыты, лампы
аварийной сигнализации мигнут
один раз, и включится
противоугонная сигнализация.
Заблокировать двери нажатием
кнопки блокировки на электронном
ключе.
После завершения описанных
выше операций лампы аварийной
сигнализации мигнут один раз, что
указывает на активацию системы.
Если крышка багажника или капот
двигателя останутся открытыми, то
огни аварийной сигнализации не
будут мигать и противоугонная
сигнализация не включится. Если
после этого крышка багажника и
капот будут закрыты, лампы
аварийной сигнализации мигнут
один раз, и включится
противоугонная сигнализация.
Не активируйте систему, пока все
пассажиры не покинут автомобиль.
Если система активируется, когда в
салоне остается пассажир(ы),
сигнализация может сработать в
момент выхода этого
пассажира(ов) из автомобиля. Если
какая-либо дверь (включая дверь
багажного отделения) открывается
в течение 30 секунд после перевода
сигнализации в состояние
“Готовность”, система вернется в
состояние “Выключено” для
предупреждения ложного сигнала
тревоги.
Система сигнализации, находящаяся
в состоянии “Готовность”, срабатывает
в следующих случаях.
• Передняя или задняя боковая дверь
открыта без использования
передатчика.
• Задняя откидная дверь открыта без
• Открыт капот двигателя.
Включается звуковой сигнал, и лампы
аварийной сигнализации непрерывно
мигают в течение около 27 секунд.
Чтобы отключить систему, необходимо
отпереть двери с помощью
передатчика.
Система противоугонной сигнали
зации отключается в следующих
случаях:
– Нажата кнопка отпирания дверей.
– Запущен двигатель. (в течение 3
– Ключ замка зажигания находится в
положении «ВКЛ» в течение 30
секунд или больше.
– Нажата кнопка отпирания дверей.
–
Нажата кнопка наружной ручки
передней двери, при этом
электронный ключ находится рядом с
автомобилем.
– Запущен двигатель. (в течение 3
После отпирания дверей, лампы
аварийной сигнализации дважды
мигают, что свидетельствует об
отключении системы противоугонной
сигнализации.
Если в течение 30 секунд после
нажатия кнопки отпирания ни одна
дверь (в том числе задняя откидная)
не открыта, система снова включается.
• Без системы электронного ключа
Если система не дезактивирована
передатчиком, установите ключ в
замок зажигания и запустите
двигатель. Система будет
дезактивирована.
• С системой электронного ключа
Если система не дезактивирована
электронным ключом, откройте
дверь механическим ключом и
запустите двигатель. Система будет
дезактивирована.
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia.
Не изменяйте, не
модифицируйте и не
регулируйте систему
противоугонной сигнализации,
так как это может привести к
ее неисправности. Для
выполнения ремонта системы
рекомендуется обращаться к
авторизованному дилеру Kia.
Отказы, вызванные внесением
неположенных изменений в
систему иммобилайзера,
проведением ее регулировок и
доработок, не покрываются
гарантией, предоставляемой
производителем автомобиля.