Загорелся ключ киа соренто

Парни, кто знает подскажите, вообщем снимал приборную панель для замены лампочек, панель с неделю лежала дома пока добрались руки, вообщем пришёл в гараж, подключил приборку, включил зажигание, загорелись как обычно кантрольные лампочки, в том числе и лампочка ИММО, горит и не потухает, я начал заводить машину, лампочка ИММО погасает на момент кручения стартером, но машина не заводится после прокрутки стартером и лампочка ИММО вновь загорается, до этого вопросов с заводкой не было, в гараже был только с одним экземпляром ключа к машине единственное утешает, что может смена ключа поможет, хотя вряд ли Вообщем у кого подобное было помогите пожалуйста советом ?!

Ещё не помню должно быть такое или нет, когда зажигание включаю ИММО загоается вместе с контрольными лампочками, все лампочки тухнут кроме ЧЕК ЕНДЖЕН, БАТАРЕЯ, ЛЕЙКА и ИММО проходит с 1.5 минуты ИММО гаснет само.Не знаю должно быть так ?

PS: Cигнализации никакой нет у меня.

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили «Титаник».

Читайте также: Киа маджентис 2008 акб

Vladimir74 &nbsp Сообщения: 70 Зарегистрирован: 13 сен 2013, 17:04 Откуда: Беларусь Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: 2,5 дизель D4CB кареец

Re: Нужна помощь по ИММО (не заводится)

Источник

Загорелся ключ киа соренто

Мужчины не путайте штатный иммобилайзер и дополнительно установленный. Штатный работает на программном уровне. Он отключает работу блока управления двигателем. Но никогда, он не отключает стартер или лампы на панели приборов.
Дополнительный иммо рвет электрическую цепь которую выбирает установщик исходя из своих взглядов.

DiCh &nbsp Сообщения: 1461 Зарегистрирован: 06 фев 2009, 12:14 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 25 раз. Поблагодарили: 296 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2019 Доп. информация: Skoda Kodiaq 1.4TFSI 2019 + VW Tiguan 2.0TFSI 2012

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Hadmin писал(а): Но когда ИММО не срабатывает (проблема с контактом на реле) при включении зажигания не загораются зелёные значки полного привода и пониженной передачи

Проверил у меня такого нет, ключ хоть с чипом, хоть без чипа, все равно загораются иконки полного привова и пониженной передачи, а после тухнут.
Может все таки перегорела лампочка на приборке?

Videoass &nbsp Сообщения: 268 Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 19:53 Откуда: Орск Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 20 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2006 Доп. информация: SuperTod-2 from BlkDem

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Hadmin &nbsp Сообщения: 911 Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26 Откуда: Москва, СЗАО Благодарил (а): 133 раз. Поблагодарили: 31 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Всем привет.
Может кто сталкивался? Стартер крутит, машина не заводится, на панели постоянно горит индикатор ключа. Даже когда ключ вытащен из замка зажигания! Вкл-выкл сигналам, сбрасывание клемм и передергивание рычага КПП не помогает.

Rusl7 &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 06 апр 2017, 19:39 Откуда: Казань Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Руслан Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Хочу поделиться своими наблюдениями. Если при включении зажигания НЕ загорается ключик или значок «иммо», то зачастую помогает проливка контактов антенны иммобилайзера. Другая картинка,когда при повороте ключа в замке не зажигаются ни ключик, ни лампа «Check engine». Это, как правило, говорит о том, что не запустилось Main relау. Для подтверждения нашего хода мыслей вынимаем главное реле и ставим перемычкумежду ногами 30 и 87. Ежели машинка после этого завелась, то располовиниваем подкапотный блок предохранителей и видим виновника — отвалившийся зеленый провод с коричневой полосой. А пишу потому, что в течение месяца у трех Сориков подряд вылез один и тот же дефект. Может кому и поможет сей опус. Удачи.

Хочешь сделать хорошо — сделай сам!

Sandver58 &nbsp Сообщения: 515 Зарегистрирован: 07 дек 2008, 23:28 Откуда: Подмосковье Благодарил (а): 99 раз. Поблагодарили: 17 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: Лифт подвески, Webasto, CiBi President стационарно, SuperTOD, магнитола на Android 6.0 и много других мелких «вкусностей».

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Проблема опять всплыла, почти год прошел, подъехал к магазину, заглушил, заводить, ааа болт, не заводится, сразу вспомнил про иммо, точно, ключ не загорается, тыкал ключ раз 10, загорелся, завелся, похоже нужно опять все контакты чистить, и да, при заводке со снятой панелью приборов обязательно загорится ошибка подушек, имейте ввиду, не все сканеры могут снять данную ошибку..

*FartoBbii* &nbsp Сообщения: 608 Зарегистрирован: 05 ноя 2014, 22:01 Откуда: Калуга Благодарил (а): 56 раз. Поблагодарили: 25 раз. Имя: Павел Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: H&R +45мм, Hankook Dynapro MT 245/75/16, лебедка 12000 от Джокера.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Постигла и меня данная участь ((

Машина периодически не заводится, причем на холодную все ок, а клгда поездишь по жаре то только после того как остьінет.
На приборке не загорается машинка с ключом и накал свечей

На чек енжин внимание пока не обратил.

shumer &nbsp Сообщения: 64 Зарегистрирован: 04 апр 2013, 11:53 Откуда: Киев Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2008

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У меня было на подобии. На горячую переставал заводится, как остынет — заводится.
Оказалось, что умирал ДПКВ. Долго не мог найти пока совсем не перестала заводится. То же думал вначале на иммобилайзер.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Добавлено через 59 секунд:
разобрался, датчик положения коленвала

Но почему не загорается тогда значок иммобилайзера и прогрева свечей ?

Добавлено через 37 секунд:
У Вас также было или не обращали внимания ?

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

да и у мен не глохнет во время движения, только при заводе, вообщем еду сейчас в гараж, буду искать обрьів или еще что

Добавлено через 19 часов 2 минуты 19 секунд:
глянул контактьі, все в норме. копаю дальше, закажу пожалуй датчик заранее ДПКВ

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Проще, но сканер не показал ошибок, только заглушенный ЕГР ((

Прозвонили контакты иммо, все ок. сигнал идет. Проблема где-то дальше.

Сняли под капотом блок предохранителецй, все контакты в норме, на всякий случай пролил очистителем, не помогло.

Сняли ЭБУ, есть подозрение что не стратует, но ошибок нет, поставили назад.

Пролил очистителем блок предохранителей и все разъемы слева у ног водителя, одновременнос возвратом ЭБУ на место и о чудо — заработало.

Но не долго музыка играла не долго фраер танцевал (( Хватило на 2 дня, а причина так и не найдена (( Снова глюкануло.

Попробую заменить датчик оленвала, может совпадение. Да и исключить его уже, ну или хотя бы снять проверить

Добавлено через 2 дня 23 часа 39 минут 48 секунд:
Заменил ДПК , результат «0» . не заводится ((

Остается пенять на ЭБУ или может еще насос ДТ

Кто знает логику работы при заводе. Последовательность опроса систем после вкл.зажигания. Сначала насосо а потом иммо и все остальное ?

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Источник