Вырезать катализатор киа спектра

Катализатор Киа Спектра (Kia Spectra) — как снять и на что можно заменить

Катализатор присутствует практически во всех современных автомобилях. Он служит для нейтрализации топлива, удаления из него вредных веществ. Этого требуют современные экологические стандарты. Но катализатор Киа Спектра, как и многие другие автомобили, со временем выходит из строя. Как определить его неисправность? И как это решить?

Признаки неисправности каталитического нейтрализатора

Для определения поломки данного агрегата используются такие признаки, как:

1. Снижение тяги и мощности автомобиля. Правда, такое можно наблюдать и при других поломках.
2. Повышенный расход топлива. Этот признак тоже косвенный.
3. Из выхлопной трубы серый дым с неприятным резким запахом.
4. Металлический звук при перегрузке.

Если первые два признака не так характерны, последние чаще указывают на проблему с катализатором. Обычно, если время от времени он выходит из строя, многие из этих проблем наблюдаются одновременно. А диагностика поможет установить их точную причину. Лучше всего это сделать в автосервисе.

Способы устранения поломки

Самым правильным и рекомендованным производителем является замена катализатора. Но для Spectra, как и для многих других автомобилей, стоимость довольно высока. Поэтому были и другие способы решения проблемы. Как правило, этот элемент просто удаляют. Для этого потребуется установка пламегасителя или перепрошивка блока управления двигателем.

Самостоятельное удаление катализатора и установка пламегасителя

прошивку «мозгов» при удалении нейтрализатора лучше доверить профессионалам. Однако, если у вас есть компьютерные программы, вы можете сделать это самостоятельно.

А вот удаление катализатора и установка пламегасителя под силу начинающему авторемонтнику. Для этого потребуется сварщик и навыки работы. Пламегаситель для этой модели Киа стоит недорого и продается на заказ во многих автосалонах.

Перед началом работы автомобиль необходимо слегка приподнять спереди. Для этого его можно установить передними колесами на колодку. Далее следует разобрать выхлопную систему и снять выпускной коллектор. Некоторые болты могут плохо откручиваться. Поэтому, чтобы облегчить процесс, их можно предварительно опрыскать WD-40.

На Spectrum установлено два катализатора. Некоторые специалисты рекомендуют исключать только нижнюю. Но лучше всего избавиться от обоих.

Пламегаситель вставлен вместо верхнего катализатора. Эта работа выполняется с некоторым усилием. Также потребуется пайка для закрепления новой детали. Нижний можно просто удалить. Затем осталось собрать выхлопную систему в обратной последовательности.

Езда без катализатора – плюсы и минусы

Устранение этой детали дает следующие преимущества:

• отсутствие неприятного запаха выхлопных газов;
• для увеличения мощности и тяги авто (поэтому эту процедуру иногда проводят даже на относительно новых автомобилях с исправным катализатором, но многие специалисты не рекомендуют делать это без надобности);
• снижение расхода топлива.

Но есть и существенный недостаток. Это некоторые сложности с прохождением техосмотра. Правда, обычно это решаемо.

О том, как заменить катализатор на пламегаситель своими руками, смотрите в видео:

Источник

Катализатор Киа Спектра (Kia Spectra) — как снять и на что можно заменить

Катализатор присутствует практически в любом современном автомобиле. Он служит для нейтрализации топлива, удаляя из него вредные вещества. Это необходимо по сегодняшним экологическим стандартам. Но катализатор Киа Спектра, как и многих других авто, со временем выходит из строя. Как определить его неисправность? И как её устранить?

Признаки неисправности каталитического нейтрализатора

Определить поломку данного узла помогают такие признаки, как:

1. Снижение тяги и мощности автомобиля. Правда, это может наблюдаться и при иных поломках.
2. Увеличение расхода топлива. Этот признак также косвенный.
3. Сизый дым с неприятным резким запахом из выхлопной трубы.
4. Металлический звук при перегазовке.

Если первые два признака не столь характерны, то последние – чаще всего указывают на проблему с катализатором. Обычно, если он вышел из строя от времени, наблюдается несколько из указанных проблем сразу. А установить точную их причину позволит диагностика. Делать её лучше в автосервисе.

Способы устранения поломки

Самый правильный и рекомендованный производителем – это замена катализатора. Но для Spectra, как и для многих других автомобилей, его стоимость довольно высока. А потому были иные способы решения проблемы. Как правило, этот элемент просто удаляют. При этом потребуется установка пламегасителя или перепрошивка блока управления двигателем.

Самостоятельное удаление катализатора и установка пламегасителя

Прошивку «мозгов» при выбивании нейтрализатора лучше доверить профессионалам. Хотя при владении компьютерными программами это можно сделать самому.

А вот удаление катализатора и установка пламегасителя под силу и начинающему автомастеру. Для этого потребуется сварочный аппарат и навыки работы с ним. Пламегаситель на эту модель Киа стоит недорого и продаётся на заказ во многих автомагазинах.

Перед началом работ автомобиль нужно немного приподнять спереди. Для этого его можно установить передними колёсами на чурбачки. Далее следует разобрать выхлопную систему и снять выпускной коллектор. Некоторые болты могут откручиваться плохо. Поэтому для облегчения процесса можно сначала побрызгать на них WD-40.

На Спектре установлены два катализатора. Некоторые специалисты советуют выбивать лишь нижний. Но лучше всего избавиться от них обоих.

Пламегаситель вставляется вместо верхнего каталитического нейтрализатора. Эта работа выполняется с определённым усилием. Также потребуется сварка для закрепления новой детали. Нижний можно просто выбить. Далее остаётся собрать выхлопную систему в обратном порядке.

Езда без катализатора – плюсы и минусы

Устранение этой детали даёт следующие плюсы:

• отсутствие неприятного запаха выхлопа;
• повышение мощности и тяги авто (поэтому данную процедуру иногда проводят даже на относительно новых машинах с исправным катализатором, но многие эксперты не советуют делать её без надобности);
• снижение расхода топлива.

Но есть и существенный минус. Это – некоторые сложности с прохождением технического осмотра. Правда, это обычно решаемо.

Как заменить катализатор на пламегаситель собственноручно смотрите в видео:

Источник

Катализатор Киа Спектра

Катализатор присутствует практически во всех современных автомобилях. Он служит для обезвреживания топлива, удаления из него вредных веществ. Этого требуют современные экологические стандарты. Но катализатор Киа Спектра, как и многие другие автомобили, со временем выходит из строя. Как определить, неисправен ли он? И как это решить?

Признаки неисправности каталитического нейтрализатора

Для определения поломки данного агрегата используются такие признаки, как:

1. Пониженная тяга и мощность автомобиля. Правда, такое можно наблюдать и при других поломках.
2. Повышенный расход топлива. Этот признак тоже косвенный.
3. Серый дым из выхлопной трубы с неприятным резким запахом.
4. Металлический звук при перегрузке.

Если первые два признака не столь типичны, то вторые чаще указывают на проблему с катализатором. Обычно, если время от времени происходит сбой, многие из этих проблем возникают одновременно. А диагностика поможет установить их точную причину. Лучше всего это сделать в автосервисе.

Способы устранения поломки

Самым правильным и рекомендуемым производителем является замена катализатора. Но для Spectra, как и для многих других автомобилей, стоимость довольно высока. Поэтому были и другие способы решения проблемы. Как правило, этот элемент просто удаляют. Для этого потребуется установка пламегасителя или перепрошивка блока управления двигателем.

Самостоятельное удаление катализатора и установка пламегасителя

Прошивку «мозгов» при снятии нейтрализатора лучше доверить профессионалам. Однако, если у вас есть компьютерные программы, вы можете сделать это самостоятельно.

А вот удаление катализатора и установка пламегасителя под силу начинающему авторемонтнику. Для этого потребуется сварщик и навыки работы. Пламегаситель для этой модели Киа стоит недорого и продается под заказ во многих дилерских центрах.

Перед началом работы автомобиль необходимо немного приподнять спереди. Для этого его можно установить передними колесами на колодку. Далее следует разобрать выхлопную систему и снять выпускной коллектор. Некоторые болты могут плохо откручиваться. Поэтому для облегчения процесса их можно предварительно опрыскать WD-40.

В спектре присутствуют два катализатора. Некоторые специалисты советуют исключать только нижнюю. Но лучше всего избавиться от обоих.

Вместо верхнего катализатора вставлен пламегаситель. Эта работа выполняется с некоторым усилием. Также потребуется пайка для закрепления новой детали. Нижнюю можно просто снять. Затем осталось собрать выхлопную систему в обратном порядке.

Езда без катализатора – плюсы и минусы

Устранение этой детали дает следующие преимущества:

• отсутствие неприятного запаха выхлопных газов;
• увеличить мощность и тягу авто (поэтому эту процедуру иногда проводят даже на относительно новых автомобилях с исправным катализатором, но многие специалисты не советуют делать это без надобности);
• уменьшенный расход топлива.

Но есть и существенный недостаток. Вот некоторые из сложностей при прохождении техосмотра автомобиля. Правда, обычно это разрешимо.

Источник