Hyundai Porter и Kia Bongo потеряют самый популярный в России двигатель
Корейский концерн Hyundai Motor Group прекращает производство дизельных двигателей для своих легковых грузовиков. В декабре этого года такие моторы перестанут ставить на Porter. Аналогичная модель Bongo, которая производится под брендом Kia, уже лишилась данного силового агрегата.
Сейчас легкие грузовики Hyundai и Kia стараются переводить на электротягу. Впрочем, особым спросом они у себя на родине не пользуются – ежемесячные продажи не превышают 2,5 тысячи единиц Porter.
Отказ от дизельных двигателей – это вынужденное решение. Дело в том, что в Южной Корее вводятся новые экологические нормы. Дизельные двигатели в них не вписываются. А переделывать моторы слишком дорого и бессмысленно – все равно нормы в дальнейшем будут только ужесточаться.
Эти коммерческие автомобили пользуются в России заслуженной популярностью. Фото: Youtube.com
Основным силовым агрегатом для Hyundai Porter и Kia Bongo станут турбированные двигатели внутреннего сгорания типа LPG. Они изначально адаптированы для работы на сжиженном газе. Объем силовых агрегатов – 2,5 литра. Что примечательно, данные двигатели примерно на 10 % экономичнее дизельных.
Коробки передач у всех Hyundai Porter и Kia Bongo с моторами LPG предлагаются только автоматические. От МКПП производитель решил отказаться.
В Россию Hyundai Porter и Kia Bongo официально уже не поставляются. Но под заказ их могут привести без проблем, тем более, что эти модели в нашей стране пользуются высокой популярностью.
Бонго Киа – особенности и технические характеристики
Современные грузовики Бонго Киа на данный момент занимают серьезную долю современного рынка России. Среди многочисленных моделей данного производителя можно отметить автомобиль, который выпускается в разных модификациях, каждая из которых укомплектована разными полезными функциями. Можно подобрать грузовик, который идеально подойдет для тех или иных поставленных задач и для тех или иных условий эксплуатации. Все модификации грузовика оснащены мощным, работающим на дизеле двигателем, а также полным приводом.
Положительные стороны грузовика
КИА Бонго на рынке России был представлен в 2009 году. Сейчас автомобиль выигрывает конкуренцию среди многочисленных аналогов. Подобное первенство основано на том, что транспортное средство характеризуется большим количеством отличительных преимуществ. Среди основных положительных сторон можно отметить:
- Наличие гидроусилителя руля – обеспечивает легкость и простоту управления.
- Плавный набор скорости – дает хорошую маневренность.
- Максимально усовершенствованная трансмиссия, которая позволяет быстро осуществлять переключение передач.
- Высокая экономичность грузовика в процессе эксплуатации.
- Транспортное средство не требует особого ухода.
- Демократичная цена авто.
Производитель на высоком уровне организовал техническое обслуживание грузовика, благодаря чему ремонтные работы требуется проходить максимально редко, а детали корейского производителя стоят совсем недорого. Грузовик относится к категории разноплановых и это никак не отражается на качестве. Киа Бонго 3 – это современный универсальный грузовик, который оптимальным образом сочетает в себе огромное количество полезных функций и преимущественен тем, что требуется небольшой расход топлива.
Особенности конструкции
В стандартной своей модификации автомобиль Kia Bongo 3 представляет собой бортовой грузовик, который состоит из расположенных поперечно балок, которые соединены с кузовным полом. Есть также специальное оборудование, предназначенное для крепления груза. Чтобы предотвратить повреждение груза на транспортное средство установлены специальные выполненные из резины отбойники.
Модификации подобной модели удивляют своей проходимостью любого, даже самого опытного водителя. Транспортное средство в состоянии быстро преодолеть самые крутые подъемы и уровни бездорожья. Это основано на встроенной короткой базе и такому устройству, как демультипликатор. В качестве дополнения на грузовик может быть установлен задний дифференциал, который делает проходимость еще более лучше.
Видеообзор
Двигатель
У Киа грузовика Бонго двигатель разной серии. Среди самых популярных является турбодизель KIA D4CB, а также особый атмосферный дизель KIA J2. Первый вариант относится к категории более мощного, он работает от 133 л.с., что не просто обеспечивает высокие показатели мощности, но также безопасности с экологической точки зрения. Второй вариант относится к категории более экономичных двигателей, расход топлива которых также минимален, так как уровень максимальной мощности составляет 80 л.с. Оба двигателя обеспечивают достаточно серьезный крутящий момент. Благодаря этому автомобиль быстро и легко стартует с места, кроме того, тяги хватает на совершение достаточно крутых подъемов, а расход топлива минимален.
Технические характеристики
Транспортное средство Kia Bongo iii характеризуется идеальными ходовыми свойствами. Можно отметить наличие встроенной мягкой подвески, которая обеспечивает комфорт в процессе передвижения. Присутствует небольшой угол производимого разворота, равный примерно 4,8 метрам. Благодаря этому обеспечивается оптимальная маневренность авто, благодаря чему авто незаменимо для городских перевозок. У Kia автомобиля марки Bongo технические характеристики следующие:
| Высота | 1,9 м |
| Длина | 4,9 м |
| Ширина | 1,7 м |
| Клиренс | 14,5 см |
| Колесная база | 2,5 м |
| Общая грузоподъемность | 1,2 т |
| Объем топливного бака | 2,5 м |
| Количество оборотов | 3800 в минуту |
| Расход топлива | 12,3 литра на 100 км |
В стандартную комплектацию автомобиля входит специальный крюк для осуществления буксировки, тканевая обивка сидений, отопитель кабины, тахометр, магнитола, часы в кабине и гидроусилитель руля. При желании можно произвести установку дополнительных функций – кондиционер, оснащенные электроприводом зеркала, три противотуманные фары.
Кабина
На высоте находится устройство кабины грузовика Киа марки Бонго 3 4х4. Водительское место отличается максимальным комфортом, стоит только размеситься на кресле и становится ясно, что производитель много работал над продумыванием эргономики. Приборный щит наглядно оцифрован и расположен в поле зрения. Взгляд падает на него без каких-либо препятствий. До всех многочисленных кнопок водитель может дотянуться рукой. У каждой функции есть краткое описание.
Особого внимания заслуживает обзорность из кабины. Большие окна создают особый эффект аквариума, по бокам расположены обзорные зеркала, которые еще более эффективно дополняют общую картину дороги и окрестностей, предоставляя водителю достоверную информацию. С правой стороны расположено зеркало, при помощи которого можно произвести парковочные действия с точностью до миллиметра. С левой стороны от руля находится кнопка, которая активизирует вал отбора мощности. Его шкив выведен в самый центр машины, если точнее, то между двойной парой левых колес. При помощи данного устройства можно активировать всевозможные внешние агрегаты – насос, бетономешалку и генератор.
Модификации
Разнообразие моделей грузовиков Киа марки Бонго основано на величине кабина и на кузовных особенностях. Данный грузовик оснащен многофункциональным современным шасси, где при необходимости можно разместить разные виды дополнительных надстроек. Модификации по типу кабины могут быть трех основных видов – Standart – это стандартная кабина, Super – грузовик с удлинённой кабиной, Double – 6-местная двойная кабина, оснащенная дополнительными дверями. Есть также много разных модификаций кузова. Они различаются по типу производимых надстроек. Это может быть фургон, предназначенный для перевозки разнообразных строительных материалов, простой бортовой грузовик и рефрижератор. Все три характеристики и вида грузовика выбираются на основании поставленных целей.