Все о киа мохаве 2011

Все о киа мохаве 2011

Большой салон Отличная динамика Хорошая шумоизоляция Хорошая обзорность Отлично работают парктроники Приличная окраска,кстати специально не брал полной комплектации,т.к.лезет хром зад.панель на зад.бампере-ржавеет!,зад.псевдопневмоподвеска -гамно!,монитор ни о чем-одна навигация,купил многофункциональный DVD за 25000р. Отличный багажник-в дальней дороге заменяет хорошую кровать на двоих при моем росте! Много разных хороших мелочей ,которые сразу на ум не приходят ,но в целом создают приятное впечатление!

Недостатки

Мало место на водительском сиденье (при росте 190см.отодвигаю сиденье до конца-за мной сядет только маленький человек!),между 1 и 2 рядом такая тенденция у большинства марок-мало места,лучше бы уменьшили багажник за счет второго ряда. Валкость машины. Плохая работа камеры зад.вида-постоянно грязная,меняли по гарантии,сделали отверстие зачем-то в кузове для слива конденсата и один черт-заливает,плохо показывает в сырую погоду!

Общее впечатление

Автомобилю 6 лет,причем что-то ломалось первые 3 года,в основном езжу по городу,т.к. все таки это паркетник на раме.Дилеры в Питере хорошие-все меняют по гарантии и без проблем-загудел на 92000 км.лев.подшипник ступицы-без проблем поменяли ступицы в сборе и приводами слева и справа. Сказали ,что так положено по технологии.По эксплуатации проблем и нареканий нет,масло между ТО не доливаю вообще,но в двигатель залил после 120000 супротех ,вроде стало лучше и тише. Хорош движок и 6-ти ст.АКПП, но существенный недостаток — есть валкость кузова на ходу-это проблема как я знаю всех рамных машин. Резюме:хорошая машина за 1800000р.в 2011г. Те,кто ставит двойки за все-либо несчастливые люди(бывают неудачные экземпляры в любой марке),либо слишком высокие требования к машине. По поводу дилеров-вопросов нет-у нас в Питере выбирай не хочу,мне не понравилось у Дакара по разным причинам-начиная от режима работы инж.по гарантии-по будням с 19-17-запись на 2 недели,а также вопросы по гарантии решались с трудом,перешел в Аврору- инженера каждый день с 9-22ч. без выходных ожидание 2-3 дня. и все меняли без проблем от камеры,замков дверей до подвески!

Читайте также:  Киа спортейдж замена ремня кондиционера

Источник

Kia Mohave 1

Технические характеристики автомобиля Киа Мохав 1 (НМ) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Киа Мохав 1-го поколения в кузове HM производился корейским концерном с 2008 по 2020 год. Модификации для рынка таможенного союза выпускали в Калининграде и Усть‑Каменогорске. Этот рамный внедорожник на американском рынке известен под собственным именем Borrego.

В семейство Mohave также входит: HM2 (2019 — н.в.).

Модификации Kia Mohave 1 (HM)

Этот внедорожник до рестайлинга продавался с 2008 по 2011 годы, а у нас с 2009 по 2011 год.

На выбор было два бензиновых двигателя и дизель в сочетании с автоматической коробкой:

После первого рестайлинга Мохаве продавали с 2011 по 2016 годы, а у нас с 2011 по 2017 год.

При обновлении внешность никак не изменилась, но вот технику основательно перетряхнули:

После второго рестайлинга модель продавали с 2016 по 2019 годы, а у нас с 2017 по 2020 год.

На этот раз обновление по большей части коснулось внешности внедорожника и его салона:

MANUAL

Русскоязычный мануал Киа Мохав можно скачать тут

FORUM

Много полезной информации собрано на MohaVod.ru

Обзор Kia Mohave 2011 года от канала МегаРетр

Технические характеристики Киа Мохав 3.8 литра 5-акпп

Общие характеристики
Мощность мотора 275 л.с.
Крутящий момент 370 Нм
Разгон до 100 км/ч 8.5 с
Макс. скорость 190 км/ч
Расход по городу 15.1 л
Расход по трассе 9.6 л
Смешанный расход 11.6 л
Объем бензобака 82 л
Снаряженная масса 2050 кг
Полная масса 2720 кг
Грузоподъемность 670 кг
Объем багажника 350 (2765) л
Общие размеры
Габаритная длина 4930 мм
Ширина 1915 мм
Высота 1765 мм
Колесная база 2895 мм
Колея передних колес 1630/1615 мм *
Колея задних колес 1640/1625 мм *
Передний свес 910 мм
Задний свес 1125 мм
Клиренс 217 мм
Мин. радиус разворота 5.5 м

* — при размерности колес R17 (245/70) / R18 (265/60)

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Мохаве 1

Лакокрасочное слабое и подвержено сколам, но кузов оцинкован и быстро не гниет

Коррозию здесь можно обнаружить только на кромке капота либо на задней двери

У внедорожников без какой-либо антикоррозийной обработки сильно ржавеет рама

Салон тут весьма симпатичный на вид, богато оснащен и шумоизоляция неплохая

В сети ругают лишь недолговечную кожу на руле и обилие лакированного пластика

Электрика в автомобиле надежна, сбои случаются редко и лишь по вине проводки

3.8-литровый бензиновый V6 агрегат G6DA доставляет владельцам немало хлопот

У него мало служат цепи и фазорегуляторы, а еще часто встречается расход масла

4.6-литровый бензиновый V8 мотор G8BA надежен, но у нас его не устанавливали

3.0-литровые дизельные двигатели D6EA и D6EB являются оптимальным выбором

Их слабыми местами считается блок свечей накала и система вентиляции картера

5-ступенчатый автомат A5SR2 является клоном очень надежной акпп Jatco JR507E

Если не злоупотреблять резкими стартами, то ее ресурс легко превысит 500 000 км

6-ступенчатый автомат ZF 6HP26 тут ставился поздней версии и тоже выносливый

Однако он не настольно ресурсный и серьезные ремонты на 250 000 км не редкость

8-ступенчатый автомат A8TR1 больших проблем своим владельцам не доставляет

Однако при активной езде фрикционы стираются в ноль еще до 200 000 км пробега

Система полного привода с раздаточной коробкой от BorgWarner вполне надежная

Единственным слабым местом этой трансмиссии считаются шлицевые соединения

Подвеска внедорожника довольно сложная, но по надежности железа проблем нет

Главные хлопоты связаны с пневматикой задней оси, особенно с датчиками уровня

Рулевая рейка выносливая, стуки или течи появляются только на большом пробеге

Тормоза мощные и весьма ресурсные, часто беспокоят лишь датчики системы АБС

Цена Kia Mohave 1 (HM) на вторичном рынке

На нашей вторичке продается чуть более сотни экземпляров стоимостью от 1 000 000 рублей.

Год выпуска: 2009
Пробег: 200 000 км
Кузов: Внедорожник 5 дв.
Цвет: Серебристый
Двигатель: 3.0 л / 250 л.с. / Дизель
Коробка: Автоматическая
Привод: Полный
Состояние: Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа Мохав с пробегом от канала Авто Плюс

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Комплектации и технические характеристики Киа Мохаве 2011

Подробные технические характеристики автомобилей KIA Mohave 2011 года выпуска. Всего 4 модификации Киа Мохаве 2011 годов выпуска.

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Mohave Comfort 3.0d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2959 см3, 250 л.с., 2008 — 2016 г.в внедорожник 2959 см3 250 л.с. 2008 — 2016
KIA Mohave Premium 3.0d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2959 см3, 250 л.с., 2008 — 2016 г.в внедорожник 2959 см3 250 л.с. 2008 — 2016
KIA Mohave 3.8 AT 4х4 автомат бензин внедорожник, 3778 см3, 274 л.с., 2008 — 2016 г.в внедорожник 3778 см3 274 л.с. 2008 — 2016
KIA Mohave 4.6 АТ 4х4 автомат бензин внедорожник, 4600 см3, 340 л.с., 2008 — 2016 г.в внедорожник 4600 см3 340 л.с. 2008 — 2016

дизель внедорожник, бежевый автомат

Ждём Вас каждый день, с 9:00 до 21:00
Звоните или приезжайте — Мы обязательно договоримся

ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ, СПЕЦИАЛЬНАЯ.

Хороший кроссовер, рад, что удалось купить, пока что эта самая комфортабельная, в том числе и в вопросе поведение на дороге, машина, что у меня была.

Машина подойдет для любых целей — и в городе, и на природе. Плюс радует, что обслуживание выходит адекватным по стоимости, советую

С машиной нет никаких проблем. Он надёжный и р=подходит мне для города, а также много приходится ездить за городом по работе, всё норм.

Не надышусь на него. По-моему, отличный вариант хорошего кроссовера за вменяемые деньги. Возможно, нет всевозможных опций в салоне, и возможно, проходимость не внушительная, но меня все устраивает.

Источник

Оцените статью