Воздух в системе киа соренто

Может кто, чего нового скажет?
История:
Все было нормально с осеннего ТО.
Весной:
Замена фильтра. забыли прокачать. попытка запустить. С 3й попытки завелась
но пошла эпопея с воздухом. Прокачиваем лягушкой, со снятием обратки.
пару дней ездим и не заводится.
Прокачка. и еще на пару дней.
Так почти месяц. Обращаюсь в сервис где делали ТО
«ГовноВопрос, привози новый фильтр.Бывает.»
Поменяли фильтр, прокачали.
Проблема как была так и осталась
Еду к официалам.
Официалы выносят приговор лягушке.
Покупаю новую. (Идет в сборе со всеми датчиками и фильтром.
Ставлю, прокачиваю до полного отсутствия воздуха из шланга обратки.
Через два дня жена встала на набережной и бросила машину.
Утром опять прокачка.

Попытка нагнетания в старый фильтр 4Атм ничего не дала
в воде из него ни единого пузырька не выдавил

shpora33 &nbsp Сообщения: 7 Зарегистрирован: 03 янв 2012, 15:17 Откуда: Волгоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Воздух в топливной системе

Проверяй шланги .
Народ менял в районе топливного бака.
Тек кусок где переход с резиновых шлангов на металлические.
У меня стоит доп.фильтр. Так , неродные шланги за четыре года растрескались.

А точно проблема с воздухом в системе? Шланг прозрачный ставил?
Обычно, у кого завоздушивание — проблема завестись после длительной стоянки, потом при езде все нормально.

deka &nbsp Сообщения: 3370 Зарегистрирован: 06 июн 2007, 16:37 Откуда: Санкт Петербург Благодарил (а): 33 раз. Поблагодарили: 75 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: + 1 чиппанутая лошадь, черный, полный вебасто

Re: Воздух в топливной системе

Шланги от фильтра оба поменял и посадил на хомуты.
Проблема точно в воздухе, так как после стоянки жмешь на мягкую лягушку пару раз
потом откручиваешь немного болтик, а из него голый воздух
потом только пузырьки а потом чистая салярка.

при езде все нормально. Не заводится именно после стоянки. На ходу ни разу не встала

Re: Воздух в топливной системе

Про болтик, видать, не в курсе.
Нельзя его трогать .
Там слабая резьба в силумине, легко сорвать и стружка прямо в ТНВД .
Может уже и через него воздушит .
На ночь можешь запитать тоопливный фильтр с отдельной емкости, с утра смотреть — завоздушило или нет.
Если нет — магистрали у бака, да — корпус фильтра под замену.

Добавлено через 7 минут 47 секунд:
Кстати, если утечка в магистралях у бака, то они должны потеть т.к. находятся ниже лягухи.
А если утечка в лягухе, то ничего не заметно т.к. она самая верхняя точка — воздух туда заходит, а соляра утекает в бак .

Re: Воздух в топливной системе

Про болтик в курсе, напомню что всю лягушку поменял на новую.
Вчера выкинул быстроразъемные штуцера со стороны бака. Поставил обычные топливные
шланги на хомуты. Там было сухо, но мне не понравилось как эти штуцера болтаются
проблема не исчезла.
Еще версии появятся?

Пока будут появляться еще версии,
Проверну следующее мероприятие:
В чистую 5л. баклажку накачиваю через фильтр топлива,
и напрямую в обход топливной магистрали и фильтр подаю топливо в ТНВД
дабы исключить топливную магистраль вообще
и даю поработать пол часика. Затем проверяю наличие воздуха.
Вечером доложу о результатах

Re: Воздух в топливной системе

По идее, еще сама магистраль может сгнить, как у меня тормозная.
Но у тебя машина свежая.
Или быть перебита случайным камешком. Есть места, где она для них доступна.

Re: Воздух в топливной системе

если в магистрали будет воздух, можно проверить соединение приемника в баке с магистралью, я тоже там ставил винтовые хомуты, прозрачные шланги от чего ставят на магистрали?

Миша Ч &nbsp Сообщения: 1722 Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 12:06 Откуда: Екатеринбург Благодарил (а): 38 раз. Поблагодарили: 42 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Передвигаюсь по земле, квадрик Yamaha Grizzly 700, по воде Прогресс-4+Mercury F40

Re: Воздух в топливной системе

в приемнике в баке поставил хомуты, перебрал лягушку. прокачал.
вечером жена опять не смогла завести машину. Блин уже надоело.
еще версии будут?

Re: Воздух в топливной системе

Отстегни магистраль от лягушки, заткни и со стороны бака качни обычным насосом с манометром. Если давление держит, то магистраль цела, хотя бы будешь уверен что не в ней дело. Обрати внимание на это: download/file.php?id=17927&t=1 . Может подсос идет где то тут, когда уровень топлива падает к минимуму.

Добавлено через 6 часов 25 минут 46 секунд:

Как результаты? Еще мысль обратный клапан. В бензинках вроде в заборнике топлива стоит в баке, проверь.

Hvost &nbsp Сообщения: 1116 Зарегистрирован: 20 янв 2011, 00:23 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 177 раз. Поблагодарили: 68 раз. Имя: Константин Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: БЫЛ. Кореец, H&R, чип СПБ

Не заводится

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема:двс D4CB, закончилась соляра, сходил на заправку взял 5 литров залил, все прокачал, машина нехотя завелась, качал минут 30, дальше поехал на другую заправку (на которой заправляюсь всегда) заливаю еще 20л, проехал 300метров машина глохнет на ходу и больше не заводится, подкачка результатов не дает, на табло никаких ошибок не горит, стартер крутит, не схватывает вообще. масло менял 2тыс км назад вместе с топливный фильтром, также делал комп диагностику с форсами и топливной все ок, ошибок не было, за последнюю неделю менялась магнитола и установка камеры зад вида («ставил дядя Вася»), так же несколько дней назад при заправке добавил в соляру присадку Runway. Вопрос может ли быть что то с электрикой из за корявой установки магнитофона? или что то с присадкой? Также если давно не менялись свечи накала?

dmdm &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 09 сен 2013, 14:08 Откуда: Хабаровск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002

Источник

Воздух в системе киа соренто

Проблема. Заводится на ура, через 1 сек глохнет. подсос воздуха. 100% заводится после 3го оборота двигателя. если заглушить и попробовать завести через 5 сек, то заведется. на гарячую заводится так же отлично.
Какие идеи как найти подсос воздуха? он в районе рампы скорее всего, т.к. все что с трубок и форсунок высасывает, то работает, потом воздух и глохнет.
если маслать на сухую, то накачивается спустя 1. 1,5 минуты работы стартером, заводится и работает. на оборотах не глохнет. проблем нет.
Есть идеи как подсос воздуха найти?

корч Honda Integra B20Vteck Turbo 400Hp -продан
Prado 120, 4 литра АКПП — для понтов
квадрик BM Jambo 700 MAX, для лесных прогулок в чачу

nwolf &nbsp Сообщения: 270 Зарегистрирован: 31 май 2010, 18:09 Откуда: Tomsk Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: поиск подсоса воздуха

как он воздух те будет с рампы подсасывать, если там давление бешеное. Мне кажется тебе нужно посмотреть клапан сброса топлива.

Re: поиск подсоса воздуха

accent писал(а): как он воздух те будет с рампы подсасывать, если там давление бешеное. Мне кажется тебе нужно посмотреть клапан сброса топлива.

легко. когда двигатель заглушен, создается вакуум в системе,который и засасывает воздух, т.к. часть топлива все равно уходит в бак.
Забыл уточнить, что часть течей устранили. завтра будем искать, то может форумчане подскажут что и как лучше сделать. Опыта по дизелям нет Молекулы топливая все-таки же больше чем воздуха. или я не прав?
Про клапан уже почитал, его тоже будем мучать завтра.

корч Honda Integra B20Vteck Turbo 400Hp -продан
Prado 120, 4 литра АКПП — для понтов
квадрик BM Jambo 700 MAX, для лесных прогулок в чачу

Re: поиск подсоса воздуха

nwolf писал(а): легко. когда двигатель заглушен, создается вакуум в системе,который и засасывает воздух .
. Опыта по дизелям нет Молекулы топливая все-таки же больше чем воздуха. или я не прав?
.

перестаньте фантазировать , мягко говоря.
вам уже сказали — была бы «дырка»( через которые по вашей теории засасывает воздух в рейку ) в магистрали высокого давления — от туда сифонило бы как из брандсбойта .

ищите подсос в районе фильтра , поставьте прозрачный шланг от оного до ТНВД.

Лёха Юрич &nbsp Сообщения: 2571 Зарегистрирован: 10 авг 2009, 22:44 Откуда: Москва Благодарил (а): 279 раз. Поблагодарили: 428 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кони-HT , АйронМан +3,5 + проставки , Бинар-5 с GSM запуском , самописный Чиптюнинг ,на лето грязевые тапочки , кулер где положено

Re: поиск подсоса воздуха

Лёха Юрич писал(а): ищите подсос в районе фильтра , поставьте прозрачный шланг от оного до ТНВД.

если в районе фильтра, то почему когда перед заводкой я прокачиваю лягушкой, он не заводится?лягушкой ТНВД не прокачать? покрутил, еще покачал, и так 3 раза.
после заводки глохнет через 1 сек. лягушка при этом твердая. за 1 сек, все топливо из рампы выкачивает?

корч Honda Integra B20Vteck Turbo 400Hp -продан
Prado 120, 4 литра АКПП — для понтов
квадрик BM Jambo 700 MAX, для лесных прогулок в чачу

Re: Поиск подсоса воздуха

Re: поиск подсоса воздуха

объясни мне , что это значит ??
что там чего «высасывает» и откуда куда ??

Re: Поиск подсоса воздуха

могу качать, и она качает, до отказу, потом крутим. крутим. опять качаем

система почти замкнутая так?следовательно когда ТНВД не создает давление, оно куда потихому утекает?в обратку, если подсоса нет, то как оно будет утекать если рампа гермитична? ни как не утечет, а если есть подсос?.
Дальше когда заводим, остатки в форсах уходят по назначению, а вот ТНВД наполнить рампу не может, не успевает попросту, т.к. там уже почти сухо. Вот как-то так.
Но про трубку прозрачную спасибо. будем искать. предложения по поиску принимаются.

Добавил через 2 часа
убрали сепар, эффекта ноль. проклеили болтик. ждем-с..
to Лёха Юрич прозрачный трубочка где мона поискать? и что мы там увидим. моск в отношении дизелей слабо варит. так что основываемся на физ. процессах

корч Honda Integra B20Vteck Turbo 400Hp -продан
Prado 120, 4 литра АКПП — для понтов
квадрик BM Jambo 700 MAX, для лесных прогулок в чачу

Re: Поиск подсоса воздуха

вместо трубочки поставь лучше прозрачный топливный фильтр грубой очистки между штатным фильтром и ТНВД

Источник