Volvo xc90 vs kia sorento

Всем привет.
На днях забрал из автосалона ХС90 2014 года с движком Т5 и светлым салоном .
Обошелся в приличной комплектухе «Тактикал Пак» 1 730 000р.
Сразу скажу, Сорик остался в семье, отдал его отцу и он безумно рад.
На девяностике откатал только 300 км. Машинка супер. Радует абсолютно все.

Выбирал нового коня долго и мучительно. Искал то, что мог потянуть по деньгам и по удобству посадки, сопоставимым со своим Сорей. Новый Соренто — просто не мой автомобиль и все тут. Падж4 не подошел пообще никак: тесный, шумка ОЧЕНЬ не айс и слишком дорогой с двиглом 3,2 и 3,8. Мохав хороший во всех отношениях, но сравнивая ХС90 и Муху, вольвешник выиграл за явным преимуществом. Патфайндер не нравится внутри, да и ценник за него ломят дикий. Мурано — приятный внутри и по функционалу, но уж больно он «пузотерский». «Чирик», «Турик» и «Прадик» не радуют ценником совсем.

В общем взял то, что взял и пока только положительные эмоции.

Будут вопросы, пишите, обязательно расскажу.

И из клуба и с форума, я не свалю никогда

Skytrancer &nbsp Сообщения: 302 Зарегистрирован: 28 янв 2009, 23:27 Откуда: Москва златоглавая Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 5 раз. Имя: Борис Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: «серебристый трактор на полном фуле» , EX — остался в семье — у отца. А сам на Вольво ХС90 T5, «чёрный сапфир» с бежевым салоном.

Re: Сорик vs Volvo XC90

поздравляю с покупкой , посадка у них разная с соренто ,вольво за эти денги с бензинкой 2.5 и без допов если правильно понял, а пафик 2 ляма максималка и движок другой ,вольво кроссовер ,пафик вне дорожник,получается пафик дешевле за свои деньги,если только город трасса то вольво лучше подходит, очень устойчивая машина(и бренд солиднее),но мне не понравилось что передок основной, если коробка 6ст то она тупит больше чем у сорика,раньше на 2.5 ставили 5ст ,вот она шустрее ,шипы улетают за одну зиму как на обычном переднем приводе,момент слишком дозируется ,могли бы побыстрее сделать,где то так

Ник в world of tanks: slava20081979

Re: Сорик vs Volvo XC90

Таки я вас умоляю.
Ездил на 90м хосе. Проигрывает он полнопневманутому муху по ездовым качествам. Да и стоимость владения в разы выше у шведа, так что я, например, свой выбор сделал в пользу корейца

val_grig &nbsp Клубный шашлычник Сообщения: 10678 Зарегистрирован: 23 янв 2007, 10:35 Откуда: Самара Благодарил (а): 321 раз. Поблагодарили: 479 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: Южнокорейский Chevrolet Captiva. CRDI 2,2/ 186 л.с., 400 НМ

Re: Сорик vs Volvo XC90

val_grig писал(а): Ездил на 90м хосе. Проигрывает он полнопневманутому муху по ездовым качествам. Да и стоимость владения в разы выше у шведа

как долго ездил?на вольво, пневмо и железку не сравнивают,вольво высокоскоростной кроссовер,мохав вне дорожник ,этим все сказано,кроссоверы созданы для движения по городу и трассе в основном,вне дорожники им проигрывают в этом и наоборот,к вольво привыкнуть надо посадка в кресле довольно таки своеобразная,когда сливаешся с машиной такое в впечатление что прилип к асфальту,не на одной машине такого впечатления не было,в обслуге среди перечисленных машин у вольво бренд выше и обслуга ест тоже,железо заказ только через вин, визуально оно похоже но по годам может не подойти сделано для того чтоб меньше угоняли(со слов главного менеджера)с этим менеджером потом сложились хорошие отношения дети в один сад пошли,вот было удобно и он мне на ушко говорил то.что для других клиентов не говорят,но многова сами не знают,от них держат в секрете отвечая обобщенно (секретная информация )у вольво есть само выровнявающиеся амо и простые,на простых совсем по другому едет

Добавлено через 1 час 26 минут 10 секунд:
Боря привыкай парковаться дальше от рядом стоящего авто,двери в 2 раза толще чем у большинства авто ,в туже щель не пролезишь придется привыкать ,зимой после мойки спокойно ставь на парковку не чего не замерзает в отличии от других авто (особенно пафика )передние диски очень чувствительные ,зимой часто придется сбивать снутри диска снег, идет вибрация ,главное чтоб хорошо сбили ,что вспомню допишу

Ник в world of tanks: slava20081979

Re: Сорик vs Volvo XC90

Вольво-кроссовер, да.
Мохав- никакой не внедорожник. Это 5-метровый комфортный вагон для дальних путешествий.

Re: Сорик vs Volvo XC90

вольво высокоскоростной кроссовер,мохав аналог пафику ,это недо внедорожник или внедорожник но тады выше него класические внедорожники (паджеро,тлк,митцубиси спорт,уаз )
на мини вэн ,он никак не тятет,на кросовер тоже ,на компакт вэн темболее,вагон дальнего следования?(св или плацкарт ? )(, валер без обит) значит читай выше

Ник в world of tanks: slava20081979

Re: Сорик vs Volvo XC90

А мохав что, не скоростной?
Не, я не против Вольво ХС 90, просто он уже морально устарел, в его арсенале примерно трети нет из того, что корейцы воткнули в муху.

Re: Сорик vs Volvo XC90

мохав сделан по принципу внедорожника, из за пневмы можно к гибридам отнести,но не класике или кросоверам,пайлот например кузовом похож тож на внедорожник ,но это кросовер причем обычный ,высоскоросной кросовер это xc 90 , х5 и подобные,низкий цент тяжести капливидная форма кузова,у сорьки например рама колея колес одинаковая и т.д (внедорожный пакет)но низкий ценр тяжести по сравнению с внедорожниками и классическими вне дорожниками низкие бампера,получился кроссовер с повышенной проходимостью (4+)пафик(5-)и класика (5+),а по поводу марального устарения,с одной стороны да ,там уже не рейстайлинг,а фейслистинг один,хотя на примере соря,многие были за дальнейший выпуск,у вольво одну модель пропустили так как цена получилась большая из за дорогова пластика,а если ставить железо то машина тяжелая получалась,она должна была похожа быть на х6 по чертежам,новая которая выйдет похожа по внешнему виду,у 90,есть фонаты, чуть с посадкой доделать и можно выпускать дальше,прикольно смотрится и т.д классика в своем роде

Ник в world of tanks: slava20081979

Источник