Вибрация при разгоне киа спортейдж 2 поколения

ВИБРАЦИЯ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ

БАЛАНСИРОВКУ 2 РАЗА ДЕЛАЛ, ДИСКИ И РЕЗИНА НОВЫЕ, ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ ПРОТОЧИЛ, ПОДУШКИ 2 НИЖНИЕ НА ДВИЖКЕ ПОМЕНЯЛ, ВОТ ДУМАЮ И ВЕРХНЮЮ ЕЩЕ ПОПРОБОВАТЬ ПОМЕНЯТЬ. НО ПОКА НИЧЕГО НЕ ПОМОГЛО.

alee-baba

Член КИА клуба

wodoley09

Новичок

Передняя правая внутренняя граната 100 процентов! У меня было то-же самоеСам сейчас ищу решение этой проблемы. Не было времени ждать оригинал. Привезли фебест побыстрее перед отпуском. Заменил гранату вибрация ушла, так теперь эта граната не держится стопорным кольцом и выходит немного из коробки начинает течь масло из редуктора. Ставили более толстое кольцо проехал 50000 и снова сегодня лужитца масла под машиной. Наверное все-таки придется брать оригинальную гранату.

NIKSON.81

Новичок

NIKSON.81

Новичок

docalexandr@mail.ru

Новичок

sergei_1968_

Новичок

Была такая же проблема с вибрацией по кузову, при наборе скорости(80-90км), заменил правый внутренний шруз, вибрация пропала , спасибо vodoley09. Кстати одной из причин вибрации по кузову, может быть кардан( люфт крестовины ) или может потребоваться балансировка кардана.

nikosa

Член КИА клуба

По поводу гранаты. Есть такое-же подозрение при трогании со светофора. Причем не могу понять почему иногда вибрация появляется раз в неделю или месяц. Повторить повторно старт с места и оценить вибрацию — не получается (ее как-бы и нет). При движении — все нормально. Езжу уже с таким симптомом целый год. Говорил с товарищем — сказали, что у вторых спортов это болезнь, причем — замена правой гранаты. Хочу на днях залезть в яму и поглядеть.

Источник

Вибрация при разгоне на Kia Sportage, что делать?

Быть объектом повторяющихся проблем на вашем автомобиле чрезвычайно раздражает, помимо финансовой стороны, которую представляют эти проблемы, необходимо также добавить время, потерянное с нефункциональным Kia Sportage, и время, потраченное на выявление и устранение поломки. С другой стороны, некоторые проблемы менее серьезны, чем другие, что не означает, что они не вызывают у нас стресса. На этой странице мы рассмотрим проблему, которая может возникнуть у каждого, кто воспринимает колебания при разгоне на Kia Sportage. Эту проблему часто бывает трудно осознать, но о ней нужно позаботиться. Поэтому мы начнем нашу статью с источников этих вибраций на Kia Sportage, а затем с ответов, которые вы должны уменьшить или остановить эти толчки.

Почему мой Kia Sportage вибрирует при ускорении?

Итак, давайте начнем нашу статью с источников этой неисправности на вашем автомобиле. Вы уже должны знать, что двигатель, особенно если он старый или на нем довольно много проехали, может естественным образом вибрировать, не создавая для него никаких проблем. Большие дизельные двигатели, особенно с большим крутящим моментом, могут вызывать такой дискомфорт как на холостом ходу, так и при ускорении.

Вибрация на Kia Sportage ощущается только при разгоне

• Турбо: если турбонаддув вашего Kia Sportage неисправен, он может генерировать вибрации, которые вы почувствуете при ускорении в тот момент, когда он работает.
• Датчик турбонаддува: этот датчик будет контролировать давление, оказываемое в турбонагнетателе вашего автомобиля, если он не работает, он может нарушить работу вашего турбонаддува и вызвать вибрации, которые вы можете почувствовать при ускорении вашего Kia Sportage.

Я испытываю вибрацию на своем Kia Sportage при разгоне и замедлении

• Клапан рециркуляции отработавших газов: действительно, этот клапан, который управляет возвратом выхлопных газов в соответствии со стандартами загрязнения, может загрязняться и мешать откачке выхлопных газов, что может вызвать вибрацию Kia Sportage при ускорении, а также при остановке.
• Форсунки: ваши форсунки, которые контролируют поток топливно-воздушной смеси, могут быть загрязнены или повреждены, что приведет к выпуску неправильного количества смеси и, таким образом, помешает правильной работе вашего блока двигателя, даже возможно, что один или несколько ваших цилиндров не работают правильно.
• Топливный фильтр: как и форсунки, если фильтр заблокирован, он не будет пропускать топливо должным образом и, следовательно, нарушит работу вашего Kia Sportage, вплоть до возникновения вибрации во время ускорения.

Вот основные причины Kia Sportage, который вибрирует при ускорении

Что я могу сделать, чтобы остановить вибрацию при ускорении на моем Kia Sportage? Что я могу делать?

• Турбо: если ваш турбо запускает все эти вибрации, когда вы разгоняете свой Kia Sportage, вам будет хорошо контролировать все детали, подключенные к нему, потому что полная замена турбонагнетателя — это большой бюджет, и в большинстве случаев проблемы возникают не только из-за турбо. Так что не забудьте проверить свой датчик турбонаддува, расходомер, клапан рециркуляции ОГ и шланги турбо. В противном случае отнесите свой Kia Sportage в гараж.
• Клапан рециркуляции ОГ: Клапан рециркуляции ОГ имеет то преимущество, что к нему зачастую легко получить доступ и его легко разбирать / чистить. Вы всегда можете осмотреть его и почистить, об этом читайте в нашей статье о чистке клапана рециркуляции ОГ автомобиля Kia Sportage.
• Форсунки: форсунки — очень чувствительные детали, и небольшого количества примесей может быть достаточно, чтобы нарушить их работу. Используйте присадку к топливу, чтобы просто очистить форсунки, если этого недостаточно, вам придется обратиться к профессионалу.
• Топливный фильтр: если это топливный фильтр, замените только его. Топливный фильтр не очищается сам по себе, поэтому, если он забит, вам придется заменить его новым.

Теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы найти источник вибрации при разгоне на вашем Kia Sportage. Если вы чувствуете, что не можете выполнять определенные процедуры, не стесняйтесь обращаться к своему специалисту.

Если вам нужно больше руководств по Kia Sportage, перейдите на наш Kia Sportage категория.

Источник

вибрация при разгоне

всем доброго времени суток.
под скажите пожалуйста что может быть. у меня киа спортедж 2 2006 г.в. механика полный привод. при разгоне появляется вибрация по кузову начиная с 40 км час.
ездил на станцию тех. обслуживания сказали что разбита крестовина на кардане заменил вмести с эластичной муфтой не помогло.
за ранее спасибо..

У меня было подобное, вылечилось с наступлением зимы и сменой шин на зимние — одна из шин оказалась кривой. А вообще, можно вывесить автомобиль на подъемнике и попробовать «разогнать» его так, думаю, снизу причина будет видна сразу.

Скорее всего причина в правом внутреннем шрусе, правда эта беда чаще всего встречалась на машинах 2008 г., люфтов при проверке ни вертикальных, ни горизонтальных выявлено не было, а когда снял и разобрал шрус все было в задирах конкретных. Вылечил заменой внутреннего шруса, причем лучше взять оригигнал, брал в экзисте.

помел беда осталась (а также крестовину и иластичную муфту, сменил резину, сделал развал-схождение)не чего не помогает

Были такие проблемы: 1. После прокола не продули шину, а там ее сильно покусало; 2. Защита деформировалась и соприкасалась с двигателем; 3. Вот эту проблему искали очень долго, в четырех сервисах не могли найти, все было как у ТС, свыше 40 км/ч начиналась вибрация. В пятом севисе толковый мастер оказался, увидел, что задний ступичный подшипник надо менять. Оказалось, что в нем масло кончилось и он на сухую терся, а колесики уже канавку себе прорубили. Хотя все твердили, что что-то с передком не так

Источник