Вибрация при разгоне киа соул

KIA Soul Club Russia

Такое дело, при включении 4 скорости (дизель, автомат, машина 2009 г.в.) в диапазоне скоростей 60-70 км/ч, присутствует легкая вибрация, как я полагаю на кузов. На руль не передается, грохота и посторонних звуков при этом нет, только ощущаю вроде как тряску ногами, далее пропадает, иногда в этом же диапазоне тряски этой нет совсем, не могу понять с чем это связано и как это лечится. Пробег 83000, может ли это быть масло в коробке либо подушки двигателя? Защита картера установлена.

deccer Бывалый Сообщения: 910 Зарегистрирован: 27 апр 2012, 20:04 Мой Soul: lux АКПП CRDI Гос.номер: с365хк Регион гос.номера: 178 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Санкт-Петербург Откуда: Санкт-Петербург

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение deccer » 06 сен 2012, 16:56

Temujin писал(а): при включении 4 скорости (дизель, автомат, машина 2009 г.в.) в диапазоне скоростей 60-70 км/ч, присутствует легкая вибрация

Только на 4й передаче? А на третьей? А с выключенным автоматом? Колеса, я полагаю, хорошо прикручены, в норму накачаны, без грыж, и диски чистые..

Temujin Пользователь Сообщения: 78 Зарегистрирован: 12 июл 2012, 13:32 Мой Soul: Crdi 1.6 Гос.номер: р843** Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Москва

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение Temujin » 06 сен 2012, 18:16

Колеса прикручены у официалов, руль не бьет, диски грязные — факт, грыж нет-проверено, накачаны в норму, 230 КПа как по табличке у водительской двери, накачаны на холодную, как по инструкции в мануале, на третьей вибрации не такие, хотя можно сказать, что присутствуют, с выключенным автоматом, вибрации каждый раз разные, то есть, то нет

AvtoBOT Пользователь Сообщения: 173 Зарегистрирован: 27 июн 2012, 13:42 Мой Soul: Дизель Настоящее имя: Ден Субъект РФ: Волгоградская область Откуда: Волгоград

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение AvtoBOT » 06 сен 2012, 18:50

Temujin писал(а): Колеса прикручены у официалов, руль не бьет, диски грязные — факт, грыж нет-проверено, накачаны в норму, 230 КПа как по табличке у водительской двери, накачаны на холодную, как по инструкции в мануале, на третьей вибрации не такие, хотя можно сказать, что присутствуют, с выключенным автоматом, вибрации каждый раз разные, то есть, то нет

Диски обязательно должны быть чистые (Сбитые на мойке высокого давления, как снаружи, так и внутри), и нужно проверять балансировку колёс, и переставить их по пробегу (То есть через 20.т.км., если не ошибаюсь), местами. Как в мануале (Слева передние, поставить на левое задние.).И ваша тряска должна пропасть.

deccer Бывалый Сообщения: 910 Зарегистрирован: 27 апр 2012, 20:04 Мой Soul: lux АКПП CRDI Гос.номер: с365хк Регион гос.номера: 178 Настоящее имя: Алексей Субъект РФ: Санкт-Петербург Откуда: Санкт-Петербург

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение deccer » 06 сен 2012, 19:01

Temujin писал(а): Колеса прикручены у официалов, руль не бьет, диски грязные — факт, грыж нет-проверено, накачаны в норму, 230 КПа как по табличке у водительской двери, накачаны на холодную, как по инструкции в мануале,

Temujin писал(а): на третьей вибрации не такие, хотя можно сказать, что присутствуют, с выключенным автоматом, вибрации каждый раз разные, то есть, то нет

Еще б проверить есть ли вибрация при движении с другой скоростью, но на таких же оборотах двигателя. Так, на всякий случай, для полноты картины.
Обычно такие вибрации на определенной скорости появляются при разбалансировке. На карданном валу у заднеприводной машины — но это не наш случай. На руль не передаются — значит
не на передке, уже легче.
Остаётся задняя подвеска. Диски мыть, проверять вибрацию, не пройдет — балансировать в шиномонтаже. Для начала так. Потом отпишись о результатах.

Temujin Пользователь Сообщения: 78 Зарегистрирован: 12 июл 2012, 13:32 Мой Soul: Crdi 1.6 Гос.номер: р843** Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Москва

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение Temujin » 06 сен 2012, 23:06

хорошо, спасибо Вам, друзья за советы, обязательно отпишу, тоже думал про балансировку. Про вибрации при других скоростях, но на тех же оборотах, это первое, что проверил, на других скоростях такого нет (думал, что может быть уже забился топливный фильтр), но тогда машина бы дергалась. Воздушный фильтр поменял недавно совсем.

Temujin Пользователь Сообщения: 78 Зарегистрирован: 12 июл 2012, 13:32 Мой Soul: Crdi 1.6 Гос.номер: р843** Регион гос.номера: 197 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Московская область Откуда: Москва

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение Temujin » 06 сен 2012, 23:11

Temujin писал(а): Колеса прикручены у официалов, руль не бьет, диски грязные — факт, грыж нет-проверено, накачаны в норму, 230 КПа как по табличке у водительской двери, накачаны на холодную, как по инструкции в мануале, на третьей вибрации не такие, хотя можно сказать, что присутствуют, с выключенным автоматом, вибрации каждый раз разные, то есть, то нет

Диски обязательно должны быть чистые (Сбитые на мойке высокого давления, как снаружи, так и внутри), и нужно проверять балансировку колёс, и переставить их по пробегу (То есть через 20.т.км., если не ошибаюсь), местами. Как в мануале (Слева передние, поставить на левое задние.).И ваша тряска должна пропасть.

Ну я с момента последней балансировки проехал 7 тысяч только, хотя, как вариант можно попробовать, если мойка не спасет, то так и поступлю. Спасибо за рекомендации. По результату отпишу

AvtoBOT Пользователь Сообщения: 173 Зарегистрирован: 27 июн 2012, 13:42 Мой Soul: Дизель Настоящее имя: Ден Субъект РФ: Волгоградская область Откуда: Волгоград

Re: Вибрация при 60-70 км/ч

Сообщение AvtoBOT » 07 сен 2012, 00:03

Источник

KIA Soul Club Russia

Всем привет! Хотел отписать свою проблему. Машина Kia soul 2 литра бензин. Пробег у машины 10500 км. Ситуация следующая появилась вибрация на холостых, обороты в районе 600 и мотор калбасит. Но при прогреве обороты в районе 900-1000 и двигла стоит как литой.
Менял масло уже 2 раза, заливал Shell 5w40.
Поехал в сервис по гарантии: проверили свечи, катушки свечей,воздушный фильтр, смотрели форсунки, дросельку. вроде никаких отклонений, да и ещё проверили компрессию, показало в районе 13 в каждом. чек не горит.
Помогите плиз. что это может быть. .

ruslan K Старожил Сообщения: 4417 Зарегистрирован: 05 май 2012, 13:40 Мой Soul: кореец GDI-140л.с. Гос.номер: 074 Регион гос.номера: 25 Настоящее имя: Руслан Субъект РФ: Приморский край Откуда: Уссурийск(портовый город!)

Re: Вибрация двигла!

Сообщение ruslan K » 20 апр 2014, 13:46

Тут посмотрите: viewtopic.php?f=5&t=4745″ target sig138355″ >

seryoga88 Пользователь Сообщения: 54 Зарегистрирован: 26 мар 2014, 07:15 Регион гос.номера: 177 Настоящее имя: Сергей Субъект РФ: Санкт-Петербург Откуда: Россия

Re: Вибрация двигла!

Сообщение seryoga88 » 20 апр 2014, 15:21

тут в обсуждениях списали все на конструкцию двигателя. Но изначального такого не было. это точно.
Насчёт свечей, думаю попробую завтра поменять и посмотреть, измениться что нибудь или нет.

exclim Пользователь Сообщения: 11 Зарегистрирован: 10 май 2013, 12:31 Гос.номер: о003кн Регион гос.номера: 14 Настоящее имя: Александр Субъект РФ: Республика Саха (Якутия) Откуда: Якутск

Re: Вибрация двигла!

Сообщение exclim » 28 апр 2014, 10:03

hatabskiy Пользователь Сообщения: 19 Зарегистрирован: 06 янв 2014, 19:59 Мой Soul: Двухлитровый Настоящее имя: Kirill Субъект РФ: — проживаю за пределами РФ — Откуда: Astana

Re: Вибрация двигла!

Сообщение hatabskiy » 12 авг 2014, 08:42

лично мне не помогла замена, проблема так и осталась. до сих пор решения так и нет,так и езжу. Один товарищ говорил, что у него вибрация ушла после замены шкива генератора, правда я у него еще несколько раз переспрашивал точно ли ушла,но он молчит, да и мне кажется шкив тут явно не при чем..если кто нашел решение отпишитесь.

kap Старожил Сообщения: 2207 Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:08 Мой Soul: PS 1.6. GDI Prestige Регион гос.номера: 777 Настоящее имя: Дмитрий Субъект РФ: Москва Откуда: Москва

Re: Вибрация двигла!

Сообщение kap » 12 авг 2014, 13:07

Я повторюсь с предыдущей темы, там 3 страницы расписано, все по теме.
1. Вибрация двигателя (сильно выраженная) происходит от недостаточного крутящего момента. Соответственно, надо последовательно исключать причины, по которым он снижается.
Первую — неисправные свечки — устранили.
Вторая — нерабочие катушки либо плохо закрепленные эл. провода на катушках, либо окисленные разьемы. Смотрим, меряем сопротивление.
Третье — нерабочие форсунки, либо обрыв провода. Проверяется обычным пробником с лампочкой. Если машина достаточно старая, пробег солидный — съездите и промойте форсунки, обязательно со снятием. Так Вы сможете воочию убедиться в форме факела распыления топлива. Там же померяете давление в топливной магистрали, убедитесь в работоспособности топливного насоса.
Четвертое. Скорее первое: ищите возможный подсос воздуха в воздушную магистраль после Дроссельной заслонки. Обратите внимание на вакуумный усилитель тормозов: очень редко, но бывает, что воздух подсасывает через его мембрану усилителя. Должно проявиться в увеличении усилия на педали тормоза. Пережмите шланг, идущий на вакуумник: если вибрация прекратилась — Бинго!
Пятое — проверить и промыть саму дроссельную заслонку.
Шестое — проверить датчик температуры, крепление на нем провода. Сопротивление датчика должно измениться от кОм до Ом при нагревании до рабочей температуры.
Седьмое — проверяем работу лямбда-зондов: напряжение должно изменяться постоянно от 0,1В до 0,8-1,2В в зависимости от модели. Главное — именно пульсация напряжения! Он все время работает методом последовательных иттераций, приближаясь к оптимальному значению.
Восьмое — меряем копрессию по цилиндрам.

Девятое — проверяем коробку автомат у спецов — ищем ненормативные усилия на ее вращение.
Десятое — осматриваем подушки двигателя-коробки!
НО первым делом: разьемы-контакты, подсосы-утечки. Удачи!
И еще, правда не очень уверен, но: На Ниссанах с помощью дилерского сканера можно изменять обороты х\х. Может и у КИА такая возможность есть? Поднять обороты до 700-750 и не париться?

Источник