Установка иммобилайзера kia rio

Блок управления иммобилайзера. Замена

5. Блок управления иммобилайзера. Замена / Kia Rio QB

(см. раздел «Передняя панель» в группе «Кузов»).

Добавить комментарий

Комментарии

Другие материалы раздела

Замена

Компоненты

Блок управления иммобилайзера. Замена

Описание, Принцип действия компонентов

Кольцевая антенна. Замена

Принципиальная электрическая схема

Видео к статье

Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы
Антенна иммобилайзера
Обходчик иммобилайзера Почему не работает? Решение проблемы
Обходчик имобилайзера киа рио
Иммобилайзер через раз видит ключ — решение (одно из возможных).

Руководство

• SRS
  • SRSCM
  • Модуль воздушных подушек
  • Общие сведения
  • Преднатяжитель ремня безопасности. Преднатяжитель ремня безопасности (BPT)
  • АКПП
  • Общие сведения
  • Система корпуса клапана
  • Система управления АКПП
  • Бампер
  • Общие сведения
  • Ремень безопасности
  • Салон
  • Сиденья
  • Экстерьер
  • Блок двигателя и коробки передач
  • Блок цилиндров
  • Головка блока цилиндров в сборе. Головка блока цилиндров
  • Общие сведения
  • Синхронизирующая система. Цепь ГРМ
  • Система впуска и выпуска
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • МКПП
  • Общие сведения
  • Система управления МКПП
  • Вентилятор
  • Контроллер
  • Обогреватель
  • Общие сведения
  • Система кондиционирования воздуха
  • Ведущий вал в сборе. Приводной вал переднего моста
  • Задний мост в сборе. Ступица/несущий узел заднего моста
  • Общие сведения
  • Передний мост в сборе. Ступица/цапфа переднего колеса
  • Защита от коррозии
  • Конструкция кузова
  • Места нанесения герметика на кузов
  • Процедура ремонта панели кузова
  • Размеры кузова
  • Общие сведения
  • Рулевое колесо
  • Система гидроусилителя руля
  • Электроусиление руля
  • Общие сведения
  • Система контроля выхлопных газов
  • Система контроля картерных газов
  • Система снижения токсичности выбросов из топливного бака
  • Общие сведения
  • Система задней подвески
  • Система передней подвески
  • Шины/Колеса
  • Общие сведения
  • Система сцепления
  • Общие сведения
  • Система подачи топлива
  • Система управления двигателем
  • ABS (Антиблокировочная тормозная система)
  • ESP (Система электронной стабилизации)
  • Общие сведения
  • Система стояночного тормоза. Стояночный тормоз в сборе
  • Тормозная система
  • Общие сведения
  • Система зажигания
  • Система запуска двигателя
  • Система зарядки аккумулятора
  • Аудиосистема
  • Бесключевой доступ
  • Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова)
  • Дверные замки с электроприводом
  • Дверные зеркала с приводом
  • Иммобилайзер
  • Индикаторы и измерители
  • Люк
  • Обогреватель заднего стекла
  • Общие сведения
  • Оттаиватель ветрового стекла
  • Подрулевой переключатель
  • Предохранители и реле
  • Сигнал
  • Сиденье с подогревом
  • Система запуска двигателя с помощью кнопки
  • Система освещения
  • Система помощи при парковке задним ходом
  • Система Свободные руки
  • Система Умный ключ
  • Стеклочистители ветрового стекла
  • Устройство регулировки наклона фар
  • Электрические стеклоподъемники

  Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

  © 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
  При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

  Источник

  Установка иммобилайзера kia rio

  

  Имеется Kia Rio comfort 1.4 механика
  Установлена сигнализация starline a61 у диллера.
  Задумался об усилении защиты. Как вариант думаю поставить иммобилайзер и замок капота.
  Хотелки к иммо:
  — надёжность распознования метки
  — снятие с охраны меткой или пин (если забыл метку)
  — безопасная блокировка двигателя при движении
  — управление замком капота
  — трудность обнаружения/обхода блокировки
  Читал в инете про призрак/старлайн и тп.
  Какой доп иммобилайзер поставить?
  Имеет ли смысл переустанавливать сигналку после диллера (убрана в панель, сирена на виду под капотом)?

  

  1

  Сообщение от dk_ghost
  Имеется Kia Rio comfort 1.4 механика
  Установлена сигнализация starline a61 у диллера.
  Задумался об усилении защиты. Как вариант думаю поставить иммобилайзер и замок капота.
  Хотелки к иммо:
  — надёжность распознования метки
  — снятие с охраны меткой или пин (если забыл метку)
  — безопасная блокировка двигателя при движении
  — управление замком капота
  — трудность обнаружения/обхода блокировки
  Читал в инете про призрак/старлайн и тп.
  Какой доп иммобилайзер поставить?
  Имеет ли смысл переустанавливать сигналку после диллера (убрана в панель, сирена на виду под капотом)?

  

  2

  Сообщение от dk_ghost
  Задумался об усилении защиты. Как вариант думаю поставить иммобилайзер и замок капота.

  Правильной дорогой идете товарищ.

  Замок капота уже обеспечивает трудность снятия блокировки, если она в моторном отсеке, при этом она не зависит от типа иммо, а зависит от того кто ее сделал и как.
  Лучше обсуждать на профильном форуме, например ugona.net.
  Успехов.

  

  3

  Хрен дотянется не только угонщик, но и сам владелец.

  Сообщение от dk_ghost
  Имеется Kia Rio comfort 1.4 механика
  Установлена сигнализация starline a61 у диллера.
  Задумался об усилении защиты. Как вариант думаю поставить иммобилайзер и замок капота.
  Хотелки к иммо:
  — надёжность распознования метки
  — снятие с охраны меткой или пин (если забыл метку)
  — безопасная блокировка двигателя при движении
  — управление замком капота
  — трудность обнаружения/обхода блокировки
  Читал в инете про призрак/старлайн и тп.
  Какой доп иммобилайзер поставить?
  Имеет ли смысл переустанавливать сигналку после диллера (убрана в панель, сирена на виду под капотом)?

  Я создавал похожую тему на угона.нет недавно.
  Пришел к выводу, что лучший замок на Киа Рио это Атлет Нео электро вразрез штатного троса.
  Но к иммо были у меня другие требования:
  — надежность
  — минимум вмешательства в электрику
  — отсутствие меток и батареек
  поэтому выбрал спирит 401

  

  2

  Сообщение от dk_ghost
  Имеется Kia Rio comfort 1.4 механика
  Установлена сигнализация starline a61 у диллера.
  Задумался об усилении защиты. Как вариант думаю поставить иммобилайзер и замок капота.
  Хотелки к иммо:
  — надёжность распознования метки
  — снятие с охраны меткой или пин (если забыл метку)
  — безопасная блокировка двигателя при движении
  — управление замком капота
  — трудность обнаружения/обхода блокировки
  Читал в инете про призрак/старлайн и тп.
  Какой доп иммобилайзер поставить?
  Имеет ли смысл переустанавливать сигналку после диллера (убрана в панель, сирена на виду под капотом)?

  Добрый день!
  Под Ваши требования подходит Старлайн i95. Устанавливается в моторном отсеке в штатную проводку и может управлять дополнительным замком капота. Метка авторизации.
  Что касается работы по установке доп . оборудования дилером, то чаще всего, она не удовлетворительная. Желательно сделать диагностику по качеству установки и правильности работы системы и блокировок.

  Источник

  Установка иммобилайзера kia rio

  

  638 944

  @Solaris, какие результаты? Будет отчет об установке?
  Кстати, возможно Вам стоит посмотреть полезный раздел форума клуба: Противоугонные системы.

  1 2

  Добрый день.
  Да, установка произведена. В данный момент система проходит испытания. Хочу попросить понимания и разрешения по известным причинам не оглашать всех подробностей установки.

  По делу могу сказать, что да, по произведенным измерениям на 74 контакте разъема E200-AK ЭБУ (розовый провод) действительно присутствует сигнал «IG1» после замка зажигания (вход зажигания) через предохранитель F43 10A (распределительная коробка панели приборов, PCM — схемы SD110-9 «Распределение питания», SD313-23 «Система управления двигателем G4FG: Gamma 1,6 MPI A/T»). Достал-таки все же схему (спасибо доброму человеку с другого сайта). Разрывая эту цепь двигатель глохнет и не заводится.

  Заметил, что при блокировке во время движения загорается лампа ESP, т.е. программа впрыска не работает, но остальная система понимает, что что-то не так.

  Если кто-то захочет вынуть пин из разъема Киа Рио 4 (FB) нужно (пришлось догадываться самому, т.к. ответа в интернете не нашел ):

  — снять разъем;
  — сдвинуть пластмассовую крышку, закрывающую выход проводов из разъема. Предварительно нажав на фиксирующие крышку усики в торцах;
  — вынуть пластиковые розовые стопоры, поддев их отверткой (не бойтесь, пины не высыпятся от этого);
  — взять обычную плоскую заколку-невидимку и вставить в маленькое отверстие нужного пина (со стороны пинов);
  — аккуратно вытягивать провод с обратной стороны, запоминая как пин был расположен в разъеме;
  — обратно вставлять до щелчка, самостоятельно пин не должен вытаскиваться.

  PS. Для пинов контактов с 1 по 6 понадобится вставить две заколки по обе стороны пина.

  PS2. Народ, извиняюсь, но фото не делал.

  

  Ответить 1

  Источник

  Читайте также:  Коврики novline киа рио 3