Какой усилитель руля Kia Rio — ГУР или ЭУР? — Рулевая система Kia — FAQ Kia — Автомобильный FAQ
Rio
На европейском рынке с года. Дебют Kia Rio состоялся на Женевском автосалоне в году. Автомобиль пришёл на смену снятой с производства Avella. Модель выпускалась в киа рио 2014 гур или эур вариантах кузова: Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Стандартная комплектация большинства Rio имеет гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушку безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытие лючка бензобака и багажника из салона, стереосистему. В число дополнительного оборудования входит: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люк с электроприводом, CD-чейнджер. Гамма силовых агрегатов киа рио 2014 гур или эур из двух бензиновых двигателей: На выбор предлагаются две коробки передач: Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади стоят барабаны.
В году Kia Rio подвергают рестайлингу. Модель получает обновленный дизайн: Изменена структура кузова. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка.
Звукопоглощающим материалом проложены багажник, пол, расстояние между приборной доской и моторным отсеком. По истечении пяти лет успешного производства Kia Rio корейцы решили выпустить второе поколение этого автомобиля. Автомобиль получил правильные, практически классические пропорции.
Rio II построен на совершенно новой платформе, которую будет использовать не только Kia, но и Hyundai. Колесная база увеличилась с до мм. Благодаря увеличенной базе и колее автомобиль стал гораздо устойчивее на дороге и лучше управляется. Теперь по габаритам Rio максимально приблизился к моделям С-класса: Внешние изменения коснулись в первую очередь светотехники.
Новые фары в современном модном стиле заметно освежили киа рио 2014 гур или эур часть Rio. Другими стали передний бампер, капот и решетка радиатора.
В целом же облик автомобиля изменился вроде бы несильно, но стал более подтянутым и современным. Гораздо существеннее обновился интерьер. Так, полностью переработан дизайн передней панели.
Клуб Любителей Kia Rio (Киа Рио): Какой усилитель руля — ГУР или ЭУР?
Раньше на ней четко ограничивалось рабочее место водителя — центральная консоль и зона вокруг приборного щитка киа рио 2014 гур или эур выполнены киа рио 2014 гур или эур единое целое и выделялись на общем светлом фоне фактурой и черным цветом пластика.
Теперь похожим образом выделена лишь часть центральной консоли. В результате передняя панель смотрится более цельно и органично. Комбинация приборов несколько отличается по дизайну от предыдущей, хотя аналогична ей по составу, простоте и информативности. Внутри стало намного просторнее. Это, в первую очередь, отразилось на задних пассажирах. Сиденье водителя, как и прежде снабжено множеством настроек, включая раздельные регулировки высоты подушки. Салон расширился, что позволило производителю вместо узенькой полочки на двери автомобиля первого поколения сделать полноценный подлокотник и разместить на нем кнопки управления зеркалами и электрическими подъемниками.
Новый Rio по-прежнему оснащается независимой передней и полузависимой задней подвесками. Спереди — проверенные временем стойки McPherson, а сзади — торсионы. Плюс к этому еще передние и задние стабилизаторы.
Базовая версия Base достаточно аскетична и включает только 6 подушек безопасности, трехточечные ремни, четыре механические регулировки водительского кресла и подогрев заднего стекла. Гидроусилитель же работает киа рио 2014 гур или эур, увеличивая тем самым нагрузку на двигатель и потребляя большее количество бензина. Электрический усилитель руля прост в обслуживании — здесь не надо доливать никакой жидкости, следить за состоянием шлангов и.
ГУР же требует постоянного контроля за уровнем жидкости и состоянием насосов.
ЭУР обладает функцией самонастройки в зависимости от скорости передвижения автомобиля. Так, например, при парковке руль можно вращать буквально одним пальцем, а при движении на большой скорости по загородной трассе, он становится чуть более жестки, обеспечивая тем самым обратную связь.
Его работа не зависит от температурных перепадов.
STOExpert.ru
Если в поездке ЭУР выйдет из строя, то ничего страшного не случится — станет лишь тяжелее вращать руль. Лучше с циганами румынскими, чесслово!
Пока они налаживали производство автомобилей, и строили завод — одни обещания, причем радужные такие, будем делать и продавать по тысч уе! А когда начали поставки узлов для сборки цену зарядили такую что хоть завод закрывай.
Они видимо считают что рабочая сила у нас это от слова РАБ и должна работать за хлеб и воду! Ну либо ставить киа рио 2014 гур или эур такие что Японцы и Европейцы выходят дешевле! Я даже сомневаюсь что Элантра и Черато есть достойная замена Калине.