Убрать ошибку абс киа

Горит лампочка АБС Киа Рио – причины и как сбросить

ABS, сокращение от антиблокировочной тормозной системы, является функцией безопасности Kia Rio, которая предотвращает блокировку колес во время торможения. Это позволяет сохранять управляемость и курсовую устойчивость даже при резком торможении, позволяя водителю объезжать препятствия. Если на комбинации приборов Рио загорается лампочка ABS, это означает, что антиблокировочная система тормозов неисправна.

Kia Rio – (Гжегож Чапски / Shutterstock)

Индикатор ABS загорается на приборной панели Киа Рио, когда один или несколько датчиков скорости вращения колеса неисправны, слишком низкий уровень тормозной жидкости, перегорел предохранитель или неисправно реле, низкое давление в шинах или если модуль ABS развился дефект.

Когда на вашем Rio загорается индикатор ABS, антиблокировочная система тормозов отключена. Автомобиль по-прежнему можно затормозить без ABS. Но если индикатор ТОРМОЗ / также загорается, это указывает на неисправность тормозной системы, и вы должны прекратить движение из-за риска отказа тормозов.

1. Плохой датчик скорости колеса

Kia Rio имеет датчик ABS на каждой ступице колеса, который измеряет скорость соответствующего колеса и передает информация к блоку управления АБС. Если датчик обнаруживает неисправность и отправляет неточную информацию о скорости информация , на комбинации приборов загорается лампа ABS.

Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из основных причин появления сигнальной лампы ABS в Rio, так как они подвергаются суровым условиям из-за непосредственной близости к колесам.

Как проверить датчик АБС

Определить неисправный датчик ABS в Rio при физическом осмотре обычно невозможно. Единственный наиболее надежный метод диагностики датчика скорости ABS — это подключение сканера OBDII к вашему автомобилю и считывание кодов ошибок. Код ошибки также позволяет легко определить, какой датчик затронут. Для решения проблемы необходимо заменить неисправный датчик.

Примечание: Убедитесь, что используемый вами считыватель кодов может считывать коды ABS вашего автомобиля. Не все читатели могут.

Поврежден провод датчика скорости или плохой разъем

Возможно, в вашем Rio датчик работает исправно, но сигнал прерывается из-за поврежденного провода или окислившегося разъема. Перед заменой датчика необходимо физически осмотреть проводку и разъемы соответствующего датчика на наличие признаков повреждения или коррозии.

Источник

Горит лампочка ABS Киа Спортейдж – причины и как сбросить

ABS, сокращение от антиблокировочной тормозной системы, является функцией безопасности Kia Sportage, которая предотвращает блокировку колес во время торможения. Это позволяет сохранять управляемость и курсовую устойчивость даже при резком торможении, позволяя водителю объезжать препятствия. Если в комбинации приборов Sportage загорается лампочка ABS, это означает, что антиблокировочная система тормозов неисправна.

Kia Sportage – (Тедди Люн / Shutterstock)

Индикатор АБС загорается на приборной панели Киа Спортейдж при неисправности одного или нескольких датчиков скорости вращения колеса, слишком низком уровне тормозной жидкости, перегорании предохранителя или неисправном реле, низком давлении в шинах или неисправности модуля АБС. развился дефект.

Когда на вашем Sportage загорается индикатор ABS, антиблокировочная система тормозов отключена. Автомобиль по-прежнему можно затормозить без ABS. Но если индикатор ТОРМОЗ / также загорается, это указывает на неисправность тормозной системы, и вы должны прекратить движение из-за риска отказа тормозов.

1. Плохой датчик скорости колеса

Kia Sportage имеет датчик ABS на каждой ступице колеса, который измеряет скорость соответствующего колеса и передает информацию в блок управления ABS. Если датчик обнаруживает неисправность и отправляет неточную информацию о скорости или не передает ее вовсе, на комбинации приборов загорается индикатор ABS.

Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из основных причин появления сигнальной лампы ABS в Sportage, поскольку они подвергаются суровым условиям из-за непосредственной близости к колесам.

Как проверить датчик АБС

Определить неисправный датчик ABS в Sportage путем физического осмотра обычно невозможно. Единственный наиболее надежный метод диагностики датчика скорости ABS — это подключение сканера OBDII к вашему автомобилю и считывание кодов ошибок. Код ошибки также позволяет легко определить, какой датчик затронут. Для решения проблемы необходимо заменить неисправный датчик.

Примечание: Убедитесь, что используемый вами считыватель кодов может считывать коды ABS вашего автомобиля. Не все читатели могут.

Поврежден провод датчика скорости или плохой разъем

Возможно, в вашем Sportage датчик исправен, но сигнал прерывается из-за поврежденного провода или окислившегося разъема. Перед заменой датчика необходимо физически осмотреть проводку и разъемы соответствующего датчика на наличие признаков повреждения или коррозии.

Источник

Тема: Загорелся ABS, ECP и Auto Hold

Pavel.Volhin

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

52 47

Загорелся ABS, ECP и Auto Hold

Привет, клубни! Сейчас разворачивался на неровной дороге и после этого загорелись обозначенные вещи. К официалам ехать походу надо. Может кто что подскажет?

MAXSPB69

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 18229 )

375 141

Т.к. за все эти функции отвечает один блок — ABS — то в нем определенно есть неисправность. Или в самом блоке или в колесных датчиках. Больше там нет ничего.
Езжай к официалам и читай ошибки. Сам-то как думаешь, тут много экстрасенсов, которые сейчас диагноз поставят и заклинаниями дистанционно твою машину вылечат.
Вообще зачем на форуме задавать вопросы, на которые заранее известно, что ответить невозможно в принципе. Трафик нагнать? Сообщений прибавить?

Pavel.Volhin

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

52 47

Сообщение от MAXSPB69

Т.к. за все эти функции отвечает один блок — ABS — то в нем определенно есть неисправность. Или в самом блоке или в колесных датчиках. Больше там нет ничего.
Езжай к официалам и читай ошибки. Сам-то как думаешь, тут много экстрасенсов, которые сейчас диагноз поставят и заклинаниями дистанционно твою машину вылечат.
Вообще зачем на форуме задавать вопросы, на которые заранее известно, что ответить невозможно в принципе. Трафик нагнать? Сообщений прибавить?

О как, ну ладно, удаляйте меня. Всегда думал, что форум — место для того, чтобы задавать вопросы и делиться опытом, а тут вон что, вопросы задавать нельзя, все подкованные, куда мне чайнику до вас.

У меня нет такого шикарного опыта как у вас, откуда я знаю, что на данный вопрос нет ответа? Тогда почему про выбор масла и бензина столько тем и обсуждений? Про панораму? Про задиры? Неужели на все эти вопросы есть однозначный ответ? В любом случае надо ехать к ОД.

aron

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• View Gallery Uploads

67 86

Сообщение от Pavel.Volhin

почему про выбор масла и бензина столько тем и обсуждений? Про панораму? Про задиры? Неужели на все эти вопросы есть однозначный ответ?

Правильно.
Понаблюдай немного, иногда такой тип ошибок «плавающий». Грязь, снег, фигня всякая, налипшая на колеса может иногда давать ошибки. А вообще Голова — блок управления, сами датчики, или провода/разъемы от датчиков к голове.

MAXSPB69

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 18229 )

375 141

@aron, ну можно еще в церковь сходить и свечку поставить за здравие АБС — некоторые утверждают, что помогает.

А можно считать ошибку и сразу однозначно и 100% достоверно знать причину такого поведения системы. И так же однозначно гарантированно устранить ее .
А можно конечно, понаблюдать несколько недель, параллельно пообсуждать тут страниц на 100, но все равно все потом закончится тем, о чем я написал выше, ибо не придумало человечество пока другого способа диагностики и ремонта, кроме как путем непосредственного контакта с диагностируемым устройством. А тут все на лечение зубов по телефону уповают, да на высшие силы.

Antonio Banderos

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

Оптимист ( 5460 )

114 126

Сообщение от MAXSPB69

Вообще зачем на форуме задавать вопросы, на которые заранее известно, что ответить невозможно в принципе. Трафик нагнать? Сообщений прибавить?

Спросил человек совета, не для того, чтобы ему дистанционно вылечили машину, а узнать, может у кого уже было подобное и скажут где искать. Форум для того и создан, не? ОД сам знаешь, могут и много чего другого приплести к проблеме, лишь бы бабки содрать, а так он уже будет в курсе, что у него.

Pavel.Volhin

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

52 47

Да просто запись к ОД на 4 дня вперёд, а потом я улетаю в командировку. Я ожидал чего-то типа «скинь клемму АКБ покури 5 минут, если не пройдёт, то едь к ОД»

Спросил у коллег на работе, у одного на Прадике, у другого на инсигнии такая же беда была. У одного после диких плясок по бездорожью из за того, что все колёса с разной скоростью крутились блок АБС начал дурковать. На инсигнии после того, как колёса крутили на стенде. В обоих случаях блок абс начал работать нормально после 1-2 км размеренной езды.

MAXSPB69

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 18229 )

375 141

Сообщение от Pavel.Volhin

Поверь, никогда никому такие смешные действия еще не помогли. Если загорелась ошибка АБС — значит этому есть причина, и причину эту ты скидыванием клеммы с АКБ ее устранишь никак. Тем более что скидыванием клеммы ошибки стирались лишь на машинах 25летней давности, на современном авто ошибки от этого никуда не денутся. И самое главное — причина появления ошибки никуда не денется. Даже если ошибка сама собой исчезнет, поверь — в самый неподходящий момент она проявит себя снова.
Поэтому я тебе и написал — считай ошибку у ОД и будет сразу понятно, что виновато в ее появлении. Чаще всего это глючит один из колесных датчиков. Сканирование все покажет и довольно однозначно. Просто обсуждать тут нечего. Есть вопросы неоднозначные, тут можно спорить до хрипоты (какое масло налить, что скрипит в крыше и т.п.) но твой случай не из этих — тут все довольно просто диагностируется и лечится.
Вернешься из командировки — заедь к ОД и озадачь их этим вопросом. Это просто. Они должны справится.

Источник

Тема: Проблема с абс

Drayv22222

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 0

Проблема с абс

Загорелась лампа абс.сделал диагностику показали задний левый датчик.ездил какое то время так лампа постоянно горела.поменял датчик лампа сразу погасла.проехал с километр опять загорелась но теперь при заводе горит трогаюсь гаснет абс работает но через метров 500 загорается.при этом пока лампа не горит при притормаживании слышны щелчки в педали. Есть у кого похожия ситуация?

Ворчун

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

165 2

если у дилера меняли, то туда опять и обратитесь. у меня после замены датчика больше не загоралась лампа

Денис000

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

0 1

Подскажите если высветилась лампа и ошибка показала как задний правый датчик,была произведена замена самостоятельно,лампа не погосла,куда дальше нужно лезть?

D.K.

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Просмотр статей
• см. фотоальбомы

276 261

Сообщение от Drayv22222

Загорелась лампа абс.сделал диагностику показали задний левый датчик.ездил какое то время так лампа постоянно горела.поменял датчик лампа сразу погасла.проехал с километр опять загорелась но теперь при заводе горит трогаюсь гаснет абс работает но через метров 500 загорается.при этом пока лампа не горит при притормаживании слышны щелчки в педали. Есть у кого похожия ситуация?

Источник