Турботаймер kia sorento prime

Обходчик штатного иммобилайзера нужен только для реализации автозапуска . Для работы ТТ обходчик не нужен, как уже правильно тебе ответили коллеги.

Можно ли глушить сразу?

Господа Сорентоводы, может кто подскажет если знает. Пообщался с одним товарищем у которого тоже Соренто 2,5 дизель и у него накрылась турбина на пробеге меньше 100 тысяч. Так он говорит, что это произошло из-за того, что после эксплуатации машины, после остановки, свразу же глушил двигатель, не давая турбине охладится на холостых. Скажите действительно ли так надо делать или система охлаждения несколько иная и проблема не в этом? У самого дизель впервые, в мануале об этом ничего не написано.

Дед Арни &nbsp Сообщения: 14 Зарегистрирован: 10 авг 2008, 22:05 Откуда: Калининград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Можно ли глушить сразу?

В мануале и на двери водительской двери написано, что после езды нужно дать поработать на ХХ. Время зависит от нагрузки. Собственно это для турбины и нужно. При работе на ХХ она охлаждается в том режиме, в котором была запроектирована. А если глушить сразу (после нагрузки), то охлаждение будет не таким эффективным, что повлияет на турбину.
Для выполнения задачи работы на ХХ существуют турботаймеры. Из названия видно, для чего они нужны

Читайте также: Киа оптима 2022 салон

В этот дождливый пасмурный день, я одетый в черное пальто, в черный костюм, черные ботинки и черную шляпу, с черным рюкзаком пришел забрать из приюта своего черного Прайма.

Re: Можно ли глушить сразу?

Kostik &nbsp Сообщения: 723 Зарегистрирован: 23 июн 2006, 14:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006

Re: Можно ли глушить сразу?

Турботаймер однозначно- чтобы не париться. В городе- от пробки до пробки необязательно. После трассы- обязательно не менее минуты хх

жизнь удалась, когда коньяк который мы пьем, старше женщин с которыми мы спим.

Re: Можно ли глушить сразу?

савелик » 02 май 2009, 18:34

Турботаймер-турботаймеру рознь.Есть такие,которые работают всегда,надо и не надо,например-доехал до булочной,двигатель и прогрется не успел,а на ,1-2 мин. будет тарахтеть,что раздражает. Пример тому -всеми любимый 5 Шерхан.Есть которые типа интелектуально.Ну ехал к булочной и газанул,так он будет работать от оборотов двигателя за последние 2-3 мин.То есть ты ещё холодный ,нобудте нате 2 минуты плюсом. Пример-мега -суппер дорогой Шерхан-7,ну или 8(без запуска)У мемя стоит сигналка с ТТ которая работаёт от ручника.Дёрнул ручник-пошёл ТТ.Не надо-отмена по педали тормоза.Т.е. ты сам должен знать ,нужен тебе в данный момент ТТ ( охлаждение турбины) или нет.В городе я им не пользуюсь.

Re: Можно ли глушить сразу?

Огромное Вам всем спасибо. Теперь буду знать. Сам собирался ставить сигналку что бы обязательно был турботаймер, лишний раз подтвердились мои соображения

Re: Можно ли глушить сразу?

А если пару киллометров до того как заглушить ехал на низких оборатах, будет ли происходить охлождение турбины?

Avto-Gen &nbsp Сообщения: 20 Зарегистрирован: 12 июн 2008, 15:34 Откуда: Железнодорожный Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: Комплектация Sex

Re: Можно ли глушить сразу?

Евген81 &nbsp Модератор Сообщения: 43682 Зарегистрирован: 20 сен 2007, 22:09 Откуда: г. Балашиха Благодарил (а): 84 раз. Поблагодарили: 331 раз. Имя: Евгений. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Мерседес G55AMG
BMW 6 series 650i f12
BMW 6 f16
Пежо Боксер

Re: Можно ли глушить сразу?

савелик » 02 май 2009, 19:02

Re: Можно ли глушить сразу?

Avto-Gen писал(а): А если пару киллометров до того как заглушить ехал на низких оборатах, будет ли происходить охлождение турбины?

Если брать строго по инструкции — то там приводится только ХХ.
Если подумать — то соглашусь с коллегами. Должно хватать.

Re: Турботаймер

А вообще лень — двигатель прогресса. ТТ — это очень удобно, и замарачиваться из-за 50$, в разнице сигналки с ТТ и без нее не вижу смысла.

Re: Турботаймер

Поставил Альтониковский ТТ-01. Настроили жесткую преднастройку на 4 минуты хх. многовато. переключу в режим работы с тахометром, посмотрю как он себя поведет.
В остальном — работает параллельно с сигнализацией и иммо, пока каких-то траблов не обнаружил.

а еще лучше — на «стабильные» 1.5 минуты перепрограммирую сам. хватит для любого реального режима езды.

ALG &nbsp Сообщения: 427 Зарегистрирован: 13 май 2009, 14:47 Откуда: Петербург Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2009 Доп. информация: EX

Re: Турботаймер

А я себе поставил сигналку Pandora DLx 2500 с ителектуальным турботаймером. Кто нибуть юзал такое? поделитесь

Himtex &nbsp Сообщения: 131 Зарегистрирован: 08 июн 2009, 12:34 Откуда: Чебоксары Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Источник

Дизель, турбина, турботаймер.

Приветствую всех! Интересует Ваше мнение. Вчера оставил залог за новенького Спортика, дизель 136л.с. Спрашиваю менеджера- турбированный двигатель? Говорит, что да? А как же турботаймер? -я ему. В общем говорит, что на штатную сигналку поставить турботаймер нельзя. Надо ставить сигнализацию Шерхан 10 за 19600 руб. и только тогда турботаймер. Я согласился. А вот теперь думаю, развел ли он меня? И нужен ли вообще турботаймер? Кстати еще сказал что двигатели 136 и 184 абсолютно конструктивно одинаковые.

vlad_len

Член КИА клуба

Турботаймер желателен.У меня он стоит.Простой пример.Допустим ты куда-то торопишься,едешь быстро,подъехал,нажал кнопку с сигналкой и пошёл по своим делам (эт вариант с турботаймером) Вариант без него подъезжать к месту на холостом ходу и глушить машину.Смысл,надо дать остыть турбине.Где ставить сигналку тебе решать.Я ставил в салоне) Движки одинаковые,турбины разные

Есть серо-зелёный дизель Престиж

jusid

КИАвод

В мануале написано, что охлаждать турбину нужно только после длительного движения на большой скорости (трасса). При езде в городе ничего делать не нужно.
Я забил на турботаймер, при остановке на трассе просто не глушу движок сразу. Остановки на трассе у меня бывают очень редко.

Rom@

Член КИА клуба

Не нужен на дизеле турботаймер. Остывает за 1 мин. пока паркуешься, температура выхлопа у дизеля меньше чем на зажигалке.
Сигналка у дилера — выкинутые деньги.
Тёрли уже на форуме и про таймер и про сигналку у ОД.
Юзайте поиск всё есть

kenig

Член КИА клуба

Приветствую всех! Интересует Ваше мнение. Вчера оставил залог за новенького Спортика, дизель 136л.с. Спрашиваю менеджера- турбированный двигатель? Говорит, что да? А как же турботаймер? -я ему. В общем говорит, что на штатную сигналку поставить турботаймер нельзя. Надо ставить сигнализацию Шерхан 10 за 19600 руб. и только тогда турботаймер. Я согласился. А вот теперь думаю, развел ли он меня? И нужен ли вообще турботаймер? Кстати еще сказал что двигатели 136 и 184 абсолютно конструктивно одинаковые.

Vik-com

Член КИА клуба

На современных турбированых двигателях таймер не нужен. подогрев двигателя в наших комплектациях уже стоит.
Манагер тебя развел)))) если машина еще не пришла, ты можешь отказаться от допов, сигналка в твоей комплектации уже стоит, можешь поставить блок на коробку!
Шархан уже морально устарел)))
движек на 136 и 184 одинаковый, разные трубины и прошивка.

Источник