Троит двигатель киа оптима

forum.injectorservice.com.ua

Kia Optima 1.8 Double CVVT — троит на холодную

олег б Сообщения: 22 Зарегистрирован: 18 янв 2018, 05:28 Поблагодарили: 4 раза

Kia Optima 1.8 Double CVVT — троит на холодную

Сообщение олег б » 12 апр 2018, 15:26

Здравствуйте, уважаемые знатоки.
Подскажите что-нибудь умное по Px скрипту Kia Optima двигатель 1.8 cvvt Double Vanos: на холодную троит; нагреется — и проходит.

максим68 Сообщения: 3063 Зарегистрирован: 09 июл 2009, 09:02 Благодарил (а): 52 раза Поблагодарили: 276 раз Контактная информация:

Re: Нужна помощь киа оптима

Сообщение максим68 » 12 апр 2018, 16:58

В этом случае скрипт Px говорит: раз троит — делай скрипт CSS. Определяйся с проблемным цилиндром, и ищи проблемы в нём.

Bolshoy_John Сообщения: 341 Зарегистрирован: 05 июн 2017, 20:01 Благодарил (а): 135 раз Поблагодарили: 167 раз

Re: Нужна помощь киа оптима

Сообщение Bolshoy_John » 12 апр 2018, 23:59

1. Эндоскопом посмотри — на таких моторах задиры на поршневой часто бывают.
2. Проведи тест CSS на холодную, когда троит и, заодно, проверь счётчики по пропускам воспламенения по сканеру во время проявления дефекта.
3. Проверь тест Dx на холодную и посмотри стабильность показаний по результату нескольких замеров; если, к примеру, подвисают клапана — результаты могут хаотично различаться.
4. После этих простых проверок прими решение — сто́ит ли «заморачиваться» с промывкой инжекторов, или нет. И если сто́ит — то какой вид лучше выбрать: со снятием, или без снятия.

Источник

diamag-osc.com

Kia Optima 2013 G4NE 2 литра, 90 000 км. Пропуск по первому цилиндру. Автомобиль был сначала в одном сервисе — раскидали свечу и катушку по другим цилиндрам. Сказали, как повторится ошибка — подъехать. Ошибка повторилась через пару дней, но подъехал он к нам.
Двигатель троит. По сканеру — пропуск в первом цилиндре. Удалил. Двигатель заработал ровно. Сам осмотрел все свечи, проверил компрессию и перекинул для проверки катушку и свечу.
Осмотр показал, что свеча на первом цилиндре слегка в масле, остальные — нормальные. Катушки без пробоев. Компрессия 16, 14, 14, 14. В первом цилиндре, вероятнее всего, сечет уплотнение свечи. С перекидыванием повезло — словил пропуск по первому цилиндру, двигатель затрясся. Сканеры, которые имеются, к сожалению, на этом двигателе не показывают пропуски в реальном времени, только при возникновении ошибки.
Цепляю Диамаг, провожу CSS. Мои подозрения на форсунку первого цилиндра.

Стенда для проверки форсунок нет. Решили для начала промыть Winns-ом. Изменений в лучшую сторону нет. Перекидываю 1 и 4 форсунки местами — двигатель троит, скрипт показывает низкую эффективность опять первого цилиндра. .
Сбрасываю адаптацию — двигатель работает ровно. Включаю Диамаг (синхронизация с удлинителя из ВВ провода для ЗИЛ) — троение, и скрипт не говорит о неисправности по зажиганию. Возвращаю катушку на место — троит. Скидываю адаптацию — все прекрасно.
Давление топлива не проверял, Px не сделал — нет удлинителя под тонкие свечи. Дроссель в конце теста открытым не держал (возможно, зря).
Едем кататься. 15 минут рваного режима — проблем нет. Обороты развивает запросто — краем глаза увидел 7500. Пока отпустил кататься. За весь день ошибка выскочила только один раз утром.
https://yadi.sk/d/f_dZ6zUZqo6Yn

Только сейчас увидел на форуме похожий скрипт. Там был зажат клапан.

Не проводя дополнительных замеров, можно отличить в скрипте зажатый, но не прогоревший клапан и форсунку?
Похоже, у меня зажат клапан? По пробегу — пора регулировать.

Матрос Сообщения: 54 Зарегистрирован: 10 окт 2015, 06:56 Откуда: Тула

Re: Kia Optima пропуск зажигания

SergV » 07 апр 2016, 08:37

У меня нечто подобное было лет 7мь назад, как раз на киа.
Кто то ремонтировал мотор, на соединение коллектора с ГБЦ, не жалея намазали герметика.
При скручивании лишний герметос выдавило и частично перекрыло канал форсунки.
Еще бывает тема с выработкой на выпускных седлах, клапан осаживается ниже и полностью не закрывается.
Хорошо если клапана регулируются, когда стоят гидрокомпенсаторы либо торец клапана нужно стачивать либо ГБЦ сдергивать и седла менять.

SergV Сообщения: 787 Зарегистрирован: 29 мар 2016, 03:19 Откуда: Калининградская обл.

Re: Kia Optima пропуск зажигания

Матрос » 07 апр 2016, 21:57

Двигатель в ремонте не был. Хозяин один. Забыл указать, что сканер показал одинаковое время впрыска на каждый цилиндр: ХХ — 2,5 мс, под нагрузкой также изменяются одинаково.
На 2,0 клапана не регулируются — стоят гидрокомпенсаторы. Регулировка идет на 2,4

Матрос Сообщения: 54 Зарегистрирован: 10 окт 2015, 06:56 Откуда: Тула

Re: Kia Optima пропуск зажигания

Vul » 08 апр 2016, 02:33

Матрос писал(а): Двигатель в ремонте не был. Хозяин один. Забыл указать, что сканер показал одинаковое время впрыска на каждый цилиндр: ХХ — 2,5 мс, под нагрузкой также изменяются одинаково.
На 2,0 клапана не регулируются — стоят гидрокомпенсаторы. Регулировка идет на 2,4

Источник

Тема: Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно

Sfire

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

15 0

Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно

Добрый день. Есть такая беда. Машинка не гарантийная пробег 65000, начались пропуски зажигания в 4том цилиндре по показаниям обд. Свечка темная, поменяли, пропуски появились снова, поменяли катушки с третьего на четвертый цилиндр, пропуски остаются в четвертом. Причем появляются только в конкретной ситуации: идешь на 6той передаче внатяг на низких оборотах, чуть чуть даешь газку, загорается чек, машина начинает троить, и троит до тех пор пока не сбросишь чек. Причем может даже на морозе не завестись пока чек не уберешь. Ошибка только одна, других нет. На других передачах такое повторить не возможно, трогаться в горку в натяг со второй передачи тоже не вызывает проблем. Сегодня поменяют форсунки местами, следующий вариант, говорят, что зависает клапан. Но я вот думаю, если бы это был клапан или форсунка, или катушка, то наверное такое проявлялось бы и на 5ой передаче? И машина бы не троила до сброса чека? Клапан то от чистого чека не отлипает же?

N2O

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

402 448

Верным путем идете скорей всего дело все же в электронике найти бы мозги от донора и посмотреть измениться ли что то или нет.

pavlo12004

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 126511 )

2,528 856

Источник

Тема: Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно

Sfire

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

15 0

Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно

Добрый день. Есть такая беда. Машинка не гарантийная пробег 65000, начались пропуски зажигания в 4том цилиндре по показаниям обд. Свечка темная, поменяли, пропуски появились снова, поменяли катушки с третьего на четвертый цилиндр, пропуски остаются в четвертом. Причем появляются только в конкретной ситуации: идешь на 6той передаче внатяг на низких оборотах, чуть чуть даешь газку, загорается чек, машина начинает троить, и троит до тех пор пока не сбросишь чек. Причем может даже на морозе не завестись пока чек не уберешь. Ошибка только одна, других нет. На других передачах такое повторить не возможно, трогаться в горку в натяг со второй передачи тоже не вызывает проблем. Сегодня поменяют форсунки местами, следующий вариант, говорят, что зависает клапан. Но я вот думаю, если бы это был клапан или форсунка, или катушка, то наверное такое проявлялось бы и на 5ой передаче? И машина бы не троила до сброса чека? Клапан то от чистого чека не отлипает же?

N2O

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

402 448

Верным путем идете скорей всего дело все же в электронике найти бы мозги от донора и посмотреть измениться ли что то или нет.

pavlo12004

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 126511 )

2,528 856

Источник

Тема: Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно

Sfire

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

15 0

Optima 2.0 cvvl автомат пропуски зажигания подробно

Добрый день. Есть такая беда. Машинка не гарантийная пробег 65000, начались пропуски зажигания в 4том цилиндре по показаниям обд. Свечка темная, поменяли, пропуски появились снова, поменяли катушки с третьего на четвертый цилиндр, пропуски остаются в четвертом. Причем появляются только в конкретной ситуации: идешь на 6той передаче внатяг на низких оборотах, чуть чуть даешь газку, загорается чек, машина начинает троить, и троит до тех пор пока не сбросишь чек. Причем может даже на морозе не завестись пока чек не уберешь. Ошибка только одна, других нет. На других передачах такое повторить не возможно, трогаться в горку в натяг со второй передачи тоже не вызывает проблем. Сегодня поменяют форсунки местами, следующий вариант, говорят, что зависает клапан. Но я вот думаю, если бы это был клапан или форсунка, или катушка, то наверное такое проявлялось бы и на 5ой передаче? И машина бы не троила до сброса чека? Клапан то от чистого чека не отлипает же?

N2O

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

402 448

Верным путем идете скорей всего дело все же в электронике найти бы мозги от донора и посмотреть измениться ли что то или нет.

pavlo12004

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• View Gallery Uploads

ОптимаФан ( 126511 )

2,528 856

Источник