Топливная система киа сид бензин

Топливная система (бензин) Kia Ceed

В подразделе “Топливная система (бензин) Kia Ceed” содержатся подробные инструкции по проведению работ с автомобилем и справочные данные по агрегатам Kia Ceed. Внимательно ознакомьтесь с материалами перед проведением работ.

Снятие 1. Подготовка. 1) Снимите подушку заднего сидения. 2) Снимите сервисную крышку (А), расположенную

Наименование Технические требования Топливный бак Емкость, л 55 Топливный фильтр Высокого давления (встроенный в

Топливные трубопроводы и шланги обеспечивают передачу топлива от топливного бака к топливной магистрали и

Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CVVT) установлен на распределительном валу впускных клапанов

Топливные форсунки на основании сигналов от блока РСМ впрыскивают топливо в цилиндры двигателя. Количество

Снятие 1. Отсоедините топливоналивной шланг (А), шланг вентиляции (В) и быстроразъемное соединение шланга очистки

Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в

• Kia Avella
• Kia Ceed
  • Кузов
    • Двери и окна
    • Интерьер
    • Кондиционер воздуха
    • Экстерьер
    • Руководство по эксплуатации
    • Техническое обслуживание
    • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
    • Бензиновые двигатели 2.0 л
    • Дизельный двигатель 1.6 л
    • Дизельный двигатель 2.0 л
    • Система зажигания
    • Система контроля выхлопа
    • Система охлаждения
    • Топливная система (бензин)
    • Топливная система (дизель)
    • Автоматическая коробка передач
    • Механическая коробка передач
    • Приводные валы
    • Сцепление
    • Подвеска автомобиля
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Датчики и указатели
    • Оборудование и приборы
    • Система освещения
    • Системы безопасности
    • Электрика двигателя
    • Электрические схемы

    Источник

    Расположение элементов топливной системы Kia Ceed, Топливная система (бензин)

    

    Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л: 1 – ЕСМ (блок управления двигателем автомобиля с механической коробкой передач) или РСМ (блок управления двигателем автомобиля с автоматической коробкой передач); 2 – датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS); 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS); 5 – датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 6 – датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS); 7 – датчик положения распределительного вала (CMPS); 8 – датчик детонации (KS); 9 – обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 1); 10 – обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 2); 11 – датчик давления в системе кондиционирования воздуха (APT); 12 – форсунка; 13 – привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA); 14 – электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV); 15 – регулирующий масляный клапан CVVT (OCV); 16 – катушка зажигания; 17 – главное реле; 18 – реле топливного насоса; 19 – диагностический разъем (DLC); 20 – универсальный разъем.

    

    Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 2,0 л: 1 – ЕСМ (блок управления двигателем); 2 – датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS); 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS); 5 – датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 6 – датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS); 7 – датчик положения распределительного вала (CMPS); 8 – датчик детонации (KS); 9 – обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 1); 10 – обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 2); 11 – датчик температуры масла CVVT (OTS); 12 – датчик давления в системе кондиционирования воздуха (APT); 13 – форсунка; 14 – привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA); 15 – электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV); 16 – регулирующий масляный клапан CWT (OCV); 17 – катушка зажигания; 18 – главное реле; 19 – реле топливного насоса; 20 – диагностический разъем (DLC); 21 – универсальный разъем.

    Источник

    Расположение элементов топливной системы Kia Ceed

    

    Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 1,4 и 1,6 л: 1 — ЕСМ (блок управления двигателем автомобиля с механической коробкой передач) или РСМ (блок управления двигателем автомобиля с автоматической коробкой передач); 2 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3 — датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS); 4 — датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS); 5 — датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 6 — датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS); 7 — датчик положения распределительного вала (CMPS); 8 — датчик детонации (KS); 9 — обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 1); 10 — обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 2); 11 — датчик давления в системе кондиционирования воздуха (APT); 12 — форсунка; 13 — привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA); 14 — электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV); 15 — регулирующий масляный клапан CVVT (OCV); 16 — катушка зажигания; 17 — главное реле; 18 — реле топливного насоса; 19 — диагностический разъем (DLC); 20 — универсальный разъем.

    

    Расположение элементов топливной системы на автомобилях с двигателями 2,0 л: 1 — ЕСМ (блок управления двигателем); 2 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3 — датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS); 4 — датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS); 5 — датчик положения дроссельной заслонки (TPS); 6 — датчик угла поворота коленчатого вала (CKPS); 7 — датчик положения распределительного вала (CMPS); 8 — датчик детонации (KS); 9 — обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 1); 10 — обогреваемый датчик концентрации кислорода (группа 1, датчик 2); 11 — датчик температуры масла CVVT (OTS); 12 — датчик давления в системе кондиционирования воздуха (APT); 13 — форсунка; 14 — привод управления частотой вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (ISCA); 15 — электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV); 16 — регулирующий масляный клапан CWT (OCV); 17 — катушка зажигания; 18 — главное реле; 19 — реле топливного насоса; 20 — диагностический разъем (DLC); 21 — универсальный разъем.

    Источник

    Топливная система (бензин) Kia Ceed, Силовой агрегат

    Статьи раздела «Топливная система (бензин), Силовой агрегат» для автомобиля Kia Ceed ED (2006-2012), содержат справочные материалы и инструкции по обслуживанию и ремонту. Подробные руководства по диагностике различных узлов Kia Ceed помогут вам самостоятельно определить неисправность и провести операции снятия-замены.

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    • Kia Avella
    • Kia Ceed
      • Кузов
        • Двери и окна
        • Интерьер
        • Кондиционер воздуха
        • Экстерьер
        • Руководство по эксплуатации
        • Техническое обслуживание
        • Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
        • Бензиновые двигатели 2.0 л
        • Дизельный двигатель 1.6 л
        • Дизельный двигатель 2.0 л
        • Система зажигания
        • Система контроля выхлопа
        • Система охлаждения
        • Топливная система (бензин)
        • Топливная система (дизель)
        • Автоматическая коробка передач
        • Механическая коробка передач
        • Приводные валы
        • Сцепление
        • Подвеска автомобиля
        • Рулевое управление
        • Тормозная система
        • Датчики и указатели
        • Оборудование и приборы
        • Система освещения
        • Системы безопасности
        • Электрика двигателя
        • Электрические схемы

        Источник

        Читайте также:  Пыльник задних амортизаторов киа спектра