Помогите определить причину свиста.
Господа, подскажите, что может быть за свист, точное место установить не могу, такое ощущение, что с заднего колеса свист раздается. Непостоянный, появляется после проезда примерно 3-4 км. Свист слышен только на скорости не более 20 км/ч. Свист возникает периодами. Ваше мнение что может быть? Колодки на всех колесах по 60% износа. Направляющим требуется смазка?
nilmar
Завсегдатай
У меня похожая тема была. Как будто сзади свист-не свист, точнее гул такой, не сильно громкий, но слышимый, когда трогаешься, особенно если денька два постоит без движения машина. Тронулся, проехал метров не более 50 (как правило, меньше), и гул пропадал. И кстати был он не каждый раз. Сейчас как-то он сам по себе не появляется, но интерес остался, что за звук.
михаилл
Участник тусовки
такая же фигня,тоже думаю направляющие смазать,но пока не лазил не смотрел,у меня свист появляется на трассе после примерно 20 пройденных км при этом задние колёса перегреваются сильно и свист появляется когда происходит перегрев
михаилл
Участник тусовки
У меня похожая тема была. Как будто сзади свист-не свист, точнее гул такой, не сильно громкий, но слышимый, когда трогаешься, особенно если денька два постоит без движения машина. Тронулся, проехал метров не более 50 (как правило, меньше), и гул пропадал. И кстати был он не каждый раз. Сейчас как-то он сам по себе не появляется, но интерес остался, что за звук.
Da-Luck
Участник тусовки
Быть может закисли тормозные цилиндры колодки не сразу отходят от диска от сюда и свист? Блин времени вообще нет искать причину, а свист начинает раздражать
neacris
Местный
Быть может закисли тормозные цилиндры колодки не сразу отходят от диска от сюда и свист? Блин времени вообще нет искать причину, а свист начинает раздражать
костенко
Новичок
Da-Luck
Участник тусовки
михаилл
Участник тусовки
я сегодня победил свой свист,но без потерь не обошлось.
начну по порядку,вывесив задние колёса обнаружил, что они свободно не вращаются,разобрал и увидел что колодки не двигаются по своим направляющим,вынул пластинки металлические и всё хорошенько почистил и смазал,направляющие суппорта не закисли(колодки заводские еще стоят)стал закручивать колесо и закосячил две шпильки,точнее одна шпилька вылезла каким то макаром из посадочного места и крутилась вместе с гайкой,(виной всему была моя неосторожность и желание всё сделать побыстрее,что и закосячело резьбу)поехал на двух шпильках в магазин,где просто чудесным образом оказались в наличии и шпильки и гайки(поставил от литья)Гляжу по соседству магазин где торгуют дисками и у них свой сервис небольшой,подошёл к парням(объяснил про свою рукажопость)сказали что делов на 15 мин максимум и я могу заехать.Сделали и вправду очень быстро,было интересно как они шпильку открутят которая прокручивалась с гайкой,всё оказалось очень просто,балонником тупо сломали шпильку движениями верх вниз.Из расходов 2 болта и 2 шпильки 350р и замена двух шпилек 700р
«Колодки поменял – проблема осталась»: О непонятном свисте из-под колёс KIA Rio рассказал владелец
Что только не пытался делать со своей машиной водитель, однако ситуация не меняется – тормозные колодки «корейца» продолжают истошно свистеть.
В сообществе владельцев KIA Rio автомобилист рассказал о том, как у его машины с пробегом в 100 000 километров внезапно начались проблемы. Из передних колодок начал доноситься свист, особенно проявляющий себя при поворотах или во время проезда по неровной дороге. При этом стоит лишь нажать на тормоз легонько, как звук тут же пропадает.
Автомобилист уточнил, что даже менял некоторые агрегаты на своей KIA Rio, но ситуацию это совершенно не улучшило. «Колодки поменял, поставил дорогие, но проблема всё равно осталась. Куда смотреть и что делать – не знаю уже». Непонятный свист из-под колёс KIA Rio стал причиной для рьяного обсуждения водителей в сети.
Один из них предложил автовладельцу срезать металлические бортики на тормозном диске, якобы скрипеть колодки начинают из-за него, а потом оказалось, что диск на этой KIA Rio действительно начал очень сильно греться, потому комментаторы порекомендовали как можно тщательнее осмотреть и смазать направляющие на автомобиле, поскольку необходимо выяснить, нормально ли сидят сами колодки: «Может, они стопорятся сами по себе, а это уже плохо».