Стук в подвеске спереди справа
И так появилсся стук в передней подвеске справа на моей спектре, пративный такой лучше всего прослушивается на мелких кочках при движении на скорости около 20-30 км/ч пробег 127000. Для начала заменил шаровые, стойки стаба его втулки и рулевые наконечники, что особо не помогло затем заменил опорники результата снова 0, потом заметил надрыв на провой опоре двигателя решил поменять их все 3 из 4 были рваные, сайленты вроде в норме, рулевую тягу смотрел когда менял наконечники никаких лювтов нет ТЕПЕРЬ Я ПРОСТО НЕ ПОНИМАЮ ЧТО ЭТОООООО.
Если у кого что нибудь похожее было прошу напишите чем лечили?
Влад пружины
Новичок
Ребята дорогие.
На ВСЕХ корейцах стоят слабые пружины.
Они не гасят удары и проседают. Поэтому страдает вся подвеска , и всякие стойки и т.д. становятся расходником.
Это сделано ,я уверен, осознанно, чтобы зарабатывать на сервисе, ибо с продажи машин особо не заработаешь из-за конкуренции.
Сужу по эволюции подвески на Соренто, начиная с 2002 года.
adidas3206
Новичок
Нанел, что стучит — это шлицевое соединение правого привода. Разбивается оно из-за несовершенства конструкции эт болезнь спектры мазды и других авто у которых правый привод состоит из двух частей (2 вала через подвесной подшипник и трипод (граната)). Тут подробности
Заказал себе необходимые запчасти 0K2NC25700A HYUNDAI/KIA Вал промежуточный с подшипником и 0K2NC22520 HYUNDAI/KIA Шрус в сборе цена вопроса 8100.
Всем удачи.
adidas3206
Новичок
Кроме того выяснил, что передним сайлентам пипец их тоже пед замену (0K2A13446Y HYUNDAI/KIA Опорный узел подвески лев., 0K2A13446X HYUNDAI/KIA
Опорный узел подвески прав.-эт задние сайленты переднего рычага и 2 передних которые выпресовываются, не оригинал GOMK02 ASHIKA Сайлентблок рычага переднего) цена вопроса 890.32 руб.
Romon
Новичок
Нанел, что стучит — это шлицевое соединение правого привода. Разбивается оно из-за несовершенства конструкции эт болезнь спектры мазды и других авто у которых правый привод состоит из двух частей (2 вала через подвесной подшипник и трипод (граната)). Тут подробности
Заказал себе необходимые запчасти 0K2NC25700A HYUNDAI/KIA Вал промежуточный с подшипником и 0K2NC22520 HYUNDAI/KIA Шрус в сборе цена вопроса 8100.
Всем удачи.
такая же засада. причем и подшипники и все гранаты целые. проблема в шлицевом соединении. Тоже почти все поменял. хорошо что до стоек с опорниками не дошел. На вышеуказанном форуме чел написал что молотил кувалдой по шлицам. ремонтник на сто похоже, три спектры говорит через него прошло все ок.
Я разбирал все в порядке, кроме зазора внутренней гранаты и вала. буду наверное тоже аккуратно колотить, так все гранаты в порядке. если не поможет. то потом заменю.
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 02 авг 2023, 18:29
Что-то стучит!
Что-то стучит!
Антон123 » 25 окт 2012, 19:54
У меня Спектра 2007 г.в. с пробегом 124000 км ижевской сборки. Вопрос таков! В середине лета чтото начало стучать спереди в районе левого колеса, стук сопровождается вибрацией по кузову. Самое интересное стук был на холодной машине, с прогреванием машины стук пропадал, не с прогреванием мотора а после того как проеду 10 — 15 км, и стук пропадал до следущего дня (пока машина за ночь не остынет). С левой стороны летом менял наружную гранату так что это точно не она! Поездки по сервисам не погли с такими симптомами никто не сталкивался. Поднимал авто на подъемнике но стука не было, сделал вывод что стук появляется только при наличии нагрузки на какойто агрегат! А забыл сказать стук идет только когда набираю скорость, как только отпускаю газ и машина идет накатом стук пропадает! Лично я подозреваю на внутренную гранату но не уверен, потому что чтотам еще может стучать не знаю! Сейчас с похолоданием сложилось ощущение что стук стал постоянным, просто никуда не езжу а до работы ехать 5 км.
Заранее всем ответившим спасибо!
Антон123 Ефрейтор
Стаж: 10 лет 9 месяцев 8 дней Сообщения: 11 Имя: Антон Автомобиль: Spectra Год выпуска: 2007
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Что-то стучит!
Fedor » 25 окт 2012, 23:30
стук появился примерно в то время когда гранату поменяли?
частота стука как нибудь связана со скоростью вращения колеса?
стук как то связан с углом поворота колеса? (в повороте)
с оборотами двигателя?
со номером передачи мкпп?
со включением\выключением сцепления?
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
за 10-15км прогревается масло в коробке.
после прогрева масло особенно хорошо заполняет пространство в коробке и наступает оптимальный режим смазки деталей коробки.
но стук как таковой для нее не характерен, для мкпп характерен вой (подшипник) или дребезг (болтается шестерня на валу)
передачи под нагрузкой не вылетают? в. т.ч. задняя (!)
переключение нормальное?
Стремление учить других служит причиною падения души.
Наставляя ближнего твоего, ты разрушаешь дом твой в то самое время, как покушаешься устроить дом ближнего
Fedor Полковник
Стаж: 13 лет 4 месяца 6 дней Сообщения: 6429 Откуда: Москва Имя: FEDOR Автомобиль: Kia Rio II Hatch 1.5 MT; Hyundai Trajet 2.0 G4GC MT Поблагодарили:359 раз.
- Профиль
- Личное сообщение
- Персональный альбом
Re: Что-то стучит!
Антон123 » 26 окт 2012, 12:58
Стук был еще до замены гранаты, сначала защелкала граната я ее поменял правда на некачественную (как оказалось б/у) через месяц она опять застучала еще через месяц к щелчкам гранаты прибавился этот непонятный стук с вибрацией. Поначалу думал что это граната настолько разломалась что начала стучать, после замены гранаты щелчки пропали а вибрирующий стук остался. Да частота стука зависит от скорости, чем больше набираю скорость тем больше становится кол-во стуков на единицу времени. Стук на чинается от 25-30 км/ч , стук равномерный гдето 3 раза за секунду, около 80-90км/ч отдельные стуки сливаются в единый так сказать гул. С уголом поворота колеса стук не связан он идет на протяжении всего движения, прямо я еду или поворачиваю. С оборотами двигателя тоже не связан,с утра сожусь прогреваюсь все норм, только когда начинаю разгоняться только тогда появляется. Коробка у меня норм не пиннатся передачи переключаются плавно без какого либо сопротивления. От сцепления тож вроде не зависит.Зависит от нагрузки, чем сильнее давлю на газ (чтобы разогнаться до скорости потока) тем более чувствительными становятся стуки и вибрация. Хочу подметить : выезжаю я на дорогу (чем выше скорость тем чаще стук) жму на газ и от силы нажатия на газ зависит сила стука и вибрации не частота а именно с какой силой бьет. На остальных передачах тоже самое, когда потихоньку разгоняюсь на пятой он не сильный но оч частый и резко жму на газ (я эксперементировал )) резко увеличивается сила стука!! Для пятой точки очень чувствительно даж слабо играющую музыку заглушает и ооооочень раздражает = (
Я у своих тож спрашивал про коробку, сказали еслибы коробка был бы вой постоянный и без вибрации, сказали вибрация на кузов от ходовки идет а че такое понятия не имеют!!
Чтоб передачи вылетали ни разу не было ни передние ни задняя.
Антон123 Ефрейтор
Стаж: 10 лет 9 месяцев 8 дней Сообщения: 11 Имя: Антон Автомобиль: Spectra Год выпуска: 2007
- Профиль
- Личное сообщение
Re: Что-то стучит!
НикНич » 26 окт 2012, 13:31