Снять передний бампер киа спектра 2008 год

Содержание

Замена переднего бампера киа спектра
Снятие переднего бампера
Снятие заднего бампера
Запчасти
KIA Spectra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 40
↓ Комментарии ↓
↓ Комментарии ↓
Снятие и установка переднего бампера и его разборка Kia Spectra 2000-2011
↓ Комментарии ↓

Замена переднего бампера киа спектра

Kia Spectra — автомобиль, ставший практически популярным, так как имеет ряд преимуществ. Вместе с довольно невысокой стоимостью, так как производится на территории России, в нем есть все, что нужно автомобилисту. Кондиционер, гидроусилитель руля, удобное положение водителя, много места как для пассажиров, так и для ручной клади. Качественный материал, из которого изготовлена машина, радует глаз и доставляет настоящее эстетическое удовольствие.

Бамперы, как и на большинстве автомобилей, изготовлены из прочного пластика. Их устанавливают на специальные металлические бамперы. Иногда бывает необходимо снять бампер. Возникает необходимость в замене, ремонте или покраске.
Эта процедура проста, но может быть сложной, так как под бампером часто скапливаются вода и грязь, резьбовые соединения загрязняются и ржавеют. Поэтому перед началом ремонта (желательно накануне) обработайте все резьбовые соединения проникающей смазкой.

Снятие переднего бампера

Для выполнения этой процедуры вам понадобятся всего три инструмента. Два гаечных ключа: 10 и 14 мм и крестовая отвертка. Перед запуском отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания в случае случайного обрыва провода. Такие проблемы иногда случаются, поэтому будьте бдительны при разборке. Сняв решетку радиатора, для этого нужно будет снять одиннадцать заглушек, которыми она крепится к автомобилю.

Номерной знак необходимо открутить, а расположенную под ним рамку снять. Не потеряйте номерной знак или не повредите его. Следующий шаг самый сложный, вам придется снять фары. Сначала отсоедините от них силовые колодки для удобства использования. Разобрав брызговики и приступив к противотуманным фарам, если они конечно есть. Просто отключите от них колодки с проводами.

Кроме того, если вы посмотрите в окно под фарой, то увидите кронштейны, которыми бампер крепится к кузову. Необходимо открутить с него болты и снять заглушки. Вы также найдете крепления под номерным знаком и под крылом. Избавившись от них, вы можете полностью снять бампер и приступить к его ремонту или установке нового. Учтите, что лучше покупать оригинальный бампер. Аналог неизвестного производства может сильно отличаться по форме и качеству от оригинала.

Снятие заднего бампера

Отсоедините аккумулятор и снимите задние фонари. Это первые шаги, которые вам нужно будет выполнить для ремонта. Далее нужно снять брызговики и снять шесть заглушек, которыми верхняя часть бампера крепится к кузову. Отсоедините силовые накладки от противотуманных фар, затем снимите панели обивки багажника.

Кронштейны бампера также расположены под крыльями и внизу. После снятия всех опор бампер можно легко снять с автомобиля. Если при снятии крышки повреждены, их необходимо заменить. Конечно, при установке лучше будет установить новые. Собирать в обратном порядке. Это касается как переднего, так и заднего бампера.

Всем привет! Наконец руки дошли до замены кронштейнов переднего бампера. Заодно снял противотуманки, на днях отполировал. Предлагаю вашему вниманию инструкцию по снятию переднего бампера.

ИНСТРУМЕНТЫ:
1) Нож для сбора шапок;
2) крестовая отвертка;
3) Ключ или голова на 10;
4) Баллончик WD-40.

СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА:
1) Снимаем крышку над решеткой радиатора — 11 заглушек. (Я уже заранее снял вместе с решеткой, так как сейчас переделываю решетку);
2) Снимаем фары открутив три болта на 10;

3) Откручиваем гайку на 10 с двух сторон гайки скорей всего закисли: крыло и бампер держим, чтобы при откручивании они не погнулись. Откручивать меня совсем не хотели, я уже думал, что придется резать ножовкой, но мне повезло: винты сломались;

4) Из нижней части бампера откручиваем 2 поршня, которые крепят бампер к кожуху крыла и поршень, фиксирующий кожух крыла к крылу;

5) Немного отогните крышки колесных арок и открутите саморезы с каждой стороны на краю бампера в колесной арке;

6) Далее с каждой стороны в проемах фары откручиваем по 2 поршня;

7) Откручиваем подиум переднего ряда, чтобы он не мешал (у кого подиум другой или к бамперу прикручена только рамка — снять невозможно);

Откручиваем и извлекаем два поршня под пластиной рамки;

9) Снимаем колпачки с противотуманных фар (у кого есть);
10) Ставим на землю различные тряпки, газеты, где можно будет опустить бампер, не повредив его;
11) Слегка опустите края бампера с двух сторон, чтобы опора вышла из пазов. Далее подтягиваем к себе бампер и кладем на заранее подготовленные тряпки. Вот и все — сняли бампер!

12) Снял бампер на замену, боковые кронштейны мои довольно ржавые и уже крошатся.

На фото эти кронштейны пронумерованы 5 и 6. Как и в случае с задним бампером, заодно купил новые винты и заглушки для крепления бампера в арке к крылу.

Вообще наконец то появились деньги и пришло время заменить очень уставший бампер. Оригинал естественно не стал брать ибо дорого. Взял один из самый дешевых аналогов на емексе. Честно говоря думал замучаюсь подгонять, а нет все встало нормально.

артикул Arirang ARG271053TAXI бампер передний цена 3074р)
Снимается все просто, для удобства нужно поддамкратить весь передок и снять колеса.

Снимаем фары и все что мешается, бампер снимал с решеткой, потом открутил ее.

Вообще старый бампер, конкретно подустал

Ну и ставим новый все в обратной последовательности, еще заказывал гаситель так как старый тоже был подуставший. Но пришел ненмого не тот, пришлось старый канцелярским резать и вставлять сверху на усилок, всеи это делалось чтобы бампер не проседал, и зазоры между фарами и бампером были маленькие.
вообщем промежуточные фото с конечным результатом.

Проделанной работой рад. Осталось покрасить, но пока думаю без покраски поезжу, нету ни денег ни возможности, а в сервисе дорого, да и бампер почти в цвет)

Запчасти

KIA Spectra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 40

под противотуманки есть крепления?

да там 4 отверстия под болты, с каждой стороны для туманок

у меня нет этого гасителя.из чего он?я тоже бампер скоро буду менять, у меня не сток, и крепиться саморезами.купил оригинал бу, но его красить надо.какие крепления нужно покупать?клипсы?помимо гасителя.у меня за бампером нет ничего кроме поломанного усилителя

кронштейны клипсы и гаситель.Сделан он из обычного пенопласта)
Клипсы к кронштейну получается нужны.
HYUNDAI/KIA MB45550027 2 штуки чтобы крепить кронштейн к бамперу и крылу, 2 штуки HYUNDAI/KIA K9CS600520 для них же саморез чтобы было чем крепить, и шайбы еще тоже 2 штуки также прикрутить кронштейн к крылу HYUNDAI/KIA K909060602B. И вроде эти HYUNDAI/KIA 0K2A150037 чтобы крепить бампер к самому кронштейну. Коды все в каталоге есть, лучше проверь я мог ошибиться. Если на усилителе кронштейны живые можешь и туда обычные клипсы купить

да вот думаю, может вместо клипс, обычные болты с гайками?кронштейны ты имеешь ввиду боковые?они есть у меня.спасибо за подробный ответ!

обычный пенопласт?может самому вырезать?)

попробуй. Без гасителя бампер будет проседать и будет зазор между ним и фарами. Можно самому что нить туда подложить и норм будет, как тебе удобней.и плюс при ударе из-за того что между бампером и усилителем пустота больше вероятность что бампер треснет

просто не подумал насчет пенопласта этого, внепланово полторы тысячи отдавать неохота.а с другой стороны, если делать то нормально.а иначе лучше вообще никак.у меня сейчас зазоры огромные везде-бампер неродной

ну вот поэтому я его взял. Но артикул у меня либо неверный был, либо упрощенная версия.

2. Выверните фиксаторы одиннадцати пистонов крепления накладки решетки радиатора.

Так расположены пистоны крепления накладки решетки радиатора.

5. Выверните два винта крепления рамки номерного знака к бамперу.

10. Выверните по два фиксатора пистонов крепления бампера в проемах блок-фар.

12. Отверните по одной гайке шпилек крепления бампера в проеме блок-фары.

13. . и выверните по одному винту крепления бампера в проеме крыла.

14. Выверните по два фиксатора пистонов крепления бампера под номерным знаком.

17. Отверните по одной гайке верхнего крепления решетки радиатора к бамперу.

18. . четыре винта нижнего крепления решетки радиатора к бамперу.

19. . и снимите решетку радиатора.

20. Выверните по два болта крепления кронштейнов усилителя бампера.

21. . и снимите усилитель бампера с автомобиля.

22. Установите передний бампер, облицовку радиатора и усилитель бампера в порядке, обратном снятию.

↓ Комментарии ↓

Владельцы сайта не несут ответственности за содержание отзывов. Отзывы пользователей сайта могут не совпадать с мнениями владельцев сайта.

4. Выверните фиксаторы шести пистонов верхнего крепления бампера.

Так расположены пистоны верхнего крепления бампера.

6. Отсоедините колодки жгута проводов от выводов противотуманных фонарей.

8. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и протолкните жгут проводов через отверстие на кузове.

9. Выверните пластмассовые фиксаторы.

Так расположены пистоны нижнего крепления бампера.

10. . и извлеките четыре пистона нижнего крепления бампера к кузову.

11. Выверните по одному винту крепления заднего бампера к крыльям.

12. Выверните по одному болту крепления бампера к кузову с обеих сторон.

13. Отсоедините от кронштейна на кузове хомуты крепления бампера, расположенные под ним.

14. . и снимите задний бампер с автомобиля.

15. Отверните по четыре гайки с каждой стороны.

16. . и снимите усилитель бампера с автомобиля.

17. Приподнимите коврик пола багажника, выверните по два болта крепления.

18. . и снимите кронштейны крепления бампера и его усилителя.

19. Установите задний бампер, его усилитель и кронштейны их крепления в порядке, обратном снятию.