Система омывателя лобового стекла киа рио

Киа рио 3 не работает омыватель лобового стекла

Перестал работать омыватель переднего стекла. Ехал как-то, незамерзайки практически не осталось, остановился залил, поехал. Жмешь на себя омыватель, а он не гудит даже, задний работает. Причем если раньше когда незамерзайка замерзала, при нажатии лепестка на себя, двориники срабатывали и моторчик гудел, сейчас же и дворники не срабатывают и моторчик не гудит. Не в курсе как быстро продиагностировать в чем дело, и как добратсья до моторчика чтобы посмотреть нет ли там проблем с контактами или может предохранитель перегорел?

z1305

Член КИА клуба

Banderas

Член КИА клуба

Прошлой зимой была такая же фигня. Незамерзайка разведенные с водой замерзла и моторчик перестал гудеть, просмотрел все предохраны и реле-все целые. После оттепели (спустя неделю) надавил на рычажок и все заработало. Я бы посоветовал съездить на мойку или в теплый бокс на ночь.

Михаил 0802

КИАвод

Прошлой зимой была такая же фигня. Незамерзайка разведенные с водой замерзла и моторчик перестал гудеть, просмотрел все предохраны и реле-все целые. После оттепели (спустя неделю) надавил на рычажок и все заработало. Я бы посоветовал съездить на мойку или в теплый бокс на ночь.

Priest

Член КИА клуба

Вы читайте, что человек то пишет =). У него и дворники не срабатывают.
Врядли это от того, что моторчик замерз, да ?

2bcast А дворники то работают?
я бы предохранитель глянул.

Sorento Prime 2.2.D Premium 2017 белый крепыш.

продан со слезами Sorento 2014 2.2D, Prestige «белий белий»(с)

Sportage 2012, GF94, Dark Gun Metal+чип от paulus, чиповал bif,
+ нарядно засвеченные Kalinych фонари.

bcast

КИАвод

Вы читайте, что человек то пишет =). У него и дворники не срабатывают.
Врядли это от того, что моторчик замерз, да ?

2bcast А дворники то работают?
я бы предохранитель глянул.

Дворники работают если лепестком дернуть вниз, и в следующих двух режимах после авто, на работают, только когда тянешь переключатель на себя, чтобы включился омыватель (раньше работал и моторчик гудел, даже когда незамерзайка замерзла), но сегодня жена своей счастливой рукой потянула переключатель на себя и все отработало как надо (омыватель хорошо омыл, а дворники сходили туда сюда), но после повторить попытку не удалось. Получается моторчик в порядке, дворники тоже, предохрантили тоже, делаю вывод, что что-то в переключателе. В общем на ТО в начале апреля надо ехать, думаю там разберутся в чем проблема.

Добрый день! Перестал работать омыватель лобового стекла. До некоторое время работал, но с перебоями (включался не с первого раза), а сейчас тянешь рычажок на себя и ноль эмоций. Жидкость в бачке есть. Дворники в этот момент тоже не двигаются, моторчик не гудит. В других положениях дворники работают. В чем может быть проблема?

[QUOTE=Иван33;485517]Добрый день! Перестал работать омыватель лобового стекла. До некоторое время работал, но с. [/QUOTE
Возможно виноват переключатель. На всякий случай можно глянуть предохранитель MF30.

На предохранитель не похоже, так как система работала с перебоями, а если пред выгорает — то даже перебоев не будет. Моторчик тоже вряд-ли, ведь стеклоочиститель, как я понимаю, в других положениях чистит. Скорей всего в подрулевом контакт поизносился, что странно — машина-то в принципе еще девочка. А может что-то с релюгой, которая задает алгоритм работы механизма стеклоочистителя.

Предохранитель смотрели — живой.

Записался к ОД на пятницу, посмотрим что скажет.

у вас авто на гарантии, что в ромашку то играться?
А готовая тема тут: Не работает омыватель лобового стекла

У автора темы Киа Рио 4, а там тема по Киа Рио 3.
Понятно, что общие принципы одинаковые, но нюансы все-таки могут быть.
В частности, как раз в подрулевом переключателе.

Как я понимаю перестал работать сам омыватель. тогда может сетка забилась или моторчик омывателя погиб.

Не чётко сформулирована поломка.

@Иван33, опишите более точно неполадку

Пору недель назад уже начал он тупить, с первого раза не включался, со второго все работало. А тут совсем перестал работать, то есть когда переключатель тянешь на себя — ничего не происходит (моторчик не шумит, вода не льётся, дворники тоже на месте). В положении верх и низ дворники работают и проблем никаких нет. Предохранитель смотрели — с ним все нормально. Записался на пятницу к ОД, посмотрим что скажет.

Добрый день! Такая проблема: вода не поступает из бачка на стекло, моторчик работает, бочонок полный, начинает еле-еле бежать после 10-15 нажатий. Исключаю форсунки, т. к. перестали работать обе и в один момент.

1.Попробуйте прочистить отверстия форсунок.
2.Не поможет — снимите форсунки — прочистите.
3.Не поможет — меняйте форсунки.

Мне помогает банальная прочистка отверстий форсунок.
Успеха и отпишитесь

Не надо с ними ничего было делать. Это интернет, здесь «спецы» по жигулям ещё и не такое посоветуют — носки на лампочке научитесь штопать.
Под капотом трубку у лобового стекла с правой стороны сдергиваете и видите идет омывайка на форсунки или нет.
Тему почитайте, там всё есть.

@theheadway, у меня такое было когда смешал остатки старой омывайки и новую. в бачке образовались какие-то сопли и забили сеточку.

я как раз так и делал, сами форсунки не снимал, т. к. они обе одновременно перестали работать, мне сразу стало понятно, что дело не в них. Трубку снимал, да — не течет.

Прочитала тему. но проблема осталась:

Утром завожусь, брызгаю на стекло, всё работает. Еду. через минут пять опять брызгаю, работает, через минут пять ещё. и ничего не происходит. Бак полный, незамерзайка залита загодя, а вода не идёт ни на переднее, ни на заднее стекло. Звука моторчика не слышу ни в положительном ни в отрицательном случае.

Останавливаюсь, открываю капот, открываю крышечку бачка омывателя, закрываю, капот тоже, сажусь за руль — вода пошла! сначала думала, случайность и всё теперь будет нормально, а ситуация повторяется уже раза три.

Вчера хотел помыть стекло, а там тишина моторчик молчит щетки работают, на улице -8, последний раз включал при плюсовой температуре все работало! Что это может быть?

Ехал на меж городе в говенную погоду весной и по дороге отказал моторчик (фантой стекло на ходу поливали). Поменяли по гарантии , машине было 2 года.

3 декабря помыл машину на мойке на работе, слил некачественную незамерзайку, моторчик работал. 4,5, числа машина стояла в гараже, 6 поехал на работу, было -18, поставил машину в крытую стоянку не отапливаемую, купил не замерзайку качественную, после работы залил, включил омыватель, а там тишина, только щетки работают(звук мотора вообще не слышен) плюнул на это дело, неприятным осадком доехал до дома. Прочитал форум, не хотелось сразу к официалом ехать, тем более ехать 80 км в одну сторону. Решил сегодня узнать причину. Снял правое переднее колесо, открутил 4 пистона которое держат локер, отогнул, увидел бочок омывателя. Нащупал шланг подачи жидкости, он замерз, отолжин у жены фен, отогрел, отсоеденил от бочка , жидкость не полилась, отогрел сперва сам шланг подачи жидкости,( но сперва этот шланг еще отсоеденил под капотом в углу у соеденителя) проверил на пропускоспособность- просто дунул,отогрел форсунки тем же феном, соединил шланг под капотом, в другой конец снова дунул, воздух пошел также и с форсунок. Пока я проделывал эти прцедуры, с насоса у меня полилась жидкость(видать незамерзайка отогрела и пробила лед), слил жидкость с насоса же просто подсоединив к нему другой шланг. Для пущей верности еще 1 минуту феном погрел сам насос. Проверил- насос заработал, соединил шланг к насосу, закрутил обратно локер и колесо, залил не замерзайку, проверил еще раз, жидкость льется на стекло со всех 6 отверстий. потратил время около 2 часов, 1 ч из которых подготовительные( протяжка электричества до гаража, хождение пару раз на 5 этаж за феном, системой, удлинителем) на улице а точнее в гараже было минус -5.

Как то жалуется жена, что омывающая жидкость закончилась, и датчик уровня не сигнализирует. Стал разбираться, оказывается жидкость в бачке есть, но к форсункам не поступает, хотя моторчик насоса работает. На улице мокрый снег, ветер. Так неохота, но надо лезть под машину. Снимаю дополнительный грязевой подкрылок со стороны пассажира, далее заводской подкрылок. Теперь открылся доступ к бочку омывателя с двумя трубками (на передние и задние форсунки). Здесь в прямом доступе точки соединения гибких трубок.

Трубки рассоединил и ещё раз проверил работу моторчика омывателя. Жидкость выходит из шланга слабой струйкой. Разбираю дальше. Открутил два болта крепления бочка омывателя к лонжеронам, а чтобы добраться до третьего, нужен рожковый ключ на 13 и руку просунуть под бампер снизу вверх. Чтобы снять бачок пришлось немного отодвинуть бампер. Для этого отвернул болтик крепления бампера к крылу, рассоединил фиксаторы на этом месте и фиксаторы под фарой.

Моторчик входным патрубком через уплотнительную резинку вставлен в бочок и, чуть выше, зафиксирован маленьким язычком. Разгибаем язычок и аккуратно вытаскиваем моторчик.

Здесь и прояснилась проблема, почему не работает омыватель стекла Киа Рио. На входе в патрубок насоса стоит сетка и она забилась желеобразными волокнами синего цвета. Очистив отложения, скопившиеся за 5 лет, промыл водой и продул воздухом.

Собрал в обратной последовательности, залил жидкость, подсоединил клеммы, проверил напор. Теперь струя мощная, льёт на 2-3 метра.

Если снова омыватель стекла Киа Рио не работает.

Если ещё раз забьётся сетка моторчика, то попробую очистить не разбирая. Для этого возьму длинный гибкий шланг, подсоединю к водопроводу. Свободный конец просуну в горловину бочка омывателя так, чтобы он попал в чашку, где расположена сетка моторчика. Струёй воды попробую смыть осадок отложений с сетки моторчик, предварительно продув шланк питания форсунок лобового стекла, (желеобразные волокна на сетке не столь плотные).

Источник

Замена форсунок омывателя лобового стекла

Штатные форсунки омывателя лобового стекла на Киа Рио-3 подают воду тремя направленными струями, что недостаточно качественно позволяет щеткам смывать грязь. Для очистки стекла щеткам приходится сделать от 3 движений и больше. Все из-за того, что струйные форсунки подают недостаточное количество воды.

Другое дело веерные форсунки. Они покрывают водой большую поверхность стекла и позволяют избавиться от грязи на стекле значительно быстрее и качественнее.

Конечно, у веерных форсунок имеется два недостатка:

1. Повышенный расход воды;
2. Временное снижение обзора дороги из-за плотного потока воды во время омывания стекла.

С заменой форсунок в Киа Рио-3 желательно установить обратный клапан, который поддержит давление в системе и не даст воде стекать обратно в бачок. Это позволит моментально смачивать стекло и не даст щеткам тереть стекло «на сухую».

Веерные форсунки омывателя лобового стекла для Киа Рио-3

На Киа Рио-3 подходят веерные форсунки от Хендай Солярис (Акцент) с каталожными номерами:

• 98630-1R800 (правая форсунка).
• 98630-1R100 (левая форсунка).
• обратный клапан, который подходит, имеет номер в каталоге запасных частей – 98886-29000.

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Процедура по замене форсунок несложная и справиться с ней сможет даже новичок без специальных навыков и подготовки.

Инструмент

1. Ключ на 14 для снятия стеклоочистителей.
2. Две отвертки с плоским лезвием (одна по тоньше, другая обычная).
3. Нож (может понадобиться для разрезания трубок).
4. Двусторонний скотч (понадобится для приклеивания поролоновых буферов, о них будет сказано ниже).

Порядок действий по установке веерных форсунок

Вся процедура включает в себя: демонтаж старых форсунок и установка новых. Демонтаж штатных форсунок предлагаем сделать аккуратно, сняв переднюю пластиковую накладку в которой они установлены. Для этого придется снять:

• Рычаги стеклоочистителей (используйте отвертку и ключ на 14).

Совет: все процедуры с демонтажем пластиковых накладок, а также форсунок, желательно выполнять в теплое время года, чтобы пластик был более податливый и менее хрупкий.

• Аккуратно снять центральную накладку, в которой установлены форсунки и пролегают трубки для подачи воды.

• Установите новую-веерную форсунку.
• Таким же способом замените другую форсунку.
• С правой стороны, где идет подача воды от бачка на форсунки, установите обратный клапан. При этом помните, что стрелка на нем должна указывать в направлении движения воды – от бачка к форсункам.
• Соберите и установите все снятые панели в обратной последовательности.

Существует также более простой способ замены форсунок омывателя, но имеется вероятность при демонтаже сломать старые (штатные) форсунки. Вся процедура заключается в «выковыривании» при помощи отвертки штатных форсунок. На следующем видео у мастера это получается достаточно аккуратно, но это не значит, что так получится у всех.

Вот собственно и вся наука!

Читайте также другие наши публикации:

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

Источник