Главная » KIA Rio

Щетки генератора киа рио размер

Содержание
  1. Размер щеток генератора киа рио 3
  2. Щетки генератора Kia Rio 3 (UB) Седан
  3. Как отремонтировать генератор автомобиля Kia Rio 3
  4. Генератор
  5. Запчасти для генераторов
  6. Модельный ряд деталей
  7. Методы выполнения заказа
  8. Ценовая политика
  9. Щетки генератора Kia Rio 2 (JB) 2005 – 2011

Размер щеток генератора киа рио 3

Всем привет решил провести ревизию генератора заменить щетки и коллектор.
Ни чего сложного нет для начала отсоединяем акум, после отсоединяем фишку генератора, и снимаем массу с генератора, после скидываем ремень с гены, что бы потом не мучатся с установкой его обратно я сделал так: накинул рожковый ключ на ролик натяжителя, накинув на этот ключ рычаг отогнул к стеклу и снял ремень. Что бы он не упал подцепил его и повесил. Ослабляем снизу болт и вытаскиваем генератор и идем разбирать.
Есть два варианта либо полностью разобрать при этом надо открутить шкив, либо просто сняв диодный мост отсоеденив три контакта. Я пошел вторым способом. Сначало снимаем крышку открутив два болта головкой на 8.

После откручиваем три болта шеткодержателя и вытаскиваем его

Далее снимаем крышку с диодным мостом откручиваем по бокам четыре болта и отсоединяем контакты с диодного моста забыл сфоткать, после снимаем корпус вместе с диодным мостом получается вот так вот

Так как сьемника подшипника у меня нет пользуемся подручными средствами двумя ключами, подставляем их под подшипник главное аккуратно не повредить ротор и потихоньку разводим их

После того как сняли подшипник

будем вытаскивать коллектор, для начала отбиваем клей по кругу и отсоединяем аккуратно контакты. После снять его не так просто поэтому я взял дремел и распилил его аккуратно и снял, дальше ставим новый коллектор и паяем контакты, после сверху заливаем поксиполом. И ставим новый подшипник

Дальше занимаемся щетками для начала выпаиваем их, и видим на сколько они стерлись сравнивая с новыми

После вставляем новые обратно припаевыем концы, и опять заливаем поксиполом

Собираем все в обратном порядке

И ставим на место и радуемся
Вот артикулы запчастей:
Коллектор (кольцо) — 120200
Щетки — 300821
Подшипник 6202DDUC3E
Вот и все всем спасибо за внимание, обращайтесь чем смогу помогу.

Щетки генератора Kia Rio 3 (UB) Седан

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Щетки генератора Kia Rio 3 (UB) Седан — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Как отремонтировать генератор автомобиля Kia Rio 3

Ремонт генератора заключается в разборке и замене дефектных деталей.

В этом генераторе можно заменить подшипники, перепаять щетки, заменить блок регулятора напряжения и другие детали

Если генератор на автомобиле эксплуатировался долго, то конечно проще будет заменить генератор на новый

Разборка и сборка генератора в принципе особого труда не составляет, особенно для тех, кто до этого разбирал и собирал генераторы других марок автомобилей.

Для разборки и сборки генератора потребуются инструменты: ключи на 7, на 10, накидной ключ на 27, ключ Torx T50, тестер, съемник, молоток, отвертки

Снимаем генератор с автомобиля

Откручиваем гайку крепления шкива, удерживая вал генератора от прокручивания (резьба обычная правая)

Снимаем с вала генератора шкив

Снимаем дистанционную шайбу (смотрим, какой стороной устанавливалась шайба, чтобы при сборке установить также)

Шкив генератора фиксируется от проворачивания на валу ротора за счет трения после затяжки гайки его крепления требуемым моментом. Шпонки в соединении нет.

Помечаем маркером положение статора и крышек генератора, чтобы обеспечить правильное положение при сборке генератора

Выкручиваем два винта крепления кожуха (на некоторых генераторах кожух крепится с помощью трех гаек)

Снимаем пластмассовый кожух

Выкручиваем три болта крепления щеткодержателя с регулятором в сборе

И снимаем блок щеткодержателя с регулятором в сборе

Проверяем выступание щеток в свободном состоянии.

Если размер «Н» меньше или равен 5 мм, заменяем щетки или щеточный узел в сборе.

Проверяем легкость перемещения щеток в щеткодержателе

Откручиваем четыре стяжных болта

Выпрессовываем из переднего подшипника ротор

Чтобы заменить подшипник передней крышки, выкручиваем четыре винта крепления прижимной пластины

Выпрессовываем подшипник из крышки

С помощью подходящей инструментальной головки запрессовываем новый подшипник в крышку, прикладывая усилие к наружному кольцу

Проверяем легкость вращения переднего подшипника. Если при вращении подшипника чувствуется люфт, то подшипник заменяем

Спрессовываем подшипник с вала ротора и устанавливаем новый, прикладывая усилие к внутреннему кольцу

С помощью подходящей оправки запрессовываем новый подшипник, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника

Разжимаем контакты и отсоединяем три вывода обмотки статора от выпрямительного блока

Снимаем выпрямительный блок в сборе с крышкой

Крышка и выпрямительный блок представляют собой единый узел и дальнейшей разборке не подлежат, поскольку три диода выпрямительного блока запрессованы в заднюю крышку и соединены с выпрямительным блоком сваркой

Подсоединяем выводы тестера поочередно к каждому контактному кольцу и к корпусу ротора проверяем отсутствие замыкание обмотки ротора на корпус. Тестер должен показывать бесконечность

Подсоединяем выводы тестера к контактным кольцам и проверяем сопротивление.

Если тестер показывает бесконечность, значит, в обмотке ротора обрыв и ротор нужно заменить

Проверяем тестером сопротивление обмотки ротора, подсоединив его к контактным кольцам.

Если показания на тестере будут показывать бесконечность, значит, в обмотке ротора обрыв и ротор необходимо заменить.

Проверяем обмотку статора на обрыв, поочередно измеряя тестером сопротивление между всеми выводами обмотки. Если измеренное сопротивление будет стремиться к бесконечности, то необходимо заменить статор.

Подсоединяем один щуп тестера к корпусу статора, а другим поочередно подсоединяя к каждому выводу обмотки.

Измеренное сопротивление должно быть очень большим (должно стремиться к бесконечности). В противном случае заменяем статор.

Проверьте «плюсовые» диоды, подсоединив «отрицательный» (черный) щуп тестера к выводу «плюс» генератора, а «положительный» (красный) щуп поочередно присоединяя к трем контактным выводам диодов. Если диоды исправны, тестер покажет 700–800 Ом.

Проверьте «минусовые» диоды, подсоединив «отрицательный» (черный) щуп тестера к выводу «минус» выпрямительного блока, а «положительный» (красный) щуп поочередно подсоединяя к трем контактным выводам диодов. Если диоды исправны, тестер покажет бесконечно большое сопротивление.

Подсоедините «положительный» (красный) щуп тестера к выводу «минус» выпрямительного блока, а «отрицательный» (черный) щуп поочередно подсоединяя к тем же трем контактным выводам диодов. Если диоды исправны, тестер покажет 700–800 Ом.

Если тестер покажет низкое или близкое к нулю сопротивление, диод «пробит»; если показание тестера будет стремиться к бесконечности независимо от цвета подсоединенных щупов, диод «в обрыве».

И в том и в другом случае выпрямительный блок подлежит замене.

Собираем генератор в обратном порядке. Крышки при сборке ориентируем по заранее сделанным меткам

Чтобы не повредить щетки при установке щеткодержателя, снимаем крышку щеточного узла

Устанавливаем щеткодержатель в сборе с регулятором напряжения на генератор

И устанавливаем крышку щеточного узла на место.

После сборки проверяем генератор на стенде и устанавливаем на двигатель

Генератор

От состояния генератора, качества его производства и бесперебойность работы зависит функционирование всего автомобиля.

Генератор – важное составляющее автомобиля и его поломка приводит к серьезным неисправностям техники в полном объеме или к эксплуатации в ненадлежащем состоянии. Чтобы не допустить цепной реакции, выхода из строя всех деталей авто, генератор следует периодически подвергать ремонту или полностью заменять.

Запчасти для генераторов

Генераторы, а также запчасти к ним различных модификаций можно приобрести в нашем интернет-магазине. Ассортимент состоит из различных автомобильных компонентов для этих механизмов:

  • Щетки генератора;
  • Подшипник генератора;
  • Реле регулятор;
  • Кожухи;
  • Крышки на приводную часть для генераторных модулей.
  • Высоким качеством сборки;
  • Надежностью крепления и соединения;
  • Обеспечением бесперебойного вращения с целью подачи тока;
  • Все компоненты двигателя обеспеченны энергией полномерно, без перепадов напряжения и прочих проблем.

Модельный ряд деталей

На нашем сайте вы сможете купить различные роторные и статорные элементы для генератора. Весь ряд продукции обладает:

Каталог обладает широким ассортиментом генераторов и их запчастей для авто таких брендов, как .

Методы выполнения заказа

Купить генераторы в нашем магазине не составит труда:

  • Стоит только выбрать нужную деталь в этом разделе нашего каталога;
  • При необходимости есть доступ для общения с консультантом, который поможет определиться с выбором нужной модели агрегата или детали к нему, уточнения технических данных и совместимости;
  • Вы будете полностью проинформированы о времени выполнения заказа и сроках поставки, которые всегда выполняются своевременно благодаря налаженным отношениям с поставщиками;
  • С момента выдачи товара на отгрузку заказчику работает гарантия;
  • На сайте вы также сможете ознакомиться с сертификатом.

Ценовая политика

Мы располагаем наиболее низкими ценами за счет прямой работы с производителем. Чтобы у вас развеялись остатки сомнений в честности данных слов, можно посмотреть информацию о ценах в других магазинах в Челябинске. Естественно, цена на генератор имеет зависимость от его типа и страны производителя.

Мы всегда рады видеть вас в числе наших клиентов и готовы продуктивно и качественно работать для вашего блага. Вы всегда будете довольны нами и нашей продукцией, поскольку она располагает высоким качеством и производительностью.

Оцените статью
© 2024 KIA Rio автомобиль