Щелкает руль киа рио

Щелчки при повороте руля влево и вправо.

Здравствуйте! При морозе, в районе -5 появились щелчки при повороте руля влево и вправо, в близком к нулевому положению руля. Есть подозрения на жесткие пыльники на шрусах. Собираюсь в мороз ехать к дилеру. Кто сталкивался, отзовись.

Vlad

Member

были не щелчки, а дребезг при небольшом и быстром повороте руля, а так же на кочках, звук был как с автомата стреляют тук-тук-тук-тук, в итоге поменяли ЭУР по гарантии, и карданчик рулевой рейки

Евтеев

Member

Vanya1980

New member

Тоже щелкает когда до упора руль выворачиваю,но почему то не всегда это происходит,когда был на Т.О все проверили и сказали все в норме.Если конечно проверяют.

Евтеев

Member

Это расшатались подшипники в рулевой рейке. Завтра еду менять рулевую рейку в сборе по гарантии.
К оф. диллеру ездил три раза, помог лишь звонок на горячую линию. После этого как-то общаться начали вежливо и адекватно.
На третий раз проверяли эти щелчки на машине, которая стоит на тесте, так там вообще хана, даже люфт самой колонки имеется, для успокоения, пошли проверять на обсолютно новой машине, так вот, там щелчков конечно нету, но отчетливо чувствуешь, сопротивление на руле, при плавном повороте руля около нулевой зоны.
Из всего того, что мне удалось узнать, скорее всего это или не качественные подшипники, или кривой вал колонки, который после установки разбивает подшипники. Завтра поменяют и напишу в чем там дело было.
Кстати стоимость рулевой колонки плюс работа по ее замене около 90 т.р. Поэтом уя очень удевляюсь почему народ не обращается на сервис к оф. дилеру. Отзывной компании сказали, что не будет, так как слишком большая стоимость заменяемых деталей.

Источник

Щелчки при повороте руля на малой скорости

Симптомы те же.
Был у ОД, найти ничего не смогли, полностью ослабили рейку и заново отрегулировали (со слов приемщика).
Щелчки пропали, но неприятный осадок остался, и вправду параноя так появится))))

Короче, сказали катайся недельку — месяц )) и если опять появится то приезжай, будем опять искать.

После регулировки рейки руль стал приятнее. Ощущение что с завода была рейка перетянута.

TMA93

Участник тусовки

Что это может быть? Щелчки идут не из рейки, а из рулевого вала, сразу за баранкой где то.

Юрец_062

Участник тусовки

TMA93

Участник тусовки

Нет, щелчки в 1-2 местах при повороте в каждую сторону на одном и том же месте. Завтра попробую изменить угол руля и поискать эту наклейку.
P.S. если интересно: у меня знакомому — ОД поменял рейку по гарантии, при таких же щелчках(как он мне сказал), правда только в движении(на стоячем не было).

Юрец_062

Участник тусовки

Нет, щелчки в 1-2 местах при повороте в каждую сторону на одном и том же месте. Завтра попробую изменить угол руля и поискать эту наклейку.
P.S. если интересно: у меня знакомому — ОД поменял рейку по гарантии, при таких же щелчках(как он мне сказал), правда только в движении(на стоячем не было).

TMA93

Участник тусовки

Где они расположены? щелчки не глубже педального узла, где то на отрезке от рулевого колеса до педалей

Михалыч 404

Новичок

У меня была похожая фигня после 4 тыс пробега щелкал руль в одном и том же месте при повороте руля и руль крутился туговато относительно других Рио я поехал к ОД мне поменяли втулку на рулевой рейке проехал еще 1 тыс и проблема опять появилась я снова поехал к ОД и мне поменяли рулевую рейку в сборе теперь всё отлично работает и руль легко стал крутиться. (все ремонты по гарантии)

Юрец_062

Участник тусовки

Где они расположены? щелчки не глубже педального узла, где то на отрезке от рулевого колеса до педалей

Если щелчки точно из района подрулевых переключателей, то не опорники, просто там где вы указали, как мне кажется, особо и щелкать то нечему. Если только механизм рычага поворотников

dmitry_mgn

Участник тусовки

Было то же самое. Руль крутился жестче чем обычно. ОД ослабил рейку и заново ее отрегулировал (затянул).
Руль стал легче и щелчки пропали. тьфу 3 раза. Уже тысячи 3-4 нет их ))

TMA93

Участник тусовки

Отписываюсь о своих щелчках: Значит сегодня попробовал изменить угол наклона рулевого колеса(поднял почти до максимума вверх) и щелчки пропали! также по субъективным ощущениям руль полегче стал. Опустил руль снова пониже, как было раньше, стал крутить — щелчки снова появились, поднял руль — щелчки пропали. Кароче думаю дело в корданом соединении рулевой колонки, где то там щелкает.
P.S. как не искал — не смог найти никакой наклейки за рулем.

Источник

Щелчок при повороте руля

В течение последних 2-3 недель стал замечать, что при проезде перекрестков выворачиваешь руль например влево. Затем когда руль начинает возвращаться в исходное положение (примерно градусов на 5-10) слышен еле уловимый щелчок и далее без щелчков. Если выворачиваешь вправо, то при возвращении руля щелчок либо не слышно, либо тише чем когда выворачиваешь влево. Попробовал поэксперементировать. Накручивал змейки влево-вправо, просто по кругу ездил. То же самое при возвращении руля. Уважаемые форумчане, никто не замечал такое?

Instalytor

Старики-разбойники

Лерыч;, включи музыку чуть погромче и не заморачивайся на всякую ерунду, машина — это целый организм, она должна издавать звуки.
Звуки не всегда одинаковые, не всегда есть, иногда различаются по громкости и по тональности. Хорошая неисправность вылезет громче
и проявится, а на ерунду не обращай внимание.

Лерыч

Участник тусовки

Buster

Участник тусовки

Сними переключатель поворотов и покатайся без него, для теста, думаю от него звук, т.к. там стоит язычок который предназначен для отключения рычага в обратное положение.

law007

Новичок

dar1959

Участник тусовки

У меня щёлкали пластиковые пыльники шрусов. Именно в такую погоду как сейчас.Весь передок трясли на подъёмнике,проблему не нашли.Подняли на развальном подъёмнике,рулём покачали,сразу щелчки нашлись.Заменили по гарантии,правда ждал 10 дней.

Евгеша84

Участник тусовки

У меня щёлкали пластиковые пыльники шрусов. Именно в такую погоду как сейчас.Весь передок трясли на подъёмнике,проблему не нашли.Подняли на развальном подъёмнике,рулём покачали,сразу щелчки нашлись.Заменили по гарантии,правда ждал 10 дней.

А что за пластиковые пыльники шрусов, можно поподробнее?
У меня что то щелкает в передней подвеске, давно пытаюсь определить что, на найти не могу..В основном однократно проявляется на ходе отбоя и чуть вывернутом руле.

dar1959

Участник тусовки

На шрусах с завода стояли не из резины а из какой то мягкой пластмассы.Машину покупал в мае и ничего не щёлкало а как чуть чуть похолодало появились щелчки.Пластик стал жёстче и при повороте руля он сжимался,вытягивался-отсюда щелчки.Встань на яму пусть кто нибудь покрутит руль от упора до упора и смотри на наружние пыльники.У меня щёлкали именно наружние.Если они то меняй а если нет то ищи причину в другом.

dar1959

Участник тусовки

Лерыч

Участник тусовки

Сними переключатель поворотов и покатайся без него, для теста, думаю от него звук, т.к. там стоит язычок который предназначен для отключения рычага в обратное положение.

Диагноз по щелчку практически поставлен. Был сегодня у ОД. Описал проблему инженеру по гарантии, затем вместе с мастером слушали. Это язычок (пластина) для отключения рычага поворотников в обратное положение. При более детальном изучении проблемы установлено, что щелчок проявляется только при включенном левом поворотнике при максимальном или почти максимальном выворачивании руля во время начала возвращения руля. Со слов инженера по гарантии случай не гарантийный, не влияет на работу узлов и механизмов. В бюджетных авто это допустимо. Если в течение 5 лет язычок отломится, то заменят по гарантии. В данном случае скорее всего «бодаться» с официалами не имеет смысла. Но. До 20 ноября действует так называемая программа «100 дней». Абсолютно все проблемы, по которым есть обращения, ОД фиксирует и направляет производителю. Производитель в свою очередь обращения обобщает и принимает решение. Поэтому все-таки записался на диагностику к электрику, да и ТО-0 решил сделать. Хоть по поводу диагностики у электрика особых иллюзий не испытываю, все-таки всем советую — если есть любые проблемы с авто — обращайтесь до 20 ноября. Во всех дилерских центрах инженеры по гарантии обязаны их принять по программе «100 дней!.

Источник

Щелчек в руле при вращении руля

Кстати руль действительно оч.тяжелый (при заглушенном двигателе становится еще тяжелее — значит усилитель робит), после лачека прямо как без усилителя (разумеется после девяток все легко поворачивается). И в исходное положение особо не рвется как на приорах. Интересно это нормально? Ни каких щелчков в работе.

alex08101980

Участник тусовки

Читал разные форумы по щелчкам и стукам в руле на пол оборота при стоячей машине. много людей высказывает проблему не в рейке а в опорной чашке и пружине, которая не правильно закреплена или не затянута, тут вдруг вспомнил как летом 2012года когда поменял пружины и стойки на таете карола при вращении стало тоже щелкать и ударять по рулю, Эти горе мастера что меняли пружины мне, говорили фиг его знает, все установили правильно. потом поехал в другое СТО, так там разобрав увидели что не правильно пружины установили и не затянули как следует

alex08101980

Участник тусовки

Вчера провел эксперименты, хотел найти наклейку так и не нашел, надо снимать кожух наверное, с низу все осмотрел вроде ни что ни где не цепляет. проверил я при верхнем положении руля, и при самом нижнем положении руля вращал руль. Так вот при верхнем положении руля, щелчки еле заметны они почти не слышны и не отдает в руль, при самом нижнем очень отчетливый щелчек, с отдачей в руль. Щелчки происходят в момент (пол оборота) т е четверть оборота влево, потом если еще раз вращать то от положения щелчка до щелчка надо сделать полный оборот руля (почти до упора). такой же эффект при вращении в обратном направлении к центральному положению. В правую сторону от центра таких щелчков не обнаружено.

Кановалов

Завсегдатай

Так вот при верхнем положении руля, щелчки еле заметны они почти не слышны и не отдает в руль, при самом нижнем очень отчетливый щелчек, с отдачей в руль. .

Раз есть отдача в руль, то точно не наклейка, проблема глубже. Я бы сам не ковырялся, а то потом дилер на тебя все свалит, мол разбирал и сам накосячил. Пусть посмотрят сами.

alex08101980

Участник тусовки

Ездил на сервис сегодня, заключение дефект рулевого корданчика. все бесплатно, заказали деталь, должны позвонить когда ехать на замену.

Кановалов

Завсегдатай

Ездил на сервис сегодня, заключение дефект рулевого корданчика. все бесплатно, заказали деталь, должны позвонить когда ехать на замену.

alex08101980

Участник тусовки

Кстати щелчки заметил рано уже через пару дней катаний, щелкает почему то на горячую, сейчас щелчки еще сильней и громче стали, также и при вращении в правую сторону стало щелкать.

Roman Ivanov

Новичок

Кстати щелчки заметил рано уже через пару дней катаний, щелкает почему то на горячую, сейчас щелчки еще сильней и громче стали, также и при вращении в правую сторону стало щелкать.

Доброго дня! Такая же проблема возникла. 5000 пробег, как-то рановато чему-то ломаться, вожу оч аккуратно. Вы не решили еще проблему?

alex08101980

Участник тусовки

Доброго дня! Такая же проблема возникла. 5000 пробег, как-то рановато чему-то ломаться, вожу оч аккуратно. Вы не решили еще проблему?

Привет. Вот только сегодня ездил узнавал когда же мне на замену, не звонят долго, телефоны не оставили, сказали завтра перезвонят скажут привезли деталь или нет.
По поводу щелчков. В нижнем положении руль ТУГОЙ ПРИ ТУГОЙ БЫЛ, на столько что все знакомые говорили что как на 9вятке без гура. Стоило только поднять в верхнее положение, руль становиться легким. Щелчки замечены были именно в нижнем положении рулевой колонки. При верхнем положении они были не заметны. Теперь в самом верхнем положении Щелчки стали очень громкими с сильной отдачей в руль, Руль становиться все туже даже при верхнем положении рулевой колонки. Только странно что их нету когда машина не прогрета. Проявляются после полу часа поездок.
Дефект вроде как ОФИЦИАЛЬНЫЙ.

ank1808

Участник тусовки

с приходом тепла тоже появились щелчки/стуки в рулевой. с утра пока температура на улице низкая их нет, а к вечеру машина на солнце прогревается и вот они — два щелчка при больших углах поворота в одну сторону и два при возврате.
началось все в конце позапрошлой недели, в прошедшуюю пятницу был по записи на диагностике — минут 40 мыли машину и переобували и оставшиеся два с лишним часа до конца рабочего дня ковырялись и не определились, сказали давай на целый день загонять рейку разбирать дубем. теперь на пятНУцУ записался.
Старожилы говорят что с такими симптомами надо шрусы смотреть, но сервис сказал «да НУУУУ»

Источник