Сбросить ошибки на киа соренто

7sever &nbsp Сообщения: 6 Зарегистрирован: 18 фев 2009, 00:07 Откуда: Сочи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Георгий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Как самому сбросить ошибки?

1. Скинуть клемму с аккумулятора примерно на 15-20-30 минут (чем дольше, тем лучше) или воспользоваться маршуртным компьютером типа check-engine или Multitronics. Но маршрутник надо покупать, устанавливать и настраивать. Да и всё равно, не все ошибки они умеют стирать, так что какие-то ошибки могут сохраниться в памяти ЭБУ, и CE при этом гореть не будет.

2. Если индикатор CE не потух после указанной операции, то лучше заехать к дилеру на компьютерную диагностику.

Re: Как самому сбросить ошибки?

неужели нет способа самостоятетьно стереть ошибки, у официального дилера это удовольствие стоит 800-1000 руб дороговато

Читайте также: Датчик esp киа спортейдж

Re: Как самому сбросить ошибки?

По полю нужно красться очень аккуратно ибо чревато вынесенными мостами и много еще чем. тем паче когда трава по йети.

Sergik &nbsp Сообщения: 2651 Зарегистрирован: 15 янв 2008, 22:24 Откуда: Москва, Орехово-Борисово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Весь такой чОрный-чОрный. пожиратель бензина :))

Re: Как самому сбросить ошибки?

ShineOn писал(а): 1. Скинуть клемму с аккумулятора примерно на 15-20-30 минут (чем дольше, тем лучше) или воспользоваться маршуртным компьютером типа check-engine или Multitronics. Но маршрутник надо покупать, устанавливать и настраивать. Да и всё равно, не все ошибки они умеют стирать, так что какие-то ошибки могут сохраниться в памяти ЭБУ, и CE при этом гореть не будет.

2. Если индикатор CE не потух после указанной операции, то лучше заехать к дилеру на компьютерную диагностику.

Re: Как самому сбросить ошибки?

matuda &nbsp Сообщения: 34 Зарегистрирован: 15 июл 2008, 18:11 Откуда: Москва, СВАО, Свиблово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Вадим Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2009

Re: Как самому сбросить ошибки?

Это наверное цены у московских официалов, а вот в регионах тарифы отличаются в несколько раз. Господа не все мы живем в Москве и ее пригородах. На счет сброса ошибок без сканера, такая возможность присутствует на Toyotе, и на авто других производителей только надо знать алгоритм действий и их последовательность. На тойоте, если мне память не изменяет, на диагностическом разъеме под капотом перемыкаешь какие-то контакты, садишься в салон вкл. зажигание и считаешь моргунчики лампочки check, получаешь код ошибки, смотришь описание в таблице ошибок (найти можно в Инете). Потом устраняешь или не устраняешь причину, лезешь опять под капот к разъему, перемыкаешь опять какие-то контакты, вкл. зажигание, выключаешь и вуаля ошибок нет. О том что написал знаю точно, у меня до Сорика была Toyota Cresta тоже дизель, так вот дурковал датчик частоты вращения ТНВД (стоит внутри насоса), датчик поменял, а ошибка осталась. Знакомый механик провел описанную выше процедуру, заняло макс. 5 минут, на моих глазах и вот она радость владения исправным авто.Я думаю, даже уверен, что и для корейских авто есть свой агоритм сброса ошибок без применения сканера, просто на описание данной процедуры мы еще не нарвались.

Argo &nbsp Сообщения: 183 Зарегистрирован: 25 май 2008, 06:01 Откуда: г. Стрежевой Томская обл. Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Григорий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Limited

Re: Как самому сбросить ошибки?

Argo писал(а): Я думаю, даже уверен, что и для корейских авто есть свой агоритм сброса ошибок без применения сканера, просто на описание данной процедуры мы еще не нарвались.

Согласен
А по поводу 15-30 минут без питания-некоторые ошибки висят без питания до 12 часов. В ЭБУ вроде есть какое-то свое питание или остаточное напряжение. Говорил мне это диагност с Бош-Сервиса.

Мебель из Беларуссии от производителя — официальный представитель
http://intermebelbrest.ru/contact.html
Межкомнатные двери из массива ольхи, сосны от беларусских производителей

stanislav &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 2172 Зарегистрирован: 30 апр 2008, 22:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Вячеслав Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Как самому сбросить ошибки?

Да по моему некоторые висят до тех пор пока не сбросишь. У меня после долгого маслания в мороз загорелась лампа Air Bag, загнал машину в теплый бох, и думаю пока стоят сильные морозы поставлю сигналку. Снял аккум и занимался не спеша установкой, мафын без аккума стояла дня 4, а ошибка так и осталась.

Re: Как самому сбросить ошибки?

сегодня специально звонил на сервис спрашивал про возможность просто сбросить ошибки говорят нет такой возможности только при диагностике 800 рублей минус так и разориться не долго

Re: Как самому сбросить ошибки?

колееги, простите — о каких 15-20-30 минутах идет речь? не спорю, не все ошибки стираются при сбросе клемм (откл питания).Когда после сброса клемм при включении зажигания неисправный блок не проходит тест ЭБУ, — чек продолжит гореть. ошибка заново может прописаться при начале движения (например ДПДЗ на инжекторах). и вобще то ЭБУ (грубо говоря) — это микросхема с зашитой прогой алгоритма определнных действий работы двигателя, системы охлаждения/вентиляции и прочего. к ней подключены и доп-е мини блоки управления — например климата/системы охлаждения.
Поэтому НИКАКОГО своего или остаточного питания там нет и быть не должно. не путайте в БИОСом компутера! там всеж хоть часики — но есть
Теперь о минтуах. Достаточно скинуть клемму (а лучше обе наверняка), и подержать секнд несколько педальку тормоза этого будет достаточно

жизнь удалась, когда коньяк который мы пьем, старше женщин с которыми мы спим.

Re: Как самому сбросить ошибки?

stanislav писал(а): А по поводу 15-30 минут без питания-некоторые ошибки висят без питания до 12 часов. В ЭБУ вроде есть какое-то свое питание или остаточное напряжение. Говорил мне это диагност с Бош-Сервиса.

можешь сразу послать такого мастера-ломастера. пусть идет топает и учит матчасть. остаточное напряжение. ахренеть. вот втирают же

жизнь удалась, когда коньяк который мы пьем, старше женщин с которыми мы спим.

Re: Как самому сбросить ошибки?

Источник

Сбросить ошибки на киа соренто

Андрей59 писал(а): код этой форсунки, написанный на ней на наклейке, в эбу не попадает, его надо на клавиатуре сканера или бука набирать и дать команду эбу его запомнить.

Roman73 &nbsp Сообщения: 3145 Зарегистрирован: 23 фев 2011, 15:29 Откуда: РФ, Заречный — РК, Актау Благодарил (а): 203 раз. Поблагодарили: 265 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Чистокровный кореец, Limited, чип от kstovchanin, H&R+45. Пробег 370 тыщ.

Re: Как самому сбросить ошибки?

Андрей59 » 17 май 2014, 18:34

Re: Как самому сбросить ошибки?

Добавлено через 34 минуты 48 секунд:
Это с демонстрационного режима программы.
Выбираем авто, нажимаем внизу, справа клавишу OBD

После подключения к авто вываливается следующее окно

Нажимаем самую нижнюю синюю кнопку с цифрами 10110 и попадаем в следующее меню

В строке «Выберите необходимый тип проверки» нажимаем на галочку, вываливается подменю возможных вариантов. В моём случае были предложены только форсунки и ВИН. Выбираем «Код записи для форсунки цилиндра 1», вываливается окно, куда необходимо ввести код

Вводим код, жмём «ОК», в ответ получаем что-то типа «всё нормально»
И так последовательно для оставшихся форсунок. На реальном автомобиле было всё тоже самое. И ещё раз, до прописки: повышенные обороты ХХ (в районе 1200), горящий ЧЕК, нестираемая ошибка в памяти ЭБУ Р1300 (неверное кодирование форсунок). После прописки: нормальный ХХ (в районе 800), погасший ЧЕК, ошибка затерлась безвозвратно, в текущих параметрах высветились введённые коды форсунок.

Добавлено через 11 минут 41 секунду:
Ещё один момент вспомнил: до прописки форсунок выхлоп авто бы отвратительным, через пару минут в гараже невозможно было находиться, резало глаза. После прописки сразу почувствовалось евро3

Re: Как самому сбросить ошибки?

Андрей59 » 18 май 2014, 00:20

У меня последняя иконка в списке с надписью tic-tic, ниже только стрелка выхода, пытался я найти в меню такую функцию, что бы в карнивале новые форсунки прописать, но видно не судьба, странно

Re: Как самому сбросить ошибки?

Вот такой этот Автоком. Где-то есть, где-то нет. Или надо искать через другой профиль. В общем подцепился я к своему Сорику этой штукой в конце концов через профиль Н-1 в режиме «Generic OBD-улучшенный режим». Выдал 32 текущих параметра (включая положение всяческих выключателей и лампочек), но показаний по наддуву (ни давление, ни положение клапана) так и нет. Функция прописки форсунок так же отсутствует. Недосканер какой-то, но всё лучше, чем ничего. А в каких-то случаях даже помогает экономить и себе, и знакомым. Вот по Терракану, например, за диагностику и прописку форсунок просили 13 тыщ тенге (примерно 2600 руб), а с Автокомом вышло бесплатно

Re: Как самому сбросить ошибки?

Андрей59 » 25 май 2014, 11:43

Странная у тебя машина, вроде дорестайл 2005 год, а кобыл указал 170, может у тебя датчика наддува нет, как на дорестайле, поэтому и не кажет.

Re: Как самому сбросить ошибки?

Не, движок VGT, изменяемая геометрия, наддув даже через ELM показывает, а вот положение электромагнитного клапана нигде не хочет. Бош показывает, но он и по функционалу гораздо лучше, но и дороже значительно.

Re: Как самому сбросить ошибки?

Autocom-щики, кореша
подскажите такую вестчь, работает ли у вас тест «высокая скорость вентилятора» ?
У меня не пашет, только низкая. Подозрения, что так у всех. жду

Источник