Сальник насоса гур киа соренто

Приветствую всех,проблема такая: на120000 км.пробега зашумел насос гур ,поменял на новый проездил пару дней и новый насос тоже зашумел . Менял сам, жидкость psf-4 mobis. В чем может быть причина?

Добавлено через 4 часа 35 минут 27 секунд:
Разобрался сам: может кому пригодится! В бачке Гура есть сеточкафильтр она была забита так что я подумал это грязь на дне бачка ) а это сеточка забитая черной грязью. Снял бачок промыл бензом и продул воздухом и всё. Теперь тишина. Тему можно закрывать.

tobolsk131 &nbsp Сообщения: 135 Зарегистрирован: 18 фев 2011, 19:36 Откуда: Тобольск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012

Re: Шумит насос ГУРа

Ramb &nbsp Сообщения: 5255 Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 92 раз. Поблагодарили: 421 раз. Имя: Роман Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Шумит насос ГУРа

Мой насос отходил 100 тыс, поменял на днях на новый, т.к. предыдущий хозяин этот ухайдохал немного, гудел при вывороте руля.
Теперь все пучком

— BATMAN — &nbsp Сообщения: 207 Зарегистрирован: 02 ноя 2016, 11:10 Откуда: Киев Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 2 раз. Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2010

Re: Шумит насос ГУРа

tobolsk131 писал(а): В бачке Гура есть сеточкафильтр она была забита так что я подумал это грязь на дне бачка ) а это сеточка забитая черной грязью.

Подскажите, а бачок как то разбирается? такое ощущение, что он клееный.
Тоже при повороте руля гул небольшой появляется, пока в напряжении находится.

skv173 &nbsp Сообщения: 219 Зарегистрирован: 17 мар 2016, 18:49 Откуда: Томск Благодарил (а): 12 раз. Поблагодарили: 23 раз. Имя: Кирилл Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011

Re: Шумит насос ГУРа

Купил на днях Соря. Прежний владелец менял шланг и жидкость в гуре. Но шум при работе и тугость руля так и остались. Был вчера у дилера на осмотре-они только целиком меняют сам насос. Я думал -ну может рейку затянули сильнее-вот насос и шумит и туго крутит
Дилер сказал-замена насоса только у них. Катайся так пока—откажет насос-купи и заменим
Может и у меня проблема в бачке- и стоит его поменять и все? А если я его куплю-потом замена—а проблема не будет решена-значит насос?
Какая сейчас цена на насос и брать оригинал или есть хороший заменитель ? (модель)
Пробег 114 тысяч

АндрR &nbsp Сообщения: 9 Зарегистрирован: 04 янв 2019, 19:26 Откуда: Березовский Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Коричневый 2010 год. Запуск с кнопки-)

Re: Шумит насос ГУРа

sotesu &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 12117 Зарегистрирован: 05 окт 2012, 02:22 Откуда: Москва Благодарил (а): 8890 раз. Поблагодарили: 1078 раз. Имя: Ден Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2012

Re: Шумит насос ГУРа

. Михалыч! &nbsp Сообщения: 1486 Зарегистрирован: 08 дек 2014, 13:45 Откуда: Минск Благодарил (а): 328 раз. Поблагодарили: 110 раз. Имя: Георгий Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2011 Доп. информация: (было-68,5ткм, сейчас-330ткм),Valvoline SynPower 5w-40

Re: Шумит насос ГУРа

у меня он постоянно тугой руль+шум работы насоса. Тут недавно снег выпал-так на льду руль легок стал как никогда-). асфальт появился-снова та же картина—тугой руль и шум насоса
Предложили ехать в профильный сервис и мерить давление которое выдает насос—так времени на это нет совсем
Пока так и передвигаюсь: качаю мускулы_)

Re: Шумит насос ГУРа

у меня тоже тугой только не шумит, оказалось что помели трубку подающую жижу в рейку, поправил стало лучше

Re: Шумит насос ГУРа

Про сам насос. покупать родной за 12 тысяч напряжно, долго гуглил и нашел корейский аналог от Санты — каталожный номер Pmc PPB-030 — цена 1/2 от оригинала.

Re: Шумит насос ГУРа

всем доброго времени суток!
потекла рейка( с обоих сторон), не стал замарачиваться в 1200 км от дома, поменял рейку. Купил новую. Поставил. Проехав 100 км, обнаружил течь масла. В гребаном сервисе шланг подачи не закрепили
на штатные места крепежа, он протерся и как следствие вытекло все масло. В итоге в придорожном сервисе поставил трубку+4 хомута. Доехал до дома. Снял шланг ГУРа, сделал нормальную обжимку. Поставил обратно.
После пробега в 3000-3200 выдавило сальник на рулевой рейке. Сняли, заменили сальник. Теперь начал повывать насос ГУРа и руль крутить нужно было с усилием. Через некоторое время проблема исчезла. В один прекрасный момент руль стал «легким», как и должно быть. Не поверив в свое счастье полез под капот. И обнаружил течь шланга ГУРа в месте обжимки. Решил поменять шланг. Но новый стоит 7500 рэ. Взял МБС, обжал, поставил. Насос ГУР продолжил выть и гудеть. Не важно на холостых, на оборотах, на холодную или горячую. Решил заказать оригинал шланга, пока он идет думаю поезжу. НА второй день опять выдавило сальник верхний на рулевой рейке. В сервисе диагност( он производит ремонт рулевых реек) сказал, что будет ставить сальник меньшего диамтра( на 1 мм как я понял). Есть у кого опыт таких поломок? Может клапан какой не срабатывает?( эта тягомотина с рейкой уже месяц идет)

IFImamutdinov &nbsp Сообщения: 1 Зарегистрирован: 14 сен 2020, 07:49 Откуда: туймазы Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 2WD, MT Год выпуска: 2012

Источник

Сальник насоса гур киа соренто

что бы не плодить темы.
Преамбула: решил поменять пыльник на рулевой рейке и обнаружил отсутствие какой либо смазки (ессно после слива жидкости ГУР) на зубчатой рейке. Небольшое кол-во есть на «шаровом пальце»
По «мурзилке» нужна SAE J310a, NLGI #2 ЕР.
Подскажите, где (в каких точках) и чем вы мажете?
Спасибо!

almev &nbsp Сообщения: 74 Зарегистрирован: 17 апр 2014, 19:05 Откуда: Новогорный Благодарил (а): 4 раз. Поблагодарили: 33 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Проблема с ГУР

На машинах с ESP датчик угла поворота руля расположен на валу рулевой колонки, клапан регулировки давления находится на распределителе рейки спереди.

Всем привет! Я купил машину как два года, и мне казалось, что ГУР у меня работает как надо, с небольшими усилиями.
Как то на днях делал операции по удалению катализатора переднего, и увидел такую штуку,что какой то разъем болтается под катализатором, а на самой рейке под катализатором увидел штекер куда должен быть вставлен этот разъем. Ну так вот я его и вставил туда. И когда завел машину то не узнал как крутится руль, он просто летает, его можно крутить одним пальцем, что до этого сделать было не возможно. Мне аж даже страшно ездить с таким легким рулем. Вроде машина большая и руль раньше крутился с небольшим усилием, вроде как бы чувствовал дорогу, а теперь он так быстро крутится, что я уже за ним не успеваю.
Не знаю, что это за датчик на этой рейке, за что он отвечает. У меня нет ЕСП. Может это и есть клапан регулировки давления.

Videoass &nbsp Сообщения: 268 Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 19:53 Откуда: Орск Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 20 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.4 (141 л/с), TOD, MT Год выпуска: 2006 Доп. информация: SuperTod-2 from BlkDem

Re: Проблема с ГУР

Привет всем. Проблема такая. Потёк сальник насоса заменил (от КПП 2108) теперь пока холодный двигатель руль крутится нормально. А когда нагреется руль на холостых не провернёшь, газку даёшь опять нормально. Что гуру хана?

katai-74 &nbsp Сообщения: 73 Зарегистрирован: 06 фев 2014, 05:32 Откуда: Катав-Ивановск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Миха Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006