11.14 Регулировка стояночного тормоза
Стояночный тормоз конструктивно полностью независим от рабочих тормозов. Поэтому износ стояночного тормоза незначителен. Коррозия тормозного барабана или загрязнение тормозных колодок снижает тормозной момент. Если регулируются старые колодки, стояночный тормоз необходимо приработать. Для этого со скорости 40 км/час осторожно затяните стояночный тормоз так, чтобы начался процесс торможения. Сохраняя скорость, затяните тормоз на один зубец и проедьте еще около 400 м. Таким образом, снимаются следы коррозии и удаляются отложившиеся продукты износа.
Регулировка стояночного тормоза требуется при:
a) Замене колодок стояночного тормоза.
b) Замене тормозного барабана.
c) Регулировке положения колодок.
d) Необходимости большой затяжки (более 10 зубцов).
1. Отверните у обоих задних колес по одному болту крепления колеса.
2. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
4. Снимите крышку рычага стояночного тормоза. Для этого ослабьте болт (4). Выверните болты (5) и (6), сняв предварительно колпачки. Отсоедините крышку. Для этого оттяните крышку сзади вверх в сторону сиденья водителя и выньте.
5. Отверните две контргайки и регулировочные болты (стрелки на сопроводительной иллюстрации) троса привода стояночного тормоза. Полностью ослабьте тросы.
8. После регулировки проверьте, свободно ли вращаются колеса. Если нет, то отверните регулировочную гайку. Колеса должны обязательно свободно вращаться.
10. Полностью отпустите рычаг тормоза.
11. Включите зажигание. Контрольная лампа стояночного тормоза загореться не должна.
12. Затяните рычаг стояночного тормоза на 1 зуб. При этом торможения задних колес быть не должно. В противном случае необходимо провести регулировку снова.
13. Затяните рычаг стояночного тормоза на 2 зубца. Контрольная лампа теперь должна загореться. Если нет, то подогните контакт включения на рычаге тормоза.
14. Выключите зажигание.
15. Затяните контргайки, удерживая регулировочные гайки.
16. Закрепите боковую крышку рычага стояночного тормоза. Поставьте на место колпачки болтов.
17. Зацепите снизу и закрепите сверху переднюю крышку рычага стояночного тормоза.
18. Опустите автомобиль на колеса.
19. Вверните два болта крепления задних колес и затяните их моментом 100 Нм. Установите колпачки колес.
Стояночный тормоз — Kia Sephia
Установите выключатель стояночного тормоза так, чтобы он вошел в контакт с рычагом стояночного тормоза, когда рычаг – полностью опущен.
1. Снимите ручку рычага переключения передач.
2. Выверните два винта крепления накладки центральной консоли после отсоединения разъема подсветки прикуривателя.
3. Выверните четыре винта и два болта в задней части центральной консоли и снимите центральную консоль.
4. Выверните регулировочные гайки.
5. Выверните два монтажных болта крепящих узел рычага стояночного тормоза к днищу автомобиля.
6. Выверните винт, крепящий выключатель стояночного тормоза к узлу рычага.
7. Снимите возвратную пружину и освободите два задних троса стояночного тормоза от переднего троса.
8. Вытяните передний трос стояночного тормоза из резинового уплотнения.
9. Если необходимо снять один или оба задних троса стояночного тормоза, снимите зажимы, крепящие оболочку троса к днищу кузова.
10. Выверните болт и две гайки, крепящие каждый задний трос стояночного тормоза к днищу кузова.
11. Снимите зажим, крепящий оболочку троса стояночного тормоза к тормозному щиту.
12. Отсоедините трос стояночного тормоза от задней тормозной колодки и вытяните его из тормозного щита.
Если автомобиль недавно двигался, система выпуска отработавших газов будет горячая.
1. Проденьте трос стояночного тормоза через тормозной щит и закрепите оболочку троса зажимом.
2. Закрепите трос стояночного тормоза на задней тормозной колодке.
3. Проложите заднюю часть троса по днищу автомобиля и закрепите его болтом и двумя гайками.
Момент затяжки:
Болты: 7–10 Н•м
Гайки: 19–26 Н•м
4. Зажимом закрепите переднюю часть заднего троса стояночного тормоза на днище автомобиля.
5. Если передняя часть троса снималась, вставьте ее через резиновое уплотнение и соедините переднюю и задние части тросов стояночного тормоза.
6. В салоне автомобиля соедините переднюю часть троса с рычагом стояночного тормоза и наверните регулировочную гайку.
7. Закрепите регулятор троса зажимом.
8. Если снимался, установите выключатель стояночного тормоза и закрепите его винтом.
9. Установите узел рычага стояночного тормоза на днище автомобиля и закрепите его двумя болтами.
Момент затяжки: 19–26 Н•м
10. Отрегулируйте стояночный тормоз.
11. Установите центральную консоль и закрепите двумя болтами и четырьмя винтами.
12. Подсоедините разъем прикуривателя и установите накладку центральной консоли.
13. Установите ручку рычага переключения передач.
Видео к материалу
НЕ РАБОТАЕТ РУЧНИК/РЕМОНТ ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ КИА. PARKING / KIA REAR CALIPER REPAIRЗамена задних тормозных колодок и снятие барабана на KIA — Spectra
Как правильно отрегулировать ручник на KIA Spectra. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт
барабанный и стояночный тормоз
Как устроен ручник дисковых тормозов
Как пользоваться нашей базой?
Воспользуйтесь формой поиска, укажите марку вашего автомобиля и ключевые слова или выберите необходимый раздел для просмотра всех материалов.
Обнаружили неточность или знаете как сделать материал более полезным? Выделите участок текста статьи и нажмите CTRL+ENTER. Напишите ваш комментарий и мы внесем исправление.
Текущие разделы
Стояночный тормоз — снятие и установка Kia Shuma (Sephia)
/shassi-32.jpg)
1 – ручка рычага переключения передач; 2 – накладка центральной консоли; 3 – центральная консоль; 4 – винты; 5 – монтажные болты; 6 – рычаг стояночного тормоза; 7 – возвратная пружина; 8 – задняя часть троса стояночного тормоза; 9 – передняя часть троса стояночного тормоза; 10 – зажимы; 11 – болты; 12 – регулировочная гайка; 13 – бокс блока управления подушкой безопасности.
Снятие
Внимание! Установите выключатель стояночного тормоза так, чтобы он вошел в контакт с рычагом стояночного тормоза, когда рычаг – полностью опущен.
1. Снимите ручку рычага переключения передач.
2. Выверните два винта крепления накладки центральной консоли после отсоединения разъема подсветки прикуривателя.
3. Выверните четыре винта и два болта в задней части центральной консоли и снимите центральную консоль.
4. Выверните регулировочные гайки.
5. Выверните два монтажных болта крепящих узел рычага стояночного тормоза к днищу автомобиля.
6. Выверните винт, крепящий выключатель стояночного тормоза к узлу рычага.
Внимание! Если автомобиль недавно двигался, система выпуска отработавших газов будет горячая.
7. Снимите возвратную пружину и освободите два задних троса стояночного тормоза от переднего троса.
8. Вытяните передний трос стояночного тормоза из резинового уплотнения.
9. Если необходимо снять один или оба задних троса стояночного тормоза, снимите зажимы, крепящие оболочку троса к днищу кузова.
10. Выверните болт и две гайки, крепящие каждый задний трос стояночного тормоза к днищу кузова.
11. Снимите зажим, крепящий оболочку троса стояночного тормоза к тормозному щиту.
12. Отсоедините трос стояночного тормоза от задней тормозной колодки и вытяните его из тормозного щита.
Установка
1. Проденьте трос стояночного тормоза через тормозной щит и закрепите оболочку троса зажимом.
2. Закрепите трос стояночного тормоза на задней тормозной колодке.
3. Проложите заднюю часть троса по днищу автомобиля и закрепите его болтом и двумя гайками.
Момент затяжки:
4. Зажимом закрепите переднюю часть заднего троса стояночного тормоза на днище автомобиля.
5. Если передняя часть троса снималась, вставьте ее через резиновое уплотнение и соедините переднюю и задние части тросов стояночного тормоза.
6. В салоне автомобиля соедините переднюю часть троса с рычагом стояночного тормоза и наверните регулировочную гайку.
7. Закрепите регулятор троса зажимом.
8. Если снимался, установите выключатель стояночного тормоза и закрепите его винтом.
9. Установите узел рычага стояночного тормоза на днище автомобиля и закрепите его двумя болтами.
Момент затяжки: 19–26 Н·м
10. Отрегулируйте стояночный тормоз.
11. Установите центральную консоль и закрепите двумя болтами и четырьмя винтами.
12. Подсоедините разъем прикуривателя и установите накладку центральной консоли.
13. Установите ручку рычага переключения передач.
10.11 Регулировка ручного тормоза
Регулировка троса (тросов) на автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, необходима только после замены троса, либо после отсоединения троса от заднего тормоза по какой-либо причине. Если автомобиль не удерживается ручным тормозом, то обычно это указывает либо на износ тормозных колодок, либо на неисправность механизма регулировки зазора между колодками и барабанами.
На автомобилях с задними дисковыми тормозами механизм саморегулировки зазора между колодками и барабанами отсутствует. Поэтому, чтобы компенсировать износ колодок, ручной тормоз требуется периодически регулировать. Регулировка также должна проводиться всякий раз после замены или снятия троса, диска тормоза, либо механизма ручного тормоза в сборе по каким-либо причинам.
Если зубчатое колесо регулятора с трудом проворачивается, снимите колеса и тормозной диск, затем смажьте регулятор и повторите регулировку.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.