Kia Rio 2016 года: технические характеристики и сравнение комплектаций, рестайлинг и фото
Своим успехом Kia Rio 2016 года выпуска обязана проведению рестайлинга и адаптации южнокорейца под климатические условия России. После обновления третьего поколения «Рио» получила новую оптику и задние светодиодные фонари. Дизайн бампера и колесных дисков изменился, увеличился объем бачка стеклоомывателя, повысилась мощность аккумулятора. Благодаря обновленным характеристикам объемы продаж у официальных дилеров в 2016 году составили 149,5 тысяч.
Характеристики
«Киа Рио» после рестайлинга 2016 года выпускалась в дизайне 5-местного (4-дверный седан или 5-дверный хетчбэк) и 4-местного (3-дверный хетчбэк) автомобиля с двумя вариантами бензиновых двигателей: 1,4 литров и 107 л. с. либо 1,6 литров и 123 л.с., с МКПП или АКПП. До обновления у владельцев был выбор между 4 и 5-ступенчатой коробкой передач. В 2016 году у южнокорейских седанов и хэтчбеков с обновленным дизайном, как видно на фото «Киа Рио», появились новые материалы для отделки салона и поменялась передняя панель.
На рекламных фото Kia Rio 2016 года выделяется массивной радиаторной решеткой, миндалевидными фарами и противотуманками. Ее внешний вид практически не изменился. Обзоры экспертов и частные отзывы положительно оценили тюнинг салона, качество отделки, дополнительные опции и технические характеристики.
Основным преимуществом российской оптимизации стала система холодного пуска, антикоррозийное покрытие кузова и днища, защита картера от реагентов и механических повреждений, наличие во всех комплектациях полного комплекта брызговиков.
В стандарт рестайлинговой базы вошли:
- регулировка высоты водительского кресла;
- электропривод на передних стеклоподъемниках;
- тройной указатель поворота при разовом нажатии и сложение спинок задних кресел 60/40.
Седан «Кио Рио» 2016 года имеет внушительный внешний вид, а хэтчбек обладает спортивной энергетикой.
Размеры
Длина и высота автомобиля увеличилась, а ширина уменьшилась, размер колесной базы остался неизменным.
По фото «Киа Рио» 2016 года мало чем отличается от предшественников третьего поколения, однако по характеристикам и базовым опциям она стала лучше.
Масса
В зависимости от комплектации «Киа Рио» 2016 года весит от 1 100 до 1 565 кг.
Объемы
Багажное отделение седана – 500 литров, хэтчбека – 389 литров. При транспортировке больших объемов можно сложить сидения (60/40) и увеличить место для перевозимых грузов.
Клиренс
Высота дорожного просвета составляет 160 мм, что является отличным показателем для России.
Сравнение комплектаций
Самой продаваемой российской иномаркой с 2013 года считается «Киа Рио». Южнокорейский бестселлер притягивает взгляды и выделяется дизайном на дороге. Успех объясняется просто: оптимальное соотношение цены, качества и отличная комплектация «базы». Рестайлинговая модель 3-го поколения понравится даже тем, кто предпочитает хромированные элементы салона и современную навигацию. Люксовые версии Kia Rio не разочаруют самых требовательных покупателей.
Комфорт
Для обеспечения максимального удобства в условиях русской зимы и длительного межсезонья эту комплектацию дополнили:
- дневными ходовыми огнями;
- 3-струйными форсунками стеклоомывателя;
- подогревом боковых зеркал.
Высоту руля можно регулировать. Экстерьер машины дополнен стальными дисками 15″ с колпаками. В «Комфорте» установлен 5-ступенчатый МКПП с объемом 1,4 литров и мощностью 107 л. с.
Комфорт Аудио
Помимо стандартных опций «Комфорта», эта комплектация дополнена мультимедийной аудиосистемой: радио, CD-дисководом, разъемом USB, возможностью воспроизведения файлов MP3. Интерьер салона визуально отличается: рычаг переключения КПП и оплетка рулевого колеса изготовлены из кожи. Дополнительные «теплые опции» включают подогрев сидений переднего ряда, рулевого колеса и зоны стоянки щеток дворников на лобовом стекле.
«Комфорт Аудио» выпускался с механической коробкой передач с объемом двигателя 1,4 л и двумя вариантами 4-ступечатого «автомата» с мотором по 1,4 или 1,6 литра.
Люкс
С повышением уровня улучшается экстерьер: стальные диски меняются на легкосплавные, вместо обычных ходовых огней используются светодиодные, устанавливаются фары с линзами, появляются противотуманки. Теперь у машины больше света ночью, а со стороны капота она выглядит привлекательнее.
Комфорт «Люкса» на порядок выше, в авто есть:
- климат-контроль;
- задние стеклоподъемники;
- система дистанционного управления замками дверей;
- к изменению наклона руля добавляется возможность регулировки вылета и расстояния до водителя.
Особое внимание уделяется безопасности. Автомобили комплектации «Люкс» снабжены датчиком света, задним парктроником и дисковыми задними тормозами.
«Люкс» выпускается с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом», оснащается двигателями с объемом 1,6 л и 123 л. с.
Евро 2016
Поклонники южнокорейского бренда могли приобрести специальную комплектацию Kia Rio 2016, выпуск которой был приурочен к чемпионату Европы по футболу. Такие «Рио» имели:
- пакет «теплые опции»;
- эффектный дизайн салона (кожаную оплетку руля, ручку переключения скоростей «под кожу» черного цвета);
- подогрев передних сидений, рулевого колеса и задних зеркал;
- приборную панель Supervision;
- повышенный уровень комфорта (полноценную аудиосистему, климат контроль, водительское сидение с регулировкой высоты, ключ с ДУ);
- дополнительные функции безопасности (системы антиблокировки тормозов и предупреждения об экстренном торможении, «детские» замки задних дверей).
Модель оснащалась 6-ступечатчатыми «механикой» или «автоматом» с объемом двигателя 1,6 литров.
Престиж
Теплые люксовые опции этой комплектации «Кио Рио» 2016 года дополнены подогревом форсунок дворников и лобового стекла. Эргономика салона улучшена за счет добавления переднего подлокотника и органайзера в багажнике. Боковые шторки безопасности и автоматическое запирание дверей при движении гарантируют повышенную безопасность.
В комплектации версии «Престиж» есть варианты со 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом» и двигателями 1,6 литров на 123 л. с.
Премиум
Эта комплектация отличается от старых версий наличием задних LED-фонарей, интерфейсом Bluetooth, запуском двигателя кнопкой и системой ДУ. Экстерьер салона дополнен элементами с хромом и карбоном. В модификации «Премиум Нави» установлена навигационная система с 7-дюймовым дисплеем. Для повышения безопасности движения используется система курсовой устойчивости (ESC).
«Премиум» и «Премиум Нави» выпускалась с 6-ступенчатой АКПП и 1,6-литровым двигателем, рассчитанным на 123 лошадиных сил.
Благодаря рестайлингу производитель улучшил эргономику салона и усовершенствовал систему освещения автомобиля. Но пока в России продолжали делать машины третьего поколения, в 2016 году Южной Корее уже запустили принципиально новую версию «Киа Рио».
Rio kia sedan 2016
Машина очень надежная, вообще забыл что машины где-то надо обслуживать, за исключением очередного ТО, полный зимний пакет, включая подогрев лобового стекла, руля и т.д. Зимой огромный плюс, прогревается быстро, поставил автозапуск, вышел, сел в теплую машину и поехал. В минус 20 заводится с пол оборота. Несколько раз проверял масло, все хорошо, теперь капот вообще не открываю, если, конечно, не надо заливать стеклоомыватель.
Недостатки
Не стоит забывать, что это автомобиль бюджетного класса и недостатки как у всех, плохая шумоизоляция, спорная управляемость и слабая подвеска на неровностях. В бардачке нет света. Кроме того, разошелся шов на спинке водительского сиденья, спинку поменяли по гарантии.
Общее впечатление
Всем добрый день! Автомобиль Кия Рио по птс произведен в ноябре 2016 года, приобрел у официального дилера в феврале 2017 года. Владею им уже ровно год, проехал немного, всего 15 т. км. Общее впечатление положительное. Сборка хорошая, ничего не дребезжит, все работает как надо. Комплектация престиж, эргономика отличная. Двигатель 1.6 для города хватает и для трассы, если едешь один, конечно если 4 человека + багаж, маловато, тем более по горной дороге. Стоит климат контроль, охлаждает быстро. Свет с учетом линзовой оптики не плохой, но в темное время зимой, в сырую погоду без снега недостаточен. Передний бампер низковат, надо быть аккуратнее при парковке. Стоит 6 динамиков, для своих денег музыки хватает, под определенные кнопки поставил определенное радио, но не знаю зачем, иногда слушаешь, слушаешь, а он начинает искать опять это же радио, зачем не знаю. Расход топлива по трассе около 7, в городе 10. Большой багажник, плюс хорошая геометрия, дуги крышки особо не мешают. На хорошем асфальте веде себя замечательно, ямы, рельсы, лежачие полицейские лучше переезжать аккуратно, на трассе свыше 130 не пробовал, не для такого этот автомобиль создан, да и не сторонник нарушения пдд. Среди конкурентов В-класса Рио понравилась больше всего, хорошая комплектация, внешний вид + предложение о скидке от дилера. Но это дело вкуса. Хотел именно новую машину, чтобы не ездить в автосервис. В принципе, всем доволен. Машина стоит своих денег.Всем удачи на дороге.