Реле ближний дальний киа рио

Предохранители и реле в КИА Рио 3

КИА Рио 3 выпускали с 2011 года по 2017 год. В 2015 году компания провела рестайлинг модели. Далее, в этой статье рассмотрим основные монтажные блоки, предохранители и реле в автомобиле КИА Рио 3. Например, основная схема электрооборудования КИА Рио 3 выполнена по однопроводной схеме. То есть минусовые выводы источников и потребителей соединены с “массой”. В итоге, функцию минусового проводника выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с “массой” автомобиля, но только через электронный блок управления.

Предохранители и реле в КИА Рио 1 Предохранители и реле в КИА Рио 2

Количество основных блоков с предохранителями и реле в КИА Рио 3

Для удобства описания распределим все блоки по номерам. В салоне автомобиля установлен монтажный блок предохранителей №1. В моторном отсеке установлен блок предохранителей и реле №2. Еще в блоке №2 расположен дополнительный модуль с силовыми плавкими вставками.

Однако, важно отметить, любые работы с электрооборудованием автомобиля нужно производить при отключенной аккумуляторной батареи. Отсоединять и подсоединять аккумулятор можно только при выключенном зажигании. 

Блок предохранителей №1 в Рио 3

Блок предохранителей №1 расположен в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Кроме того, для доступа к блоку нужно снять декоративную крышку, потянув на себя преодолевая сопротивление фиксаторов.

Предохранители в блоке №1

Назначение предохранителей блока №1 в КИА Рио 3

Предохранители под номерами 35 и 36 объединены в общий переходник "MEMORE", служащий для отключения мощных электропотребителей при длительной стоянке автомобиля с целью предотвращения разряда аккумуляторной батареи.

Блок предохранителей и реле №2 в КИА Рио 3

Основные силовые предохранители и реле КИА Рио 3 расположены в монтажном блоке №2 . Блок №2 расположен в моторном отсеке с левой стороны по ходу движения автомобиля.

Так для доступа к предохранителям и реле данного блока нужно нажать фиксатор крышки и потянуть вверх (пример на фото)

Предохранители и реле в блоке №2

Главное, не заменяйте предохранители самодельными перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока - это может привести к повреждению электрических приборов или даже пожару. 

Назначения предохранителей и реле блока №2 в КИА Рио 3

Обозначение плавких вставок в дополнительном модуле блока №2

Назначение плавких вставок в силовом модуле блока №2

№	Сила тока, А	Наименование потребителя
1	50	Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
2	–	Резерв
3	–	Резерв
4	125	Генератор
5	40	Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
6	40	Гидроэлектронный модуль ABS
7	40	Реле обогрева заднего стекла
8	40	Реле электровентилятора мотора печки
9	–	Резерв

Назначение плавких вставок в силовом модуле блока №2

Источник

Предохранители и реле Kia Rio 4

Рассмотрены автомобили Kia Rio 4 — 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 года выпуска. Двигатели 1.4, 1.6. Рестайлинг, дорестайлинг. Так же вы узнаете где находятся предохранители, в особенности предохранитель бензонасоса (топливный насос), предохранители прикуривателя, сигнала, печки (отопитель), омывателя, стоп-сигнала, ближнего света, габаритов, ходовых огней, освещения салона, магнитолы, парктроника, противотуманных фар, вентилятора, кондиционера и.т.д.

Предохранитель прикуривателя расположен под номером F8/20A — Блок предохранителей в салоне

Предохранитель прикуривателя (розетка) расположен под номером F9/20A — Блок предохранителей в салоне

Предохранитель прикуривателя (реле розетки питания) расположен под номером F29/40A — Блок предохранителей под капотом

Находится под панелью приборов со стороны водителя за пластиковой крышкой.

На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения и обозначения предохранителей.

Пинцет для извлечения предохранителей расположен на внутреннней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека.

Запасные предохранители находятся на внутреннней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, а в некоторых комплектациях в блоке под панелью приборов и обозначаются как SPARE.

схема расположения предохранителей в блоке.

Источник

Предохранители Kia Rio 3

Предохранитель предназначен для защиты электропотребителей от тока короткого замыкания. Это тонкая проволока, перегорающая при превышении током установленных значений, и разрывающая цепь. Эта статья расскажет о том, где в Kia Rio III (2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска) установлены предохранители, какие цепи они защищают и как снять монтажные блоки.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Он расположен слева (по ходу движения) от аккумулятора. Он состоит из 2 частей: главного и силового блоков. Первый защищает цепи ЭБУД и его подсистем, АКПП. Второй – цепи внешнего освещения, генератора, ABS и других энергозатратных потребителей.

Главный блок с реле и предохранителями

В нем установлено 17 предохранителей и 13 реле.

Расшифровка их назначения приведена в таблицах ниже.

Предохранители

Обозначение на схеме	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
F10	50	Стартер
F11	40	Силовые контакты реле К2 и К9 (если установлены)
F12	30	Главное реле системы управления двигателем, цепь предохранителя F25
F13	30	Вентилятор системы охлаждения
F14	50	цепи предохранителей MF1, MF23–MF25, MF31, MF32
F15	10	Звуковой сигнал
F16	15	Топливный насос
F17	10	Обогрев наружных зеркал заднего вида
F18	—	Резерв (не используется)
F19	—	Резерв (не используется)
F20	10	Муфта компрессора кондиционера
F21	—	Резерв (не используется)
F22	—	Резерв (не используется)
F23	15	ЭБУД, БУ АКПП, обмотка реле К12, форсунки, электромагнитный клапан системы изменения фаз
F24	10	ЭБУ, датчик положения распределительного вала, клапан продувки адсорбера, датчики концентрации кислорода, БУ иммобилайзера, обмотка реле К3, К4, К8
F25	10	БУ автоматической коробкой передач
F26	—	Резерв (не используется)
F27	10	БУ автоматической коробкой передач, датчик положения селектора, комбинация приборов
F28	—	Резерв (не используется)

Обозначение на схеме	Назначение
К1	Система управления двигателем
К2	Не используется
К3	Электродвигатель вентилятора
К4	Муфта компрессора кондиционера
К5	Звуковой сигнал
К6	Не используется
К7	Тяговое реле стартера
К8	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
К9	Не используется
К10	Электродвигатель вентилятора отопителя
К11	элементы обогрева наружных зеркал
К12	Топливный насос
К13	Сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

Силовой блок

Он включает в себя 9 предохранителей.

лампы габаритного света в блок-фарах;

лампы габаритного света в задних фонарях;

Блок с предохранителями в салоне

Он находится в нижней части панели приборов слева от руля и содержит 45 предохранителей и 13 реле. Предохранители размещены на лицевой стороне модуля, реле – на оборотной.

Он закрыт крышкой из пластмассы. На ее оборот нанесена схема предохранителей, объясняющая назначение каждого элемента. Аналогичная расшифровка приведена в таблице ниже.

Обозначение на схеме	Назначение
К1	Система управления двигателем
К2	Не используется
К3	Электродвигатель вентилятора
К4	Муфта компрессора кондиционера
К5	Звуковой сигнал
К6	Не используется
К7	Тяговое реле стартера
К8	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
К9	Не используется
К10	Электродвигатель вентилятора отопителя
К11	элементы обогрева наружных зеркал
К12	Топливный насос
К13	Сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

Процесс снятия и замены предохранителей

Чтобы заменить предохранитель, нужно:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть крышку блока.
3. Взять пинцет.
4. Вытащить перегоревший предохранитель.

Если нужно заменить реле, то его необходимо тянуть на себя, раскачивая влево-вправо.

Видео замены

Демонтаж подкапотного блока

Для снятия блоков в салоне и моторном отсеке потребуются следующие инструменты:

• торцовая головка: 10 мм;
• отвертки: шлицевая, крестообразная;
• удлинитель для торцевых головок;

Снять эту деталь целиком самостоятельно сложно, так как все провода напрямую припаяны к плате. Для самостоятельной замены доступен лишь силовой блок. Чтобы его снять, нужно:

1. Обездвижить авто, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
2. Открыть капот и снять крышку с монтажного блока, надавив на 2 защелки.
3. Открутить головкой «на 10» 2 гайки в верхних углах детали.
4. Снять со шпилек наконечники проводов.
5. Вытащить модуль.
6. Установить новую запчасть и собрать в обратном порядке.

Демонтаж салонного блока

Порядок действий следующий:

1. Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
2. Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов:
   1. Снять с левого торца панели приборов облицовку, поддев ее шлицевой отверткой.
   2. Открутить крестообразной отверткой два самореза со стороны снятой накладки.
   3. Открутить головкой «на 10» 2 болта крепления нижней декоративной накладки к панели приборов.
   4. Открутить головкой «на 10» с удлинителем гайку крепления накладки к каркасу панели приборов.
   5. Вывернуть из нижнего правого угла накладки саморез.
   6. Приподнять накладку на порог левой двери и отвести ее в салон автомобиля.
   7. Вынуть нижний край резинового уплотнителя в проеме двери.
   8. Снять облицовку левой боковины салона, потянув ее на себя.

   Заключение

   В электросети Kia Rio 3 поколения могут быть 2 или 3 монтажных блока – для моделей с бензиновым и дизельным мотором соответственно. Цепи защищаются плавкими вставками и предохранителями. Для удобства замены предохранителей предусмотрен пинцет.

   Источник