РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА ДВЕРИ КИА РИО 3
Замок двери — основной элемент безопасности автомобиля. Владельцы KIA Rio III могут столкнуться с проблемами замка двери. Чтобы предотвратить это, необходимо регулярно проверять и правильно настраивать замки.
Регулировка замка двери KIA Rio III может потребовать некоторых навыков механики. Прежде чем начать, убедитесь, что вы знаете, что делаете. Если у вас нет уверенности в своей способности выполнить эту работу, обратитесь к опытному мастеру.
Как правило, регулировка замка двери сводится к изменению положения замка и подсчету угла его поворота. Для выполнения этой работы вам потребуется инструмент, включая отвертки, ключи и пинцет.
Важно убедиться в том, что замки настроены правильно, так как это гарантирует не только безопасность ваших пассажиров, но и сохранность автомобиля и его содержимого в целом.
Если вы никогда раньше не обслуживали замки на своем KIA Rio III, то лучше обратиться к сервисному центру, где вам окажут профессиональную помощь и сделают все правильно.
Установка демпферов и регулировка отв. частей замка
После попытки угона Kia Rio — разбор двери и замена личинки замка
Hyundai Solaris (KIA Rio) Ремонт замка двери. Подробная разборка.
Как ПРОСТО и БЫСТРО отремонтировать замок двери 🛠️ Киа Рио
Регулировка замков дверей автомобиля
Сверчки и скрипы Соляриса, регулировка двери Соляриса.
Как убрать проблему с плохим закрыванием дверей на Киа Рио 4
Особенности закрывание дверей Киа Рио.
Kia Rio 3 ремонт петель и ограничителей дверей в Фиксатор43
Ограничитель двери на Kia Rio — замена
Регулировки передней двери
1. Проверить равномерность зазоров по периметру двери.
2. Перед регулировкой положения дверей поместить автомобиль на ровную поверхность.
3. Отрегулировать положение двери с помощью навесов (А):
• Ослабив болты крепления двери к навесам (В), переместить дверь внутрь или наружу, чтобы она была вровень с поверхностями соседних кузовных панелей.
• Ослабив болты крепления навесов к кузову, переместить дверь вперед или назад, вверх или вниз для регулировки зазоров по периметру двери.
Для облегчения регулировок подпереть дверь домкратом.
Поместить ветошь на домкрат для предотвращения повреждении двери при выполнении регулировок.
• Болты крепления навеса к кузову: 23.6 — 31.9 Н-м.
5. Проверить герметичность двери, поливая её водой из шланга.
Регулировка положения замочной скобы
Убедиться в том, что дверь запирается без захлопывания.
Если нужно, отрегулировать положение замочной скобы.
1. Ослабив винты крепления (В), отрегулировать положение замочной скобы (А), перемещая её вверх-вниз или из стороны в сторону.
2. Для регулировки положения замочной скобы, постучать по ней пластиковым молотком. Скоба не перемещается значительно, но имеет возможность определенной регулировки положения.
3. Взявшись за наружную дверную ручку, прижать дверь к кузову, чтобы убедиться, что замочная скоба обеспечивает положение дверной панели вровень с панелями кузова. Если замочная скоба отрегулирована правильно, затянуть винты крепления моментом 16.7 — 21.6 H-м.
Регулировки задней двери
2. Ослабить болты (А) достаточно для перемещения замочной скобы.
Момент затяжки винтов замочной скобы (В): 16.7 — 21.6 Н-м.
3. Отрегулировать положение замочной скобы, постукивая по ней пластиковым молотком для перемещения вверх-вниз или из стороны в сторону.
4. Взявшись за наружную дверную ручку, прижать дверь к кузову, чтобы убедиться, что замочная скоба обеспечивает положение дверной панели вровень с панелями кузова. Если замочная скоба отрегулирована правильно, затянуть винты крепления моментом 8.8 — 13.7 Н м.
Регулировка положения двери
После установки двери убедиться, что кузовные панели располагаются вровень с нею, а их края параллельны краям двери. Перед регулировкой заменить болты крепления новыми.
1. Проверить равномерность зазоров по периметру двери.
2. Перед регулировкой положения дверей поместить автомобиль на ровную поверхность.
3. Отрегулировать положение двери с помощью навесов (А):
• Ослабив болты крепления двери к навесам (В), переместить дверь внутрь или наружу, чтобы она была вровень с поверхностями соседних кузовных панелей.
• Ослабив болты крепления навесов к кузову, переместить дверь вперед или назад, вверх или вниз для регулировки зазоров по периметру двери.
Для облегчения регулировок подпереть дверь домкратом.
Поместить ветошь на домкрат для предотвращения повреждений двери при выполнении регулировок.
Момент затяжки болтов крепления навесов: 23.6 — 31.9 Н-м.
5. Проверить герметичность двери, поливая её водой из шланга.
9.1.7. Регулировка замков дверей
Рис. 9–3. Замок передней левой двери: 1 — рычаг внутреннего привода замка; 2 — пружина рычага блокировки замка; 3 — рычаг наружного привода; 4 — тяга выключателя замка; 5 — тяга кнопки блокировки замка; 6 — скоба; 7 — кнопка блокировки замка; 8 — поводок тяги наружного привода; 9 — наружная ручка замка; 10 — выключатель замка; 11 — пружина сухаря; 12 — сухарь фиксатора; 13 — ротор замка; 14 — тяга наружного привода; 15 — корпус фиксатора замка; 16 — храповик замка; 17 — пружина центрального валика; 18 — валик выключения замка; 19 — центральный валик; 20 — рычаг блокировки замка; 21 — тяга внутреннего привода замка
Дпя правильной работы замка двери отрегулируйте положение корпуса фиксатора 15 (см. рис. 9–3) замка, предварительно ослабив болты крепления.
Если дверь при закрывании опускается — сместите фиксатор вверх и, если приподнимается (провисание в открытом положении) сместите фиксатор вниз.
Рис. 9–5. Крепление внутренней ручки привода замка двери: 1 — винт крепления ручки; 2 — внутренняя ручка; 3 — гайка крепления оси натяжного ролика троса стеклоподъемника
Если дверь плохо отпирается внутренней ручкой 2 (см. рис. 9–5), отрегулируйте положение ручки. Для этого ослабьте винты 1 крепления и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное направление.