Регулировка клапанов киа церато 2 литра

Проверка и регулировка клапанных зазоров

Примечание. Проверку и регулировку клапанных зазоров проводите на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20°С), при этом головка цилиндров должна быть установлена на двигателе.

1. Снимите крышку двигателя.

2. Выверните четыре болта (В) и снимите верхний кожух зубчатого ремня (А).

• 2) Отсоедините шланг PCV (положительной вентиляции картера) (А) и шланг вентиляции картера (В) от крышки головки цилиндров.

4. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия.

• 1) Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на кожухе зубчатого ремня.

• 2) Убедитесь, что установочное отверстие шкива распределительного вала (А) совместилось с установочной меткой на крышке головки цилиндров. В противном случае поверните коленчатый вал на один оборот (360°).

• 1) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (внизу). [Цилиндр №1 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

Стальным щупом измерьте зазор между регулировочной прокладкой толкателя и основной окружностью распределительного вала.

Запишите измеренные клапанные зазоры. Эти данные потребуются для вычисления толщины новой регулировочной прокладки.

• На холодном двигателе при температуре 20°С, мм
  • впускного клапана: 0,20 мм (0,12-0,28 мм)
  • выпускного клапана: 0,28 мм (0,20-0,38 мм)
  • впускного клапана: 0,29
  • выпускного клапана: 0,34
  • 2) Поверните коленчатый вал на один оборот (360°) и совместите выемку шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на нижнем кожухе зубчатого ремня.
  • 3) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (вверху). [Цилиндр №4 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.
  • 1) Поверните коленчатый вал так, чтобы кулачок распределительного вала над регулируемым клапаном был направлен вверх.
  • 2) Специальным инструментом SST (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана, вставьте стопор между распределительным валом и толкателем клапана и снимите специальный инструмент.

  

  • 3) Маленькой отверткой (А) и магнитом (В) достаньте регулировочную про-кладку.
  • 4) Микрометром измерьте толщину снятой регулировочной прокладки.
  • 5) Вычислите толщину новой регулировочной прокладки так, чтобы клапанный зазор находился в требуемых пределах.

  

  

  • Т: Толщина снятой регулировочной прокладки
  • А: Измеренный клапанный зазор
  • N: Толщина новой регулировочной прокладки
  • Впускные клапаны: N = Т + [-0,20 мм] Выпускные клапаны: N = Т + [-0,28 мм]
  • 6) Выберите новую регулировочную прокладку с толщиной наиболее близкой к вычисленному значению.
  • 7) Установите новую регулировочную прокладку на толкатель клапана.
  • 8) Специальным инструментом (09220 — 2D000) нажмите на толкатель клапана и снимите стопор.
  • 9) Повторно проверьте клапанный зазор. Клапанные зазоры на холодном двигателе при температуре 20°С, мм
    • впускного клапана: 0,20 мм (0,17-0,23 мм)
    • выпускного клапана: 0,28 мм (0,25-0,31 мм)

    Источник

    РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ КИА ЦЕРАТО 2

    Регулировка клапанов является одним из важных мероприятий по техническому обслуживанию автомобиля Киа Церато 2. Эта процедура поможет поддерживать работу двигателя на оптимальном уровне и увеличить срок его службы. Она включает в себя проверку зазора клапанов, а при необходимости их регулировку.

    Регулировка клапанов должна проводиться в авторизованных сервисных центрах Киа, оборудованных всеми необходимыми инструментами и специалистами. От результата работы этих специалистов зависит не только работоспособность автомобиля, но и ваша безопасность на дороге.

    Проверка и регулировка зазора клапанов Киа Церато 2 проводится каждые 60 000 км пробега. Важно заметить, что в некоторых случаях регулировка может потребоваться раньше, если вы заметили стуки в двигателе, низкий расход топлива или другие неисправности.

    Для регулировки клапанов используются специальные приспособления, которые обеспечивают правильное значение зазора клапанов. В процессе работы специалисты автосервиса также могут заменить уплотнительные прокладки клапанов, если это необходимо.

    Не забывайте, что регулярное техническое обслуживание автомобиля Киа Церато 2 является залогом его долгой и безаварийной работы. Поэтому не откладывайте визит в сервисный центр, если пришло время проверки и регулировки клапанов.

    Как проверить цепь ГРМ Kia Hyundai

    Киа Церато регулировка клапанов G4FC Kia Cerato 1,6

    Регулировка клапанов Киа Рио и Солярис. Как часто нужно делать?

    Эксперимент: работа двигателя при больших зазорах клапанов

    Регулировка клапанов Киа Церато 1,6

    Регулировка клапанов на Киа ЦЕРАТО2 1.6

    KIA Cerato (13) G4FC Dual CVVT (Проверка и регулировка клапанов)

    Kia Cerato 2.0 регулировка клапанов Киев

    Кия Церато 1,6л G4FG регулировка клапанов

    Источник

    Проверка и регулировка клапанных зазоров Kia Cerato

    Примечание. Проверку и регулировку клапанных зазоров проводите на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20°С), при этом головка цилиндров должна быть установлена на двигателе.

    1. Снимите крышку двигателя.

    

    2. Выверните четыре болта (В) и снимите верхний кожух зубчатого ремня (А).

    

    3. Снимите крышку головки цилиндров.

    Примечание. Растяжение или изгиб высоковольтного провода может привести к повреждению внутреннего проводника.

    

    • 2) Отсоедините шланг PCV (положительной вентиляции картера) (А) и шланг вентиляции картера (В) от крышки головки цилиндров.

    

    

    

    4. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия.

    • 1) Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на кожухе зубчатого ремня.

    

    • 2) Убедитесь, что установочное отверстие шкива распределительного вала (А) совместилось с установочной меткой на крышке головки цилиндров. В противном случае поверните коленчатый вал на один оборот (360°).

    5. Проверьте клапанные зазоры.

    • 1) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (внизу). [Цилиндр №1 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

    

    Стальным щупом измерьте зазор между регулировочной прокладкой толкателя и основной окружностью распределительного вала.

    Запишите измеренные клапанные зазоры. Эти данные потребуются для вычисления толщины новой регулировочной прокладки.

    

    

    • На холодном двигателе при температуре 20°С, мм
    • • впускного клапана: 0,20 мм (0,12-0,28 мм)
      • выпускного клапана: 0,28 мм (0,20-0,38 мм)
      • впускного клапана: 0,29
      • выпускного клапана: 0,34
      • 2) Поверните коленчатый вал на один оборот (360°) и совместите выемку шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на нижнем кожухе зубчатого ремня.
      • 3) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (вверху). [Цилиндр №4 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

      6. Отрегулируйте зазоры впускных и выпускных клапанов.

      • 1) Поверните коленчатый вал так, чтобы кулачок распределительного вала над регулируемым клапаном был направлен вверх.
      • 2) Специальным инструментом SST (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана, вставьте стопор между распределительным валом и толкателем клапана и снимите специальный инструмент.

      

      • 3) Маленькой отверткой (А) и магнитом (В) достаньте регулировочную про-кладку.
      • 4) Микрометром измерьте толщину снятой регулировочной прокладки.
      • 5) Вычислите толщину новой регулировочной прокладки так, чтобы клапанный зазор находился в требуемых пределах.

      

      

      Клапанный зазор (Температура охлаждающей жидкости: 20°С ± 5°С [68°F ± 9°F])

      • Т: Толщина снятой регулировочной прокладки
      • А: Измеренный клапанный зазор
      • N: Толщина новой регулировочной прокладки
      • Впускные клапаны: N = Т + [-0,20 мм] Выпускные клапаны: N = Т + [-0,28 мм]
      • 6) Выберите новую регулировочную прокладку с толщиной наиболее близкой к вычисленному значению.

      Примечание. В качестве запасных частей поставляются регулировочные прокладки 20 размеров с толщиной от 2,00 мм до 2,76 мм с шагом 0,04 мм.

      

      • 7) Установите новую регулировочную прокладку на толкатель клапана.
      • Специальным инструментом (09220 — 2D000) нажмите на толкатель клапана и снимите стопор.
      • 9) Повторно проверьте клапанный зазор. Клапанные зазоры на холодном двигателе при температуре 20°С, мм
      • • впускного клапана: 0,20 мм (0,17-0,23 мм)
        • выпускного клапана: 0,28 мм (0,25-0,31 мм)

      Источник

      Проверка и регулировка клапанных зазоров на Kia Cerato. Бензиновый двигатель 2.0 л

      

      Примечание. Проверку и регулировку клапанных зазоров проводите на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости 20°С), при этом головка цилиндров должна быть установлена на двигателе.

      1. Снимите крышку двигателя.

      

      2. Выверните четыре болта (В) и снимите верхний кожух зубчатого ремня (А).

      

      3. Снимите крышку головки цилиндров.

      Примечание. Растяжение или изгиб высоковольтного провода может привести к повреждению внутреннего проводника.

      

      • 2) Отсоедините шланг PCV (положительной вентиляции картера) (А) и шланг вентиляции картера (В) от крышки головки цилиндров.

      

      

      

      4. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия.

      • 1) Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на кожухе зубчатого ремня.

      

      • 2) Убедитесь, что установочное отверстие шкива распределительного вала (А) совместилось с установочной меткой на крышке головки цилиндров. В противном случае поверните коленчатый вал на один оборот (360°).

      5. Проверьте клапанные зазоры.

      • 1) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (внизу). [Цилиндр №1 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

      

      Стальным щупом измерьте зазор между регулировочной прокладкой толкателя и основной окружностью распределительного вала.

      Запишите измеренные клапанные зазоры. Эти данные потребуются для вычисления толщины новой регулировочной прокладки.

      
      

      • На холодном двигателе при температуре 20°С, мм
      • • впускного клапана: 0,20 мм (0,12-0,28 мм)
        • выпускного клапана: 0,28 мм (0,20-0,38 мм)
        • впускного клапана: 0,29
        • выпускного клапана: 0,34
        • 2) Поверните коленчатый вал на один оборот (360°) и совместите выемку шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на нижнем кожухе зубчатого ремня.
        • 3) Проверьте клапанные зазоры, отмеченные на рисунке (вверху). [Цилиндр №4 находится в ВМТ в такте сжатия] Измерьте клапанные зазоры.

        6. Отрегулируйте зазоры впускных и выпускных клапанов.

        • 1) Поверните коленчатый вал так, чтобы кулачок распределительного вала над регулируемым клапаном был направлен вверх.
        • 2) Специальным инструментом SST (09220-2D000) нажмите на толкатель клапана, вставьте стопор между распределительным валом и толкателем клапана и снимите специальный инструмент.

        

        • 3) Маленькой отверткой (А) и магнитом (В) достаньте регулировочную про-кладку.
        • 4) Микрометром измерьте толщину снятой регулировочной прокладки.
        • 5) Вычислите толщину новой регулировочной прокладки так, чтобы клапанный зазор находился в требуемых пределах.

        Клапанный зазор (Температура охлаждающей жидкости: 20°С ± 5°С [68°F ± 9°F])

        • Т: Толщина снятой регулировочной прокладки
        • А: Измеренный клапанный зазор
        • N: Толщина новой регулировочной прокладки
        • Впускные клапаны: N = Т + [-0,20 мм] Выпускные клапаны: N = Т + [-0,28 мм]
        • 6) Выберите новую регулировочную прокладку с толщиной наиболее близкой к вычисленному значению.

        Примечание. В качестве запасных частей поставляются регулировочные прокладки 20 размеров с толщиной от 2,00 мм до 2,76 мм с шагом 0,04 мм.

        

        • 7) Установите новую регулировочную прокладку на толкатель клапана.
        • Специальным инструментом (09220 – 2D000) нажмите на толкатель клапана и снимите стопор.
        • 9) Повторно проверьте клапанный зазор. Клапанные зазоры на холодном двигателе при температуре 20°С, мм
        • • впускного клапана: 0,20 мм (0,17-0,23 мм)
          • выпускного клапана: 0,28 мм (0,25-0,31 мм)

        Видео к материалу

        Kia Cerato 2022 самый красивый седан! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
        
        KIA Cerato 2021 в России | Цены и комплектации
        
        ТОП проблем КИА Церато 2 | Самые частые неисправности и недостатки Kia Cerato II

        Источник

        Читайте также:  Замена акб киа спортейдж