Регулировка дверей kia sorento

АвтоВаз — как Ленин в мавзолее: деньги на поддержание тратятся немалые,а надежды, что встанет и пойдет — никакой.

lepsus &nbsp Сообщения: 1441 Зарегистрирован: 21 мар 2008, 13:58 Откуда: Мытищи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2010 Доп. информация: Sportage, 2L, мкпп, 2wd.

Re: Регулировка задней двери

2 дня прокатал с пустым багажником — без полки, без инструментов, сзади замки спинок замотаны тряпьём. Даже при спуске с пандуса в гараже (скорость пешехода, но повороты крутые) слышал стуки. Точно, дверь стучит. Но пошевелить с амплитудой 5 мм. Вообще не люфтит. Может, обивка?

Re: Регулировка задней двери

Купил напильник, 10 минут работы с ответной частью замка и все, дверь закрывается плотно. Еще попутно починил крепление домкрата (заметил что резинка порвалась прямо на скобе). Две дырки в резине + две пластиковых стяжки = закрепленный домкрат. Уже минимум 2 источника шума устранено, поиск продолжаю .

Re: Регулировка задней двери

Сан Саныч &nbsp Сообщения: 12512 Зарегистрирован: 17 мар 2008, 08:52 Откуда: самара Благодарил (а): 107 раз. Поблагодарили: 58 раз. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2013 Доп. информация: я на пТахе

Re: Регулировка задней двери

Разрабатывал дырки слева-направо, или вперёд- назад? Не шучу, ответь, пожалуйста; за а/м отдал 1 млн., типа иномарка, а звук сзади достаёт.

Re: Регулировка задней двери

lepsus писал(а): Ход около 5 мм, думал убрать сдвинув ответную часть замка вглубь , но там регулировочный ход никакой

Выдернул декоративную заглушку, которая закрывает винты ответной части замка на панели задка. Открутил 2 винта на 12, и сточил напильником сторону отверстия в направлении «из машины», на расстояние равное следу от шайбы (мм 3-4, но сдвинул в итоге не до конца, затягивал и пробовал как закрывается\открывается). Таким образом ответная часть ушла вглубь машины.

Если остались вопросы — не стесняйся.

Re: Регулировка задней двери

Если нет желания разбирать и растачивать, можно просто замотать проушину за которую цепляется замок слоем изоленты и стук пропадает. Проверенно на практике. (правда изоленту надо иногда менять)

Источник

Регулировка дверей kia sorento

у кого нибудь,есть такое,все двери входят на свои места норма.а вод.уже чуток к низу,я в курсе что со временем у всех идет просадка.
кто нибудь регулировал?и если да.то какие болты регулировать?

Dimon0972 &nbsp Сообщения: 205 Зарегистрирован: 01 апр 2009, 16:11 Откуда: Пенза Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2010 Доп. информация: кореец

Re: Просела водительская дверь

birul73 &nbsp Сообщения: 507 Зарегистрирован: 09 янв 2007, 14:06 Откуда: Монино, Мос.обл Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2009 Доп. информация: Красный Executive, тёмный салон.

Re: Просела водительская дверь

Есть чуток — провисла, но когда авто на ровной площадке практически не заметно. Вылазит когда чуть на перекос диагональный мафынку паркую.
Еще у меня на водительской двери появился какой-то щелчок при прохождении фиксатора положения.

Гоша Курганский &nbsp Сообщения: 134 Зарегистрирован: 28 июл 2010, 10:48 Откуда: Курган Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2010 Доп. информация: чернявый, который продал и счастлив

Re: Просела водительская дверь

У меня тоже просели чуть чуть передние двери, больше водительская.
Я думаю ОД просто подрегулирует и все если обратиться,
Но это тоже дефект, напрягает то, сколько они еще могут проседать.
Возможно на заводе не дотянули болты, хочется верить.

innowi &nbsp Сообщения: 415 Зарегистрирован: 14 июл 2010, 23:12 Откуда: Воронеж Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Иван Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010

Re: Просела водительская дверь

Гоша Курганский писал(а): Еще у меня на водительской двери появился какой-то щелчок при прохождении фиксатора положения.

Re: Просела водительская дверь

сам создал тему.сам и решил.
кому интересно.дверь регулируеться на счет раз,нужен помошник.
откручиваем болты на месте крепления и поднимаем дверь.потом затягиваем болты.все.дверь как на новье,тютелька в тютельку.

Re: Просела водительская дверь

Dimon0972 писал(а): откручиваем болты на месте крепления и поднимаем дверь.потом затягиваем болты.все.дверь как на новье

Я без откручивания, так как не очень просто это сделать (скорее очень не просто), просто открываешь дверь на всю, берёшь за низ двери и приподнимаешь, проверяешь соответсвие профиля, и так до ровного, правда потом пришлось отрегулировать ответную планку на стойке, но это очень просто. Ключ Т 40 и молоточек. Всё на своих местах.

Соренто власники усіх країн єднайтеся!

Микетыч &nbsp Сообщения: 5156 Зарегистрирован: 07 окт 2010, 13:34 Откуда: Кустанай. KZ Благодарил (а): 102 раз. Поблагодарили: 248 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Mohave HM, 3.8 (275 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2012 Доп. информация: Серебристый бензопоглотитель на пневме.

Re: Просела водительская дверь

А вот по поводу ответной планки поподробнее пожалуйста. У меня открутив сдвинуть в сторону так и не получилось. Ощущение, что на сварке держится

Саша Воронежский &nbsp Сообщения: 168 Зарегистрирован: 15 мар 2008, 18:08 Откуда: Воронеж Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2009 Доп. информация: Зачиповал. Плюс опель инсигния 220 кобыл

Re: Просела водительская дверь

Соренто власники усіх країн єднайтеся!

Re: Просела водительская дверь

Алексей Омск &nbsp Сообщения: 3110 Зарегистрирован: 04 дек 2010, 19:57 Откуда: омск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 79 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Цвет бежевый,люкс.Пружины по кругу ХеР +25. Задние амо кони 8240-1215 Передние 8641-1480 Масло в движке RAVENOL SFE 5W-20

Re: Просела водительская дверь

Микетыч писал(а): просто открываешь дверь на всю, берёшь за низ двери и приподнимаешь, проверяешь соответсвие профиля, и так до ровного,

А через месяц все возвращается на место, так мне тихо в моем ОД, за кадром от меня и сделали — паганцы конченные.
Я потом разгон им учинил и больше в этот сра. ный од ни шагу.

Dimon0972 писал(а): откручиваем болты на месте крепления и поднимаем дверь.потом затягиваем болты.все.дверь как на новье,тютелька в тютельку.

Дмитрий, если вы это делали, расскажите поподробней каким ключом это возможно сделать, так как к двери что петли прикручены стоят в противоположной плоскости от регулировок вверх низ, а то место петель что к кузову, то до него не долезть, или надо снимать крыло, увы!

Так что я остался с провисшей дверью и разочарован.

Re: Просела водительская дверь

Саша Воронежский писал(а): Побовал, не получается. Весь металл вокруг гнется, а пластинка как мертвая

Открути скобу.Вкрути длинные болты и потехоньку раскочай пластину. Я на двух дверях так сделал потому что на кочках двери стучали. Дверь отрегулировал без лювтов и двери стучать перестали даже при очень сильных пробоях.

Водительскую дверь также приподымал как советывал Дмитрий назад не просидает. Единственное придется скабу подрегулировать.

Источник

Передняя боковая дверь

Проверьте, что поверхность двери расположена заподлицо с поверхностью кузова, затем проверьте наличие одинакового зазора между дверью и кузовом по всему периметру двери (по верхней и нижней, левой и правой кромкам двери). Кромка двери и кромка кузова должны быть параллельны друг другу.

Внимание: приклейте изоляционную ленту на поверхность кромки крыла автомобиля вокруг места установки петли двери.

Регулировка фиксатора замка двери

Убедитесь в отсутствии ослабления крепления двери (плотность закрытия), затем проверьте, что дверь закрывается надежно без хлопка срабатывания замка. При необходимости отрегулируйте дверь следующим образом:

а) Начертите линию по периметру пластины фиксатора замка (справочная метка при регулировке).

б) Ослабьте винты крепления фиксатора и, перемещая фиксатор влево-вправо (наружу-внутрь автомобиля), сделайте запирание двери более тугим или более слабым. Перемещая фиксатор вверх-вниз, совместите его с соответствующим отверстием замка. Слегка затяните винты крепления фиксатора, затем повторите проверку.

Примечание: удерживая внешнюю ручку двери в положении открытия, нажмите на дверь по направлению к кузову и проверьте, что фиксатор замка допускает закрытие двери заподлицо с поверхностью кузова.

Снятие и установка

1. Отверните винт крепления крышки внутренней ручки открывания двери и снимите ее.

2. Снимите внутреннюю крышку бокового зеркала заднего вида.

3. (Только для правой боковой двери) Снимите накладку вспомогательной ручки, отверните винты и снимите вспомогательную ручку.

4. Снимите заглушки, затем отверните винты крепления отделки двери.

5. Вставьте специальный съемник деталей отделки между фиксатором отделки и отделкой двери, затем подденьте фиксатор вверх и снимите отделку двери.

6. Отсоедините тягу внутренней ручки открывания двери, отверните винты и снимите внутреннюю ручку открывания двери.

7. Отверните винты, отсоедините жгут проводов и снимите блок управления складыванием боковых зеркал заднего вида.

8. Отсоедините разъем проводки, отверните винты крепления переднего динамика и снимите его.

9. Аккуратно снимите водонепроницаемую пленку, чтобы ее можно было использовать повторно.

10. Отрегулируйте положение стекла передней двери так, чтобы два винта крепления стекла передней двери совпали с технологическими отверстиями двери, отверните их и извлеките стекло.