KIA Mohave Club
Всем доброго времени суток! На форуми отдельной темы не нашел,
так урывками то тут то там, поэтому и вопрос! В машине стоит сажевый, и при коротких поездках и при не очень качественном топливе он загаживается, от этого теряется мощность, растет расход и т.д. Так вот есть ли у Mohave функция принудительной регенерации (прожига) сажевого и как ее запустить. За весь период эксплуатации один раз всего видел клубы дыма за собой. К слову одно время владел Зафирой (дизель), так там прочищался он чуть ли не 2 раза в неделю, безбожно коптя небо. Как у нас контролировать и периодически прожигать его?
VLN Мохавод Сообщения: 1949 Зарегистрирован: 05 ноя 2018, 18:45 Имя: Leonid Комплектация: 18+/Дизель/Рыжий Откуда: Люберцы Благодарил (а): 191 раз Поблагодарили: 379 раз Контактная информация:
А откуда такая инфа что » при не очень качественном топливе он загаживается, от этого теряется мощность, растет расход и т.д. «.
1. ощутима ли зависимость загаживания от топлива??
2. потеря мощности?
3. Расход растет в момент прожига.
Клубы дыма — не видел ни разу.
У нас сажевый чистится автоматически, при накоплении ~25-30 гр золы, у меня в среднем 1-2 раза на бак. С заглушенным ЕГР засирается вроде меньше и прожигается соответственно реже.
Так же стоит учитывать, что если нет условий для старта прожига, то прожиг не стартует.
А также то, что при начале прожига лучше не глушить авто.
Vovochka Мохавод Сообщения: 234 Зарегистрирован: 25 сен 2018, 13:19 Имя: Vlad Комплектация: 2017 Премиум Дата рождения: 0- 0-1979 Откуда: Питер-Москва Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 34 раза Контактная информация:
Соглашусь и поддержу.
Добавлю, что в среднем (очень среднем)) прожиг происходит раз в 300-400 км, зависит от стиля езды. Если постоянно топтать более 3000 оборотов — то наверное вообще необходимого кол-ва сажи не наберется.
Клубы дыма при этом не появляются, присутствует легкий запашок от высоких температур, поскольку температура выхлопа повышается до 600 градусов.
Во время прожига очень сильно растет расход и это сразу становится заметно, на холостых иногда чувствуется легкое подрагивание двигателя..
По поводу принудительного прожига — как у корейцев не знаю, но у мерседесов в 2009 году эту операцию (прожиг сажевого фильтра в сервисном режиме) исключили из стар диагнозиса по причине частых пожаров.
Toe Мохавод Сообщения: 271 Зарегистрирован: 01 фев 2019, 11:13 Имя: Евгений Комплектация: Дизель, Пружины, Серебро, 2017, Макси Дата рождения: 02.10.1980 Откуда: Мск Благодарил (а): 235 раз Поблагодарили: 38 раз Контактная информация:
Тоже горел чек из за сажевого. Рекомендовали проехать на прогретом движке с оборотами свыше 2.8к.
Поездил на шоссе на 5 передаче, вроде прошло. Но проявлялось чеком при перемене погоды, зимой при переходе нуля, например. На расходе не отражалось.
В итоге датчик сажевого поменяли по гарантии.
mvv Мохавод Сообщения: 2518 Зарегистрирован: 02 фев 2015, 12:37 Имя: Вячеслав Комплектация: Премиум,17 год, серый + допы от БК Дата рождения: 25.03.1958 Откуда: Москва Благодарил (а): 243 раза Поблагодарили: 347 раз Контактная информация:
KIA Mohave Club
Всем доброго времени суток! На форуми отдельной темы не нашел,
так урывками то тут то там, поэтому и вопрос! В машине стоит сажевый, и при коротких поездках и при не очень качественном топливе он загаживается, от этого теряется мощность, растет расход и т.д. Так вот есть ли у Mohave функция принудительной регенерации (прожига) сажевого и как ее запустить. За весь период эксплуатации один раз всего видел клубы дыма за собой. К слову одно время владел Зафирой (дизель), так там прочищался он чуть ли не 2 раза в неделю, безбожно коптя небо. Как у нас контролировать и периодически прожигать его?
VLN Мохавод Сообщения: 1949 Зарегистрирован: 05 ноя 2018, 18:45 Имя: Leonid Комплектация: 18+/Дизель/Рыжий Откуда: Люберцы Благодарил (а): 191 раз Поблагодарили: 379 раз Контактная информация:
А откуда такая инфа что » при не очень качественном топливе он загаживается, от этого теряется мощность, растет расход и т.д. «.
1. ощутима ли зависимость загаживания от топлива??
2. потеря мощности?
3. Расход растет в момент прожига.
Клубы дыма — не видел ни разу.
У нас сажевый чистится автоматически, при накоплении ~25-30 гр золы, у меня в среднем 1-2 раза на бак. С заглушенным ЕГР засирается вроде меньше и прожигается соответственно реже.
Так же стоит учитывать, что если нет условий для старта прожига, то прожиг не стартует.
А также то, что при начале прожига лучше не глушить авто.
Vovochka Мохавод Сообщения: 234 Зарегистрирован: 25 сен 2018, 13:19 Имя: Vlad Комплектация: 2017 Премиум Дата рождения: 0- 0-1979 Откуда: Питер-Москва Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 34 раза Контактная информация:
Соглашусь и поддержу.
Добавлю, что в среднем (очень среднем)) прожиг происходит раз в 300-400 км, зависит от стиля езды. Если постоянно топтать более 3000 оборотов — то наверное вообще необходимого кол-ва сажи не наберется.
Клубы дыма при этом не появляются, присутствует легкий запашок от высоких температур, поскольку температура выхлопа повышается до 600 градусов.
Во время прожига очень сильно растет расход и это сразу становится заметно, на холостых иногда чувствуется легкое подрагивание двигателя..
По поводу принудительного прожига — как у корейцев не знаю, но у мерседесов в 2009 году эту операцию (прожиг сажевого фильтра в сервисном режиме) исключили из стар диагнозиса по причине частых пожаров.
Toe Мохавод Сообщения: 271 Зарегистрирован: 01 фев 2019, 11:13 Имя: Евгений Комплектация: Дизель, Пружины, Серебро, 2017, Макси Дата рождения: 02.10.1980 Откуда: Мск Благодарил (а): 235 раз Поблагодарили: 38 раз Контактная информация:
Тоже горел чек из за сажевого. Рекомендовали проехать на прогретом движке с оборотами свыше 2.8к.
Поездил на шоссе на 5 передаче, вроде прошло. Но проявлялось чеком при перемене погоды, зимой при переходе нуля, например. На расходе не отражалось.
В итоге датчик сажевого поменяли по гарантии.
mvv Мохавод Сообщения: 2518 Зарегистрирован: 02 фев 2015, 12:37 Имя: Вячеслав Комплектация: Премиум,17 год, серый + допы от БК Дата рождения: 25.03.1958 Откуда: Москва Благодарил (а): 243 раза Поблагодарили: 347 раз Контактная информация: