- Разряжается аккумулятор киа сид
- Обзор аккумулятора на Киа Сид
- Стоимость аккумулятора
- Советы по выбору
- Последовательность действий если сел аккумулятор на Киа Сид
- Обзор аккумулятора на Киа Сид
- Стоимость аккумулятора
- Советы по выбору
- Последовательность действий если сел аккумулятор на Киа Сид
- Особенности свинцово-кислотной батареи
- Как открыть авто при севшем аккумуляторе?
- Подключение внешнего источника тока
- Отгибание двери
Разряжается аккумулятор киа сид
Аккумулятор является источником энергии, когда ее для бортовой сети не производит генератор. АКБ Kia Ceed имеет ограниченный ресурс, поэтому через некоторое время ему требуется замена. От правильности выбора батареи зависит успешность запуска силовой установки, а также стабильность напряжения бортовой сети.
Обзор аккумулятора на Киа Сид
На автомобили Киа Сид штатно с завода устанавливаются батареи корейского производителя Solite. Родной АКБ имеет неплохие эксплуатационные характеристики, но, судя по отзывам автовладельцев, обладает небольшим сроком службы. В среднем аккумулятор выходит из строя в течение 6 лет.
Kia Ceed комплектуется пятью модификациями силовых установок. В зависимости от типа и объема мотора отличается и аккумулятор. Батареи имеют различные емкости и габариты, что не позволяет им быть взаимозаменяемыми.
С бензиновыми силовыми агрегатами устанавливается АКБ емкостью на 45 Ач. С более мощными двухлитровыми моторами источники питания стоят на 60 Ач. С дизельными двигателями используются батареи с еще большей емкостью. С двигателем на 1.6 литра в паре работает АКБ на 68 Ач. Двухлитровый дизель комплектуется источником питания на 80 Ач.
На автомобилях, выпущенных после 2012 года используются другие аккумуляторы. С бензиновым мотором начал ставятся новый АКБ на 70 Ач. Для дизельных силовых установок батарея стала более универсальной. Независимо от объема двигателя транспортное средство имеет в начинке источник питания на 70 Ач.
У родных аккумуляторов на Kia Ceed отличаются не только емкости, но и пусковой ток. Для бензиновых моторов вариация составляет от 440 до 760 А. Машины с дизельными двигателями комплектуются батареями, у которых пусковой ток находится на уровне 760 А.
Все штатные источники питания Kia Ceed имеют обратную полярность независимо от типа и объема силовой установки. При взгляде на батарею, повернутую лицевой стороной, плюсовая клемма находится справа.
Стоимость аккумулятора
Стоимость родного аккумулятора компании Solite зависит от емкости батареи:
- 45 Ач — от 2800 рублей;
- 60 Ач — от 3500 рублей;
- 68 Ач — от 4000 рублей;
- 70 Ач — от 4200 рублей;
- 80 Ач — от 4400 рублей.
Так как родной аккумулятор имеет недостаточный срок службы, большинство автовладельцев считают, что лучше ставить АКБ от сторонних брендов. В нижеприведенной таблице, согласно рекомендациям опытных водителей, составлен перечень хороших брендов.
Таблица — Ориентировочная стоимость аккумуляторов для Киа Сид
| Производитель | Стоимость, рубль |
|---|---|
| Centra | 3800-4900 |
| Exide | 4400-5300 |
| Yuasa | 4500-5700 |
| Bosch | 4600-5300 |
| DETA | 5200-6300 |
Советы по выбору
Выбирая АКБ для Kia Ceed важно обратить внимание на габариты, пусковой ток и емкость. Перечисленные параметры должны быть сопоставимы с родной батареей. Допускается наличие отклонений в большую и меньшую сторону по емкости и пусковому току.
При покупке важно посмотреть дату производства. Опытные автовладельцы рекомендуют брать аккумулятор, хранение которого не превышает год. В противном случае существует риск купить АКБ с емкостью меньше заявленной или нарваться на бывшую в употреблении батарею.
Последовательность действий если сел аккумулятор на Киа Сид
Если сел аккумулятор, то автовладелец сталкивается с проблемой попадания в салон. Автомобиль не реагирует на сигнал штатных ключей и брелока сигнализации. Внутри электронного родного передатчика спрятан механический ключ. Его следует вытащить. С обратной стороны электронный ключ имеет кнопку. После ее нажатия следует потащить за блестящее ушко, которое цепляется к кольцу.
Достав механический ключ следует открыть водительскую дверь. Из-за того, что замком крайне редко пользуются, он склонен закисать. Поэтому ключ может не провернуть его. Автовладельцы советуют смазать замочную скважину WD-40. Если же спецсредство не помогло, то рекомендуется следовать нижеприведенным рекомендациям:
- Подлезть под машину.
- Снять защиту картера.
- Дотянуться до тросика капота.
- Открыть капот.
- Подключить батарею донора и открыть двери обычным способом.
Для предотвращения вышеуказанной проблемы некоторые автовладельцы заблаговременно выводят плюсовую клемму. В таком случае подключить батарею донора или подзарядить родной АКБ значительно проще, что облегчает открытие дверей.
Для запуска силовой установки следует воспользоваться ПЗУ. Запустив мотор рекомендуется проверить напряжение на клеммах АКБ. Для зарядки батареи необходимый уровень находится в районе 14 В.
Если заведомо исправный АКБ слишком быстро разряжается, требуется проверить потребляемый автомобилем ток во время стоянки. Для Kia Ceed норма находится в пределах от 20 до 70 мА.
Мужики подскажите! Аккумулятор сбоев никогда не давал, заводился без проблем при -23-28 (в этом году ниже температуры не было) Но недели полторы назад после сильного снегопада, за домом сел на днище в сугроб. К вечеру уже завел не так бодро как заводил до этого. А на следующее утро он и вовсе сел. Ну подумал, что разрядился когда вытаскивал машину и газовал (пару раз глох) Решил зарядить аккумулятор, пару дней ездил бодро, а дальше снова начал сдыхать! и сегодня решил съездить в магазин, машина не завелась, даже прокрутки не было. При этом вся панель горела, включалось магнитола и горели габариты! Снял аккумулятор снова, проверил напряжение мультиметром и он показал мне 12,38! Машина вроде должна заводиться при таком аккумуляторе ну или хотя бы признаки подавать! В чем может быть дело??
Садится аккумулятор из-за недозаряда (тестером проверяется), и что-то включено всегда (тоже тестером), а не заводитзаводит — может массу где — то сшиб? Тоже без тестера не обойтись.
Аккумулятор является источником энергии, когда ее для бортовой сети не производит генератор. АКБ Kia Ceed имеет ограниченный ресурс, поэтому через некоторое время ему требуется замена. От правильности выбора батареи зависит успешность запуска силовой установки, а также стабильность напряжения бортовой сети.
Обзор аккумулятора на Киа Сид
На автомобили Киа Сид штатно с завода устанавливаются батареи корейского производителя Solite. Родной АКБ имеет неплохие эксплуатационные характеристики, но, судя по отзывам автовладельцев, обладает небольшим сроком службы. В среднем аккумулятор выходит из строя в течение 6 лет.
Kia Ceed комплектуется пятью модификациями силовых установок. В зависимости от типа и объема мотора отличается и аккумулятор. Батареи имеют различные емкости и габариты, что не позволяет им быть взаимозаменяемыми.
С бензиновыми силовыми агрегатами устанавливается АКБ емкостью на 45 Ач. С более мощными двухлитровыми моторами источники питания стоят на 60 Ач. С дизельными двигателями используются батареи с еще большей емкостью. С двигателем на 1.6 литра в паре работает АКБ на 68 Ач. Двухлитровый дизель комплектуется источником питания на 80 Ач.
На автомобилях, выпущенных после 2012 года используются другие аккумуляторы. С бензиновым мотором начал ставятся новый АКБ на 70 Ач. Для дизельных силовых установок батарея стала более универсальной. Независимо от объема двигателя транспортное средство имеет в начинке источник питания на 70 Ач.
У родных аккумуляторов на Kia Ceed отличаются не только емкости, но и пусковой ток. Для бензиновых моторов вариация составляет от 440 до 760 А. Машины с дизельными двигателями комплектуются батареями, у которых пусковой ток находится на уровне 760 А.
Все штатные источники питания Kia Ceed имеют обратную полярность независимо от типа и объема силовой установки. При взгляде на батарею, повернутую лицевой стороной, плюсовая клемма находится справа.
Стоимость аккумулятора
Стоимость родного аккумулятора компании Solite зависит от емкости батареи:
- 45 Ач — от 2800 рублей;
- 60 Ач — от 3500 рублей;
- 68 Ач — от 4000 рублей;
- 70 Ач — от 4200 рублей;
- 80 Ач — от 4400 рублей.
Так как родной аккумулятор имеет недостаточный срок службы, большинство автовладельцев считают, что лучше ставить АКБ от сторонних брендов. В нижеприведенной таблице, согласно рекомендациям опытных водителей, составлен перечень хороших брендов.
Таблица — Ориентировочная стоимость аккумуляторов для Киа Сид
| Производитель | Стоимость, рубль |
|---|---|
| Centra | 3800-4900 |
| Exide | 4400-5300 |
| Yuasa | 4500-5700 |
| Bosch | 4600-5300 |
| DETA | 5200-6300 |
Советы по выбору
Выбирая АКБ для Kia Ceed важно обратить внимание на габариты, пусковой ток и емкость. Перечисленные параметры должны быть сопоставимы с родной батареей. Допускается наличие отклонений в большую и меньшую сторону по емкости и пусковому току.
При покупке важно посмотреть дату производства. Опытные автовладельцы рекомендуют брать аккумулятор, хранение которого не превышает год. В противном случае существует риск купить АКБ с емкостью меньше заявленной или нарваться на бывшую в употреблении батарею.
Последовательность действий если сел аккумулятор на Киа Сид
Если сел аккумулятор, то автовладелец сталкивается с проблемой попадания в салон. Автомобиль не реагирует на сигнал штатных ключей и брелока сигнализации. Внутри электронного родного передатчика спрятан механический ключ. Его следует вытащить. С обратной стороны электронный ключ имеет кнопку. После ее нажатия следует потащить за блестящее ушко, которое цепляется к кольцу.
Достав механический ключ следует открыть водительскую дверь. Из-за того, что замком крайне редко пользуются, он склонен закисать. Поэтому ключ может не провернуть его. Автовладельцы советуют смазать замочную скважину WD-40. Если же спецсредство не помогло, то рекомендуется следовать нижеприведенным рекомендациям:
- Подлезть под машину.
- Снять защиту картера.
- Дотянуться до тросика капота.
- Открыть капот.
- Подключить батарею донора и открыть двери обычным способом.
Для предотвращения вышеуказанной проблемы некоторые автовладельцы заблаговременно выводят плюсовую клемму. В таком случае подключить батарею донора или подзарядить родной АКБ значительно проще, что облегчает открытие дверей.
Для запуска силовой установки следует воспользоваться ПЗУ. Запустив мотор рекомендуется проверить напряжение на клеммах АКБ. Для зарядки батареи необходимый уровень находится в районе 14 В.
Если заведомо исправный АКБ слишком быстро разряжается, требуется проверить потребляемый автомобилем ток во время стоянки. Для Kia Ceed норма находится в пределах от 20 до 70 мА.
На вашем автомобиле Киа Соренто садится аккумулятор и уже невозможно открыть салон с брелока? Это распространенная проблема, потому что любой современный тип АКБ все еще остается химическим источником тока. В батарее непрерывно протекает химическая реакция, в результате которой на пластинах накапливаются соли, приводящие к потере емкости и снижению отдаваемого тока. Произойти это может как в конце обещанного производителем батареи срока службы, так и после года эксплуатации.
Особенности свинцово-кислотной батареи
Аккумулятор на Киа Соренто может разряжаться по следующим причинам:
- Высокая температура окружающей среды. При перегреве ускоряется химическая реакция и повышается внутреннее давление АКБ.
- При слишком низких температурах. Электролит в источнике тока попросту замерзает и не способен проводить заряд в привычном режиме.
- При регулярном разряде или больших токах утечки. При оставленной музыке или радио в машине на длительное время батарея может садиться быстрее, чем вы думаете.
Как открыть авто при севшем аккумуляторе?
Если аккумулятор на Киа Соренто быстро садится, и вы уже не можете открыть дверь обычным способом при помощи электронного ключа, нужно действовать аккуратно. Сначала выберите метод попадания в салон автомобиля. Существуют 4 варианта:
Рассмотрим наименее затратные способы вскрытия авто, когда садится аккумулятор.
Подключение внешнего источника тока
Если вы решили воспользоваться таким способом, нужно найти место, куда можно присоединить провода от внешней АКБ. Это можно сделать на батарею или туда, куда можно добраться из-под авто — на генератор или стартер. Для этого поднимите машину и демонтируйте защиту двигателя. В левой части подкапотного пространства спереди установлен генератор. На нем есть плюсовая клемма с креплением на винт. Минус внешнего источника тока присоедините к любому месту на моторе без покрытия.
Когда питание будет подано, можно воспользоваться центральным замком в обычном режиме и открыть дверь с брелока. После подключите внешнее ЗУ и зарядите источник повышенным током зарядки, а можете выполнить его замену.
Отгибание двери
Менее затратный по времени, но потенциально дорогой по ремонту способ вскрытия авто с отгибанием двери на Киа Соренто, если аккумулятор стал быстро разряжаться. Он заключается в установке в пространство между дверью и кузовом специальной подушки, накачиваемой воздухом при помощи груши, как в медицинском тонометре. По мере создания давления образуется небольшая щель до 4 мм, в которую можно просунуть стальную проволоку и поддеть предохранитель дверной ручки.
Если немного перегнуть двери, деформация остается навсегда. Стоит такой комплект недорого, но важно научиться аккуратно пользоваться им, чтобы потом не менять испорченную деталь. Если нет ничего в наличии, лучше обращайтесь к услугам специалистов.