Размеры киа пиканто 2012 года

Kia Picanto 2

Технические характеристики автомобиля Kia Picanto 2 (TA) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Kia Picanto 2-го поколения в кузове TA производилась на корейском заводе с 2011 по 2017 годы и базировалась на платформе предшественницы, однако и внешность и двигатели у нее новые. Эта модель аналогична первому поколению Hyundai i10 и в Южной Корее известна как Morning.

В семейство Picanto также входят: SA (2004 — 2011) и JA (2017 — н.в.).

Модификации Киа Пиканто 2 (TA)

Данная модель до рестайлинга продавалась в трех и пятидверном кузове с 2011 по 2015 годы.

На выбор предлагали 1.0-литровый мотор с механикой или 1.2-литровый агрегат с автоматом:

Эта модель после рестайлинга продавалась в трех и пятидверном кузове с 2015 по 2017 годы.

С обновлением моторная гамма не изменилась, но базовый двс потерял пару лошадиных сил:

На корейском рынке предлагался 1.0-литровый турбомотор G3LB мощностью 106 л.с. 137 Нм.

MANUAL

Русскоязычный мануал для Киа Пиканто выложен здесь

FORUM

Немало полезной информации собрано в Club-Picanto.ru

Обзор Киа Пиканто 2017 года от канала МегаРетр

Технические характеристики Kia Picanto 1.0 литра 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	85 л.с.
Крутящий момент	121 Нм
Разгон до 100 км/ч	13.7 с
Макс. скорость	163 км/ч
Расход по городу	7.3 л
Расход по трассе	4.6 л
Смешанный расход	5.6 л
Объем бензобака	35 л
Снаряженная масса	885 кг
Полная масса	1430 кг
Грузоподъемность	545 кг
Объем багажника	200 л

Общие размеры

Габаритная длина	3595 мм
Ширина	1595 мм
Высота	1490 мм
Колесная база	2385 мм
Колея передних колес	1415 мм
Колея задних колес	1418 мм
Клиренс	152 мм

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Пиканто 2 (TA)

Лакокрасочное тонкое и сколы появляются быстро, зато кузов оцинкован и не гниет

Однако из-за тонкого металла можно оставить вмятину, даже просто облокотившись

Еще одним слабым местом является задняя дверь, ее нередко красили по гарантии

Салон по дизайну симпатичный, но просторно лишь спереди и багажник минимален

Материалы отделки дешевые, пластик жесткий и стойкостью к износу не отличается

По электрике в авто проблем немного, часто выходит из строя только подогрев руля

1.0-литровый мотор G3LA очень надежен и без особых проблем ходит до 250 000 км

Как и большинство 3-цилиндровых двс он досаждает шумной работой и вибрациями

1.2-литровый мотор G4LA имеет 4 цилиндра и чуть более комфортен в эксплуатации

Оба двигателя славятся невысоким ресурсом цепи ГРМ и подушек силового агрегата

5-ступенчатая механика M5EF2 надежна и регулярно беспокоит лишь течами масла

Частые и резкие старты быстро сказываются на состоянии синхронизаторов коробки

4-ступенчатый автомат A4CF0 при бережной эксплуатации имеет приличный ресурс

Однако у активных водителей он может потребовать серьезного ремонта к 60 000 км

Также эта акпп славится ненадежными датчиками и не очень долговечными опорами

Подвеска жесткая и настроена в угоду управляемости как на европейских компактах

До 50 тысяч км нередко сдаются втулки стабилизатора и опорные подшипники стоек

До 100 тысяч км здесь часто меняют рулевые наконечники и амортизаторы по кругу

По тормозной системе и рулевому управлению пока больших проблем не выявлено

Цена Kia Picanto 2 (TA) на вторичном рынке

На нашей вторичке продается чуть больше сотни экземпляров стоимостью от 400 000 рублей.

Год выпуска:	2015
Пробег:	85 000 км
Кузов:	Хэтчбек 3 дв.
Цвет:	Синий
Двигатель:	1.3 л / 85 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа Пиканто 2 с пробегом от канала Авто Плюс

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

технические характеристики Kia Picanto с 2011 года Хэтчбек

Технические характеристики Kia Picanto 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
1.0 MT	998	(69)/6200	Рядный — 3	(95)/3500	Инжектор	Бензин
1.2 AT	1248	(85)/6200	Рядный — 4	(120)/4000	Инжектор	Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
1.0 MT	Передний привод	5-МКПП
1.2 AT	Передний привод	4-АКПП

Тип подвески и радиус разворота

Модификации	Передняя подвеска	Задняя подвеска	Диаметр разворота,м
1.0 MT	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	11.95
1.2 AT	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	11.95

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
1.0 MT	—	—	Электрический
1.2 AT	—	—	Электрический

Размер шин

Модификации	Размер
1.0 MT	Передние колёса: 155/70 R13, Задние колёса: 155/70 R13
1.2 AT	Передние колёса: 155/70 R13, Задние колёса: 155/70 R13

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
1.0 MT	3595	1595	1480	1421/1424	2380	152	-/-
1.2 AT	3595	1595	1480	1421/1424	2380	152	-/-

Вес автомобиля

Количество сидений и дверей

Объём топливного бака

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.0 MT	153	14.4	—
1.2 AT	163	13.4	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
1.0 MT	5.4	3.6	4.2	—	Бензин
1.2 AT	6.7	4.5	5.3	—	Бензин

Видео краш-тесты Kia Picanto с 2011 года

Видео тест-драйвы Kia Picanto с 2011 года

Комплектации Kia Picanto с 2011 года

Краш-тест Kia Picanto с 2011 года

Тест-драйвы

Picanto в городе, что рыба в воде. Плотная подвеска, минимальные крены и налитой усилием руль даже провоцируют «пошустрить». Однако с ростом скорости руль теряет четкость, проявляется слабость мотора, сильно возрастают шумы. Салон невелик. Это заметно и по багажнику объемом всего 152 л, и по тесноте задних мест. Зато водитель не в…

Длительный тест Kia Picanto: первая неделяВ «Нашем гараже» новый постоялец – городская малолитражка Kia Picanto нового поколения. Эта машинка с момента своего появления на редакционной стоянке сразу же стала объектом шуток. Как впрочем, и ее временный владелец. Еще бы – маленький хэтчбек окрашен в «несерьезный» небесно-голубой цвет, а имидж исключительно…

Прокатившись на новом Киа Пиканто, портал Kolesa.ru сбился со счета, держа в руках лист с опциями, поразился «бодрости» маленького мотора и убрал подальше от глаз прайс-лист.К автомобилям сверхкомпактного класса в России до сих пор отношение своеобразное. Их с улыбкой провожают взглядом, им умиляются, восхищаются их парковочными, маневренными способностями и экономичностью.…

Источник

КИА ПИКАНТО ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

KIA Picanto — довольно маленький, юркий, но в то же время очень вместительный и комфортный автомобиль от компании KIA, который сочетает в себе экономичность, динамику и неповторимый стиль. Начнем, пожалуй, с сердца любого автомобиля — я двигателя. На Пиканто устанавливается бензиновый двигатель объемом 1 и 1.2 литра, 3 и 4 цилиндра соответственно. Естественно первый совет — брать 4-х цилиндровый двигатель, так как он будет сбалансированнее и динамичнее. Да и разница в мощности в 16 лошадей, а это почти 30% общей мощности, конечно же будет ощутима.

Коробкапередач, в зависимости от двигателя, тоже устанавливается разная, это либо 5-ти ступенчатая механика на минимальной комплектации, либо 4-х ступенчатый автомат на топовой. Мне кажется Вы уже поняли, что на Киа Пиканто, технические характеристики по базовым агрегатам, очень рознятся, естественно и цена будет очень разной. Однако, стоит ли переплачивать за автомат на двигателе 1.2 — решать Вам, а мы продолжим.

Тип кузова — только хэтч, все базовые размеры — одинаковы в обеих комплектациях.

Теперь про динамический характеристики, разница 1 секунда, что на данном автомобиле, мне кажется не особенно важно. С другой стороны если автомат резвее механики, это о чем-то говорит.

За динамику и автомат естественно придется за платить не только сразу, но и в процессе всей эксплуатации, так как потребление топлива у автомата на 1.5 литра больше, и составляет 6,7 литра по городу.

Не стоит забывать что разница между минимальной комплектацией 1-литрового движка и аналогичной 1.2 составляет почти 120 т.р., стоит — решать Вам? Однако, двигатели это не основное отличие, например в минималке НЕТ кондиционера, а для многих автолюбителей эт необходимая опция, если так — Вам нужна пиканто 1.2 минимум «Comfort»+к этому вы получите 14 колеса, на которых будет комфортнее ездить по нашим дорогам.

Вместо заключения: Пиканто отличный автомобиль за свои деньги, несомненно за 380 т.р. его можно купить, но стоит ли за него отдавать почти 500 т.р. ? на этот вопрос каждый себе ответит сам — мы бы не стали, так как за такую сумму уже можно взять kia rio 2012, подробнее о том стоит ли её покупать в статье Цена Киа Рио в новом кузове

Источник